2024屆新高考地理沖刺精準(zhǔn)復(fù)習(xí)城市與城市化

2024屆新高考地理沖刺精準(zhǔn)復(fù)習(xí)

城市與城市化一、考點匯總考點1城市主要功能區(qū)及其影響因素ABC考點2城市區(qū)位與城市等級體系考點3城市化及其影響二、考點精編考點1城市主要功能區(qū)及其影響因素1.主要功能區(qū)城市中最常見的功能區(qū)有住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)，其分布、形態(tài)及特征對比如下表所示：功能區(qū)形態(tài)特征位置住宅區(qū)集聚成團狀，占地面積大，工業(yè)化后期出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上，中高級與低級住宅區(qū)分化；位置上，中高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展中高級住宅區(qū)城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系低級住宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點狀或條狀分布商業(yè)區(qū)活動繁忙，中心商務(wù)區(qū)晝夜人口數(shù)量變化大，建筑物高大稠密市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口工業(yè)區(qū)集聚成片向外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)2.城市功能區(qū)的影響因素（1）經(jīng)濟因素對城市功能區(qū)的影響經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素，主要包括兩方面：一是地理位置、交通通達度的不同造成了地租差異；二是城市各項功能活動（如商業(yè)、工業(yè)、住宅等）的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)不同的變化趨勢。城市功能分區(qū)是這兩方面的有機結(jié)合，具體分析如右圖所示：①與市中心距離的遠近對城市功能區(qū)的影響②交通通達度對城市功能區(qū)的影響交通通達度越好，土地價格或地租越高。城市不同地段的交通通達度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。（2）其他因素對城市功能分區(qū)的影響3.城市功能區(qū)合理布局的方法在合理布局功能區(qū)時要考慮很多因素，在合理協(xié)調(diào)工業(yè)用地和居住用地之間的關(guān)系時，要注意以下幾個方面（如下圖）。第一，基本無污染的技術(shù)密集型和勞動密集型工業(yè)可以布局在城內(nèi)居民區(qū)。第二，用地規(guī)模大，對空氣有輕度污染的工業(yè)可以布局在城市邊緣或近郊區(qū)。第三，嚴(yán)重污染或有重大安全隱患的工業(yè)應(yīng)遠離城市，在盛行風(fēng)的下風(fēng)向或者垂直方向上的郊外，遠離水源地并布局在河流的下游。3在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間設(shè)置防護帶。1工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間有便利的交通。2合理安排工業(yè)用地的位置減少對居住區(qū)的污染，基本原則：4.常見功能區(qū)的規(guī)劃布局一般布局原則具體要求或污染舉例布局在遠離居民區(qū)的下風(fēng)地帶，盡可能接近原料、燃料產(chǎn)地垃圾污染、大氣污染鋼鐵廠、發(fā)電廠、水泥廠布局在遠離居民區(qū)的河流下游水污染印染廠、造紙廠、電鍍廠布局在城區(qū)和近郊交通便利區(qū)噪聲污染紡織廠、儀表廠、機床廠布局在河流上游要求水源清潔自來水廠布局在高等院校和科研機構(gòu)附近需要高科技人才高新技術(shù)開發(fā)區(qū)布局在城市交通中心要求客流量大商貿(mào)中心布局在港口、碼頭、車站附近用地多，交通方便倉庫布局在近郊、交通便利地區(qū)靠近市場奶牛場、蛋雞場5.判斷功能區(qū)分布是否合理判斷功能區(qū)的布局是否合理，主要從工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的布局，如距市中心的遠近常年的風(fēng)向、河流流向等來判斷根據(jù)等高線河流的粗細變化等判斷河流的流向。根據(jù)材料信息，圖中的經(jīng)緯度位置及相關(guān)的地理事物、圖中的指向標(biāo)等判斷風(fēng)向。注意高級住宅區(qū)和行政區(qū)、文教區(qū)相連，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)接近高等院校，建在環(huán)境優(yōu)美、交通便利的地方?！镜湫屠}】城市不同土地利用方式對居民出行時間影響顯著。地鐵站的進出站客流量對共享單車的使用量影響很大，下圖是北京達官營地鐵站在某工作日一天中不同時刻進站和出站的客流量變化曲線圖。據(jù)此完成1~2題。1.推測達官營地鐵站周邊的城市土地利用類型最可能是（

