左岸永久上壩路工程質(zhì)量巡視施工單位報(bào)告

左岸永久上壩道路工程質(zhì)量巡視施工單位報(bào)告㈢防水、排水在路基工程施工期間，為防止工程或附近草原及其它設(shè)施受沖刷或造成淤積，結(jié)合永久性排水設(shè)施修建臨時(shí)性排水設(shè)施，防止施工污水排入草原或污染自然水源，避免引起淤積、阻塞和沖刷現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，不論挖方或填方作業(yè)，在各施工層面設(shè)置泄水橫坡或縱向排水通道，防止各施工層表面積水和沖刷邊坡，降低挖方路基頂面或填方基底含水量，確保其含水量符合規(guī)范要求。在平地或凹地進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場(chǎng)外水流進(jìn)入場(chǎng)地，并有效排除積水。㈣路基土石方開挖⑴土方開挖①測(cè)量放線施工前對(duì)開挖段原始地形、地貌進(jìn)行詳細(xì)復(fù)測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工放樣資料，依設(shè)計(jì)圖紙開挖斷面測(cè)放出開挖坡口線和各位置的樁號(hào)及高程等控制點(diǎn)，并在施工時(shí)做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止超挖或欠挖。②場(chǎng)地清理場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。測(cè)量放線完成以后，立即進(jìn)行場(chǎng)地清理，將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)安萜さ母岛捅硗劣枰郧宄?，并且堆放在業(yè)主指定的棄渣場(chǎng)內(nèi)。施工時(shí)保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，避免因施工不當(dāng)造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞，以及對(duì)環(huán)境保護(hù)造成不良影響。表土系指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤，應(yīng)按監(jiān)理人指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖，并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定地區(qū)堆放。防止土壤被沖刷流失。堆存的有機(jī)土壤應(yīng)利用于工程的環(huán)境保護(hù)。場(chǎng)地清理采用CAT320反鏟、ZL50型裝載機(jī)挖裝，人工配合，自卸車運(yùn)輸，由一端向另一端倒退清理。③開挖施工土方開挖采取自上而下、分層開挖的順序進(jìn)行。開挖施工應(yīng)在旱地進(jìn)行。邊坡開挖前，仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性，對(duì)不穩(wěn)定部位先進(jìn)行人工處理。邊坡在開挖過(guò)程中每次開挖厚度控制在3m以內(nèi)，為防止邊坡超挖、破壞，挖掘時(shí)對(duì)路塹邊坡部位預(yù)留50cm左右的保護(hù)層，隨著開挖高程的下降，及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行檢查，以防止偏離設(shè)計(jì)開挖線。待大面開挖結(jié)束后，對(duì)邊坡保護(hù)層利用反鏟配合人工修整至設(shè)計(jì)邊線。削坡完畢后立即進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。路基面開挖時(shí)，頂部預(yù)留15～20cm保護(hù)層，避免超挖對(duì)路基造成破壞，保護(hù)層采用人工按照設(shè)計(jì)邊線和高程進(jìn)行修整。土方路塹的開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度采用橫挖法：以路塹整個(gè)斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐塹向前開挖，路塹開挖完成后，及時(shí)安排邊坡防護(hù)和邊溝施工，然后按設(shè)計(jì)標(biāo)高平整路床，如路床土質(zhì)及含水量、密實(shí)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，要按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行翻曬、設(shè)盲溝進(jìn)行降水處理或換填。土方開挖采用推、挖、裝、運(yùn)機(jī)械化循環(huán)作業(yè)的施工方法，即推土機(jī)集土、裝載機(jī)配合挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。棄土或利用土運(yùn)距不足100m的開挖料直接采用推土機(jī)推運(yùn)，距離超過(guò)100m的，用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行拉運(yùn)，設(shè)有運(yùn)輸通道及臨時(shí)排水溝。開挖出的土方按有關(guān)規(guī)程做相關(guān)土工試驗(yàn)，合格的土方主要用于本路段的回填土和其他路段的回填土，剩余部分運(yùn)到棄料場(chǎng)（選擇在臨近路線的沖溝里）進(jìn)行堆放。所有開挖作業(yè)應(yīng)符合招標(biāo)文件和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，并按監(jiān)理工程師的要求施工。④挖料運(yùn)輸所有的開挖料均采用CAT320反鏟和ZL50型裝載機(jī)挖裝，20t自卸汽車運(yùn)輸，部分料用于路基的填筑，多余的全部拉運(yùn)至棄料場(chǎng)堆放。⑵石方開挖本工程中的石方開挖主要集中于樁號(hào)1+472.25～1+737.74m段?？傞_挖量約3.7254萬(wàn)m3。①測(cè)量放線施工前對(duì)開挖段原始地形、地貌進(jìn)行詳細(xì)復(fù)測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工放樣資料，依設(shè)計(jì)圖紙開挖斷面測(cè)放出開挖坡口線和各位置的樁號(hào)及高程等控制點(diǎn)，并在施工時(shí)做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止超挖或欠挖。②表層清理開挖前先將巖體表面上的強(qiáng)風(fēng)化層、表植土、等進(jìn)行人工清理，并將所有無(wú)用的開挖料拉運(yùn)至棄渣場(chǎng)內(nèi)堆放。應(yīng)詳細(xì)調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性，包括設(shè)計(jì)開挖線外對(duì)施工有影響的坡面和巖坡等；設(shè)計(jì)開挖線以內(nèi)有不安全因素的邊坡，必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體均應(yīng)撬挖排除，如少量巖塊撬挖確有困難，經(jīng)監(jiān)理人同意可用淺孔微量炸藥爆破。③開挖施工開挖采取自上而下、分層爆破開挖的順序進(jìn)行。開挖采用梯段爆破和預(yù)裂爆破相結(jié)合的方法，起爆方式采用非電毫秒延時(shí)起爆網(wǎng)絡(luò)，爆破梯段高度3.0～5.0m，大面開挖造孔采用500C型液壓鉆機(jī)、100B潛孔鉆機(jī)，局部及欠挖處理采用TY—28型手風(fēng)鉆進(jìn)行，孔徑為90mm、76mm及45mm（局部及欠挖處理），爆破參數(shù)如下：a.預(yù)裂（光面）爆破參數(shù)：孔間距：80cm；孔深：根據(jù)邊坡和馬道寬度確定；孔徑：φ90mm；藥卷直徑：φ32mm；線裝藥密度：400g/m。b.手風(fēng)鉆爆破參數(shù)如下：孔間距：1.2m；排距：1.0m；孔深：L=3.0～3.5m；孔徑：φ28～50mm；炸藥單耗：0.5kg/m3。c.液壓鉆爆破參數(shù)如下：孔間距：3.0m；孔排距：2.5m；孔深：L=3.0～5.0m；孔徑：φ76mm；炸藥單耗：0.45kg/m3最終的爆破參數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。