橋梁施工安全技術(shù)措施

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。編號：AQ-JS-04913橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。橋梁施工安全技術(shù)措施橋梁施工安全技術(shù)措施SafetytechnicalmeasuresforbridgeconstructionSafetytechnicalmeasuresforbridgeconstruction(安全技術(shù))單位：_____________________審批：_____________________日期：_____________________WORD文檔/A4打印/可編輯第第頁橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。橋梁施工安全技術(shù)措施橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。使用備注：技術(shù)安全主要是通過對技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識以提高對技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。使用備注：技術(shù)安全主要是通過對技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識以提高對技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。一、基礎(chǔ)及墩臺施工安全技術(shù)措施

1、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

鉆孔樁是一項(xiàng)工序較多，技術(shù)要求較高，參與機(jī)種較多，工作量較大，并需在一個(gè)較短時(shí)期連續(xù)完成的地下隱蔽工程，因此要十分注意施工安全。

在鉆孔樁施工中，有成孔設(shè)備、鋼筋籠制作設(shè)備、電焊設(shè)備、起重設(shè)備、混凝土拌制設(shè)備和物料運(yùn)輸機(jī)械等，在施工組織設(shè)計(jì)中，對施工工序、機(jī)具位置、制漿池、沉淀池出渣線路位置，操作人員的位置，場內(nèi)運(yùn)輸及供電、供水線路都應(yīng)考慮安全施工。

（1）施工作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志并將設(shè)施與非作業(yè)區(qū)隔離起來，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（2）陸上作業(yè)應(yīng)平整場地、清除雜物，除換軟土，打夯密實(shí)。鉆機(jī)底座不宜直接置于不結(jié)實(shí)的填土上。以免產(chǎn)生不均勻沉陷造成橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。事故。陡坡或水上作業(yè)需搭設(shè)堅(jiān)固、穩(wěn)定的工作平臺。

（3）埋設(shè)護(hù)筒應(yīng)嚴(yán)格樁位中心軸線位置和垂直位置，埋設(shè)深度必須確保成孔過程中不發(fā)生筒邊反水造成塌孔事故。若樁孔附近有管線時(shí)，宜將護(hù)筒的埋入深度超過管線的深度?？梢员Ｗo(hù)管線在成孔過程中的安全使用。

（4）鉆孔就位，機(jī)架不能靠在護(hù)筒上，以免機(jī)械振動引起護(hù)筒漏水，導(dǎo)致坍孔，孔周土沉陷，造成事故。

（5）機(jī)械司機(jī)在操作時(shí)要思想集中，不要隨便離開崗位。并經(jīng)常注意機(jī)械運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)糾正。

（6）操作人員必須服從指揮信號，以免引起事故。

（7）重抓錐或沖擊錐操作時(shí)，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入落錐區(qū)，以防砸傷。

（8）回轉(zhuǎn)切削成孔機(jī)械，在裝拆鉆桿時(shí)必須注意吊、放操作工間的配合，以免工傷。鉆進(jìn)過程中，發(fā)生鉆機(jī)突發(fā)扭轉(zhuǎn)振動，必須停機(jī)，排除孔內(nèi)故障。

（9）已鉆成的孔，應(yīng)盡快灌注砼，若因故不能及時(shí)灌注砼時(shí)，橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。必須在護(hù)筒上加蓋，以免掉土和發(fā)生人身墜落事故。

（10）吊放鋼筋籠時(shí)，要保持鋼筋籠不變形，起吊時(shí)不能橫向拉。吊環(huán)必須焊接牢固，吊起后，鋼筋籠要垂直下孔。

（11）除全套管施工法外，其他幾種成孔方法應(yīng)注意孔內(nèi)水位穩(wěn)定。水位上、下波動大會誘發(fā)坍孔。

（12）鉆孔場地必須注意泥水路線的通暢，要文明施工，注意脫線用電設(shè)備的電氣安全。

（13）坍孔最容易造成鉆孔灌注樁的安全事故，嚴(yán)重時(shí)可危及操作人員的自身安全及周圍管線和建筑物的安全使用，因此必須采取切實(shí)措施，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程，自鉆機(jī)開鉆直至砼灌注完成，必須連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，不允許中間有較長時(shí)間的停頓和間歇。

