上海市上海外國(guó)語大學(xué)附屬外國(guó)語學(xué)校2024屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析_第1頁
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上海市上海外國(guó)語大學(xué)附屬外國(guó)語學(xué)校2024屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、甲、乙兩物體零時(shí)刻開始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間圖象如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)A.甲的速度總比乙大B.甲、乙位移相同C.甲經(jīng)過的路程比乙小D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)2、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為v,加速度為a,根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù),對(duì)以下運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()A.v0>0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng) B.v0<0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)C.v0>0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng) D.v0<0,a<0,物體做減速運(yùn)動(dòng)3、在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下,“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪從南海順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域.此次護(hù)航總航程4500海里.若所有船只運(yùn)動(dòng)速率相同,則下列說法正確的是()A.“4500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B.研究艦隊(duì)平均速度時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)C.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)可求出此次航行過程中的平均速度4、下列關(guān)于物體重力的說法中正確的是()A.地球上的物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)才受到重力B.某一物體在某處向上拋出后所受重力較小,向下拋出后所受的重力較大C.物體在同一位置時(shí),所受重力與靜止還是運(yùn)動(dòng)無關(guān),重力大小是相同的D.物體所受重力大小只與其質(zhì)量有關(guān)5、關(guān)于物體的加速度和速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.速度很大,其加速度可以為零B.加速度變大,其速度也一定增大C.速度為零,其加速度也一定為零D.加速度不變,則其速度一定不變6、“星跳水立方”節(jié)目中,某明星從跳板處由靜止往下跳,其運(yùn)動(dòng)過程的v﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.跳板距離水面的高度為7.5mB.1s末該明星的速度方向發(fā)生改變C.該明星入水前加速度向下,入水后加速度向上D.該明星在整個(gè)下降過程中的平均速度是7.5m/s7、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。其位移-時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法正確的是A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為4m/s2B.該質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)的速度大小為2m/sC.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s時(shí)間內(nèi)的位移大小為6mD.該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)速度為零8、下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法中正確的是()A.矢量和標(biāo)量沒有嚴(yán)格的區(qū)別,同一個(gè)物理量可以是矢量,也可以是標(biāo)量B.矢量都是有方向的C.時(shí)間、時(shí)刻、路程都是標(biāo)量D.平均速度是矢量,平均速度的大小等于平均速率9、質(zhì)點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi)()A.運(yùn)動(dòng)的方向相反B.加速度大小之比為3:1C.位移大小之比為1:2D.平均速度大小之比為1:110、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像,下列有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是()A.前2s的加速度大小為5B.4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.6s末物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D.8s末物體回到出發(fā)點(diǎn)11、根據(jù)牛頓第一定律,以下說法正確的是A.牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.在宇宙飛船內(nèi)物體不存在慣性C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,必定受到外力的作用D.殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱,這樣做是為了減小慣性,有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變12、在光滑足夠長(zhǎng)的斜面上,有一物體以10m/s的初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),物體的加速度大小始終為5m/s2,方向沿斜面向下,當(dāng)物體的位移大小為7.5m時(shí),下列正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為1s B.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為3sC.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為(2+)s D.此時(shí)的速度大小一定為5m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源.他經(jīng)過測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表:(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算的公式為=____;(2)根據(jù)(1)中得到的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在圖中所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象____;(3)利用該圖象求得物體的加速度a=___m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字);(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比___(選填“偏大”“偏小”或“不變”).14、光電門的基本結(jié)構(gòu)如圖a所示:(1)DIS是由傳感器、_____和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把_____固定在小車上.(2)某次寬為d的擋光片通過光電門,計(jì)時(shí)器上顯示時(shí)間△t,則擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_____.為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較_____(選填“寬”或“窄”)的擋光板.(3)利用兩個(gè)光電門和上述擋光片可以研究勻加速度直線運(yùn)動(dòng).如圖b,將擋光片固定在滑塊上,滑塊自由滑下后光電門1的計(jì)時(shí)器上顯示t1,光電門2的計(jì)時(shí)器上顯示t2,已知兩光電門之間的距離L,則滑塊下滑的加速度為_____15、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究,這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)照情況如圖所示。(1)由圖可以知道,A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是_________s,A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是_________cm,D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是_________cm。(2)通過測(cè)量不難發(fā)現(xiàn),(sBC-sAB)與(sCD-sBC)、與(sDE-sCD)、…基本相等。且拖動(dòng)紙帶的小車與紙帶的右端相連,這表明在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi),拖動(dòng)紙帶的小車做的是_____運(yùn)動(dòng)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?0m/s,求:(1)剎車過程中的加速度;(2)剎車后5s內(nèi)汽車通過的位移。17、(10分)如圖所示,物塊A重20N,物塊B重30N,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.現(xiàn)用水平拉力F向左拉物塊B,能使B勻速運(yùn)動(dòng)。問:(1)A受到摩擦力是多少?方向如何?(2)對(duì)B向左施加多大的力,才能使A、B發(fā)生勻速運(yùn)動(dòng)?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】