所有的開挖作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）的有關(guān)規(guī)定，并按監(jiān)理工程師的要求施工。路基全挖段典型爆破設(shè)計(jì)見圖《全挖斷面巖石開挖典型爆破設(shè)計(jì)圖》（圖號(hào)：SJ-TB-ZX-JS-NZX-第13號(hào)(2009)-06-02），路基半挖段典型爆破設(shè)計(jì)見圖《半挖斷面巖石開挖典型爆破設(shè)計(jì)圖》（圖號(hào)：SJ-TB-ZX-JS-NZX-第13號(hào)(2009)-06-01）。具體的爆破參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的爆破試驗(yàn)后再確定。其施工工藝流程見圖。路基石方開挖爆破施工工藝流程圖圖3.3.1-3測(cè)量路基測(cè)量路基施工準(zhǔn)備爆破組織設(shè)計(jì)甲方審查有關(guān)部門審批測(cè)量布孔人材機(jī)準(zhǔn)備鉆孔監(jiān)理檢查自檢測(cè)孔裝藥填塞警戒孔井檢查起爆網(wǎng)絡(luò)布設(shè)防護(hù)警戒清運(yùn)處理危石整修邊坡④挖料運(yùn)輸開挖的石方采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)挖裝，TY-120推土機(jī)集料，20t自卸汽車運(yùn)輸，部分料用于護(hù)坡等防護(hù)工程的砌筑，多余的全部拉運(yùn)至棄料場(chǎng)堆放。㈤土石方填筑⑴填筑施工程序測(cè)量放線→場(chǎng)地清理→地基特殊處理或地面橫坡處理→填料運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)合格→下一循環(huán)填筑。其施工工藝流程見圖。路基土石方填筑施工工藝流程圖圖3.3.1-4施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線基底處理填前壓實(shí)分層填筑平地機(jī)分層整平振動(dòng)碾分層碾壓分層檢測(cè)壓實(shí)度路基修整、刷坡檢驗(yàn)及驗(yàn)收填筑結(jié)束調(diào)整查找原因填料控制試驗(yàn)確定碾壓參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)工程師批準(zhǔn)工程師不批準(zhǔn)⑵生產(chǎn)性試驗(yàn)①填筑料的檢測(cè)試驗(yàn)在路堤填筑前，按監(jiān)理要求從填方材料的取料場(chǎng)或在土質(zhì)發(fā)生變化時(shí)進(jìn)行填筑料的抽樣檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)嚴(yán)格按照《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051—93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、級(jí)配實(shí)驗(yàn)、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。②試驗(yàn)路段的選取用于本標(biāo)段路基填筑土石方料來(lái)源于開挖料。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段。③試驗(yàn)?zāi)康臋z驗(yàn)用于路基的填筑料是否滿足路基填筑的要求，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。確定使用該料所需的各種壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、施工工序、每層材料的松鋪厚度、填料最優(yōu)含水量等，為全面施工提供控制依據(jù)。④試驗(yàn)程序及方法試驗(yàn)程序：試驗(yàn)方案批準(zhǔn)→測(cè)量放線確定試驗(yàn)段位置→場(chǎng)地清理整平→合格填料運(yùn)輸→分層攤鋪→分層壓實(shí)→確定出合格參數(shù)試驗(yàn)方法：根椐試驗(yàn)方案在路基范圍內(nèi)測(cè)量放線標(biāo)定出試驗(yàn)填筑段，對(duì)該段場(chǎng)地表土及雜物清除干凈，將試驗(yàn)確定的合格填料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，依方案制定的松鋪厚度用推土機(jī)粗平，人工配合平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾壓，在碾壓過(guò)程中，每層按工程師批準(zhǔn)的檢測(cè)頻率和手段進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，直到找出壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)的最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。詳見第十二章施工測(cè)量試驗(yàn)檢驗(yàn)。⑶施工方法根據(jù)本合同段具體情況，填筑采用四區(qū)段，即：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)；八流程，即：施工準(zhǔn)備→底基處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或涼曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→邊坡修整，循環(huán)作業(yè)的方法施工。路基填筑材料選用開挖料，施工前可根據(jù)工程進(jìn)度提前備好品質(zhì)優(yōu)良、數(shù)量充足的回填土石料，以保證工程的正常需求，利用挖方或借土填筑路堤的填料不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。填筑路基填筑采用水平分層填筑、分層碾壓的方法施工，每層松鋪厚度控制在50cm，填筑料用20T自卸汽車運(yùn)輸，TY-120推土機(jī)攤鋪，PY160B平地機(jī)修整，為保證施工強(qiáng)度，配備SD-100D自行式振動(dòng)碾碾壓。在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查其含水量，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。當(dāng)填筑料的天然含水量小于最佳含水量時(shí)灑水，大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行翻曬，同時(shí)為確保路基邊緣的壓實(shí)度，每層填料的鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度約30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，填筑厚度每升高3m用人工修整邊坡一次。為確保每層填筑厚度，填筑時(shí)路基中線、邊線處設(shè)置厚度控制標(biāo)記樁并掛線。路基每層碾壓時(shí)，第1～2遍采用靜壓，然后采用震動(dòng)碾壓，步驟是先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，直線段由兩邊向中間碾壓，超高曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭處對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4～0.5m。保證碾壓遍數(shù)，直至達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。路基每層填平后，質(zhì)檢人員會(huì)同試驗(yàn)人員進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，按規(guī)范及監(jiān)理要求進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，密實(shí)度測(cè)定采用灌水法或標(biāo)準(zhǔn)灌砂法，并用核子密度儀配合檢測(cè)，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，檢測(cè)工作嚴(yán)格按照《土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行，檢測(cè)的位置和頻數(shù)按規(guī)定要求確定，并且有代表性和可靠性，經(jīng)檢驗(yàn)，如有達(dá)不到規(guī)定的密實(shí)度，找出原因，采用補(bǔ)壓或翻松再壓等手段，直至達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后進(jìn)行上層填筑。