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文檔簡介
新能源汽車動力電池介紹2023最新整理收集do
something報(bào)告大綱1新能源汽車及動力電池系統(tǒng)3動力電池系統(tǒng)測試2鋰離子動力電池材料介紹IACConfidential發(fā)展新能源汽車背景傳統(tǒng)燃油車弊端能源短缺環(huán)境污染溫室效應(yīng)IACConfidential3節(jié)能環(huán)保的新能源汽車逐步取代傳統(tǒng)的燃油汽車是當(dāng)前及未來汽車發(fā)展的必然趨勢什么是新能源汽車新能源汽車NEV(NewEnergyVehicle)采用非傳統(tǒng)燃油作為動力源的汽車
或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置具有綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。IACConfidential4新能源汽車特點(diǎn)及分類IACConfidential5新能源汽車電動汽車燃?xì)馄嚿锶剂掀嚸褐拼济哑囆滦腿加推嚮旌蟿恿ζ?HEV)純電動汽車(EV)燃料電池汽車(FCV)新能源汽車比較及發(fā)展趨勢關(guān)鍵技術(shù)性能比較及發(fā)展趨勢IACConfidential6新能源汽車混合動力
(HEV)純電動
(EV)燃料電池
(FCV)燃?xì)馍锶剂厦褐拼济研滦腿加完P(guān)鍵技術(shù)電池/電機(jī)/動力管理系統(tǒng)技術(shù)電池/電機(jī)/動力管理系統(tǒng)技術(shù)燃料電池技術(shù)LPG/LNG/
CNG技術(shù)生物乙醇/柴油技術(shù)煤制甲醇/
二甲醇技術(shù)清潔柴油/新配方汽油技術(shù)能量來源石油/電力電力氫氣/電力石油/天然氣糧食、非糧食作物
動植物油脂煤炭石油車輛性能好中中差中中較好排放較好好好中中中差購車成本較高高高較低較低較低低能量密度較好差差差中中好能量易儲存性中好差差中中中能量轉(zhuǎn)換效率好較好差差差差中燃料成本較低較低高中中較低中資源豐富性中較好好中差中中加油/加電便利性好差差中中中好電動汽車、燃料電池汽車是當(dāng)前及未來的新能源汽車的發(fā)展主流和方向電動汽車技術(shù)構(gòu)成IACConfidential7電動汽車基本參數(shù)Tesla電池系統(tǒng)基本參數(shù)IACConfidential8電動汽車動力電池系統(tǒng)架構(gòu)動力電池系統(tǒng)組成IACConfidential9結(jié)構(gòu)件熱管理組件BMS線束電池模塊電池管理系統(tǒng)(BMS)電池模塊電動汽車動力電池系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)動力電池系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成IACConfidential10電池配組技術(shù)熱管理技術(shù)電能管理技術(shù)安全技術(shù)按照車輛需求確定電池系統(tǒng)電動能量、功率,電壓等參數(shù)設(shè)計(jì)多節(jié)電池電串并聯(lián)方法按照一定規(guī)則分選出一致性較好的單體電池保障電池系統(tǒng)可靠性電池組高溫時進(jìn)行散熱、防止過熱引發(fā)安全事故電池組低溫時進(jìn)行加熱,保證低溫循環(huán)安全性和使用效率控制電池溫度差,使不同位置電池電熱致衰減率接近一致減緩電池電能電衰減程度精確量測電池高功模電壓評估電池的狀態(tài)、電池充放電量評價與均衡管理電池一致性等從材料、電池(設(shè)計(jì)、制造)、系統(tǒng)(使用)、車輛等各個層次采取措施,排除車用動力電池系統(tǒng)在強(qiáng)電安全與電池?zé)崾Э貎煞矫骐姲踩[患電動汽車動力電池管理系統(tǒng)BMS動力電池管理系統(tǒng)BMS電動汽車電池管理系統(tǒng)BMS(BatteryManagementSystem)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶BMS組成:數(shù)據(jù)采集模塊、主控模塊、通訊模塊、均衡模塊、人機(jī)接口模塊、故障診斷模塊等組成主要功能電池物理參數(shù)V/I/T實(shí)時監(jiān)測電池SOC,SOH狀態(tài)計(jì)算在線診斷與預(yù)警充、放電與預(yù)充控制均衡管理和熱管理等IACConfidential11電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)例Tesla動力電池系統(tǒng)外觀IACConfidential12電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)例Tesla動力電池系統(tǒng)及局部外觀BMS主板電芯電池組保險(xiǎn)絲及電壓檢測聯(lián)機(jī)電池模塊電池系統(tǒng