A.因x-t圖像的斜率等于速度,可知在0~t1時(shí)間內(nèi)開始時(shí)甲的速度大于乙,后來乙的速度大于甲,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由圖像可知在0~t1時(shí)間內(nèi)甲、乙位移相同,選項(xiàng)B正確;C.甲乙均向同方向做直線運(yùn)動(dòng),則甲乙的路程相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由斜率等于速度可知,甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、C【解題分析】

A.v0>0,a<0,速度和加速度的方向相反,所以物體是做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.v0<0,a>0,速度和加速度的方向相反,所以物體是做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.v0>0,a>0,速度和加速度的方向相同,所以物體是做加速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.v0<0,a<0,速度和加速度的方向相同,所以物體是做加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解題分析】

正確解答本題需要掌握:位移和路程的區(qū)別,質(zhì)點(diǎn)的含義;相對(duì)運(yùn)動(dòng),參照物的選?。黄骄俣鹊亩x等.【題目詳解】A.“4500海里”是護(hù)航艦艇走過的軌跡長(zhǎng)度,因此為路程不是位移,故A錯(cuò)誤;B.本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸,所以研究艦隊(duì)的位置時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.若“千島湖”艦與“巢湖”艦同向勻速行駛,則以“千島湖”艦為參照物,“巢湖”艦是靜止的,故C錯(cuò)誤;D.由于不知運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間,不能求出此次航行的平均速度,故D錯(cuò)誤.故選B.4、C【解題分析】ABC、重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的力,地球上的物體均受到重力作用,重力的大小G=mg,同一地點(diǎn)g不變,同一物體的重力不變,與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故同一物體在某處向上拋出后和向下拋出后所受重力相等,故AB錯(cuò)誤,C正確.D.重力的大小G=mg,可知重力與其質(zhì)量和重力加速度有關(guān).故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,重力的方向始終是豎直向下的;重力G=mg,其方向豎直向下,重力大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān).5、A【解題分析】

A、速度很大,其加速度可以為零,例如勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B、加速度變大,如果加速度方向與速度方向相反,速度減小,故B錯(cuò)誤;C、速度為零,其加速度不一定為零,例如豎直上拋到最高點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D、加速度不變,其速度變化,例如平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選A.【題目點(diǎn)撥】把握加速度的定義式a=ΔvΔt6、C【解題分析】

由圖可知,在0-1s時(shí)間內(nèi)人在自由下落,t=1s時(shí)與水接觸,根據(jù)圖象的面積代表的是位移可知,跳板距離水面的高度h=×1×10m=5m,故A錯(cuò)誤;由圖象可知,0-1.5s速度圖象都在時(shí)間軸上方,方向?yàn)檎?,方向沒有變,故B錯(cuò)誤;v-t圖像的斜率等于加速度,可知該明星入水前加速度向下,入水后加速度向上,選項(xiàng)C正確;整個(gè)過程中平均速度,故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】本題主要就是考查學(xué)生對(duì)速度時(shí)間圖象的理解,關(guān)鍵要知道在速度時(shí)間的圖象中,直線的斜率代表的是加速度的大小,圖象的面積代表的是位移.7、AD【解題分析】