）A.商業(yè)用地

B.工業(yè)用地 C.居住用地

D.交通樞紐用地解析：根據(jù)圖中信息可知，該地鐵站進站客流量較多集中在7-8點，而出站人口數(shù)量較多集中在17-18點，這兩個時間點恰逢上下班時間，因此，該地土地利用類型應(yīng)該為該地人們在7-8點去上班，17-18點下班回來的場所，應(yīng)為居住用地，C正確，A、B、D錯誤，故選C。C城市不同土地利用方式對居民出行時間影響顯著。地鐵站的進出站客流量對共享單車的使用量影響很大，下圖是北京達官營地鐵站在某工作日一天中不同時刻進站和出站的客流量變化曲線圖。據(jù)此完成1~2題。2.以下時間點該地鐵站周邊共享單車在無調(diào)度情況下積壓最嚴(yán)重的是（

）A.8時

B.14時

C.18時

D.23時解析：結(jié)合上題可知，該地為居住用地，7-8點進站人口數(shù)量大大多于出站人口數(shù)量，因此，該地鐵站周邊共享單車在無調(diào)度情況下積壓最嚴(yán)重的時間應(yīng)為上班時間人們來坐地鐵之后，大概在8點左右，A正確；下班后人們出地鐵將共享單車騎走，擠壓較少，C錯誤；14時和23時人口變化很少，共享單車擠壓變化很少，B、D錯誤。故選A。A丹下圖為“某城市總體規(guī)劃示意圖”。據(jù)此完成3~4題。3.該城市規(guī)劃的空間形態(tài)類型是（

）A.組團式 B.團塊式 C.條帶狀 D.放射狀4.圖中①②③④圖例分別表示的用地類型是（

）A.居住用地-工業(yè)用地-商業(yè)用地-倉儲用地B.工業(yè)用地-居住用地-商業(yè)用地-倉儲用地C.工業(yè)用地-居住用地-倉儲用地-商業(yè)用地D.倉儲用地-工業(yè)用地-居住用地-商業(yè)用地解析：根據(jù)各城市用地布局可以看出，該城市規(guī)劃的空間形態(tài)類型為集中緊湊式，即為團塊狀，B正確，A、C、D錯誤。故選B解析：讀圖可知，①遠離市中心且臨近高速公路、鐵路，交通便利，應(yīng)為工業(yè)用地；②面積較大，應(yīng)為居住用地；③的用地集中在城市中心，為商業(yè)用地；④用地較為集中，遠離城區(qū)，位于工業(yè)區(qū)附近，應(yīng)為倉儲用地，B正確，A、C、D錯誤。故選B。BB西寧位于青海省東部的湟水谷地，城鎮(zhèn)形態(tài)呈“十”字型空間結(jié)構(gòu)，城鎮(zhèn)發(fā)展始終遵循著“內(nèi)生活、外生產(chǎn)”的空間組織模式。下圖為西寧市城區(qū)形態(tài)示意圖。讀圖，完成5~6題。5.造成西寧“十”字型空間結(jié)構(gòu)的主要因素是（

）A.地形

B.交通

C.歷史

D.河流解析：根據(jù)圖中信息，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可以判斷出西寧位于青海東部湟水谷地，四周被山地環(huán)抱，因地形阻擋，城區(qū)沿東西向和南北向川道“十”字型擴展，所以造成西寧“十”字型空間結(jié)構(gòu)的主要因素是地形，A正確；交通，歷史與河流對于西寧市的空間結(jié)構(gòu)影響相對較小，因此交通，歷史與河流不是造成西寧“十”字型空間結(jié)構(gòu)的主要因素，B、C、D錯誤。故選A。A西寧位于青海省東部的湟水谷地，城鎮(zhèn)形態(tài)呈“十”字型空間結(jié)構(gòu)，城鎮(zhèn)發(fā)展始終遵循著“內(nèi)生活、外生產(chǎn)”的空間組織模式。下圖為西寧市城區(qū)形態(tài)示意圖。讀圖，完成5~6題。6.西寧市“內(nèi)生活、外生產(chǎn)”的空間組織模式有利于（

