針對拆遷項目施工過程的重點、難點及合理化建議

針對拆遷項目施工過程的重點、難點及合理化建議一、施工管理針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：施工組織管理機構框圖：項目經理項目經理安全負責人后勤負責人施工負責人技術負責人安全負責人后勤負責人施工負責人技術負責人后勤組安全員技術員責人后勤組安全員技術員責人施工組責人工工人主要職責如下：項目經理：負責工程全面指揮、協(xié)調和管理工作。技術負責人：負責工程操作工作進行指揮和管理。技術員：根據技術負責人的總體安排具體落實各項技術工作。施工負責人：負責對施工組工作的安排和管理。施工組：負責現(xiàn)場指揮機械人工施工。安全負責人：負責各項工作中的安全布屬并及時做好安全交底工作，根據工地周邊情況做好整體警戒工作的規(guī)劃。安全員：監(jiān)督各項安全工作的執(zhí)行情況，拆除時警戒工作的執(zhí)行、房屋的檢查和處理。后勤負責人：負責施工和生活的安排、后勤保障及財務管理。二、拆除工程施工準備1．技術準備工作(1)施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。（2）學習有關規(guī)范和安全技術文件。（3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。（4）向進場施工人員進行安全技術教育。2．現(xiàn)場準備（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。（2）疏通運輸?shù)缆?，接通施工中臨時用水、電源。（3）切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。（4）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區(qū)域設置警戒標志。3．機械設備材料的準備本工程結構多為低層建筑結構，我方采用機械拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M行施工，根據施工經驗及本工程實際境況，擬購進材料、機械、設備分列如下：主要施工機械序號機具名稱規(guī)格與型號單位數(shù)量功率、容積、噸位每臺班工作量(8小時)產地及出廠日期1挖掘機PC-300-7臺11.4m311520m3日本2挖掘機PC-200-LC臺11.2m31200m3日本4推土機SD-220臺1220KW山東5載重汽車/臺56噴霧機24、在工地固定場所設置下列標牌：（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話；（2）房屋拆除安全生產牌；（3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。5、開工前必須采取封閉式圍擋，根據本工程特點，圍擋按照如下要求設置：（1）施工現(xiàn)場圍護采用維護架與醫(yī)院營業(yè)區(qū)完全封閉，圍擋高度不低于2.5米，圍護結構離開建筑物安全距離為1.5倍的建筑物高度，廢品堆放處單獨維護。考慮到施工安全，施工四周搭設鋼管腳手架，其高度不得低于被拆建筑物的檐口，腳手架外圍應采用2000目密目式安全網封閉。施工現(xiàn)場在圍墻處另開門，供施工車輛使用。6、施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求：（1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術措施，并實施全過程動態(tài)管理；（2）相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；（3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在高壓架空線，拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時，必須與高壓架空線保持安全距離。三、拆除工程施工管理一）、施工工藝施工時挖機停在待拆除房屋的短軸方向的空地上，自上而下逐層、逐跨拆除，拆除外側墻體采用逐塊剪切，確保墻體垃圾不外傾；上一層拆除后繼續(xù)下一施工層面，逐層逐跨拆除，向前推進三跨，拆除至三層樓面時，PC300挖機停在拆除房屋周邊的空場地上，由PC200挖機拆除二層房屋至地面。房屋放到后，由炮機對較大混凝土構件進行破碎。二）、施工注意事項1)拆除過程中，應邊拆除操作邊灑水加濕，減少揚塵；2）拆除時嚴禁人、機上下交叉作業(yè)；機械拆除應自上而下、逐段、逐跨、逐層進行，嚴禁整體放倒；3）拆除外墻、邊梁或邊（角）柱時，應采取措施防止磚塊、砼塊、鋼筋等建筑垃圾、材料向外掉落；立柱應向內牽引、倒塌；注：結構解體拆除期間，派專人負責警戒，警戒人員必須持有對講機與施工指揮人員聯(lián)絡確保外部的安全。四、項目質量保證措施1、組織保證措施=1\*GB2⑴、加強施工技術管理，嚴格執(zhí)行以項目總技術負責人為首的技術責任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化，認真熟悉現(xiàn)場實際情況，深入領會業(yè)主及拆除意圖，嚴格按照規(guī)范及拆除要求施工，施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求，并及時進行技術交底，在施工期間技術人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。=2\*GB2⑵、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，施工前施工隊自檢、經理部復檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認，消除隱患及確定拆除方案。