燃氣危險源分析

煤氣、天然氣異同點儲配站危害因素辨識和對策輸氣管道危害因素辯識和對策城市燃氣事故分析和控制措施燃氣危險源分析燃氣危險源辨識煤氣與天然氣的特點■煤氣也叫人工煤氣，是利用固體或液體含碳燃料

熱分解或汽化后獲得的。其主要成分是一氧化碳

和氫氣，常見的煤氣有干餾煤氣、汽化煤氣和高爐煤氣等?！鎏烊粴馀c煤氣同屬可燃氣體，都具有易燃易爆的

特性，與煤炭相比均有清潔、易于調節(jié)、熱效率高的特點。燃氣危險源分析主要區(qū)別■

1.成分不同。天然氣以甲烷為主要成分，占95%以上；人

工煤氣則以氫氣、甲烷、

一氧化碳為主要成分；■2.安全性不同。天然氣比空氣輕，萬一泄漏也不易引發(fā)爆

炸事故；人工煤氣與空策混合后，在空氣中煤氣濃度達到4.8%～50%遇到明火就爆炸，爆炸極限范圍寬。■3.有害性不同，天然氣一般無毒，只是在燃燒不完全的狀

態(tài)下產生一氧化碳有毒氣體，萬一泄漏也不易引發(fā)中毒事

故。人工煤氣在泄漏狀態(tài)下極易中毒?！?/p>

4.熱值不同。天然氣熱值是人工煤氣熱值的2.4倍。燃氣危險源分析主要區(qū)別■5.來源不同。天然氣是從地下直接開采，經過必要的工藝處理得到的

√

人匹煤氣是從煤炭中提取

的?！?.使用壓力不同。人工煤氣為800—1800Pa;天然

氣為1500--2800Pa;■7.清潔程度不同。天然氣的燃燒雜質含量極少，

燃燒不產生PM2.5粉塵顆粒，比人工煤氣清潔。燃氣危險源分析■

硫化氫■一氧化碳■二氧化碳■硫黃■鹽酸

■硫酸■無水乙醇■石油醚■氫氧化鈉■

甲基二乙醇胺■三甘醇(TFC)生產過程使用的化學品燃氣危險源分析

5MSDS化學品安全說明■按照Q/SY1002.1-2013《

健康、安全與環(huán)境管理

體系第一部分：規(guī)范》第5

5.3條款要求：組織應

對化學品進行分類、建立檔案、提供與產品相關

的健康、安全與環(huán)境信息資料(如化學品安全技

術說明書和安全標簽)。■建立化學品臺賬和化學品安全技術說明書資料。燃氣危險源分析名稱硫

酸特別警示著火危險●助燃，分解產物：二氧化硫。●

滅

火

劑

：

沙

土

。●禁止用水

。危險性●

與易燃物(如苯)和有機物(

如

糖

、絆維素等)接觸會發(fā)生劇烈反應酬，甚至引起燃燒。

●遇電石、高氯酸鹽、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應，發(fā)生爆炸或燃燒。

●對皮膚、黏膜等組織

有強烈的刺激和腐蝕作用。●蒸氣或霧可引起結膜炎、結膜水腫、角膜混濁，以致失明；引起呼吸道刺激，重者發(fā)生呼吸困難和肺水腫高濃度引起喉痙攣或聲帶水腫而窒息死亡。●口服后引起消化道燒傷以致潰瘍形成嚴重者可能有胃穿孔、腹膜炎、腎損害、休克等。理化特性●純品為無色透明油狀液體，無臭?！?/p>

與水可混溶。●熔點：10.5℃,沸點：330.0℃。●相對分子質量：98.08。●相對密度：(水=1):1.83,相對密度(空氣=1):3.4個人防護●皮膚接觸者應脫去污染的衣著，用2%碳酸氫鈉溶液沖洗，就醫(yī)治療?！裱劬佑|者應提起眼瞼，用生理鹽水沖

