2024屆湖北省鄂州市鄂州高中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2024屆湖北省鄂州市鄂州高中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A．位移可能隨路程的增大而減小B．物體通過(guò)的路程不相等，但位移可能相同C．位移可能隨時(shí)間的增大而減小D．只要物體通過(guò)了一段路程，其位移就不可能為零2、物體從h高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，落地速度為v，那么當(dāng)物體下落時(shí)間為t3時(shí)，物體的速度和距離地面的高度分別是A．v3，h9 B．v9，h9 C．v3，3、若一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)A．t=2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)B．t=2s時(shí)回到原點(diǎn)C．t=3s時(shí)的速度比t=1s時(shí)的速度小D．t=4s時(shí)跟t=2s時(shí)相對(duì)原點(diǎn)的位移相等4、2018年5月24日的中央電視臺(tái)在節(jié)目中公布中國(guó)航空母艦載機(jī)突破了夜間起降技術(shù)，從而意味著中國(guó)航母朝實(shí)戰(zhàn)化形成邁出了關(guān)鍵一步。艦載飛機(jī)在甲板上沿直線減速著陸的過(guò)程中，其加速度逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是（）A． B．C． D．5、一個(gè)已知力F＝8N，把F分解為F1和F2兩個(gè)分力，已知分力F1與F夾角為30°，則F2的大小()A．可能等于2NB．最小等于4NC．一定大于8ND．一定小于8N6、某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)觀光車進(jìn)入站點(diǎn)前都是從勻速運(yùn)動(dòng)變成勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開始，每隔1s通過(guò)速度傳感器測(cè)量出一輛觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度，部分測(cè)量數(shù)據(jù)如右表所示。則下列說(shuō)法中正確的是t/s…34…101112…v/(m·s-1)…5.05.0…4.03.53.0…A．觀光車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sB．t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)C．從t=10s到t=12s的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，觀光車的平均速度大小為3m/sD．從t=0時(shí)刻開始到停在站點(diǎn)，觀光車運(yùn)動(dòng)的距離為55m7、在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前，則（）A．加速、減速中的加速度大小之比為a1：a2等于2：1B．加速、減速中的平均速度大小之比v1∶v2等于1：1C．加速、減速中的位移之比X1：X2等于2：1D．加速、減速過(guò)程中的加速度大小之比a1：a2等于1：48、物體甲的x－t圖象和物體乙的v－t圖象分別如圖所示，則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A．甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mB．甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零C．乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零D．乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m9、兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點(diǎn)、同向行駛．它們?cè)?~t0內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．則A．圖像交點(diǎn)說(shuō)明兩車位移相同B．兩車速度相同時(shí)b車在前C．0~t0內(nèi)兩車平均速度相同D．兩車的加速度均越來(lái)越小10、如圖所示，一個(gè)小球以6m/s的初速度在斜面底部開始沿光滑的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（）A．小球的速度方向沿斜面向上，再沿斜面向下B．小球的加速度方向一直沿斜面向下C．小球在3s末時(shí)回到斜面底部D．小球在6s末時(shí)速度為0二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的學(xué)習(xí)，回答下列問(wèn)題：（1）電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源應(yīng)為__________；A．學(xué)生電源交流輸出B．學(xué)生電源直流輸出C．干電池3節(jié)D．蓄電池（2）下列說(shuō)法中，不正確的是________；A．點(diǎn)跡可以記錄被測(cè)量的物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況B．用平整的紙帶，不讓紙帶卷曲歪斜，有利于減少紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間的摩擦力C．紙帶上點(diǎn)跡越密集，說(shuō)明被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)越快D．紙帶上的點(diǎn)跡可以反映被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間12、（10分）某小組進(jìn)行“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。(1)關(guān)于本次實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_________________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用4?6V的直流電源B．頻率為50Hz的電源，打點(diǎn)周期為0.02sC．應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．處理紙帶時(shí)，可以舍棄點(diǎn)跡密集和不清晰的點(diǎn)(2)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率=50Hz，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D為依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：sA=16.6mm，sB=126.5mm，sD=624.5mm。可由以上信息推知：①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為___________s；②打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為___________m/s；③物體的加速度大小為___________（用sA、sB、sD和表示）；④寫出一種影響測(cè)量結(jié)果誤差的因素：___________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛大客車正在以20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方x0＝50m處有一只小狗，如圖所示．司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．司機(jī)從看見小狗到開始制動(dòng)客車的反應(yīng)時(shí)間為Δt＝0.5s，設(shè)客車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．試求：（1）客車在反應(yīng)時(shí)間Δt內(nèi)前進(jìn)的距離．（2）為了保證小狗的安全，客車制動(dòng)的加速度至少為多大？（假設(shè)這個(gè)過(guò)程中小狗一直未動(dòng)）14、（14分）如圖所示，物重30N，用OC繩懸掛在O點(diǎn)，OC繩能承受的最大拉力為60N，現(xiàn)用水平力拉BA，可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度？15、（13分）如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置．連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為h．根據(jù)圖中的信息，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(1)位置“1”是小球釋放的初始位置嗎？并請(qǐng)說(shuō)出理由．(2)小球下落的加速度是多大？(3)小球在位置“5”的速度多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

A、位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程一直增大，位移可以隨路程的增大而減小，故A正確；B、物體沿著不同路徑從一位置運(yùn)動(dòng)到達(dá)另一位置，它們的路程不同，但位移是相同，故B正確；C、位移可能隨時(shí)間的增大而減小，例如物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，從出位置出發(fā)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又回到出位置，即隨時(shí)間的增大而減小，即物體通過(guò)一段路程，但是位移可以為零，故C正確，D錯(cuò)誤。2、C【解題分析】

