2024屆福建省新物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2024屆福建省新物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一電動(dòng)汽車(chē)裝備了具有“全力自動(dòng)剎車(chē)”功能的城市安全系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速v≤10m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”，使電動(dòng)汽車(chē)避免與障礙物相撞。在上述條件下，若某一電動(dòng)汽車(chē)以10m/s的速度在一條平直公路上行駛，啟動(dòng)了“全力自動(dòng)剎車(chē)”后其加速度大小為4m/s2，則從開(kāi)始經(jīng)1s與3s過(guò)程中，汽車(chē)的位移之比為

（

）A．1:3 B．2:3 C．1:6 D．16:252、輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為5N的力壓彈簧的另一端,平衡時(shí)長(zhǎng)度25cm;改用大小為10N的力拉彈簧,平衡時(shí)長(zhǎng)度為40cm。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為(

)A．500N/mB．400N/mC．100N/mD．23N/m3、一個(gè)小球從距地面5m處落下，被地面彈回，在距地面0.5m處被接?。∽鴺?biāo)原點(diǎn)在拋出點(diǎn)下方2m處，向下的方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向．則小球的拋出點(diǎn)、落地點(diǎn)、接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別是()A．-2m,3m,2.5mB．0m,5m,4.5mC．5m,0m,0.5mD．2m,-3m,-2.5m.4、下列物理量中，哪個(gè)是矢量？()A．質(zhì)量B．時(shí)間C．路程D．位移5、如圖所示，輕繩的兩端分別系在圓環(huán)A和小球B上，圓環(huán)A套在粗糙的水平直桿MN上．現(xiàn)用水平力F拉著繩子上的一點(diǎn)O，使小球B從圖中實(shí)線位置緩慢上升到虛線位置，但圓環(huán)A始終保持在原位置不動(dòng)．在這一過(guò)程中，環(huán)對(duì)桿的摩擦力為Ff和環(huán)對(duì)桿的壓力FN的變化情況是()A．Ff不變，F(xiàn)N不變B．Ff增大，F(xiàn)N不變C．Ff增大，F(xiàn)N減小D．Ff不變，F(xiàn)N減小6、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系為x=2+3t－t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．質(zhì)點(diǎn)是從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)B．前2s內(nèi)的平均速度是1m/sC．1.5s末質(zhì)點(diǎn)速度為0D．質(zhì)點(diǎn)1s末的速度與2s末速度相同7、如圖所示，M、N兩物體疊放在一起，在恒力F的作用下，一起沿粗糙豎直墻面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于兩物體受力情況的說(shuō)法正確的是A．物體M可能受到6個(gè)力B．物體N一定受到3個(gè)力C．物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力D．物體M與N之間一定有摩擦力8、下圖中a、b兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，所有接觸面均光滑。兩球間不存在彈力的是（）A． B．