（14）在潮汐地區(qū)或河道中鉆孔時(shí)，必須有專人隨時(shí)觀測和記錄水位變化情況，并相應(yīng)調(diào)整護(hù)筒內(nèi)的水位。

（15）在市區(qū)范圍內(nèi)鉆孔，泥漿的沉淀和廢漿的排放時(shí)文明施工和環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵，必須采取切實(shí)的措施，保證泥漿不排入城市排水系統(tǒng)或直接排入河道。

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。2、墩、臺身及蓋梁

橋梁的基礎(chǔ)施工完成后，接著要進(jìn)行墩臺身和蓋梁的施工，墩身按其型式分為立柱式和實(shí)體式兩種，按使用的材料有鋼筋砼和漿砌塊石兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、臺身及蓋梁施工應(yīng)注意以下安全問題：

（1）墩、臺立柱

立柱施工時(shí)，應(yīng)保證模板足夠承受砼的側(cè)壓力，確保模板不變形。立柱要分層澆筑時(shí)，每層厚度不得超過50cm，當(dāng)振搗密實(shí)后，再進(jìn)行上層砼的澆筑。

立柱施工需要搭設(shè)臨時(shí)腳手架時(shí)，要求腳手架自成系統(tǒng)，不要借助模板支撐于腳手架連在一起，這樣容易增加模板的變形，造成不安全的因素。

（2）實(shí)體式墩、臺

漿砌塊石實(shí)體式墩臺施工時(shí)，要注重漿砌塊石運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳌?/p>

塊石的運(yùn)輸、砌筑大都需要手工操作。在離地面較低時(shí)，一般搭設(shè)跳板，人工扛運(yùn)塊石至砌體。到一定高度后可用吊機(jī)解決塊石橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。的垂直運(yùn)輸。塊石的運(yùn)輸很容易產(chǎn)生碰傷、扭傷等人身事故。所以在上班前，應(yīng)首先檢查繩索、扛棒、吊機(jī)索、盛器等是否牢固，檢查腳手、走道護(hù)欄是否平穩(wěn)，牢固。在一層塊石砌筑完成后，腳手板就要升高一層，要重新檢查腳手的安全度。塊石的大量修鑿工作應(yīng)在地面進(jìn)行，個(gè)別修鑿可在砌筑時(shí)進(jìn)行，敲石時(shí)除應(yīng)佩戴防風(fēng)鏡，綁腿等勞動保護(hù)用品外，還要注意石片飛濺傷人，因此操作人員之間應(yīng)有一定的距離。

（3）蓋梁施工

鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度，屬高空作業(yè)范圍。蓋梁底模安裝是關(guān)鍵。底模支架要有一定的強(qiáng)度和剛度。底模支架一般有兩種：落地式支撐和在立柱中預(yù)埋鋼板，再焊接牛腿支撐。搭設(shè)支撐時(shí)一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。

在澆筑砼時(shí)，要派專人指揮澆筑。高空作業(yè)人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應(yīng)挑出0.8米左右作為操作人員的工作平臺，臨邊再搭設(shè)護(hù)欄。

二、構(gòu)件預(yù)制和現(xiàn)場澆筑

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。1、模板的制作、安裝和拆除安全（以木模為主）

（1）扭曲十分厲害呵脆性木材不宜作為模板和支架，宜選用饒曲變形較小的松木或杉木制作模板。

（2）模板支架、固定件必須保證滿足荷載要求，以防止在作業(yè)過程中模板支架斷裂、坍塌、傾覆等造成事故。

（3）支撐必須穩(wěn)固，不致松動、彎曲和沉陷。

（4）預(yù)制現(xiàn)場必須遠(yuǎn)離易燃物和鍋爐等設(shè)施。

（5）模板和其支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮便于裝拆，以免以后造成拆除困難而發(fā)生事故。