根據(jù)v=gt，可知在t3和t末的速度比為1：3，所以t3末的速度為v3，根據(jù)公式h=12gt2可知，在t3和t末的速度比為1：9故選C。3、A【解題分析】試題分析：在前2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，在后2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間內(nèi)位移大小相等，4s末回到出發(fā)點(diǎn)，所以t=2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)．故A正確BD錯(cuò)誤；由圖看出t=3s時(shí)的速度與t=1s時(shí)的速度大小相等，故C錯(cuò)誤．考點(diǎn)：考查了位移時(shí)間圖像【名師點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象可讀出速度的大小和方向，根據(jù)速度圖象可分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定何時(shí)物體離原點(diǎn)最遠(yuǎn)．圖象的“面積”大小等于位移大小，圖象在時(shí)間軸上方“面積”表示的位移為正，圖象在時(shí)間軸下方“面積”表示的位移為負(fù)．4、D【解題分析】

v-t圖像的斜率代表加速度，根據(jù)題意，加速度逐漸增大，所以圖像斜率逐漸增大，故ABC錯(cuò)誤，D正確5、B【解題分析】根據(jù)力的平行四邊形定則，作出力的平行四邊形如下圖所示，當(dāng)F2垂直于F1時(shí)，F(xiàn)2最小，即為F2min=Fsin30°=8×0.5=4N；則F2的大小大于或等于4N即可，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。6、AB【解題分析】

A．分析表格數(shù)據(jù)可知，觀光車勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s，故A正確；B．根據(jù)加速度的定義可知，t=10s時(shí)，速度v=4.0m/s，則即t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．從t=10s到t=12s的過(guò)程中，車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度故C錯(cuò)誤；D．分析可知，前8s內(nèi)，車做勻速運(yùn)動(dòng)，x1=v0t1=5.0×8m=40m減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，總距離為x=x1+x2=65m，故D錯(cuò)誤。7、BC【解題分析】

AD．設(shè)加速結(jié)束時(shí)的速度為v，則加速、減速中的加速度大小之比為選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；B．加速、減速中的平均速度大小之比選項(xiàng)B正確；C．加速、減速中的位移之比選項(xiàng)C正確；故選BC。8、AC【解題分析】

AB．圖像斜率的物理意義為速度，內(nèi)斜率方向不變，運(yùn)動(dòng)方向不變，經(jīng)過(guò)的位移大小為，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)圖像可知物體的速度方向在末改變，來(lái)回運(yùn)動(dòng)，圖像和時(shí)間軸圍成的面積為位移，時(shí)間內(nèi)正負(fù)面積大小相等，所以位移之和為0，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC．9、BD【解題分析】

AB．圖象交點(diǎn)說(shuō)明兩車速度相同；速度圖象的“面積”大小等于物體的位移，兩車速度相同時(shí)車的位移比的大，而兩車是從同一起點(diǎn)、同向行駛的，所以兩車速度相同時(shí)車在前，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，知內(nèi)車的位移比車的大，根據(jù)可知車的平均速度比車的的平均速度大，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度，知兩車的加速度均減小，故D正確。10、AB【解題分析】

A.根據(jù)題意可知，小球先沿斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B.小球受重力和支持力，根據(jù)牛頓第二定律得：2m/s2，a保持不變，方向一直沿斜面向下，故B正確；CD.物體向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)間也為3s，故6s末回到斜面底部，速度大小等于初速度，故CD錯(cuò)誤；二、實(shí)驗(yàn)題11、AC【解題分析】（1）在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)一定要用交流電源，這樣的話打點(diǎn)計(jì)時(shí)器才可以周期性的工作，故選A（2）A、C項(xiàng)，如果紙帶上打的點(diǎn)越疏，則說(shuō)明相等的時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移越大，即物體運(yùn)動(dòng)的越快，同理紙帶上的點(diǎn)越密集，則說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的越慢，所以點(diǎn)跡可以記錄被測(cè)量的物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，故A項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤．B項(xiàng)，卷曲斜歪的紙帶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)受到限位孔的摩擦力作用，進(jìn)而增大實(shí)驗(yàn)的誤差，所以實(shí)驗(yàn)中要用平整的紙帶，故B項(xiàng)正確．D項(xiàng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是相等的，且相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是0.02s，紙帶上的點(diǎn)跡可以反映被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故D是正確的，由于本題是讓選擇不正確的答案，所以不正確的答案是C綜上所述本題答案是：C12、BD0.12.49刻度尺讀數(shù)誤差【解題分析】

(1)[1]A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是交流電，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．頻率為的電源，打點(diǎn)周期為，B項(xiàng)正確；C．應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．處理紙帶時(shí)，為了減小位移測(cè)量的誤差，可以舍棄密集和不清楚的點(diǎn)，D項(xiàng)正確。故選BD。(2)[2]因相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，故。(2)[3]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知。(2)[4]設(shè)則即故。(2)[5]刻度尺讀數(shù)誤差。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解題分析】

（1）勻速速度：，位移為：（2）.根據(jù)題意得剎車位移為：，所以加速度：．14、60°【解題分析】試題分析：拉動(dòng)的過(guò)程中，為了保證繩不拉斷，先判斷出那根繩先斷，用這根繩剛要斷時(shí)的拉力做為臨界條件分析計(jì)算．當(dāng)OA繩與豎直方向的夾角θ逐漸增大時(shí)，OA和BA繩