洗，就醫(yī)?！裎胝哐杆匐x開現(xiàn)場至空氣新鮮處?！癖３趾粑劳〞?，給予2%～4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入●如呼

吸困難，應輸氧。就醫(yī)?！裾`服者立即給牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐，立即就醫(yī)。應急行動●

泄漏污染區(qū)人員疏散到安全區(qū)，禁止無關人員進入污染區(qū)，建議應急處理人員應戴好防護面卓或橡膠手套。●合理通風，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物質(木材、紙、油等)接觸，在確保安全情況下堵漏。燃氣危險源分析天然氣的相關標準■國家標準GB17820—1999《

天然氣》■其中規(guī)定了一二三類總硫含量，

一類≤100mg/立

方■國家標準GB50028

-

2006《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》■國家標準GB18047-2000《車用壓縮天然氣標準》■國家標準GB50251—2003《輸氣管道工程設計規(guī)范》■《城市燃氣安全管理規(guī)定》1991年建設部、勞動

部、安全部燃氣危險源分析

8天然氣特性1.相對密度小，比空氣輕，易向高處流動；2.易燃易爆，遇到靜電火花也會

爆，爆炸極限為5%～15%;3.溶解性；能溶解普通橡膠和石化產品，用戶需使用耐油的膠管和棉線紡織的塑料管；4.腐蝕性；5.麻痹性；在空氣中濃度較高時對人體中樞神經具有麻痹性6.無毒性；不含一氧化碳，但燃燒不完全時也容易產生7.清潔性；天然氣為干氣，雜質少，燃燒更完全、更衛(wèi)生。燃氣危險源分析

9壓縮天然氣與液化天然氣■CNG

壓縮天然氣；

(CompressedNatural

Gas)■壓縮天然氣是指常壓天然氣經過壓縮將壓力增大到20MPa

以上的天然氣。壓力增大，體積縮小。在20MPa

時，體積縮小為標準狀態(tài)下的1/252?！鯨NG

液化天然氣；(Liquefied

Natural

Gas)■均為天然氣，只是狀態(tài)和熱值不同。在經濟性和安全性上

略有差別。壓縮天然氣是氣態(tài)，高壓常溫，壓力一般為20MPa,

溫度在15%左右；液化天然氣是液態(tài)，常壓低溫，

壓力一般在1MPa

以下，溫度一般低于-162%S

時氣態(tài)就變?yōu)橐簯B(tài)。燃氣危險源分析10天然氣的危害性■天然氣的成分主要是甲烷，甲烷本身是無毒的。但是如果天然氣中含有一定的硫化氫時。天然氣就有毒了。硫化氫是具有強烈臭雞蛋味的無色氣體。當空氣中的氧化氫超過標準時，會產生危害，對人的眼睛和口鼻會造成強烈刺激，

造成流淚、怕光、嘔吐、頭痛。為此，對于每立方米供給城市的天然氣一般要求硫化氫含量在20mg以下?！鎏烊粴馐且环N易燃易爆的氣體，和空氣混合后，溫度只要達到550℃左右就會燃燒；在空氣中天然氣的濃度只要達到5%～15%,遇到火種就會爆炸。燃氣危險源分析11輸配站危害因素識別■物料危害識別■火災危害因素

/爆炸危害因素■中毒窒息危害因素■機械危害因素■冰堵危害因素■腐蝕危害因素■車輛危害因素■供排水危害因素

/供配電系統(tǒng)危害因素■自然災害因素燃氣危險源分析12物料危害識別■物料危害特性分析物料名稱危險化學品分類火災危險類別毒物危害程度分級壓縮天然氣第2.1類易燃氣體甲類輕度危害燃氣危險源分析13■主要分為設備因素和人為因素兩大原因■設備因素■1.設備、管道本身產品質量差；■2.設備、管道安裝質量差；■3.設備、管線等受撞擊或外力導致破裂；■4.設備、管線等由于腐蝕導致壁管變薄、破裂；■5.管道連接處、閥門、法蘭等密封老化，加氣軟管經常拆卸、磨損；■