路基填筑時(shí)當(dāng)其相鄰兩區(qū)段交接部位不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段應(yīng)按1：1的坡度分層留臺(tái)階；若兩段同時(shí)施工，應(yīng)采取分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m，以達(dá)到無(wú)死角，無(wú)漏壓。填筑邊坡取1：1.5坡比分級(jí)填筑。挖方路段開挖邊坡按地質(zhì)條件類型取1：0.5、1：0.75。⑷特殊路基的填筑①施工工藝特殊路基填筑的施工工藝流程見圖。②施工方法對(duì)特殊路基土層上的零填挖路床面，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理人的要求，進(jìn)行換填、改善或翻拌曬涼。換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或監(jiān)理人的要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，并分層壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合路基填筑要求。當(dāng)路基為半填半挖時(shí)，地面橫坡在1：5～1：10時(shí)表土翻松壓實(shí)，地面橫坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬2m高1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2～4%內(nèi)傾斜坡面。對(duì)填高≤80cm路段對(duì)原地面翻挖30cm后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%。對(duì)填高0～30cm之間的路段，路堤整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于98%；對(duì)填高30～80cm路段；壓實(shí)度不小于95%；對(duì)填高80～150cm路段，壓實(shí)度不小于93%；大于150cm路段，壓實(shí)度不小于90%。特殊路基處理施工工藝圖圖3.3.1-5合格合格不合格施工準(zhǔn)備測(cè)量放線處理部位確定需處理部位的挖除整平碾壓檢測(cè)試驗(yàn)換填部位驗(yàn)收換填下道工序施工填料試驗(yàn)參數(shù)確定⑸路基整修路基整修是路基施工的最后一道工序，即在前各道工序完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，對(duì)路基的全面整修，包括中線恢復(fù)、高程、超高、壓實(shí)度、平整度、縱坡等。尤其要對(duì)挖方段和填方段路基邊坡進(jìn)行檢查整修，填方邊坡需要將兩邊超寬部分鏟除至路基坡腳。整修后的路基，將做到邊線直順，平整穩(wěn)定，曲線圓滑、邊坡平順?lè)€(wěn)定，排水良好，坡面不受沖刷，路床不積水，在路塹和路堤交接處，邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的排水溝，避免路基處積水，沖刷路堤。⑹施工要求①土方開挖無(wú)論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁采用爆破法施工或掏洞取土，并不得亂挖或超挖。②開挖中若發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。③連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。④任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。3.3.2級(jí)配砂礫路面的施工㈠施工程序及施工工藝流程級(jí)配砂礫路面施工在路基完工并驗(yàn)收合格后進(jìn)行?；鶎?、面層、磨耗層及保護(hù)層逐層跟進(jìn)施工。施工程序：施工放樣→天然級(jí)配砂礫料調(diào)運(yùn)→初平、精平→灑水→碾壓→驗(yàn)收合格→轉(zhuǎn)入下道工序級(jí)配砂礫路面的施工工藝流程見圖。級(jí)配砂礫路面施工工藝圖圖3.3.2-1準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備下承層工程師認(rèn)可施工放樣運(yùn)料填料平地機(jī)平整、攤鋪振動(dòng)碾碾壓抽樣檢查鋪筑結(jié)束清理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)及驗(yàn)收必要時(shí)灑水含水率實(shí)驗(yàn)密實(shí)度試驗(yàn)機(jī)械準(zhǔn)備試驗(yàn)報(bào)告級(jí)配實(shí)驗(yàn)㈡生產(chǎn)性試驗(yàn)級(jí)配砂礫石路面的生產(chǎn)性試驗(yàn)的試驗(yàn)路段、試驗(yàn)方法、程序等與路基填筑的生產(chǎn)性試驗(yàn)完全一致。通過(guò)試驗(yàn)主要確定材料的松鋪系數(shù)，確定合理的施工方法及配備的機(jī)械設(shè)備，為今后的施工提供施工依據(jù)。㈢施工方法⑴材料準(zhǔn)備級(jí)配砂礫面層所使用材料由實(shí)驗(yàn)室做級(jí)配及承載比的實(shí)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行拉運(yùn)上料；在調(diào)運(yùn)級(jí)配砂礫之前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)高程每20m測(cè)設(shè)邊樁高程計(jì)算出每段調(diào)運(yùn)的級(jí)配砂礫方量，做到精確、合理、施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。級(jí)配范圍要求見表7-2級(jí)配礫石路面材料必須遵守下列規(guī)定：①顆粒配料要準(zhǔn)確；②混合料應(yīng)拌和均勻，無(wú)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，無(wú)過(guò)大粒徑的礫石；③在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓直到達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。級(jí)配范圍要求表表3.3.2-1篩分尺寸項(xiàng)目通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率(%)備注7550402010520.5〈0．05mm塑性指數(shù)保護(hù)層100磨耗層10075-9050-7038-5618-3515面層85-1000-51000-150-5基層1000-150-51000-150-5⑵運(yùn)輸和攤鋪①裝車時(shí)應(yīng)控制每車的數(shù)量基本相等，同一料場(chǎng)供應(yīng)的路段內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)由遠(yuǎn)到近調(diào)料，并準(zhǔn)確計(jì)算每20m內(nèi)所需調(diào)運(yùn)的方量，卸料要合理、均勻，避免料不足或過(guò)多，料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。②集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。③確定松鋪系數(shù)，按規(guī)范要求先行確定一松鋪系數(shù)，計(jì)算實(shí)驗(yàn)段內(nèi)(按監(jiān)理要求及設(shè)計(jì)圖紙控制試驗(yàn)段長(zhǎng)度)所需調(diào)運(yùn)級(jí)配砂礫方量，推土機(jī)推平后平地機(jī)進(jìn)行精平，灑水碾壓至規(guī)定壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)人員進(jìn)行高程測(cè)量與設(shè)計(jì)高程進(jìn)行比較后確定松鋪的數(shù)值。