（6）支架必須安裝在堅(jiān)實(shí)的地基上，并有足夠大的支撐面積，以保證所灌注的結(jié)構(gòu)不下沉和傾覆。如在天然土基安裝支架時(shí)，必須有排水設(shè)施，以防止土基被水泡軟而使支架下沉和側(cè)翻。

（7）在安裝模板現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，將工具裝在工具包里，以防墜落傷人。

（8）安裝高度大于2m以上的模板時(shí)，必須配置上下扶梯，并橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。在臨邊視情況設(shè)置安全護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

（9）模板安裝完成后，木工班組先進(jìn)行安全自檢，然后由專職安全員、施工員以及灌注砼班組進(jìn)行交接驗(yàn)收，雙方簽字。

（10）拆除模板時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)，在拆除承重模板前，應(yīng)先拆除非承重模板，并對砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)一切正常后，方可根據(jù)設(shè)計(jì)受力情況逐步拆除承重結(jié)構(gòu)的立柱、支架及模板，以保證安全

（11）拆除后的模板應(yīng)將模板的朝天釘敲平或立即拔除，并及時(shí)運(yùn)走，以免傷人。

2、鋼筋制作、安裝施工安全

（1）無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗(yàn)不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用。

（2）鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕，麻坑、裂縫等缺陷時(shí)，應(yīng)剔除，不得應(yīng)用。

（3）在調(diào)直鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志或護(hù)欄，防止中途斷筋，彈跳傷人。

（4）焊接鋼筋的操作人員應(yīng)持證上崗。

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。（5）肩運(yùn)鋼筋的工人應(yīng)帶帆布墊角、圍裙及手套，除銹工作應(yīng)戴口罩及風(fēng)鏡；電焊工必須戴防護(hù)鏡并穿電焊工作服和電焊鞋。

（6）在高空鋼筋作業(yè)的工人應(yīng)栓好安全帶并穿好防滑鞋。

3、鋼筋砼施工安全

（1）在進(jìn)行混凝土施工前，應(yīng)仔細(xì)檢查腳手架、上下扶梯，工作臺是否牢固。

（2）攪拌機(jī)、振動機(jī)等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）攪拌臺及搬運(yùn)水泥的工人應(yīng)戴好口罩和手套。

（4）攪拌機(jī)應(yīng)有專人操作，中途發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行修理，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。

（5）攪拌機(jī)外露裝置應(yīng)加保護(hù)罩，振動器操作人員必須穿膠鞋，振動器必須設(shè)專門的防護(hù)性接地導(dǎo)線，并在電源接插板上裝有漏電保護(hù)器。

（6）夜間施工應(yīng)裝有足夠的照明。

（7）混凝土運(yùn)輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。裝置進(jìn)行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。

（8）因地制宜，合理安排混凝土運(yùn)輸線路，做好交通配合與防范工作，以防止發(fā)生車輛傷害事故。

三、橋面系施工安全

該部分主要要注意欄桿施工的安全技術(shù)：

欄桿安裝在梁面得邊緣，一般也不設(shè)置安全腳手。因此安裝時(shí)，必須采取臨時(shí)固定措施。臨邊作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)考慮自身安全防止高空墜落。用吊機(jī)安裝時(shí)，施工人員應(yīng)佩戴速插式安全帶。

在對欄桿進(jìn)行外粉刷時(shí)，應(yīng)制作外掛式吊籃并按照高空作業(yè)的要求，配備必要的勞保用品。當(dāng)采用現(xiàn)澆欄桿施工時(shí)，必須在臨邊外搭設(shè)外腳手并配備封閉式護(hù)欄方可作業(yè)。

橋面防水層施工時(shí)要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時(shí)的防火措施。

橋面混凝土施工時(shí)要注意混凝土運(yùn)輸車輛與人的防碰撞措施。

伸縮縫的安裝要根據(jù)氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預(yù)壓縮量。配套的鋼構(gòu)件與緊固件必須連接牢固，并將鋼構(gòu)件加工成弧形，使橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。與路拱一致。

車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真操作。橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。橋梁施工安全技術(shù)措施(