6.CNG系統(tǒng)超壓會造成設備、管道破裂引起泄漏；■7.設備設施放散使天然氣在站內積聚，引發(fā)事故；■8.進站氣體管線上未設置緊急切斷閥貨緊急切斷閥失效。危害因素識別燃氣危險源分析14■人為因素主要是■1.過程操作人員操作失誤會導致

天然氣泄漏，如在加氣軟管未連接好

就啟動加氣設備；■2.CNG撬車仍然通過加氣軟管與加氣柱連接時，撬車司機誤啟動車輛

導致拉斷加氣管線，引起泄漏■3.加氣裝置區(qū)排污罐在排污時，操作人員關閉不及時，容易導致高壓

天然氣泄漏；■4.壓縮凝液中含有易燃易爆的物質，隨意排入下水道又在站外遇到火

源引著回燃至站內，甚至發(fā)生下水道內爆炸的危險；■5.檢修時設備或管道內天然氣未卸盡或未放空就拆卸或帶壓緊固。危害因素識別燃氣危險源分析15■天然氣最主要的危險源就是火災爆炸。引起火災的原因有三大要素；

一是可燃物的泄漏，二是點火源，三是空氣(氧氣)?！?/p>

站區(qū)內形成點火源的原因主要有■

1.操作人員吸煙等人為攜帶的明火等■2.非防爆燈具、開關、電器、線纜等產生的電火花；■3.檢修、維修時使用電焊、氣割焊等明火設備的作業(yè)產生的明火火星■4.可燃氣體在管道中流動產生的靜電，操作人員穿容易產生靜電的化

纖義務也會導致靜電危害；■5.未裝阻火器的機動車輛；■6.使用易產生火花的金屬工具敲打或操作人員帶鐵釘的鞋子等會產生

火花；火災危害因素燃氣危險源分析16火災危害因素■7.高溫表面，干燥劑再生時需要用電加熱器將天然氣加熱，電加熱器工作表面溫度很高，若

空氣混入系統(tǒng)，則高溫加

熱器表面足以點燃爆炸性混合氣體；■8.氣體壓縮，空氣若混入壓縮素統(tǒng)，在壓縮過程中會放出

大量熱量，有可能點燃可

燃性混合氣體；■

9.雷電；■

10.大功率電磁波發(fā)射器(如手機、通信信號轉送塔等)。燃氣危險源分析17爆炸危害因素■天然氣輸配站引起超壓的原因主要有三個方面

■1.上游來氣超壓；■2.壓縮機超速運轉、籬路不暢導致出口超壓；■3.加氣壓力連鎖系統(tǒng)失靈，CNG

撬車的壓力達到

壓力上限時，壓縮機未停機，仍然向瓶組內充氣，導致CNG

瓶組超壓。■物理爆炸的傷害主要源自于爆炸沖擊波，但是爆炸后可燃

氣體的瞬間釋放，往往伴隨著化學爆炸一起發(fā)生。燃氣危險源分析18中毒窒息危害■

1.如果上游天然氣凈化不良導致硫化氫含量過高，硫化氫

屬于高度毒性的物質，會對人體產生明顯的毒害作用，甚

至引起急性中毒；■2.當天然氣大量泄漏到空氣中或封閉的室內空間并達到一

定濃度時，會使空氣中的含氧量減少，嚴重時會使人窒息死亡，當空氣中的甲烷濃度達到25%～30%時會使人出現(xiàn)窒息表現(xiàn)；■

3.天然氣在燃燒時會需要大量的氧氣，也會產生窒息危害。

燃燒不完全，而產生有毒的一氧化碳，也會使人中毒。燃氣危險源分析19機械傷害危害■

輸配站的主要設備就是壓縮機，壓縮機運轉時會存在眾多危害因素，有轉動機械的機械傷害是最為普遍的一種傷害形式。機械傷害是指機

械設備的運動部件直接與人體接觸而意生的傷害。■工藝操作過程中引起機械傷害的原因主要有：■1.操作人員不小心碰到正在運行的機械設備的運動部件上；■2.機械設備運動部件未裝防護罩；■3.機械設備發(fā)生故障致使運動部件脫落飛出；■4.衣服、頭發(fā)、褲腳卷入轉動的機械中。燃氣危險源分析

