EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)使用情況匯報(bào)01

淄礦集團(tuán)唐口煤業(yè)EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)使用情況匯報(bào)材料唐口煤業(yè)2023.1.18按照集團(tuán)公司關(guān)于加快南部開(kāi)拓掘進(jìn)速度的要求，2023年10月份我礦租賃了三一重裝研制的EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)并在南部回風(fēng)大巷進(jìn)行了安裝試用。該掘進(jìn)機(jī)于2023年10月12號(hào)開(kāi)始下井安裝調(diào)試，10月17日早班進(jìn)行試運(yùn)行，通過(guò)近三個(gè)多月的試運(yùn)行，初步掌握了EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)的性能狀況和操作使用方法，現(xiàn)將使用情況匯報(bào)如下：EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)參數(shù)EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)是由三一重工研制的，2023年11月該掘進(jìn)機(jī)順利通過(guò)了在七臺(tái)河精煤集團(tuán)新鐵煤礦進(jìn)行的工業(yè)性試驗(yàn)，然后投入生產(chǎn)，先后在國(guó)內(nèi)陽(yáng)煤集團(tuán)等多家煤炭企業(yè)使用，使用效果良好。該機(jī)的主要參數(shù)見(jiàn)附表一南部回風(fēng)大巷簡(jiǎn)要情況南部回風(fēng)大巷是南部采區(qū)的主要回風(fēng)大巷，位于井下-990m水平,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度4500m，錨網(wǎng)索噴支護(hù)，采用直墻半圓拱斷面，斷面20.3m2，巷道布置在煤層底板巷道采用錨網(wǎng)索噴復(fù)合支護(hù)方式：1、錨網(wǎng)噴支護(hù)全斷面掛網(wǎng)，金屬網(wǎng)由Φ6.5mm冷拔鋼筋焊制，網(wǎng)格100×100mm，網(wǎng)片1500×1100mm；全斷面錨桿成矩形排列，每排錨桿總共15根，采用Ф22×2400mm的20MnSi左旋高強(qiáng)螺紋鋼錨桿，間排距800×1000mm，噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20。2、補(bǔ)強(qiáng)錨索支護(hù)錨索與錨桿縱向間隔布置，在錨桿支護(hù)根底上打設(shè)梯形鋼帶。梯形鋼帶L=1400mm〔2孔，孔距1000mm〕，錨索排距為1000mm。拱頂：布置4根Ф21.6×6200mm錨索線，錨深6.0m；肩窩：布置2根Ф21.6×4200mm錨索線，錨深4.0m,下部錨索線從拱基線以上1m處布置，上部錨索線與下部錨索線間距為1200mm；墻部：布置4根Ф21.6×4200mm錨索線，錨深4.0m,下部錨索線距底板400mm，上部錨索線與下部錨索線間距為1200mm。巷道斷面尺寸表寬度∕m高度∕m面積∕m2噴厚∕mB凈B荒H凈H荒H墻S凈S掘5.25.444.24.321.61920.30.12南回?cái)嗝嬷ёo(hù)示意圖EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)使用情況1、EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)使用情況南部回風(fēng)大巷于2023年9月下旬，開(kāi)始由我礦綜掘二隊(duì)進(jìn)行施工，10月12日掘進(jìn)40m后，開(kāi)始安裝EBZ260H硬巖綜掘機(jī)及800mm可伸縮運(yùn)輸皮帶，因巷道掘進(jìn)長(zhǎng)度短只能采用單個(gè)礦車接車，掘進(jìn)100m后才安裝皮帶接車加長(zhǎng)裝置，采用列車接車，一列車16個(gè)礦車。