）①充分發(fā)揮城市中心的公共服務(wù)功能區(qū)②避免生活區(qū)與工業(yè)區(qū)相連，提高環(huán)境質(zhì)量③形成城鎮(zhèn)外圍組團式產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群④提高土地利用效率，解決城鎮(zhèn)用地緊張狀況A.①②

B.②③

C.①③

D.②④解析：根據(jù)材料信息可知，西寧市“內(nèi)生活、外生產(chǎn)”的空間組織模式，圍繞呈“十”字型川道交匯處的城市中心建設(shè)西寧的生活和服務(wù)功能，有利于中心城區(qū)的服務(wù)功能沿川道向外輻射，①正確；同時，在川道城區(qū)周邊地區(qū)建設(shè)各類工業(yè)設(shè)施，因此形成外圍的組團式產(chǎn)業(yè)發(fā)展群，③正確；但伴隨著城市居住用地的擴展，會出現(xiàn)生活區(qū)與工業(yè)區(qū)相連的情況，從而造成環(huán)境問題，②錯誤；結(jié)合上題，西寧市土地資源緊張，擴展式發(fā)展不能提高土地利用效率，④錯誤，C正確，A、B、D錯誤。故選C。C考點2城市區(qū)位與城市等級體系1.不同等級城市的服務(wù)功能與空間分布的關(guān)系2.影響城市等級體系的因素城市等級的提高和服務(wù)范圍擴大需要的基本條件：優(yōu)越的地理位置、發(fā)達的交通和豐富的資源。此外，人口條件也是影響因素之一，具體內(nèi)容對比如下表所示：影響因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越，腹地廣闊服務(wù)范圍廣，發(fā)展條件優(yōu)越，潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級，擴大服務(wù)范圍，如上海市的城市規(guī)模的變化過程與其所處的地理位置關(guān)系密切資源條件位于資源豐富地區(qū)的城市能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)如糧食、副食品等）條件、半富的動力條件、豐富的城市用地等，如大同市、黃山市交通條件位于交通樞紐上的城市能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務(wù)，使其服務(wù)范圍擴大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等，如株洲市、武漢市等人口條件城市為服務(wù)區(qū)居民提供貨物和服務(wù)，服務(wù)人口要達到門檻人口位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較?。幌喾?，位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大3.影響城市區(qū)位的因素城市區(qū)位指城市與外部自然的社會的和經(jīng)濟的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系。影響城市區(qū)位的因素如下圖所示：4.城市區(qū)位因素的變化隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，一些城市區(qū)位因素發(fā)生變化軍事、宗教等因素的影響減弱，科技旅游成為新的區(qū)位因素，政治、交通仍然產(chǎn)生巨大影響同一城市在不同發(fā)展階段的主導(dǎo)因素也可能不同分析時首先分析其誕生（形成）時的因素，即什么原因把它吸引到這一地點；其次分析是什么因素促進或限制其發(fā)展?！镜湫屠}】城市群內(nèi)部有活躍的人員流、貨物流、金融流、信息流等，聯(lián)系十分緊密。下圖示意長三角城市群各個城市最大的聯(lián)系強度方向和城市間聯(lián)系強度排在前30位的城市。據(jù)此完成1~2題。1.城市群的形成和發(fā)展，有利于（

）①共建共享大型基礎(chǔ)設(shè)施②緩解大城市交通壓力③改變舊城區(qū)的破敗面貌④加強產(chǎn)業(yè)分工與合作A.①②

B.②③

C.①④

D.②④解析：據(jù)材料“城市群內(nèi)部有活躍的人員流、貨物流、金融流、信息流等，聯(lián)系十分緊密”可知，共建共享大型基礎(chǔ)設(shè)施、加強產(chǎn)業(yè)分工與合作，①④正確；加強城市之間的聯(lián)系，不能緩解大城市交通壓力，也不能改變改變舊城區(qū)的破敗面貌，②③錯誤，故C正確，A、B、D錯誤。故選C。C2.蘇州的“最大聯(lián)系方向”為上海，而非省會南京，主要是（