20冰堵危害■冰堵危害是過程中的一種危害，產生冰堵的原因是由于加

氣時，加氣裝置內高壓天然氣向低壓CNG

瓶組中充氣，氣

體存在一個膨脹的過程；在低溫環(huán)境中，如果天然氣脫水

干燥度不達標，天然氣中的某要成分就有可能從氣體中析

出并繼而凝結成固體，堵塞加氣槍管路?！霭l(fā)生冰堵后，

一方面無法繼續(xù)進行正常的加氣操作，另一

方面若不能及時停止壓縮機，則被壓縮機送出的氣體就會

被堵塞在管路中超壓，引起嚴重的高露和設備損壞，造成天然氣泄漏甚至爆炸事故。燃氣危險源分析

21腐蝕危害因素■腐蝕危害因素可分為兩方面的因素，第一是系統(tǒng)

介質形成的內腐蝕；第二是土壤、地下水、生物

等外界腐蝕因素形成的外腐蝕。管道和設備被腐

蝕后將會造成天然氣的泄漏，從而引發(fā)事故。■上游來氣的質量決定了內腐蝕的程度，其腐蝕性

主要決定于所含的雜質，如硫化氫、二氧化碳和

水等。燃氣危險源分析

22車輛危害因素■輸配站輸出的壓縮天然氣需要使用CNG撬車；站內設備或

CNG撬車損壞產生天然氣大量泄漏等?！鲞\輸。此車一般體積大、慣性表、剎車距離長、回轉半徑

大。CNG母站內?？寇囕v較多，因此在運行時存在車輛傷害?！鲋饕憩F(xiàn)是車輛與車輛相撞，車輛撞擊建筑物、車輛碾壓

設施、翻車、沖出圍欄或沖入綠化帶，拖掛車輛脫鉤等?！鲋苯雍蠊擒囕v損壞甚至報廢。燃氣危險源分析

23供排水系統(tǒng)危害因素■輸配站的用水主要是冷卻用水、生活用水和清洗

用水。地下的供排水管發(fā)生滲漏，會侵蝕建筑基

地，嚴重時會發(fā)生垮塌；■消防泵房需要使用消防水蒙，消防水泵的轉動部

位無防護網罩容易造成機械傷害，水泵在運轉過

程中會產生較大的噪聲，水泵金屬外殼保護零接

地不良或者電纜破損容易造成人員觸電。燃氣危險源分析

24供配電系統(tǒng)危害識別■火災也是電器系統(tǒng)常見的危害因素之一■用電設備在啟閉過程中電流

沖擊將產生電火花■變配電室中若進入老鼠、蛇等小動物，可能咬斷電纜、從而造成短路或者短路，造成停電，從而引發(fā)事故。■突然地停電會導致設備無法運行。燃氣危險源分析

25自然災害因素識別■雷電危害■1.爆炸和火災，直擊雷放電、

一次放電、球雷侵入、雷電流轉化的高溫等均可能引起爆難和火災■2.電擊、直擊雷放電、起

次放電、球雷打擊、跨步電壓以

及絕緣擊穿均可能使人遭到電擊■3.毀壞設備和設施，沖擊電壓可擊穿電氣設備的絕緣、其效應可造成設備線纜散架、設施毀壞等■

4.事故停電，電力設備、電力線路以及電氣儀表早雷擊損

壞均可導致停電燃氣危險源分析

26風災危害辯識■風災的種類很多，在沿海一帶地區(qū)，最為主要的就是臺風?！霎斉_風過境時，大風對支撐部牢固的戶外設施會造成嚴重損壞，站內的建筑遮陽棚等是容易招風的建筑物，當大件物體被吹落后有可能砸到路人、