12月14日為優(yōu)化生產(chǎn)布局，調(diào)整綜掘二隊(duì)恢復(fù)到1305皮順施工，由普掘二隊(duì)接續(xù)南部回風(fēng)大巷迎頭，由于受地壓影響，南部回風(fēng)大巷采用爆破施工掘進(jìn)的巷道出現(xiàn)了大面積頂板噴漿層開(kāi)裂、底板底鼓現(xiàn)象，12月下半月普掘二隊(duì)接續(xù)該迎頭后主要對(duì)南部回風(fēng)大巷已掘巷道和聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)行了二次支護(hù)和落底。自2023年元月份恢復(fù)了正常掘進(jìn)2009年10月12日安裝調(diào)試〔綜掘二隊(duì)〕→10月17日試運(yùn)行〔綜掘二隊(duì)〕→12月11日調(diào)整施工隊(duì)伍修復(fù)巷道〔普掘二隊(duì)〕→12月24日恢復(fù)生產(chǎn)〔普掘二隊(duì)〕→12月26日全礦檢修→20232、EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)目前的施工工藝南部回風(fēng)大巷使用EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)采用兩掘一噴的“三八制〞作業(yè)法施工，早班、中班為掘進(jìn)班、夜班為噴漿班。掘進(jìn)施工工藝：現(xiàn)場(chǎng)交接班→校對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中腰線并劃弧，標(biāo)明巷道輪廓→EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行截割〔40min〕→初噴〔臨時(shí)支護(hù)〕→拱部錨網(wǎng)〔錨索〕支護(hù)→掘進(jìn)機(jī)清理底部矸石→兩墻錨網(wǎng)〔錨索〕支護(hù)→機(jī)后延長(zhǎng)皮帶、四清清理,夜班復(fù)噴成巷。見(jiàn)附圖一：南回大巷正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表3、自投入使用以來(lái)進(jìn)尺情況及分析從10月17日-12月15日南部回風(fēng)大巷試用該掘進(jìn)機(jī)至今，共掘進(jìn)巷道184m。由于該掘進(jìn)機(jī)在我礦第一次使用，職工操作水平低，并在試用期間調(diào)整了施工隊(duì)伍，加長(zhǎng)了設(shè)備磨合期；同時(shí)為了加快南軌大巷的鑿巖鉆車作業(yè)線掘進(jìn)速度，礦上重點(diǎn)對(duì)南部軌道大巷的車皮進(jìn)行了保障，在一定程度上影響了南部回風(fēng)大巷迎頭車皮供給；以及12月中下旬礦上安排普掘二隊(duì)對(duì)前期南部回風(fēng)巷炮掘段進(jìn)行修復(fù)。以上原因造成南部回風(fēng)大巷使用綜掘后根本沒(méi)有正規(guī)循環(huán)組織生產(chǎn)，開(kāi)機(jī)率偏低目前隨著職工操作水平及設(shè)備磨合度的逐步提高，南部回風(fēng)大巷日進(jìn)尺逐漸提高，雖然迎頭以細(xì)砂巖〔f>8〕為主，砂巖厚度最大2.4m到達(dá)截割斷面2/3，但南部回風(fēng)大巷每天進(jìn)尺能仍能保持在4m以上，雖未能發(fā)揮出硬巖掘進(jìn)機(jī)的最大生產(chǎn)能力，但比之傳統(tǒng)的普掘，掘進(jìn)速度和掘進(jìn)效率都有明顯的提高。