④用推土機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上后，灑水悶料再用平地機(jī)進(jìn)行精平，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量，指導(dǎo)平地機(jī)進(jìn)行基層平整機(jī)械作業(yè)，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，刮出設(shè)計(jì)橫坡路拱2.0%，面層表面應(yīng)力求平整，滿足設(shè)計(jì)寬度。⑤面層平整每一作業(yè)段長(zhǎng)度控制按監(jiān)理要求及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，形成推土機(jī)、平地機(jī)流水作業(yè)。⑶灑水、碾壓（級(jí)配砂礫面層）①級(jí)配砂礫，平地機(jī)平整后，灑水車進(jìn)行路面均勻?yàn)⑺?，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)地含水量的測(cè)定，當(dāng)級(jí)配礫石的含水量達(dá)到最佳含水量的±2%時(shí)，壓路機(jī)進(jìn)行初壓一遍以暴露潛在的不平整，后采用平地機(jī)在終平一次后，自行式震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。②壓路機(jī)碾壓墊層時(shí)，應(yīng)遵循兩側(cè)向中間進(jìn)行碾壓先輕后重，先靜壓后震動(dòng)壓，先慢后快，先低后高及輪跡重疊的原則，壓路機(jī)碾壓過(guò)程中時(shí)速不應(yīng)過(guò)快，應(yīng)控制在4km/h。③壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，依次排列，碾壓為全副寬度時(shí)即為一遍，需碾6～8遍后現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)員實(shí)地檢測(cè)壓實(shí)達(dá)到規(guī)定要求后方可停止碾壓。④碾壓的縱向接頭處重疊1～1.5m，并確保達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角現(xiàn)象。⑤碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”粗細(xì)骨料不均勻現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻曬后重新平整、碾壓，碾壓完成后，表面應(yīng)平整，無(wú)過(guò)多的浮石，無(wú)粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象，無(wú)明顯輪跡。保護(hù)層采用自卸車間隔卸料人工按設(shè)計(jì)要求攤平。3.3.3漿砌石防護(hù)㈠施工工藝由于本工程中的防護(hù)設(shè)施工作量較大，又受到工作面的影響，根據(jù)路基施工的具體情況，防護(hù)工程緊跟于其后平行施工。漿砌石防護(hù)工程的施工工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作→測(cè)量放線→基礎(chǔ)開挖→基底夯實(shí)→砌筑→排水孔→清縫→勾縫→檢查驗(yàn)收→下道工序。其施工工藝流程見圖。漿砌石防護(hù)施工工藝流程圖圖3.3.3-1回基礎(chǔ)開挖施基礎(chǔ)夯實(shí)回填回基礎(chǔ)開挖施基礎(chǔ)夯實(shí)回填砌體施工養(yǎng)清縫準(zhǔn)勾縫養(yǎng)護(hù)循施工準(zhǔn)備控下一循環(huán)施沉降縫控制排水孔施工㈡施工方法⑴測(cè)量放線根據(jù)每段的設(shè)計(jì)尺寸和樁號(hào)測(cè)放出各段的開挖邊坡線，定出砌體的準(zhǔn)確位置。⑵基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)采用機(jī)械或人工進(jìn)行開挖，對(duì)開挖深度較深的部位采用CAT320型反鏟進(jìn)行開挖，無(wú)法用機(jī)械開挖且開挖尺寸較小的部位采用人工開挖。所有的開挖料采取原地堆放和外運(yùn)相結(jié)合。⑶基底夯實(shí)基坑挖好后，人工進(jìn)行清理、整平、夯實(shí)，夯實(shí)采用手扶式振動(dòng)夯夯實(shí)，直至滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。⑷墻體砌筑①測(cè)量掛線基礎(chǔ)夯實(shí)滿足設(shè)計(jì)要求后，根據(jù)每段的設(shè)計(jì)樁號(hào)和體形尺寸及分縫要求，定出沉降縫的位置，在沉降縫兩側(cè)按照該段的設(shè)計(jì)形式立桿掛線，外線應(yīng)順直整齊，內(nèi)面線大致適順。在砌筑過(guò)程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部分尺寸符合圖紙要求。②砌筑墻體砌筑采用鋪漿法砌筑，砌筑第一層基礎(chǔ)石塊時(shí)，在基坑底部座一層砂漿，且將石塊的大面向下。以后分層砌筑，上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接，不得出現(xiàn)豎向通縫，每一層都將砂漿做滿、搗實(shí)。嚴(yán)禁采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填心的砌筑方法。石塊之間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊嵌實(shí)，石塊之間填滿砂漿，不得互相接觸。砌筑時(shí)，砌筑高度較大部位，為確保道路通行的需要，沿護(hù)面墻采用φ38鋼管搭設(shè)雙排腳手架，用50mm厚馬道板鋪設(shè)馬道，作為施工平臺(tái)。另外，每隔30m搭設(shè)一道人工上料架。③排水孔護(hù)坡排水孔在墻體砌筑的過(guò)程中，按設(shè)計(jì)孔距和形式跟進(jìn)施工，在施工過(guò)程中采取預(yù)留孔法，先用直徑相同的木棍預(yù)埋，等墻體砌筑一定高度后將其拔出即可。墻后排水孔位置需按圖紙要求設(shè)反濾層和砂礫石墊層，防止凍脹破壞。④清縫砌好的砌體24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行清縫，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍,清縫采用人工用灰鏟或釬子鑿除。⑤勾縫清縫完成以后，進(jìn)行勾縫。勾縫前將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰碴和積水，并保持縫面濕潤(rùn)。勾縫采用M10水泥砂漿勾凸縫,砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)不小于20mm，力求美觀，均勻，并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。⑥沉降縫墻體每隔15米設(shè)置一道沉降縫（伸縮縫），沉降縫用瀝青麻絲或涂抹瀝青的木板沿?fù)跬翂Φ膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞，填塞深度不小于15cm。⑸施工要求①開挖出的基坑必須夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，如墻基礎(chǔ)不能保證圖紙要求時(shí)，按監(jiān)理批準(zhǔn)的方法進(jìn)行處理。②砌體砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾運(yùn)翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑工作中斷后，再行砌筑時(shí)應(yīng)清理、濕潤(rùn)工作面。分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不能大于1.2m。③墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行施工。④砂漿嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比拌制，隨拌隨用，并做好砂漿的現(xiàn)場(chǎng)取樣工作。所用片石強(qiáng)度必須大于30MPa，厚度不小于15cm。3.3.4排水工程㈠排水工程施工工藝和施工方法水工藝流程排水工藝流程圖圖3.3.4-1基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)夯實(shí)回填砌體施工砂漿配比試驗(yàn)清縫預(yù)制混凝土塊施工準(zhǔn)備合格養(yǎng)護(hù)砂漿抹面、勾縫回填土⑵排水工程主要施工方法本標(biāo)段排水工程主要有C20預(yù)制混凝土排水溝，工程量按道路沿線分布。