)IACConfidential13電池組電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)例Tesla動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)IACConfidential1415IACConfidential電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)例Tesla動力電池系統(tǒng)電池包報(bào)告大綱1新能源汽車及動力電池系統(tǒng)3動力電池系統(tǒng)測試2鋰離子動力電池材料介紹IACConfidential電池的分類IACConfidential17電動汽車動力電池動力電池定義及特性指標(biāo)動力電池為工具提供動力來源的電源
多指為交通運(yùn)輸工具電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車等提供動力的蓄電池電動汽車用動力電池的主要性能指標(biāo)能量(E)能量密度(Ed)功率(P)循環(huán)壽命(L)成本(C)IACConfidential18汽車動力電池的發(fā)展歷程IACConfidential19體積能量密度(Wh/L)質(zhì)量能量密度(Wh/Kg)汽車動力電池比較IACConfidential20鋰離子動力電池鋰離子電池原理
電池充電鋰離子從正極材料晶格中脫出通過電解質(zhì)溶液和隔膜,嵌入到負(fù)極中電池放電鋰離子從負(fù)極脫出通過電解質(zhì)溶液和隔膜,嵌入到正極材料晶格中本質(zhì):鋰離子在正負(fù)極之間往返移動與重組并且釋放出電子產(chǎn)生電流的過程IACConfidential21鋰離子動力電池鋰離子電池基本結(jié)構(gòu)正極、負(fù)極、隔膜、電解液外殼五金件(鋼/鋁塑殼、蓋板、極耳、絕緣片)圓柱型電池IACConfidential22軟包電池方形電池鋰離子電池的應(yīng)用IACConfidential23鋰離子動力電池鋰離子動力電池比較鋰電池按正極材料分類,常見的有三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等三元材料(NCM/NCA)電池和磷酸鐵鋰(LFP)電池是目前最主流應(yīng)用IACConfidential24鋰離子動力電池鋰離子電池正極材料特性磷酸鐵鋰錳酸鋰鈷酸鋰鎳酸鋰鎳鈷錳三元材料材料主成分LiFePO4LiMn2O4LiMnO2LiCoO2LiNiO2LiNiCoMn2理論能量密度(mAh/g)170148286274274278實(shí)際能量密度(mAh/g)130~140100~120200135~140190~210155~165電壓(V)3.2~3.73.8~3.93.4~4.33.62.5~4.13.0~4.5循環(huán)性能(次)>2000>500差>300差>800過渡金屬非常豐富豐富豐富貧乏豐富貧乏環(huán)保性無毒無毒無毒含鈷鎳有毒含鎳、鈷安全性能好良好良好差差尚好適用溫度范圍-20~75℃(-20℃以下無法工作)50℃以上快速衰減高溫不穩(wěn)定-20~55℃(范圍之外衰退嚴(yán)重)N/A-20~55℃成本低低低高較低應(yīng)用動力電池儲能動力電池動力電池3C電子產(chǎn)品數(shù)碼動力電池/3CIACConfidential25鋰離子動力電池磷酸鐵鋰動力電池正極材料使用磷酸鐵鋰(LFP)負(fù)極為石墨主要特點(diǎn):循環(huán)壽命長/安全性高/耐高溫/環(huán)保/成本低/ED較低主要應(yīng)用:電動工具/EV/HEV動力電池IACConfidential26鋰離子動力電池三元鋰離子動力電池正極:鎳鈷錳酸鋰(NCM)或鎳鈷鋁酸鋰(NCA)負(fù)極:石墨或硅碳或鈦酸鋰特點(diǎn):能量密度較高/循環(huán)壽命較長/安全性較好/成本較高應(yīng)用:EV/HEV/3CIACConfidential27鋰離子動力電池電動汽車廠商鋰離子動力電池應(yīng)用IACConfidential28報(bào)告大綱1新能源汽車簡介3動力電池系統(tǒng)測試2新能源汽車動力電池IACConfidential動力電池系統(tǒng)測試系統(tǒng)測試系統(tǒng)構(gòu)成IACConfidential30動力電池系統(tǒng)測試涵蓋范圍IACConfidential31單體電池安全測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)單體電池安全測試標(biāo)準(zhǔn)IACConfidential32適用單電芯、電池安全性測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)動力電池系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)動力電池測試標(biāo)準(zhǔn)IACConfidential33適用于大型的高能量、高功率動力電池模塊、動力電池系統(tǒng)性能及環(huán