南回大巷進(jìn)尺統(tǒng)計(jì)表序號(hào)月份有效生產(chǎn)天數(shù)〔d〕進(jìn)尺〔m〕日進(jìn)尺〔m〕110月14453.21211月28853.03312月13544.154合計(jì)52=SUM(ABOVE)1843.54EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)的主要特點(diǎn)1、截割能力強(qiáng)、高效裝運(yùn)，掘進(jìn)速度快南部回風(fēng)大巷斷面為20.3m2，硬巖掘進(jìn)機(jī)每個(gè)循環(huán)平均截割時(shí)間為40分鐘，大大高于其他施工工藝的破巖速度；通過(guò)使用與之相配套的800mm可伸縮皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)和裝車，該掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)截割和連續(xù)裝矸；并且省去了裝、放炮等施工環(huán)節(jié)；該機(jī)可實(shí)現(xiàn)各油缸動(dòng)作速度及行走速度的手工無(wú)級(jí)調(diào)速，在重載情況下〔如遇到硬巖時(shí)〕可通過(guò)慢速的進(jìn)給降低切割載荷，以切斷硬巖，減少停機(jī)，從而大大提高2、簡(jiǎn)化施工工藝、提高勞動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)減人提效硬巖綜掘、普掘、作業(yè)線迎頭人員崗位表班長(zhǎng)組長(zhǎng)司機(jī)支護(hù)工放炮員合計(jì)輔助人及監(jiān)管人員跟班隊(duì)長(zhǎng)安檢員硬巖綜掘11150811耙裝機(jī)普掘11151911南軌作業(yè)線1125110111〕硬巖掘進(jìn)機(jī)與普通爆破作業(yè)法相比，硬巖綜掘機(jī)少了打眼爆破程序，施工工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)可操作性增強(qiáng)；使用硬巖綜掘機(jī)機(jī)械化程度高，割、裝、運(yùn)全部機(jī)械化操作；采用硬巖綜掘機(jī)每個(gè)迎頭每班能節(jié)省3-4個(gè)人工，一年節(jié)省3300多個(gè)人工，迎頭作業(yè)人員減少，提高了勞動(dòng)效率；采用硬巖綜掘機(jī)掘進(jìn)速度有了質(zhì)的提升，單產(chǎn)單進(jìn)水平提高顯著。與普通爆破作業(yè)法相比，硬巖機(jī)的主要缺點(diǎn)：硬巖機(jī)設(shè)備價(jià)格相對(duì)耙裝機(jī)高，并且在使用期間消耗的截齒、油脂等耗材本錢較高；普掘?qū)Ω鞣N地質(zhì)條件的適應(yīng)性更強(qiáng)。2)硬巖掘進(jìn)機(jī)與南軌作業(yè)線相比，設(shè)備可靠性更高，故障率低，硬巖綜掘機(jī)自投入使用以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生大的設(shè)備故障；硬巖綜掘機(jī)沒(méi)有打眼放炮打眼爆破程序，施工工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)可操作性增強(qiáng)；硬巖綜掘機(jī)作業(yè)人員比作業(yè)線少2-3人，勞動(dòng)效率高；硬巖掘進(jìn)機(jī)單產(chǎn)單進(jìn)潛力比作業(yè)線大，硬巖綜掘機(jī)月進(jìn)度能到達(dá)150m以上，而作業(yè)線月進(jìn)度只能到達(dá)130m。硬巖綜掘機(jī)相對(duì)普掘及作業(yè)線及南軌作業(yè)線，優(yōu)勢(shì)比擬明顯，使用綜掘機(jī)簡(jiǎn)化施工工藝，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，能夠?qū)崿F(xiàn)減人提效的目的。3、巷道掘進(jìn)平安性提高由于硬巖綜掘機(jī)施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，正規(guī)循環(huán)作業(yè)程度高，職工可操作性強(qiáng)，誤操作大大減少，違章作業(yè)現(xiàn)象也相應(yīng)減少，迎頭作業(yè)人員減少，平安性得到提高。使用硬巖掘進(jìn)機(jī)截割，減少了裝、放炮等施工環(huán)節(jié)，消除了平安隱患，提高了井下掘進(jìn)作業(yè)平安系數(shù)。4、截割硬巖，圍巖破壞小，巷道成型好硬巖綜掘機(jī)直接滾筒截割巖石，對(duì)圍巖的破壞小，提高了圍巖的穩(wěn)定性。