①基礎(chǔ)開挖：根據(jù)施工放樣成果，用石灰線標(biāo)出溝槽中心線。溝槽開挖采取人工或人工配合路基開挖使用的反鏟進(jìn)行，人工修整溝幫、溝底。機(jī)械開挖要求預(yù)留20cm保護(hù)層，人工清基，當(dāng)基礎(chǔ)為石方時(shí)采用鉆孔爆破開挖。鉆孔爆破采用手風(fēng)鉆造孔，周邊預(yù)裂或光爆的方法進(jìn)行爆除，并遵循先中間后兩邊的“V”型起爆方式。周邊孔孔距取0.4～0.6m，線裝藥量取250～350g/m，藥卷直徑取φ32mm。爆破單耗0.35～0.45kg/m3。②基底夯實(shí)基礎(chǔ)挖好后，人工進(jìn)行清理、整平、夯實(shí)，夯實(shí)采用手扶式振動(dòng)夯夯實(shí)，直至滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。③立竿掛線：基礎(chǔ)處理完成后，由測(cè)量確定溝趾點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)砌體坡度立竿掛線，固定牢固，并在砌筑過(guò)程中不定時(shí)檢測(cè)糾正。用于溝面平整度控制的水平線必須盡可能張緊，否則溝面中部會(huì)出現(xiàn)曲線變形。④排水溝混凝土塊預(yù)制安裝排水溝混凝土塊的預(yù)制場(chǎng)地選用本標(biāo)段綜合加工廠的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行施工。由于預(yù)制混凝土塊的厚度較小、質(zhì)量要求高，所以排水溝混凝土預(yù)制塊的模板采用定型鋼模，鋼模自行設(shè)計(jì)加工制造，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)批準(zhǔn)后投入使用?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，混凝土的拌制嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，并做好混凝土隨機(jī)取樣工作。用小推車人工配合運(yùn)輸混凝土入倉(cāng)?；炷琳駬v采用平板振搗器，澆筑完畢后，及時(shí)按要求對(duì)混凝土表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。排水溝混凝土塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在基礎(chǔ)承載力試驗(yàn)滿足要求時(shí)，表面夯實(shí)后直接砌筑安裝。排水溝混凝土塊采用5t載重汽車運(yùn)輸，人工安裝。坐漿擠緊，嵌縫飽滿無(wú)空洞現(xiàn)象，嚴(yán)禁浮貼、疊貼，不出現(xiàn)通縫。⑤砂漿勾縫、抹面及養(yǎng)護(hù)將已砌筑好的砌體縫，在砂漿初凝后用鋼筋勾摳除，深度不小于2cm。勾縫時(shí)，將砌體表面及縫內(nèi)浮渣用毛刷清除干凈，砌體表面灑水潮濕，待表面無(wú)明水后開始勾縫，要求將縫內(nèi)砂漿擠壓密實(shí)。砂漿抹面嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)縱坡比掛線施工，砂漿壓實(shí)、抹光。排水溝勾縫及抹面根據(jù)氣溫情況加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，草袋覆蓋。晴天養(yǎng)護(hù)次數(shù)不少于6～8次，養(yǎng)護(hù)不少于7天。⑥排水施工注意事項(xiàng)a體型開挖盡可能采用機(jī)械，人工輔助進(jìn)行，基礎(chǔ)夯實(shí)采用手扶振動(dòng)夯。b砌筑用砂漿應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌制，邊用邊拌，人工或機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)輸至工作面。c砌體要求咬扣緊密、嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫離，縫寬大體一致。砌完后的砌體要達(dá)到體型美觀、直線順直、曲線段圓滑、縱坡順適、溝底平整的要求。d砌體應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。3.3.5支護(hù)工程施工本標(biāo)段支護(hù)工程主要為開挖邊坡支護(hù)。支護(hù)類型有：掛網(wǎng)噴混凝土、系統(tǒng)錨桿。支護(hù)工程隨著開挖施工同時(shí)進(jìn)行，開挖一層支護(hù)一層，在下一層開挖作業(yè)之前將本層的噴錨支護(hù)作業(yè)完成。錨桿鉆孔采用手風(fēng)鉆，孔徑為Φ45㎜，錨桿采用Φ25mm螺紋鋼、L=4.5m、間排距為1.5m；噴護(hù)混凝土待本層開挖完成后分片分區(qū)用鋼管搭設(shè)腳手架完成。錨桿在后方加工廠下料，運(yùn)輸?shù)角胺?。噴射混凝土在生活營(yíng)地附近的拌和站拌和，自卸車運(yùn)至工作面，噴射混凝土為網(wǎng)噴混凝土，采用C20混凝土，厚15cm，掛網(wǎng)鋼筋采用φ6mm鋼筋，掛網(wǎng)間排距為20cm。㈠錨桿施工⑴錨桿施工工藝流程:錨桿施工工藝流程見圖。⑵錨桿的施工方法、測(cè)量定位和布孔。按施工圖紙?jiān)谑┕っ鏈y(cè)量定位布置鉆孔位置，孔位偏差控制在100mm以內(nèi)。鉆孔：鉆孔孔徑為Φ45mm。錨桿的施工和開挖同時(shí)進(jìn)行L=4.5m錨桿孔用TY28手風(fēng)鉆鉆孔。洗孔：用高壓風(fēng)、水洗孔，并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)水及石渣吹干凈。驗(yàn)孔：對(duì)孔位、孔深、斜度進(jìn)行檢查。注漿：砂漿錨桿注漿用水泥在使用前經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，水泥供應(yīng)具有出廠合格證，質(zhì)量等級(jí)必須滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，水泥砂漿按設(shè)計(jì)配比試驗(yàn)合格后，按比例進(jìn)行拌制，拌制的砂漿在拌制開始后一小時(shí)內(nèi)使用完畢，注漿前將錨桿孔用高壓風(fēng)沖洗干凈，然后將漿液用注漿機(jī)注入孔內(nèi)，注入的漿液占孔深的3/4左右，以保證錨桿插入后的密實(shí)度。砂漿錨桿用砂漿配合比擬采用：水：水泥：砂=0.45：1：2。砂漿錨桿的安裝：錨桿安裝首先對(duì)錨桿用鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，其性能指表符合設(shè)計(jì)要求，并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，然后按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度下料制作。錨桿的安裝采用人工直接安裝，在砂漿終凝之前不得敲擊或拉拔，以保證錨桿的質(zhì)量不受影響。錨桿施工工藝流程圖圖3.3.5-1驗(yàn)收驗(yàn)收測(cè)量定位布孔鉆孔洗孔孔口封堵灌注砂漿下傾錨桿灌注砂漿錨桿施工準(zhǔn)備裝NY上傾錨桿孔口封堵錨桿安裝砂漿密度檢測(cè)試㈡噴射混凝土施工⑴噴射混凝土施工工藝噴射混凝土施工工藝見圖。⑵噴射混凝土施工方法。噴砼施工與開挖分區(qū)相應(yīng)分區(qū)分塊緊隨進(jìn)行。①施噴之前，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)性噴射試驗(yàn)，優(yōu)化噴砼配合比，調(diào)整噴射參數(shù)。具體施工按工藝流程進(jìn)行。②清理受噴面：人工清除松動(dòng)巖塊，修整坡面。用高壓風(fēng)水沖洗巖面，自檢合格后提交監(jiān)理終驗(yàn)，簽發(fā)準(zhǔn)噴證后施噴。噴混凝土施工工藝流程圖圖3.3.5-2掛掛網(wǎng)片素噴水泥石子砂子砼攪拌網(wǎng)噴養(yǎng)護(hù)護(hù)試合格試施工準(zhǔn)備灑預(yù)制混凝土塊驗(yàn)清縫現(xiàn)砂漿配比試驗(yàn)結(jié)砌體施工檢基礎(chǔ)夯實(shí)回填碾基礎(chǔ)開挖準(zhǔn)基礎(chǔ)開挖填施工準(zhǔn)備術(shù)術(shù)回填土試抹面、縫護(hù)試合格試施工準(zhǔn)備灑預(yù)制混凝土塊驗(yàn)清縫現(xiàn)砂漿配比試驗(yàn)結(jié)砌體施工檢基礎(chǔ)夯實(shí)回填碾基礎(chǔ)開挖術(shù)試報(bào)試試灑驗(yàn)現(xiàn)結(jié)檢碾攤放認(rèn)驗(yàn)受噴面空壓機(jī)速凝劑水泵③噴混凝土的拌制：混凝土拌制之前，先進(jìn)行配合比的試驗(yàn)，噴錨混凝土料按照試驗(yàn)室提供配合比，利用在生活營(yíng)地附近的拌和站拌制。