）A.空間位置鄰近 B.地形環(huán)境相同 C.語言習(xí)俗相近 D.經(jīng)濟水平相當(dāng)解析：讀圖可知，蘇州位于江蘇省南部，與上海距離較近，與省會南京距離較遠，故蘇州的“最大聯(lián)系方向”為上海，而非省會南京，主要是空間位置鄰近，A正確；蘇州與上海、南京的地形環(huán)境、語言習(xí)俗相近，B、C錯誤；上海市我國經(jīng)濟發(fā)展水平最高的城市，D錯誤。故選A。A城市群內(nèi)部有活躍的人員流、貨物流、金融流、信息流等，聯(lián)系十分緊密。下圖示意長三角城市群各個城市最大的聯(lián)系強度方向和城市間聯(lián)系強度排在前30位的城市。據(jù)此完成1~2題。我國地級市一般由市轄區(qū)和其他縣級行政區(qū)組成。下圖示意我國某地級市2010年和2020年的常住人口數(shù)量。該市的常住人口變化狀況在全國具有一定的代表性。完成3~4題。3.下圖示意四種人口流動情況，與該市2010~2020年情況相符的是（

）A.①

B.②

C.③

D.④解析：讀圖對比2020年和2010年的市與區(qū)人口和其他縣級行政區(qū)常住人口數(shù)量，可知市轄區(qū)人口增加，但增幅較小，其他縣級行政區(qū)人口減少，減幅較大，總?cè)丝诿黠@減少。因此人口流動情況為其他縣級行政區(qū)人口少部分流向市轄區(qū)，較多人口流出該地級市。而市轄區(qū)流出地級市的人口應(yīng)少于其他縣級行政區(qū)流入市轄區(qū)的人口，圖中箭頭粗細可以表示人口流動量的大小，①圖符合題意，A正確；②圖市轄區(qū)流出地級市的人口多于其他縣級行政區(qū)流入市轄區(qū)的人口，會造成市轄區(qū)人口減少，不符題意，B錯誤；③和④其他縣級行政區(qū)人口流入市轄區(qū)的人口遠高于流出地級市的人口，不符題意，C、D錯誤。故選A。A我國地級市一般由市轄區(qū)和其他縣級行政區(qū)組成。下圖示意我國某地級市2010年和2020年的常住人口數(shù)量。該市的常住人口變化狀況在全國具有一定的代表性。完成3~4題。4.與該市的其他縣級行政區(qū)相比，市轄區(qū)（

）A.老年人口比重大 B.老年人口數(shù)量大C.勞動人口比重大 D.勞動人口平均年齡大解析：我國人口遷移以青壯年人口遷移為主。市轄區(qū)流出地級市的人口少于其他縣級行政區(qū)流入市轄區(qū)的人口，為人口凈遷入?yún)^(qū)，青壯年人口的遷入會降低老年人口比重和勞動人口的平均年齡，增加勞動人口比重，A、D錯誤，C正確；其他縣級行政區(qū)總?cè)丝谶h大于市轄區(qū)人口，市轄區(qū)老年人口數(shù)量應(yīng)小于其他縣級行政區(qū)，B錯誤。故選C。C明清時期，吳江縣南部的太湖沿岸地區(qū)依賴塘浦圩田系統(tǒng)廣泛種植桑樹，同時依靠密集的湖蕩系統(tǒng)所提供的優(yōu)質(zhì)水源養(yǎng)蠶，繅絲，成為重要的蠶區(qū)，形成了許多專業(yè)型市鎮(zhèn)，每個專業(yè)型市鎮(zhèn)都有若干相對固定的鄉(xiāng)村作為自己的“鄉(xiāng)腳”，并與之發(fā)生商業(yè)聯(lián)系。據(jù)記載，“凡邑中所產(chǎn)（絲綢）皆聚于盛澤鎮(zhèn)”，“富商大賈數(shù)千里舉萬金來（盛澤）買者摩肩連袂，如一都會焉”，盛澤逐漸發(fā)展成為該區(qū)域最大的以絲綢為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)型市鎮(zhèn)。據(jù)此完成5~6題。5.盛澤形成絲綢為主的專業(yè)市鎮(zhèn)的主導(dǎo)因素是（