相比于炮掘，硬巖掘進(jìn)機(jī)截割幾乎不會(huì)對(duì)周圍的巖層產(chǎn)生破壞，減少了圍巖松動(dòng)圈的范圍，提高圍巖穩(wěn)定性，減少了巷道變形量和修復(fù)工程量。由于南部回風(fēng)大巷為穿層掘進(jìn)，現(xiàn)揭露的巖石主要為粉砂巖、泥巖，因此進(jìn)行了擴(kuò)修，為好更好我們對(duì)南部回風(fēng)大巷炮掘施工和綜掘施工的兩段進(jìn)行了布點(diǎn)觀測(cè)。從目前掘進(jìn)情況，使用硬巖掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)的巷道沒(méi)有出現(xiàn)噴層開(kāi)，巷道根本沒(méi)有收縮變形〔當(dāng)然與掘進(jìn)成巷時(shí)間較短有關(guān)，需要進(jìn)一步觀測(cè)〕。而炮掘段巷道最大變形量到達(dá)50mm。并且外段巷道成型差造成頂板破碎，為此在外段進(jìn)行了鋪網(wǎng)、補(bǔ)錨索等措施加強(qiáng)對(duì)該段巷道的維護(hù)。實(shí)踐證明硬巖綜掘機(jī)對(duì)圍巖的破壞小，能夠提高巷道的穩(wěn)定性。5、設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng)，性能穩(wěn)定可靠。硬巖綜掘機(jī)在安裝過(guò)程中可拆卸，方便下井、運(yùn)輸及安裝，正常安裝工期僅2.5天。該設(shè)備重量大，設(shè)備在施工中穩(wěn)定性好，而且由于增大其底盤及履帶有效的接地面積，降低了其底板比壓值〔0.168MPa〕，克服了軟巖底板條件下設(shè)備“下沉趴窩〞的難題，尤其適合南部回風(fēng)大巷局部段軟巖底板的條件。該設(shè)備自使用以來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備故障問(wèn)題，設(shè)備穩(wěn)定性高，故障率低，并且三一重裝在濟(jì)寧有售后效勞站，因此售后效勞和配件供比擬及時(shí)。6、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益明顯⑴巷道成型好，減少了巷道修復(fù)本錢。由于唐口礦井深地壓大，多條巷道需要復(fù)修，巷修工程量大，每年投入巨大的人力物力，造成煤炭生產(chǎn)本錢居高不下。通過(guò)南部回風(fēng)巷三個(gè)多月的試驗(yàn)，該巷道圍巖穩(wěn)定，巷道收斂變形量小，設(shè)備性能可靠，截齒消耗量，可有效減少巷道修復(fù)的費(fèi)用。⑵迎頭作業(yè)人員減少，勞動(dòng)效率提高。與普掘迎頭相比作業(yè)人數(shù)少3-4人，每年可節(jié)約工資性支出30萬(wàn)余元。⑶該綜掘機(jī)在除塵、降低噪音等方面都有一定程度的改良，改善了井下作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境，最大限度的保證了工作人員的身心健康，降低了職業(yè)病發(fā)病幾率，社會(huì)效益明顯。存在問(wèn)題1、雖然該掘進(jìn)機(jī)采用了專利高效除塵系統(tǒng)，除塵效果得到一定的增強(qiáng)，但是該轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)噴霧現(xiàn)場(chǎng)使用效果較差，還有待于進(jìn)一步的改良和完善。2、租賃時(shí)選擇的后配套的除塵風(fēng)機(jī)處理風(fēng)量280m3下一步工作的打算由隊(duì)伍調(diào)整及車皮供給，外段巷道擴(kuò)修等諸多原因，造成南部回風(fēng)沒(méi)有正規(guī)組織生產(chǎn)，開(kāi)機(jī)率偏低，未能發(fā)揮該綜掘機(jī)的生產(chǎn)能力。在下一步工作中，我們主要從以下四個(gè)方面著手，著力提高設(shè)備開(kāi)機(jī)率，加快南部回風(fēng)大巷掘進(jìn)速度，并加強(qiáng)綜掘機(jī)防塵效果：1、修改施工工藝，三班掘進(jìn)、一班噴漿?