噴護(hù)混凝土C20擬采用配合比見表。噴混凝土配合比表表3.3.5-1混凝土等級(jí)水灰比砂率（%）zb-1（%）速凝劑（Kg/m3）備注C200.45500.514.9④噴射混凝土：噴混凝土噴砼采用濕噴工藝施噴，若是掛網(wǎng)噴混凝土，先噴3~5㎝厚混凝土后再掛網(wǎng)，每一施噴層厚4~5cm，直至達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。分層噴射時(shí)，后一層應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝一小時(shí)后再行噴護(hù)，先用高壓水清洗噴層面后再行噴護(hù)，噴護(hù)工作面緊跟開挖工作面。⑤噴層厚度控制：按設(shè)計(jì)要求的厚度15cm控制，在噴區(qū)內(nèi)作出明顯的實(shí)物標(biāo)志，由熟練的噴射手操作，螺旋形施噴，分層完成。⑥噴射順序：自下而上、先凹后凸。⑦養(yǎng)護(hù)：每一噴區(qū)噴射完成，待終凝后即開始灑水養(yǎng)護(hù)，若濕度大于80%，可采取自然養(yǎng)護(hù)方式，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。若氣溫低于+5℃時(shí)覆蓋保溫材料保溫。⑶施工要求①在掛網(wǎng)噴砼之前，對(duì)邊坡表面松動(dòng)巖塊、巖粉以及其它松散物用高壓風(fēng)吹干凈。②噴砼的厚度采用打插筋標(biāo)識(shí)或埋設(shè)預(yù)制砼塊的辦法進(jìn)行控制。③噴砼混合料的拌制嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的配合比控制。原則上隨拌隨用。④噴射過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)砼表面干裂松散下墜或拉裂，將及時(shí)清除并重新噴射。噴射完畢后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。⑤對(duì)錨桿、錨樁注漿密實(shí)度采用密實(shí)度儀進(jìn)行檢測(cè)。3.3.6質(zhì)量控制㈠試驗(yàn)依據(jù)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076-1997）《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GBJI46-90）《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-1999）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033－95）《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051—93)《砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-87）《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（GJ63-89）《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ62-92）《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（JGJ53-92）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97-87）《公路工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-94）《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ054-94）㈡檢測(cè)工作依據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款規(guī)定要求，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室對(duì)工程使用的材料（如水泥、骨料、粉煤灰、外加劑、混凝土、鋼筋等及工程指定的其它材料）進(jìn)行取樣試驗(yàn)。按期將材料試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理審查。檢測(cè)項(xiàng)目及頻率控制。同時(shí)試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)滿足招標(biāo)文件的要求。㈢質(zhì)量保證體系⑴質(zhì)量方針試驗(yàn)室對(duì)所有的檢測(cè)工作提供相同質(zhì)量的服務(wù)，并對(duì)所有檢測(cè)結(jié)果的唯一判定依據(jù)是檢測(cè)數(shù)據(jù)，行政領(lǐng)導(dǎo)不得干預(yù)，也不受經(jīng)濟(jì)利益或其他利益的影響，推行“全面質(zhì)量管理，質(zhì)量第一”的方針，對(duì)影響檢測(cè)質(zhì)量的諸因素，進(jìn)行有效預(yù)防控制。實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理，有效地控制影響檢測(cè)質(zhì)量的各個(gè)要素，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性。⑵質(zhì)量保證對(duì)于工程施工所需原材料及混凝土質(zhì)量控制嚴(yán)格依據(jù)ISO9000質(zhì)量管理體系的要求，不斷深化以質(zhì)量為中心的全面管理，完善質(zhì)量保證體系，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，定期進(jìn)行有關(guān)計(jì)量器具的計(jì)量，實(shí)行持證上崗，嚴(yán)格按國(guó)家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)操作，使整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程處于連續(xù)受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。為充分滿足現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工質(zhì)量控制和自檢及其它試驗(yàn)所需要設(shè)備進(jìn)入工地時(shí)，組織配備設(shè)施齊全，自動(dòng)化程度高，儀器工具配套、測(cè)量參數(shù)和性能滿足要求，并經(jīng)計(jì)量鑒定合格的儀器設(shè)備，作為施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)控制的手段和工具。使用前，安裝調(diào)試合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后投入使用。運(yùn)作過(guò)程中，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或不能滿足測(cè)量參數(shù)、精度、量程和荷載要求時(shí)，及時(shí)更換符合各項(xiàng)要求的儀器到位。①土工試驗(yàn)a、填料土的土工試驗(yàn)對(duì)路塹挖方土料、取土場(chǎng)土料按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)石碴料按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果合格并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行運(yùn)輸填筑。b、填筑碾壓試驗(yàn)為確保工程質(zhì)量，按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）的要求進(jìn)行土工碾壓試驗(yàn)。