）A.市場

B.位置

C.交通

D.技術(shù)解析：根據(jù)材料信息“富商大賈數(shù)千里舉萬金來（盛澤）買者摩肩連袂，如一都會焉”可知，市場對于絲綢的需求量較大，導(dǎo)致大量絲綢在盛澤集聚，所以市場是導(dǎo)致盛澤形成絲綢為主的專業(yè)市鎮(zhèn)的主導(dǎo)因素，A正確；根據(jù)圖示信息可知，盛澤的地理位置和交通條件并不優(yōu)越，B、C錯誤；周邊地區(qū)的技術(shù)差異較小，技術(shù)條件是盛澤能夠成為絲綢為主的專業(yè)市鎮(zhèn)的前提條件，但不是主導(dǎo)因素，D錯誤。故選A。A明清時期，吳江縣南部的太湖沿岸地區(qū)依賴塘浦圩田系統(tǒng)廣泛種植桑樹，同時依靠密集的湖蕩系統(tǒng)所提供的優(yōu)質(zhì)水源養(yǎng)蠶，繅絲，成為重要的蠶區(qū)，形成了許多專業(yè)型市鎮(zhèn)，每個專業(yè)型市鎮(zhèn)都有若干相對固定的鄉(xiāng)村作為自己的“鄉(xiāng)腳”，并與之發(fā)生商業(yè)聯(lián)系。據(jù)記載，“凡邑中所產(chǎn)（絲綢）皆聚于盛澤鎮(zhèn)”，“富商大賈數(shù)千里舉萬金來（盛澤）買者摩肩連袂，如一都會焉”，盛澤逐漸發(fā)展成為該區(qū)域最大的以絲綢為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)型市鎮(zhèn)。據(jù)此完成5~6題。6.作為盛澤鎮(zhèn)“鄉(xiāng)腳”的鄉(xiāng)村，（