車輛或建筑，造成物體打擊傷害。燃氣危險源分析

27洪澇災害辨識■在高強度的降水作用下，地下水位、河流水位迅速上漲，排水系統(tǒng)不堪重負，甚至出現(xiàn)倒灌，不能及時排除積水，就會造成洪澇災害。在洪水浸泡下，設備會在水中加快腐蝕、電氣系統(tǒng)會在水中浸泡而漏電、短路引發(fā)觸電、燒毀事故等。燃氣危險源分析

28■輸送介質的危害因素識別■輸氣場站危害因素識別■自然災害因素識別■第三方破壞■管材失效危害因素識別輸氣管道危害因素識別燃氣危險源分析

29天然氣管道系統(tǒng)■天然氣管輸系統(tǒng)是建立氣田、生產氣廠家與用戶，由復雜而龐大的管道及設備組成的采、輸、供系統(tǒng)。其基本輸送過程是：

氣

生產廠家一集輸管網一天然氣凈化及增壓---輸氣干線---城鎮(zhèn)或工業(yè)

區(qū)配氣管網---用戶■天然氣管道一般場站工藝；首站、增壓站、分輸站、清管站、閥室和末站等不同類型的工藝站場。燃氣危險源分析

30輸送管道危害■主要輸送設備■壓縮機、閥門、分離器、管道清管設備裝置等?！鲚斔凸艿朗鹿试蛞愿g為主，施工及材料缺陷、

不良環(huán)境的影響次之。近年來，人為破壞的事故增長勢頭較為迅猛。燃氣危險源分析

31■管道施工過程風險及防范■輸氣管道施工安全保障輸氣管道施工危害因素及安全措施燃氣危險源分析

32資質不全和施工經驗不足天然氣管道屬于易燃易爆的壓力管道，施工企業(yè)必須具有國家或行業(yè)主管部門認定的施工資質，并嚴禁采用工程分包、資質掛靠等手

段承攬工程。不具備資質的施工企業(yè)一般無管道施工經驗，無專用運

輸設備、焊接設備等機具，孔相關的樹料設備到現(xiàn)場驗收、保管制度

和經驗，無符合要求的焊接人員，甚至無專業(yè)的施工人員，施工質量

必定無法保證?？刂拼胧骸?.按照國家和上級公司要求，在項目招標、項目施工、項目交付

驗收等過程中嚴格履行規(guī)定的質量和健康安全資質審核和檢查，加強施工過程控制。2.完善設計，加強材料設備管理。嚴把施工質量。燃氣危險源分析管道維修過程風險■管道焊接存在缺陷■管道常見的焊接缺陷有裂紋、來

渣、未熔合、焊瘤、氣孔

和咬邊等?！鲆虼藨獓栏駡?zhí)行焊接操侔規(guī)程/選用合格的焊工進行焊接

操作，焊接完成后應按照規(guī)范和設計要求進行無損檢測?！鲆ＷC焊接材料的規(guī)格和質量符合要求。燃氣危險源分析

34■管道防腐層的補口與補傷是防止管道腐蝕危害以及維修過程中的重要環(huán)節(jié)。補口與補傷材料選擇

不當、質量不良會影響管道耐腐蝕性能，從而引

起管道的腐蝕。因此，管道補口、補傷完畢后必

須進行外防腐層的電阻測試，合格后方可允許回

填。防腐層補口與補傷燃氣危險源分析

35焊工操作危險源辨識■1.潛在危險；觸電、灼燙、中毒、爆炸、高處墜落、火災

、其他傷害?！?.控制措施■2.1作業(yè)前必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品，檢查施焊設備；在作業(yè)計