按規(guī)范或監(jiān)理工程師的要求確定試驗(yàn)路段長(zhǎng)度，用重型擊實(shí)法測(cè)定路基填筑土石方的最佳密度與最佳含水量，通過(guò)試驗(yàn)，確定碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量以及其它各種技術(shù)參數(shù)，作為填筑路基時(shí)必須遵循的依據(jù)。試驗(yàn)程序如下：試驗(yàn)方案批準(zhǔn)→按規(guī)范或監(jiān)理工程師的要求確定試驗(yàn)段位置及長(zhǎng)度→測(cè)量放線→場(chǎng)地清理整平→合格填料運(yùn)輸→分層攤鋪→分層壓實(shí)→取樣試驗(yàn)確定出合格參數(shù)。②砼試驗(yàn)根據(jù)施工單位出具有效的混凝土要料單（要料單必須填寫完整，必須由質(zhì)檢人員簽字），現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員根據(jù)混凝土要料單及監(jiān)理批復(fù)使用的施工配合比開具混凝土配料單，混凝土配料單的填寫必須有兩人完成，一人計(jì)算，一人校核后，送至拌合站，應(yīng)執(zhí)行“一驗(yàn)”、“三檢”制，即輸入配料單之前，試驗(yàn)人員應(yīng)驗(yàn)證衡量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后由拌合站操作人員將配料單輸入，此時(shí)操作人員進(jìn)行“一檢”，拌合班長(zhǎng)進(jìn)行“二檢”，試驗(yàn)人員進(jìn)行“三檢”以核對(duì)配料稱量數(shù)字的準(zhǔn)確性。4施工質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量狀況4.1檢測(cè)導(dǎo)流洞工程材料檢驗(yàn)速凝劑檢測(cè)1組；復(fù)合硅酸鹽水泥（P.032.5）檢測(cè)1組；熱軋光園鋼筋檢測(cè)1組；熱軋帶肋鋼筋檢測(cè)1組；細(xì)骨料檢測(cè)8組；豆石檢測(cè)8組；錨桿檢測(cè)50組；混凝土強(qiáng)度21組。[1]原材料速凝劑檢測(cè)結(jié)果評(píng)定表(上壩公路)表4.1-1檢測(cè)結(jié)果評(píng)定結(jié)果含水率（%）細(xì)度（%）凝結(jié)時(shí)間(min)1d抗壓強(qiáng)度（Mpa）28抗壓強(qiáng)度比（Mpa）初凝終凝組數(shù)111111最大值1.513.5//.8.983最小值1.513.5//8.983平均值1.513.5//8.983執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JC477-2005GB/T8077-2000≤2≤15≤5≤10≥7.0≥70評(píng)定結(jié)果合格合格合格合格合格合格復(fù)合硅酸鹽水泥（P.032.5）評(píng)定表(上壩公路)表4.1-2檢測(cè)項(xiàng)目評(píng)定結(jié)果細(xì)度（%）標(biāo)稠（%）凝結(jié)時(shí)間（min）安定性抗折強(qiáng)度(Mpa)抗壓強(qiáng)度(Mpa)初凝(min)終凝(min)3d28d3d28d組數(shù)111111111最大值3.225.6178242合格3.46.115.236.8最小值3.225.6178242合格3.46.115.236.8平均值3.225.6178242合格3.46.115.236.8GB175-2007≤10－>0:45<10:00合格≥2.5≥5.5≥13.0≥32.5質(zhì)量評(píng)定合格－合格合格合格合格合格合格合格熱軋光園鋼筋評(píng)定表(上壩公路)表4.1-3檢測(cè)項(xiàng)目評(píng)定結(jié)果屈服強(qiáng)度(MPa)極限強(qiáng)度(MPa)延伸率(%)冷彎(180°)組數(shù)1111最大值27542028.0合格最小值27542028.0合格平均值27542028.0合格GB1499.1-2008≥235≥370≥25.0/質(zhì)量評(píng)定合格合格合格合格熱軋帶肋鋼筋評(píng)定表(上壩公路)表4.1-4檢測(cè)項(xiàng)目評(píng)定結(jié)果屈服強(qiáng)度(MPa)極限強(qiáng)度(MPa)延伸率(%)冷彎(180°)組數(shù)1111最大值41054519.0合格最小值41054519.0合格平均值41054519.0合格GB1499.2-2007≥335≥455≥17.0合格質(zhì)量評(píng)定合格合格合格合格[2]中間產(chǎn)品細(xì)骨料檢測(cè)結(jié)果評(píng)定表(上壩公路)表4.1-5名稱檢測(cè)組數(shù)細(xì)度模數(shù)含水(%)含泥量（％）泥塊含量（％）大于10mm顆粒含量砂8最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值2.942.772.866.04.85.42.71.72.1無(wú)無(wú)無(wú)2.61.62.1規(guī)定值2.5～3.0（中砂）/≤3.0不允許≤15依據(jù)規(guī)范《水工混凝土施工規(guī)范》DL/T5144-2001豆石檢測(cè)結(jié)果評(píng)定(上壩公路)表4.1-6名稱檢測(cè)組數(shù)超徑含量(%)遜徑含量(%)含泥量(%)泥塊含量(%)最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值豆石（5～15mm）84236460.70.40.6無(wú)無(wú)無(wú)規(guī)定值豆石＜5＜10≤1。0不允許依據(jù)規(guī)范《水工混凝土施工規(guī)范》DL/T5144-2001砂礫石回填評(píng)定表(上壩公路)表4.1-7設(shè)計(jì)壓實(shí)度組數(shù)平均值最大值最小值評(píng)定結(jié)果≥937949494合格[3]開挖半孔率、平整度合格率上壩路開挖共施工4個(gè)單元，平整度合格率平均值為79.77%。壩肩開挖半孔率、平整度統(tǒng)計(jì)表表4.1-8序號(hào)工程部位單元平整度平均值超挖備注上壩路最大值最小值平均值1479..77%501134[4]錨桿（樁）密實(shí)度檢測(cè)結(jié)果納子峽水電站上壩路開挖支護(hù)工程要求抽檢比例為1％，錨桿長(zhǎng)度經(jīng)檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)要求。說(shuō)明上壩路開挖支護(hù)工程錨桿均滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。錨桿密實(shí)度檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表表4.1-9序號(hào)工程部位總根數(shù)（根）隨機(jī)抽檢數(shù)量（根)）密實(shí)度(%)備注上壩路最大值最小值平均值1244050907379[５]強(qiáng)度評(píng)定混凝土強(qiáng)度評(píng)定表(上壩公路)表4.1-5砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)齡期組數(shù)平均值最大值最小值評(píng)定結(jié)果C20(噴)R28壓623.227.421.3合格C15F200W4R28壓722.124.020.0合格C15F200W4R28拉22.272.502.04合格M10(砂漿)R28壓615.817.114.8合格4.2質(zhì)量缺陷無(wú)質(zhì)量缺陷。4.3單元評(píng)定左岸永久上壩公路單元工程共19個(gè)單元，合格率為100%，優(yōu)良率為94.75%，按《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》的規(guī)定，該工程質(zhì)量評(píng)定為“優(yōu)良”。單元工程質(zhì)量評(píng)定統(tǒng)計(jì)表表4.3-1工程名稱工程項(xiàng)目單元數(shù)合格數(shù)優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率上壩路開挖444100%支護(hù)444100%排水孔44375%混凝土襯砌111100%路基555100%漿砌石111100%合計(jì)/19191894.75%4.4評(píng)價(jià)上壩公路工程原材料檢測(cè)、過(guò)程控制均按技術(shù)要求執(zhí)行，質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，總體質(zhì)量?jī)?yōu)良，工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。5質(zhì)量事故處理情況本工程沒有發(fā)生質(zhì)量事故。