)境適用性及安全測試標(biāo)準(zhǔn)動力電池系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)介紹適用高功率電池測試標(biāo)準(zhǔn)(GB/T31467.1-2015)IACConfidential34動力電池系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)介紹適用高能量電池測試標(biāo)準(zhǔn)(GB/T31467.2-2015)IACConfidential35動力電池系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)介紹安全性要求與測試(GB/T31467.3-2015)
IACConfidential36動力電池系統(tǒng)測試內(nèi)容舉例電池一致性測試IACConfidential37動力電池系統(tǒng)測試內(nèi)容舉例功率溫度特性測試IACConfidential38動力電池系統(tǒng)測試內(nèi)容舉例電池包系統(tǒng)機(jī)構(gòu)安全性測試IACConfidential39動力電池系統(tǒng)測試內(nèi)容舉例電池系統(tǒng)循環(huán)性測試IACConfidential40動力電池系統(tǒng)測試內(nèi)容舉例電池包系統(tǒng)安全性環(huán)境測試IACConfidential41動力電池系統(tǒng)測試內(nèi)容舉例電池包系統(tǒng)保護(hù)功能測試IACConfidential42動力電池系統(tǒng)測試設(shè)備介紹IACP常規(guī)電池測試設(shè)備IACConfidential43動力電池系統(tǒng)測試設(shè)備電池包大型測試系統(tǒng)IACConfidential44TeslaModelS電池組標(biāo)記規(guī)格
動力電池系統(tǒng)測試設(shè)備電池模塊測試設(shè)備IACConfidential45
總結(jié)新能源汽車將逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車,電動汽車代表當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的主流電動汽車電池系統(tǒng)是整合了電池模塊,BMS,冷卻模塊等復(fù)雜的系統(tǒng)LFP,LCM,LCA鋰離子動力電池為當(dāng)前主流的電動汽車電池動力電池測試包含基本性能,循環(huán),安全性三大部分測試電動汽車動力電池基本性能測試驗(yàn)證設(shè)備需要適配高能量、大功率的電池測試系統(tǒng)IACConfidential46
內(nèi)部分析
策略方向外部分析S優(yōu)勢:多年的專業(yè)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造服務(wù)能力高效的系統(tǒng)資源整合能力完備的電子產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)驗(yàn)證測試能力有汽車導(dǎo)航及OBD產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)W劣勢:進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈門坎較高,自動化智能化,要求較高相關(guān)電池技術(shù)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足缺少電池系統(tǒng)核心專利及技術(shù)授權(quán)O機(jī)會:1.新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車是大勢所趨2.電池技術(shù)的提升,促使動力電池的需求增長強(qiáng)勁3.新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家重點(diǎn)扶持的新基建行業(yè)之一S-O
(利用優(yōu)勢)利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢,積極開拓新能源汽車電池系統(tǒng)的國內(nèi)國際市場短期可以尋求與動力電池系統(tǒng)供貨商合作模式,尋求BMS等零部件的合作代工生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)長期獨(dú)立承接動力電池系統(tǒng)的完整設(shè)計(jì)制造W-O
(抓住機(jī)會)及時抓住公司產(chǎn)品進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)的各種契機(jī)尋求現(xiàn)有優(yōu)秀動力電池及新能源汽車廠商的合作T威脅
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