，F(xiàn)南回EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)施工采用兩掘一噴的方法施工，早班、中班掘進(jìn)，夜班進(jìn)行巷道復(fù)噴成型，開(kāi)機(jī)率偏低，為此下一步專門組成噴漿組，三班進(jìn)行生產(chǎn)，提高設(shè)備開(kāi)機(jī)率。2、近期加強(qiáng)對(duì)南回車皮供給，保證迎頭出矸速度，提高設(shè)備開(kāi)機(jī)率，加快掘進(jìn)速度。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我礦已準(zhǔn)備在南部采區(qū)進(jìn)行矸石置換方案進(jìn)行研究，借鑒兄弟單位有益經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取早日實(shí)施，減少矸石上井量，從根本上解決我礦開(kāi)拓掘進(jìn)過(guò)程中矸石運(yùn)輸?shù)碾y題，徹底打破制約開(kāi)拓掘進(jìn)提速的瓶頸。3、加大職工培訓(xùn)力度，提高職工操作水平及維修效率,保障設(shè)備正常運(yùn)行，提高開(kāi)機(jī)率。在目前施工工藝條件下，每天進(jìn)尺約4m，修改施工工藝后三班生產(chǎn)后可達(dá)6m，除去每月檢修等其他時(shí)間消耗，月進(jìn)度可到150m左右。較之于耙裝機(jī)普掘迎頭月進(jìn)4、雖然目前對(duì)該掘進(jìn)機(jī)除塵系統(tǒng)采取了一定的改造，但除塵效果不佳，還有待于進(jìn)一步的改良和完善。今年我礦與山東科技大學(xué)對(duì)全巖綜掘機(jī)除塵進(jìn)行專項(xiàng)課題攻關(guān)，切實(shí)提高全巖綜掘機(jī)除塵效果。建議通過(guò)三個(gè)多月的使用情況，我們認(rèn)為EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)截割功率大、截割速度快，配合800mm可伸縮皮帶能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)截割和裝車，大大提高了全巖巷道的掘進(jìn)速度，提高了勞動(dòng)效率；并且省去了裝、放炮等施工環(huán)節(jié)，提高了平安性；減少了破巖對(duì)圍巖的破壞，提高了圍巖的穩(wěn)定性，減少了巷道變形量和修復(fù)量；我礦大局部開(kāi)拓巷道的巖性為泥巖和砂巖，普氏硬度系數(shù)在9以下，該掘進(jìn)機(jī)根本滿足我礦的使用要求。針對(duì)濟(jì)寧市安居鎮(zhèn)規(guī)劃壓煤?jiǎn)栴}，我礦要加大南部采區(qū)開(kāi)拓力度，加快530采區(qū)早日投產(chǎn)，減少南部采區(qū)煤炭資源的壓覆損失，提高礦區(qū)資源回收率。因此引進(jìn)硬巖綜掘機(jī)提升南部大巷開(kāi)拓速度，對(duì)我礦長(zhǎng)遠(yuǎn)的開(kāi)展有著重要的意義。因此建議在南部回風(fēng)大巷裝備一臺(tái)EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)。唐口煤業(yè)二附表一：EBZ260H硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)參數(shù)表定位截割高度拱形巷道3.3～5外型尺寸長(zhǎng)11.7矩形巷道2.7～5寬1.鏟板寬:3.6m(窄鏟板寬3.2m、3m)2.履帶兩側(cè)寬2.7m3.機(jī)身2.65m定位截割寬度～6m～6m～6m高1.機(jī)身高:2.0m2.切割頭水平放置最高點(diǎn)高度2.47m3.切割頭落地時(shí)機(jī)器最高點(diǎn)高度2.09m爬坡能力±18°最大/可經(jīng)濟(jì)截割巖石單向抗壓強(qiáng)度≤110/90MPa整機(jī)重量85t〔含二運(yùn)、除塵系統(tǒng)〕掘進(jìn)機(jī)適合巷道性質(zhì)煤巷、半煤巷、全巖巷掘進(jìn)供電電壓1140V臥底深度225mm油泵電機(jī)功率132KW截割電機(jī)功率260/200kW額定輸出功率447kW〔含二運(yùn)