6安全管理、文明施工及環(huán)境保護(hù)6.1施工安全管理認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針，牢固樹立“任何事故都是可以避免的”安全理念，緊緊圍繞安全管理目標(biāo)，制定措施，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化安全管理和日常監(jiān)督的控制能力和執(zhí)行力，以安全教育為先導(dǎo)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)，重視和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。堅(jiān)持嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格監(jiān)督的原則，狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，做到責(zé)任明確，責(zé)任到人。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，采取定期巡查和不定期巡查，日巡查和周末大檢查的方法，結(jié)合本標(biāo)段混凝土澆筑的特點(diǎn)，制訂了具有針對(duì)性的糾正預(yù)防方案，按照安全管理目標(biāo)的要求，制定安全管理規(guī)章制度，重視和實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的三級(jí)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，規(guī)范安全文明考核和獎(jiǎng)罰制度，促進(jìn)安全文明施工深入開展。6.1.1施工過(guò)程安全控制為保證施工過(guò)程安全，專職安全員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程、全方位控制。對(duì)整個(gè)過(guò)程按事前、事中、事后進(jìn)行控制，緊緊把好作業(yè)活動(dòng)準(zhǔn)備狀態(tài)的控制，對(duì)作業(yè)人員的資格、安全教育、安全技術(shù)交底進(jìn)行監(jiān)控，認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)運(yùn)行過(guò)程控制。對(duì)危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的監(jiān)控情況，安全設(shè)施的搭設(shè)和拆除，以及使用管理、安全警示標(biāo)志、施工機(jī)械、臨時(shí)用電、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品、安全物資、現(xiàn)場(chǎng)消防、環(huán)境保護(hù)、安全自檢、分包隊(duì)伍、特種設(shè)備進(jìn)行了監(jiān)督檢查。6.1.2安全保障措施⑴在項(xiàng)目實(shí)施前，項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂安全責(zé)任書，將安全管理作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的第一責(zé)任，把安全管理的效果作為考核各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的業(yè)績(jī)之一，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理的意識(shí)提到一個(gè)全新的高度。使安全管理從上到下始終貫穿于工程施工的全過(guò)程。⑵建立班前五分鐘安全交底制度，使安全意識(shí)每天都存在各個(gè)施工人員的頭腦中。⑶安全監(jiān)察人員隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患和存在的問(wèn)題，立即與施工單位聯(lián)系及時(shí)解決。⑷日常加強(qiáng)對(duì)個(gè)人安全防護(hù)用品使用的檢查，使個(gè)人防護(hù)用品的發(fā)放、使用得當(dāng)。⑸堅(jiān)決糾正長(zhǎng)期以來(lái)形成的一些不良的習(xí)慣性違章作法，杜絕由于個(gè)人的不安全行為導(dǎo)致的不安全事件發(fā)生。⑹火工材料和油料配置專用的運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格遵守國(guó)家及積石峽水電站工程的有關(guān)規(guī)定。⑺高處作業(yè)制定專項(xiàng)安全保證措施，并由專職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督安全操作全過(guò)程。⑻制定了危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)和預(yù)防措施，避免了安全事故的發(fā)生。⑼安全管理部門對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患能及時(shí)下達(dá)指令進(jìn)行整改，充分做到了防患于未然。6.1.3安全檢測(cè)開挖工作面地質(zhì)描述，含圍巖巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無(wú)松散坍塌、剝落掉塊現(xiàn)象、有無(wú)滲漏水等；初期支護(hù)狀態(tài)包括噴層是否有裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐是否壓屈，進(jìn)行觀察分析。方法：觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況，作地質(zhì)素描，結(jié)合探孔情況對(duì)地質(zhì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。觀察開挖面附近初期支護(hù)狀況和噴混凝土表面裂紋狀況，結(jié)合變形監(jiān)測(cè)判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性和初期支護(hù)的可靠性。監(jiān)測(cè)儀器：測(cè)量?jī)x器、地質(zhì)羅盤儀等。6.2.文明施工6.2.1文明施工管理基本要求為強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，項(xiàng)目部有一名主管安全文明施工工作的副經(jīng)理負(fù)責(zé)前方安全文明施工，項(xiàng)目部所屬各隊(duì)（廠）行政正職為本單位安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人。項(xiàng)目部生產(chǎn)指揮辦公室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工，項(xiàng)目部所屬各施工單位、各外營(yíng)單位及外用工隊(duì)均須服從安全文明施工管理。6.2.2文明施工檢查與監(jiān)督文明施工專職管理人員隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行檢查，對(duì)檢查存在的問(wèn)題立即與施工單位聯(lián)系解決。生產(chǎn)指揮辦公室組織機(jī)關(guān)有關(guān)職能部門及各隊(duì)（廠）主管領(lǐng)導(dǎo)參加，每月進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)文明施工聯(lián)合檢查，對(duì)不合格項(xiàng)簽發(fā)《安全文明施工整改通知單》，責(zé)任單位按要求進(jìn)行整改。6.2.3文明施工綜合管理措施⑴施工現(xiàn)場(chǎng)的專職管理人員，如專職安全員、三級(jí)質(zhì)檢人員等，安全帽及服飾要求清楚醒目，標(biāo)識(shí)清楚。⑵積極與業(yè)主、監(jiān)理部門接洽，邀請(qǐng)其單位代表對(duì)文明施工要求進(jìn)行詳細(xì)交底，并接受其對(duì)文明施工的監(jiān)督、管理。⑶對(duì)作業(yè)層進(jìn)行文明施工交底，使其在施工中清楚文明施工要求。⑷施工作業(yè)區(qū)材料堆放整齊并按規(guī)定掛牌標(biāo)識(shí)，工作面每日做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”，設(shè)