AD.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有:由圖可知,第1s內(nèi)的位移為,前2s內(nèi)的位移為,代入位移公式得:解得:,故A、D正確;B.該質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的速度大小為:故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,該質(zhì)點(diǎn)在到時(shí)間內(nèi)通過的位移大小為:故C錯(cuò)誤;故選AD。8、BC【解題分析】A項(xiàng):矢量和標(biāo)量有嚴(yán)格的區(qū)別,矢量有方向,而標(biāo)量沒有方向,同一個(gè)物理量不是矢量,就是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):矢量都是有方向的物理量,故B正確;C項(xiàng):時(shí)間、時(shí)刻、路程都沒有方向,都是標(biāo)量,故C正確;D項(xiàng):平均速度和平均速率是不同的概念,大小也不同,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵理解標(biāo)量與矢量的區(qū)別,標(biāo)量為只有大小,沒有方向的物理量,矢量為有大小,又有方向的物理量.9、CD【解題分析】A、0-3t時(shí)間內(nèi)速度圖象在時(shí)間軸的上方,都為正,速度方向相同,故A錯(cuò)誤;B、兩段圖線的斜率表示加速度,斜率之比為2:1,故加速度大小之比為2:1,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移,則得:位移之比為:,故C正確;D、平均速度等于位移除以時(shí)間,0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為1:2,時(shí)間之比也為1:2,所以平均速度大小之比為1:1,故D正確;故選CD?!绢}目點(diǎn)撥】速度的正負(fù)表示速度的方向,只要圖象在時(shí)間軸同一側(cè)物體運(yùn)動(dòng)的方向就沒有改變,速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移,平均速度等于位移除以時(shí)間。10、ABD【解題分析】根據(jù)圖像:斜率表示加速度,面積表示位移,所以前兩秒加速度為a=10/2=5;A對(duì);四秒末正向位移最大,B對(duì);且4秒末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,所以C錯(cuò);8秒末正向位移與負(fù)向位移一樣大,所以物體又回到出發(fā)點(diǎn),D對(duì).11、ACD【解題分析】

A.由牛頓第一定律可知,當(dāng)物體不受力或受平衡力時(shí),物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故A正確;B.慣性是物體的固有屬性,物體在任何狀態(tài)下均有慣性,則在宇宙飛船內(nèi)物體有慣性,故B錯(cuò)誤;C.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,必定受到外力的作用;故C正確;D.慣性只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越小,慣性越小,越容易改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱,這樣做是為了減小慣性,有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變;故D正確;故選ACD。12、ABC【解題分析】

AB.當(dāng)物體的位移為向上的7.5m時(shí),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,,解得,故A、B均正確;C.當(dāng)物體的位移為向下的7.5m時(shí),,由解得或舍去故C正確;D.由速度公式,解得或、故D錯(cuò)誤。故選ABC?!绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,注意公式的矢量性。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.40不變【解題分析】

(1)[1]電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,計(jì)算在打F點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度(2)[2]根據(jù)表中得到的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,利用描點(diǎn)法作出v-t圖象如下(3)[3]由v-t圖線求得加速度為(4)[4]只要交流電的頻率不變,則加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比就會(huì)不變.14、(1)數(shù)據(jù)采集器;數(shù)據(jù)采集器;(2);窄;(3).【解題分析】(1)DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把數(shù)據(jù)采集器固定在小車上;(2)擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為:v=;為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較窄的擋光板,使得平均速度更能接近瞬時(shí)速度.(3)通過光電門1的速度為:v1=①而通過光電門2的速度為:v2=②根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:=2aL③聯(lián)立解得:a=;點(diǎn)睛:DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成;極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大??;先根據(jù)平均速度公式,求得光電門1與2的速度,然后依據(jù)公式=2aL,即可求解.15、0.14.106.60勻減速直線【解題分析】

(1)[1][2][3]由圖可以知道,A、B兩點(diǎn)的時(shí)間

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