C． D．9、兩個(gè)互成角度（不為零或180°）共點(diǎn)力F1、F2的大小均為10N，則它們的合力A．一定大于10NB．可能等于1NC．方向不可能與F1相同D．方向不可能同時(shí)與F1、F2的方向垂直10、下列說(shuō)法正確的是()A．參考系必須是固定不動(dòng)的物體B．參考系可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體C．地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球不可視為質(zhì)點(diǎn)D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可視為質(zhì)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用____________（填直流或交流）電源，頻率為_(kāi)___Hz，它每隔___________秒打一次點(diǎn)．（2）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示是一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得小車(chē)在B、C、D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為vB=__________m/s，vC=_________m/s，vD=________m/s小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度a＝____________m/s212、（10分）在探究彈簧彈力與彈資伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，一實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：將該彈簧豎直懸掛，在自由端掛上砝碼盤(pán)，通過(guò)改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，用刻度尺測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖（a）所示．請(qǐng)回答下列問(wèn)題（1）由圖象可知：彈簧原長(zhǎng)L0＝_______cm，求得彈簧的勁度系數(shù)k＝______N／m．（2）該實(shí)驗(yàn)小組得出結(jié)論：彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比．你認(rèn)為他們是________（填正確或錯(cuò)誤）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）在世界杯比賽中，運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得20m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1s，球又在空中飛行0.2s后被守門(mén)員擋出，守門(mén)員雙手與球接觸時(shí)間為0.1s，且球被擋出后以20m/s沿原路反彈，求：(1)罰點(diǎn)球的瞬間，球的加速度的大??；(2)守門(mén)員接球瞬時(shí)，球的加速度的大?。?4、（14分）以15m/s的速度行駛的汽車(chē)，緊急剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為5m/s2,求汽車(chē)在5s內(nèi)滑行的距離和5s末的速度。15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為mB＝24kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA＝22kg的木箱A放在木板B上．一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在天花板上，輕繩與水平方向的夾角為θ＝37°．已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.1．現(xiàn)用水平向右、大小為200N的力F將木板B從木箱A下面勻速抽出，已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度g取10m/s2，(1)繩子對(duì)A拉力大?。?2)則木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2的大小為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

汽車(chē)剎車(chē)后的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度和加速度，求幾秒后通過(guò)的位移可以運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式；【題目詳解】汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)剎車(chē)時(shí)間為t，則，剎車(chē)后1s內(nèi)的位移：，因汽車(chē)剎車(chē)2.5s停止運(yùn)動(dòng)，故剎車(chē)后3s內(nèi)的位移即為剎車(chē)后2.5s內(nèi)的位移，即：，所以從開(kāi)始經(jīng)1s與3s過(guò)程中，汽車(chē)的位移之比為，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D。【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵要注意汽車(chē)剎車(chē)是一項(xiàng)實(shí)際運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后汽車(chē)就停止運(yùn)動(dòng)，所以要判斷汽車(chē)從剎車(chē)到停止所需的時(shí)間，根據(jù)這個(gè)時(shí)間來(lái)運(yùn)用公式。2、C【解題分析】

根據(jù)胡克定律，F(xiàn)=k?x，設(shè)彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)0。則5=k(L0-0.25)；10=k(0.4-L0)；聯(lián)立解得k=100N/m；故選C.3、A【解題分析】坐標(biāo)原點(diǎn)定在拋出點(diǎn)正下方2m處，向下方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向，小球從距地面5m高處開(kāi)始下落的，在坐標(biāo)原點(diǎn)的上方，所以拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)是；

小球落到地面上，此時(shí)距離坐標(biāo)原點(diǎn)為，所以落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)是；

小球在距離地面0.5m高處被接住，此時(shí)的小球在坐標(biāo)原點(diǎn)的下方處，所以接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)是，所以A正確，BCD錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題考查的就是學(xué)生對(duì)于直線坐標(biāo)系的理解，結(jié)合數(shù)學(xué)上的數(shù)軸來(lái)理解，就可以輕松解決本題．4、D【解題分析】位移是既有大小也有方向的，是矢量；時(shí)間、質(zhì)量、路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量．故選D．5、B【解題分析】

設(shè)細(xì)繩與豎直夾角為α，由平衡條件得：F=mgtanα，α增大，則F增大；再以整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得：f=F，則f逐漸增大．FN=（M+m）g，F(xiàn)N保持不變故選B．考點(diǎn)：整體法及隔離法；共點(diǎn)力的平衡．6、BC【解題分析】

A．由，得：即質(zhì)點(diǎn)不是從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)，故A錯(cuò)誤；B．前2s內(nèi)的位移：前2s內(nèi)的平均速度：故B正確；C．根據(jù)知，質(zhì)點(diǎn)的初速度為，加速度為，速度減為零的時(shí)間為：所以1.5s末質(zhì)點(diǎn)速度為0，故C正確；D．由速度公式得1s末的速度：2s末速度：大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤；故選BC。7、BD【解題分析】

