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起重機軌道安裝施工方案PAGEPAGE1起重機軌道安裝施工方案1.1軌道鋪設(shè)、車擋安裝1.1.1軌道安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，若有彎曲、扭曲等，應(yīng)對其進(jìn)行矯正合格后方可安裝1.1.2起重機軌道跨度S的極限偏差值ΔS不得超過下列數(shù)值:ΔS=±4mm。(見圖1)測量方法：(見圖2)將量尺在軌道的A點固定，另一端用彈簧稱以固定拉力拉鋼尺沿軌道中心線劃弧，量得最小值B，即為AB兩點對應(yīng)間的軌距。1.1.3軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm，用水準(zhǔn)儀測量軌頂?shù)臉?biāo)高值，測點的距離一般為6~10米，并繪制軌道頂部的標(biāo)高圖，計算縱向不水平度。兩根軌道的高度差最大10mm，沿長度方向在垂直平面內(nèi)的彎曲,每2m測量長度內(nèi)不得大于2mm。1.1.4在軌道的總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm。沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2m測量長度內(nèi)的極限偏差不得超過±1mm。(見圖3)1.1.5軌道接頭應(yīng)對準(zhǔn)，兩平行軌道的接頭位置應(yīng)該錯開，其錯開距離不小于600mm，且不應(yīng)等于起重機前后車輪的基距。1.1.6軌道接頭采用直頭夾板聯(lián)結(jié)，接頭處伸縮縫≯2mm。1.1.7軌道下采用彈性墊板作墊層，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，擰緊螺栓前，軌道應(yīng)與墊板緊貼，當(dāng)有間隙時，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。1.1.8軌道中心與軌道梁腹板中心之間的偏差不得超過軌道梁腹板厚度的一半。(見圖4)1.1.9軌道頂面偏離理論位置的傾斜不得超過以下數(shù)值(見圖5)長度方向：tgβ≤0.003；橫向：tgβ≤0.005。1.1.10兩根軌道的端頭共四處，必須安裝車擋，車擋制作安裝按照標(biāo)準(zhǔn)圖95G325中的CD-3制作。車擋安裝應(yīng)符合以下要求a.車擋制作前應(yīng)先測定吊車梁上聯(lián)結(jié)車擋的螺栓或螺栓孔的實際位置，以便相應(yīng)調(diào)整車擋上螺栓孔的位置。b.同一跨度內(nèi)兩條平行軌道上的車擋與吊車緩沖器的接觸面應(yīng)在同一平面上，若不在應(yīng)用橡膠板進(jìn)行調(diào)整，使兩者至定位軸線的偏差≤4mm。c.車擋及緩沖擋板安裝完畢后，應(yīng)立即安裝吊車行程限位開關(guān)。1.1.11軌道安裝完畢進(jìn)行檢查驗收，

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