）A.以自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟為主 B.以絲綢貿(mào)易活動為主C.人均土地面積大 D.向盛澤鎮(zhèn)提供蠶絲桑葉解析：根據(jù)材料信息可知，“鄉(xiāng)腳”與盛澤之間發(fā)生商業(yè)聯(lián)系，不是以小農(nóng)經(jīng)濟為主，A錯誤；根據(jù)材料信息可知，“鄉(xiāng)腳”將所產(chǎn)的桑葉、蠶絲、絲綢提供給盛澤，說明“鄉(xiāng)腳”以種桑養(yǎng)蠶為主，盛澤以絲綢貿(mào)易為主，B錯誤，D正確；太湖周邊地區(qū)人口較多，人均土地面積較小，C錯誤。故選D。D考點3城市化及其影響1.城市化（1）概念：人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。（2）動力（3）標(biāo)志：衡量城市化水平的標(biāo)志是城市人口占總?cè)丝诘谋戎?，它體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。含義表現(xiàn)拉力吸引人群到城市的因素城市就業(yè)機會多，社會福利保障程度高、文化設(shè)施齊全、交通便利推理促使人群離開鄉(xiāng)村的因素鄉(xiāng)村人口增長快，對土地壓力大，收入低，社會服務(wù)短缺等續(xù)表（4）意義2.城市化的進程（1）城市化進程的時間差異從世界各國的城市化進程來看，世界城市化進程的時間差異如下表所示：發(fā)展階段特點問題趨勢國家初期階段城市化水平較低、發(fā)展較慢問題較少，處于城市化低水平時期發(fā)展中國家中期階段人口向城市迅速聚集，城市化推進很快出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象發(fā)展中國家后期階段城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯中心區(qū)表現(xiàn)出衰落的跡象出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象發(fā)達國家（2）城市化進程的空間差異社會經(jīng)濟發(fā)展水平的差異直接導(dǎo)致城市化的地區(qū)差異。一般來說，經(jīng)濟越發(fā)達的地區(qū)，城市化水平越高；反之越低。城市化在發(fā)達國家和發(fā)展中國家表現(xiàn)出不同的進程。發(fā)達國家發(fā)展中國家城市起步早（自工業(yè)革命開始）晚（自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后開始）目前水平高，城市人口比重在70%以上較低，許多國家城市人口比重不足40%發(fā)展趨勢城市化速度放慢，甚至停滯；出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市化速度超過發(fā)達國家；少數(shù)大城市迅速膨脹合理性農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化使大批農(nóng)業(yè)勞動力向城市移動，相對合理城市化速度與經(jīng)濟發(fā)展水平不相適應(yīng)，出現(xiàn)許多社會問題【拓展】郊區(qū)城市化、逆城市化、再城市化的區(qū)別①郊區(qū)城市化：城市表現(xiàn)為人口、工業(yè)、商業(yè)等從城市中心向郊區(qū)遷移，中心區(qū)人口絕對數(shù)量下降的現(xiàn)象。一般發(fā)生在城市化發(fā)展的加速階段，主要發(fā)生在發(fā)展中國家如圖所示。②逆城市化：城市人口由市區(qū)遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)的現(xiàn)象。一般發(fā)生在城市化發(fā)展的后期階段，并且主要發(fā)生在發(fā)達國家。如圖正所示。③再城市化：發(fā)達國家針對大城市郊區(qū)化逆城市化帶來的問題，采取各種措施，防止大城市中心區(qū)繼續(xù)萎縮，并實施了系列城市復(fù)興計劃，使大城市出現(xiàn)再城市化的現(xiàn)象。如圖Ⅲ所示。3.城市化對地理環(huán)境的影響與保護（1）城市化對自然地理環(huán)境的不利影響自然環(huán)境對自然地理環(huán)境的影響評價氣候城市熱島效應(yīng)、雨島效應(yīng)城市風(fēng)將城市大氣污染物帶到郊區(qū)，也把郊區(qū)工廠的廢氣帶到了城市水文破壞河網(wǎng)系統(tǒng)，減少下滲引發(fā)城市內(nèi)澇、水質(zhì)惡化生態(tài)干擾和破壞了所在地區(qū)的生態(tài)環(huán)境生物多樣性減少、地面沉降、海水倒灌（2）城市化對人文地理環(huán)境的影響人文地理環(huán)境影響解決措施資源短缺耕地面積減少城市公共建設(shè)節(jié)約用地，盡量少占耕地水資源短缺節(jié)約用水，提高利用率，治理水污染環(huán)境污染大氣污染合理布局大氣污染較重的企業(yè)；實行集體供暖；建立綠化隔離帶水污染建立污水處理廠，實行污水達標(biāo)排放固體廢棄物污染實行分類回收、利用，采用填埋、燃燒、堆肥處理方法噪聲污染噪聲大的工廠遠離城區(qū)布局，建立綠化隔離帶社會問題交通擁擠、居住條件差控制城市人口增長；合理布局城市道路；公交優(yōu)先；加快住房建設(shè)就業(yè)困難、社會秩序混亂加快經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)崗位（3）保護和改善城市環(huán)境的主要措施建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)：控制城市中心區(qū)的規(guī)模；建立與城市經(jīng)濟相適應(yīng)的城市發(fā)展機制；向郊區(qū)分散人口和工業(yè)，建設(shè)衛(wèi)星城。進行合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件：對城市功能進行合理分區(qū)，妥善安排各種用地的相對位置；對工業(yè)企業(yè)合理布局，適當(dāng)分散污染源；改善交通和住房條件。【能力提升】城市化進程分析城市化進程示意圖是通過城市發(fā)展過程中不同階段的特征描述，來展示城市發(fā)展形成過程的圖示，通常以過程圖、坐標(biāo)圖等形式呈現(xiàn)，主要考查同一地區(qū)城市發(fā)展的不同階段及不同地區(qū)城市化的差異對比。對于該類示意圖判讀，主要應(yīng)把握“三判斷”：