=3\*GB2⑶、項目經理部設專職施工員、工程隊設兼職施工員，保證施工作業(yè)始終在施工員的嚴格監(jiān)督下進行。施工員擁有質量否決權，發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按規(guī)范及技術交底施工，或者使用設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行處罰，杜絕質量事故。=4\*GB2⑷、制定實施性施工計劃的同時，編制詳細的質量保證措施，沒有質量保證措施不能開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。=5\*GB2⑸、建立質量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質量事故發(fā)生。=6\*GB2⑹、嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容要認真進行檢查，使施工規(guī)范化、合理化。2、制度保證措施=1\*GB2⑴、工程質量責任制實行工程質量終身責任制，建立層層負責的質量責任制，對所有施工項目明確領導責任人，所有參與施工的有關負責人，按職責分工，承擔相應的質量責任。=2\*GB2⑵、質檢工程師監(jiān)督制設立專職質檢工程師。以制度化管理確保現(xiàn)場質檢工程師對工程質量檢查監(jiān)督的有效性；同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。項目部對施工隊的驗工計價，必須經監(jiān)理、質檢工程師簽字，項目經理審批后，財務部才能支付=3\*GB2⑶、質量教育培訓制根據本工程的施工特點、技術措施、質量要求，充分利用一切機會，通過全面質量管理教育，組織技術業(yè)務學習、崗前培訓等形式，提高全員質量意識和技術素質。=4\*GB2⑷、質量檢查制施工期間，必須嚴格建立各種檢查制度，堅持定期和不定期的質量自查自檢自評和抽查制度，并對檢查結果予以真實記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時制定整改方案、措施，限期整改。=5\*GB2⑸、建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度項目部的質檢工程師與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡員，及時聽取監(jiān)理工程師對本工程質量工作的意見，特別對監(jiān)理提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。3、技術保證措施=1\*GB2⑴、技術責任制=1\*GB3①建立以項目總工程師領導下的技術責任人負責的責任制度。=2\*GB3②技術責任人負責貫徹執(zhí)行技術規(guī)范標準和上級技術決定，制定施工項目的施工技術管理制度。=3\*GB3③技術責任人直接領導技術員、施工員及有關職能人員的技術工作。=4\*GB3④技術責任人直接及時組織有關人員熟悉拆除現(xiàn)場，編制單位工程和分項工程的施工組織設計。=5\*GB3⑤對于施工中的重要工序，技術負責人必須向施工項目內有關人員進行施工技術交底。=6\*GB3⑥技術責任人定期審定施工技術組織措施計劃并組織實施。=2\*GB2⑵、施工技術管理主要內容=1\*GB3①施工組織編制及管理承接工程后，詳細了解業(yè)主拆除工程地下管線、臨近結構物等要求，并在工程實施前召開由設計、建設、監(jiān)理和施工四個單位有關人員參加的技術、質量交底會，進一步明確意圖、技術要求和質量檢驗標準。工程施工前，按照施工技術規(guī)范要求編制工程實施性施工組織設計、施工方案、技術措施、工程質量保證體系、質量計劃、質量控制程序及工程質量保證措施，經工程監(jiān)理單位審查批復后實施。=2\*GB3②現(xiàn)場施工技術管理根據施工任務需要，配置足夠的、能滿足使用要求與測試精度的各種設備、工具、卡具、儀器儀表、計量器具。現(xiàn)場所用計量器具必須經過國家認可的有關部門或單位鑒定，并在鑒定合格證的有效期內使用。=3\*GB3③貫徹技術交底制度嚴格按照設計文件、國家頒布的施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和工程質量檢查評定標準指導施工，并結合實際情況建立保證質量的各種管理制度和管理辦法，堅決執(zhí)行“三個必須”的技術管理制度，即設計圖紙必須詳細審查，未經審核的設計圖紙不得交付施工；方案必須批準，未經批準的方案不得施工；技術必須交底，特別是在施工前要詳細進行交底，把施工要點、質量標準通過各種形式寫出來，做到人人心中有數(shù)。=3\*GB2⑶、技術管理措施=1\*GB3①建立以技術責任人為核心的技術管理體制。=2\*GB3②根據工程特點和施工規(guī)范，制定安全、合理、經濟的技術方案指導施工。=3\*GB3③深入現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。=4\*GB3④對施工中的特殊部位及難點、重點、關鍵點，應重點編寫施工技術措施。=5\*GB3⑤所有施工組織設計應由公司總工程師及項目總工程師審核后，再報建設單位和監(jiān)理單位審批，并根據審批意見對施工組織設計予以補充和完善。=6\*GB3⑥施工組織設計審查批準后，立即組織項目部相關人員進行學習，并對關鍵部位予以重點交底。積極與設計單位聯(lián)系，優(yōu)化設計方案，使之更符合工地實際情況。隨著工程的開展，根據要求，確定所需資料的全部內容，在工程施工中進行認真的收集、填寫、整理。=7\*GB3⑦在施工過程中，關鍵工序、技術要點，由技術人員現(xiàn)場交底，隨班作業(yè)，不但要交到施工隊，還應交到班組及個人，做到人人對技術要點清楚，個個對技術要點明白。施工前管理人員應認真學習施工規(guī)范，工藝標準，設計要求和施工組織方案，做到心中有數(shù)。

