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區(qū)間隧道通風系統(tǒng)認知教學目標熟悉隧道通風系統(tǒng)功能熟悉隧道通風系統(tǒng)運行模式教學重點隧道通風系統(tǒng)的運行模式目錄隧道通風系統(tǒng)的功能0102隧道通風系統(tǒng)的運行模式01

01隧道通風系統(tǒng)功能系統(tǒng)簡介：0201隧道通風系統(tǒng)功能1列車正常運行時系統(tǒng)應能排除隧道余熱余濕，控制隧道內(nèi)空氣溫度不超標；列車阻塞在區(qū)間隧道時系統(tǒng)應能向阻塞區(qū)間提供一定的通風量，保證列車空調(diào)器等設備正常運行的環(huán)境溫度，并為乘客提供足夠的新風量；列車火災時系統(tǒng)應能及時排除煙氣，控制煙氣流向，并誘導乘客向安全區(qū)疏散。主要功能：03典型站通風系統(tǒng)原理圖01隧道通風系統(tǒng)功能0302隧道通風系統(tǒng)運行模式正常運行正常運行時通過列車運動的活塞效應實現(xiàn)隧道內(nèi)的通風，并在一定時間（一般每日早晨發(fā)車前或晚間收班后）打開隧道風機，在全線隧道進行縱向通風30～60分鐘，以降低隧道溫度或有害氣體濃度。當列車停站或出站時，排熱風機開始工作，以快速排出列車制動或啟動時產(chǎn)生的大量熱量。阻塞運行當列車在隧道內(nèi)運行發(fā)生阻塞時，隧道通風系統(tǒng)將被啟動進行強制通風，降低阻塞列車位置處的隧道溫度，以保障列車空調(diào)冷凝器的正常運作。列車發(fā)生阻塞停在隧道內(nèi)時隧道通風

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