1.判斷城市化進程的特點（1）從圖示中直接判斷城市化的特點。一般從以下四個方面分析：注意觀察城市面積，即規(guī)模的變化；注意觀察城市數(shù)量的變化；注意結(jié)合圖例等信息，觀察城市人口的變化；是否形成城市帶等。如下圖，對比四幅圖可以直接判斷城市化進程的表現(xiàn)：城市數(shù)目不斷增加；城市面積不斷擴大；由孤立的城市發(fā)展形成城市群。3214（2）深入分析隱含的信息。如下面某地區(qū)A、B兩個城市發(fā)展過程示意圖中隱含的信息：城市人口增加，城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?，城市化水平不斷提高；城市主要沿河流向外擴展，河流為城市的形成和發(fā)展提供了條件；城市的功能分區(qū)日益明顯。2.判斷城市化進程及階段根據(jù)圖示中的城市發(fā)展進程中體現(xiàn)出的一些明顯特征可以判斷城市化的階段及進程（1）根據(jù)城市人口比重，判斷城市化階段。如下圖中E到F階段，城市人口占總?cè)丝诒戎叵陆?，可以判斷出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。（2）根據(jù)人口密度的變化，判斷城市化進程。如下圖城市化進程為a-c-d-b。3.判斷城市化地區(qū)差異城市化存在地區(qū)差異，要把握不同地區(qū)的特征進行判斷，發(fā)達國家和地區(qū)城市化水平高，發(fā)展速度慢；發(fā)展中國家城市化水平低，發(fā)展速度快。如下圖可以判斷甲為發(fā)達國家，乙為發(fā)展中國家。1.過度城鎮(zhèn)化是指城鎮(zhèn)化水平明顯超過經(jīng)濟、社會發(fā)展水平的城鎮(zhèn)化，圖中過度城鎮(zhèn)化最顯著的國家是（

）A.老撾

B.菲律賓 C.馬來西亞

D.印度尼西亞下圖為“東南亞部分國家人口城鎮(zhèn)化水平和經(jīng)濟、社會城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計圖”。據(jù)此完成下1~2題。解析：根據(jù)圖示得知，老撾、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞人口城鎮(zhèn)化水平分別為35%，60%，95%，60%，其經(jīng)濟社會城鎮(zhèn)化水平分別為25%，30%，75%、35%，故四國人口城鎮(zhèn)化水平超越經(jīng)濟社會城鎮(zhèn)化水平分別為：15%，30%，20%、25%，故圖中過度城鎮(zhèn)化最顯著的國家是菲律賓，B正確，A、C、D錯誤，故選B。B【典型例題】2.圖中印度尼西亞城鎮(zhèn)化特點可能會造成（

）A.小城市發(fā)展速度快于大城市B.城鎮(zhèn)創(chuàng)造就業(yè)能力大于城鎮(zhèn)勞動力增長C.農(nóng)村推力作用小于拉力作用D.農(nóng)業(yè)資源潛力未能得到充分有效利用下圖為“東南亞部分國家人口城鎮(zhèn)化水平和經(jīng)濟、社會城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計圖”。據(jù)此完成下1~2題。解析：根據(jù)圖示可知，印度尼西亞位于人口城鎮(zhèn)化超前區(qū)，人口城鎮(zhèn)化水平高于經(jīng)濟、社會城鎮(zhèn)化水平，說明城鎮(zhèn)勞動力增長大于城鎮(zhèn)創(chuàng)造就業(yè)能力，B錯誤；人口城鎮(zhèn)化過快，說明人口大量集中在大中城市，小城市發(fā)展速度較慢，A錯誤；菲律賓人口城鎮(zhèn)化超前，說明農(nóng)村推力作用大于拉力作用，C錯誤；農(nóng)村人口大量遷出，農(nóng)業(yè)資源潛力得不到充分有效利用，D正確。故選D。D下圖為“世界及四個大洲城市化發(fā)展統(tǒng)計圖”，據(jù)此完成3~4題。3.該圖反映出（

）A.亞洲、非洲城市化速度較快B.亞洲、非洲的城市化水平總體處于初級階段C.城市化水平與城市化速度成正相關(guān)D.歐洲、北美洲城市總體出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象A解析：本題考查不同地區(qū)城市化的進程和特點。由圖可以看出，亞洲、非洲的城市化總體水平超過30%，速度較快，進入城市化的中期加速