劃書和作業(yè)指導書中對該作業(yè)過程實施安全預分析，作業(yè)人員要清楚

作業(yè)過程的危險因素和控制措施。■2.2根據作業(yè)許可要求，作業(yè)場所要準備充分的防護器材，設置警戒

區(qū)域和警示標識，對作業(yè)設備或管線內殘余的有毒、有害介質要清理

干凈，防止火災、爆炸、中毒?！?.3工作前必須檢查焊接設備的接頭、膠管是否松動、破損。同時再次對安全措施檢查落實。燃氣危險源分析焊工操作危險源辨識■2.4要求更換(或補漏)的工藝管線、設備必須達到作業(yè)

條件，并按照規(guī)定辦理作業(yè)許可和作業(yè)票后才能進行作業(yè)■2.5進行臨時用電作業(yè)時

嚴格按照作業(yè)許可和作業(yè)規(guī)定

實施。■2.6氧氣瓶和乙炔氣瓶與明

火間的距離應在10米以上，要

防止太陽暴曬，不能倒置，不得靠近熱源?！?.7電焊機應放在干燥的地方，工作時焊機外殼和二次線路必須接地良好，如遇下雨，設備應注意防雨、防潮?！?.8作業(yè)完成后，應檢查、清理現(xiàn)場、做到工完、料盡、

場地清；交接要履行規(guī)定的手續(xù)。燃氣危險源分析輸送介質的危害因素■天然氣具有的危險性為■1.腐蝕性■2.易爆性■3.易擴散性■4.低毒性。燃氣危險源分析

38輸氣場站危害因素■1.場站設備。存在著由于壓力波動、疲勞、腐蝕等引發(fā)事故的可能■2.控制系統(tǒng)。這些系統(tǒng)及儀表的性能，以及日常使用和維

護直接關系到管道系統(tǒng)送行的要全■3.天然氣排放。當管道排放的天然氣與空氣混合達到保值

極限時，存在保值危險和造成大氣局部污染的可能性■4.管道中固體物。這些固態(tài)物可能會堵塞過濾分離器或排污管線，并對設備造成損傷■5.管道中液態(tài)物。水與天然氣中的酸性氣體結合對管道及

設備產生腐蝕，排污減壓后汽化處理不當可引起著火爆炸燃氣危險源分析

39■6.噪聲?？赡軐Σ僮魅藛T的聽力造成損害■7.誤操作。誤操作極有可能造成相關設施的損壞，對天然氣管道的運行有很術影響。燃氣危險源分析

40輸氣場站危害因素■

壓氣站(末站)■1.壓縮機系統(tǒng)火災危險性■易形成爆炸性混合物；■設備內溫度超高

■誤操作■設備缺陷■壓縮機喘振危害。引起的原因是：壓縮機內的氣體出現(xiàn)失

速；壓縮機運行存在的管網系統(tǒng)特性。燃氣危險源分析

41場站危害因素■分輸站■根據天然氣分輸站調壓前后壓

和溫度情況，有些分輸站設置加熱爐。加熱爐臺風置換不良，點火時造成爐膛爆炸事故曾多次發(fā)生。另外由于加熱爐供熱介質液位計失靈、

液位自動調節(jié)及高低液位

報警失

靈或誤操作，將水燒干而又進行誤操作突然加入冷水，極易引起爐體爆炸，對人員造成極大傷害。燃氣危險源分析

42場站危害因素■清管站■在正常運行時，獨立的清籬站收發(fā)球系統(tǒng)是與管道干線隔開的，

一般不影啊管道運行系統(tǒng)的可靠性。但清管站與管道連接的閥門和安裝在過道上的接頭一旦發(fā)生故障，將會影響管道的正常運行。燃氣危險源分析

43場站危害因素■

線路閥門■天然氣管道一般設置有緊急截斷室，其中包括RTU

閥室。一般位于