對(duì)MN整體進(jìn)行受力分析，受到重力和F，墻對(duì)M沒(méi)有彈力，也就不可能有摩擦力，對(duì)N進(jìn)行受力分析，N受到重力，M對(duì)N的支持力，這兩個(gè)力的合力不能向上，所以還受到M對(duì)N向上的靜摩擦力，共3個(gè)力，則N也給M一個(gè)沿斜面向下的靜摩擦力，再對(duì)M進(jìn)行受力分析，M受到重力、推力F、N對(duì)M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動(dòng)摩擦力，一共4個(gè)力，故BD正確。8、AC【解題分析】

A．對(duì)任意一個(gè)小球受力分析，都是只受重力和繩子的拉力，根據(jù)力的平衡條件可知，水平方向不受力，所以?xún)汕蜷g不存在彈力，A正確；B．對(duì)任意一個(gè)小球受力分析，根據(jù)力的平衡條件可得，受重力、繩子的拉力和兩球之間的彈力，所以此時(shí)兩球間存在彈力，B錯(cuò)誤；C．對(duì)小球a受力分析，只受豎直方向的重力和地面的支持力，根據(jù)力的平衡條件可得，水平方向不受力，所以?xún)汕蜷g不存在彈力，C正確；D．對(duì)小球b受力分析，根據(jù)力的平衡條件可得，受重力、垂直于斜面向上的支持力和沿著斜面向上的彈力，所以此時(shí)兩球間存在彈力，D錯(cuò)誤。故選AC。9、BCD【解題分析】試題分析：由力的合成知識(shí)可知，兩個(gè)力的合力的范圍是0-20N，故兩個(gè)力的合力不一定大于10N，但是可能等于1N，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；因?yàn)閮蓚€(gè)力夾角不為零，則合力的方向不可能與F1相同，選項(xiàng)C正確；兩個(gè)分力大小相等，故合力的方向在兩個(gè)力夾角的角平分線上，因?yàn)閮蓚€(gè)力夾角不為180°，則方向不可能同時(shí)與F1、F2的方向垂直，選項(xiàng)D正確；考點(diǎn)：共點(diǎn)力的合成10、BD【解題分析】描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系可以任意選取，選取參考系時(shí)要考慮研究問(wèn)題的方便，使之對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能的簡(jiǎn)單．在不說(shuō)明參考系的情況下，通常取地面為參考系的，故A錯(cuò)誤B正確當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，由于地球半徑相對(duì)于日地距離非常小，故研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，可將地球視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，若視為質(zhì)點(diǎn)就沒(méi)有動(dòng)作可言了，故D錯(cuò)誤故選B二、實(shí)驗(yàn)題11、交流50HZ0.02s1.382.643.9012.6【解題分析】（1）火花計(jì)時(shí)器使用交流電源，頻率是50Hz，它每隔0.02秒打一次點(diǎn)．（2）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5×0.02s=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度：，，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小為：．12、3.0200錯(cuò)誤【解題分析】

（1）圖線與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)表示拉力等于0時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即彈簧的原長(zhǎng)，由圖象可知：彈簧原長(zhǎng)L0＝3.0cm，圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，k=△F（2）由圖像可知：彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度成正比．該實(shí)驗(yàn)小組得出結(jié)論：彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比，是錯(cuò)誤的．【題目點(diǎn)撥】本題考查探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)量關(guān)系，涉及到該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理、以及對(duì)圖像的數(shù)據(jù)處理的方法，要注意正確分析圖象，由其是分析圖像的截距和斜率的意義．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）200m/s2（2）400m/s2【解題分析】試題分析：設(shè)定初速度的方向?yàn)檎较?，由加速度公式，a=Δv罰球瞬間，球的加速度為：a1=Δv負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反．考點(diǎn)：考查了加速度的計(jì)算14、22.5m；1【解題分析】試題分析：汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系和速度位移關(guān)系進(jìn)行求解，