做好對施工人員的技術交底，并對參施人員進行質量及安全教育。改變施工工藝必須經雙方協(xié)商同意，工程設計變更一律以書面通知為準。

施工用材料與機械設備應經過驗收合格方可進場。開工前制定技術質量崗位責任制，由總工程師專職負責質量監(jiān)督、

檢查工作，對甲方及項目部負責，確保質量達標。

施工中安排技術人員現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，并作好記錄工作。

拆除完工后組織相關技術及生產人員安排現(xiàn)場平整工作，做到現(xiàn)場平整，外部整潔，質量達標。五、交通管理措施1、建筑垃圾運輸基本概況外出道路要經心廠區(qū)道路，經廠區(qū)主路外運走路到棄土區(qū)。樓外運不能走正大門需走后側門，外運經路出城。因此，出渣外運道路是制約運輸?shù)年P鍵因素，需認真研究，制定科學合理的方案，確保完成任務。2、建筑垃圾運輸方案為便于現(xiàn)場施工組織，實施性施工組織設計中將本標段分樓和大樓區(qū)域進行施工。全責規(guī)劃場內交通，科學組織成為保證渣土車高效出渣的關鍵。為了有效的解決場內交通問題，避免因車流量大、路線混亂而造成場內交通堵塞，對場內各施工區(qū)的出渣線路做統(tǒng)一規(guī)劃。3、擬采取的相應措施（1）、交通組織措施1）、成立交通組織管理機構成立領導小組，加強交通運輸?shù)墓芾斫M織，項目部成立專門的渣土車運輸管理隊，設正、副隊長各1名，交通指揮員5名，專門負責指揮和管理渣土車交通運輸工作。2）、做好場區(qū)道路規(guī)劃結合工程實際情況，考慮渣土出渣強度大，合理規(guī)劃施工道路，科學安排出渣線路及空車返回線路.3）完善交通設施做好道路交通疏解規(guī)劃設計嚴格按照有關設計規(guī)范要求設置交通標志、標線、引導、警示標牌。d.交通設施施工期間，應按照有關規(guī)定做好安全防護措施。4）、加強現(xiàn)場指揮，強化現(xiàn)場管控根據臨時道路的交通情況，指揮控制渣土車進出的頻次，確保渣土車不滯留在道路上。在主要道路交叉口、向上的渣土車出現(xiàn)故障，立即停止后面渣土車上路，并及時將出現(xiàn)故障的渣土車拖走；在場區(qū)主要道路設指示牌，交叉口、取渣區(qū)、棄渣區(qū)均設置交通指揮崗，指揮車輛有序進入施工區(qū)域及各施工道路。5）、規(guī)劃臨時車輛停放場所在施工場區(qū)內利用臨時道路場區(qū)，可有效停車約15臺，作為應急停車場，一旦出現(xiàn)堵車，場內車輛可暫停場區(qū)內。6）、控制出渣時間與上下班交通高峰期時間點根據對本道路車流量進行調查，本項目渣土運輸?shù)缆窂碗s，針對不同的時段車流量不同這一情況，項目部將加強夜間渣土車出渣的管理力度，可以停運或者適當減少渣土車車次。7）、保持實時通訊所有交通管理指揮冊人員一律用對講機保持聯(lián)系，以便各崗位均能準確掌握交通住處，個人手機作為備用通訊工具。8）采取的應對措施a.項目部在出渣隊伍的選取上采取嚴格的考察制度，選取證照齊全有效、施工經驗豐富、專業(yè)的施工隊伍來承擔本工程的出渣施工。對于渣土車司機的聘用，項目部要經過嚴格審查，選取經驗豐富、駕駛技術嫻熟、資質合格的司機，熟悉本地城市交通的司機優(yōu)先聘用。b.渣土車駕駛員在上崗之前必須接受《市渣土車管理辦法》及《市渣土車新管理措施》等相關文件的學習和了解，所有渣土車均進行統(tǒng)一編號，以便記錄和管理，對違章車輛進行處罰，累計出現(xiàn)3次者，作退場處理。c.本項目施工區(qū)出渣道路路口嚴格按照規(guī)定進行硬化，在施工區(qū)出渣道路出口設置沖洗車裝置，渣土車在駛出工區(qū)前必須沖洗，渣土車輪胎不得帶有污泥，并按照規(guī)定做好渣土車的保潔，規(guī)范使用保潔設施，每輛渣土車駛出工區(qū)必須確保渣土車的外觀整潔干凈，輪胎不帶污泥，泥土車不會污染市內交通道路；d.每輛渣土車在投入生產之前必須確定車輛的完好性，檢查車輛車廂擋板是否封閉良好，出渣車輛必須用帆布等軟覆蓋密閉，裝渣時必須嚴格控制渣量，不得超載。e.渣土車駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)劃安全駕駛，不得出現(xiàn)超速、超載、占道、闖紅燈等違規(guī)行為，一旦出現(xiàn)交通違規(guī)行為經項目部查實，立即要求出渣隊伍更換駕駛員，駕駛員在出渣運輸中必