技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷32)_第1頁(yè)
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試卷科目:技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷32)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共90題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的船舶重要聯(lián)系人是指在事故發(fā)生后需要通知的與船舶有利害關(guān)系的部門,包括()。Ⅰ.船公司;Ⅱ.貨主;Ⅲ.救助單位;Ⅳ.保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會(huì)。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ答案:A解析:[單選題]2.總縱彎曲力矩值,從艏、艉兩端向船中逐漸______,最大的彎曲力矩一般位于至船中______船長(zhǎng)范圍內(nèi)。A)減小,0.4倍B)增大,0.4倍C)增大,0.6倍D)減小,0.6倍答案:B解析:[單選題]3.下列船舶構(gòu)件中,不準(zhǔn)在上面開孔的是____。A)實(shí)肋板B)舭肘板C)中底桁D)旁底桁答案:C解析:[單選題]4.航行中值班駕駛員遇______情況暫不交接。A)正在避讓或處理緊急事情時(shí)B)正在通過大橋、危險(xiǎn)航道、進(jìn)出船閘或正在改變航向時(shí)C)接班駕駛員對(duì)交接事項(xiàng)不明或有疑慮時(shí)D)以上都是答案:D解析:[單選題]5.習(xí)慣上將EXW、FAS和D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)稱作(),而將FOB、FCA和C組術(shù)語(yǔ)稱為()。A)實(shí)際交貨;象征性交貨B)象征性交貨;實(shí)際交貨C)離岸交貨;到岸交貨D)到岸交貨;離岸交貨答案:A解析:[單選題]6.船舶甲板排水管系是用于排除______的系統(tǒng)。A)甲板或地板積水B)衛(wèi)生間積水C)甲板間艙積水D)錨鏈艙積水答案:A解析:[單選題]7.______是指貨物在船上的合理分布和裝載。A)配載B)積載C)空載D)滿載答案:B解析:[單選題]8.管理的四大基本職能為_____。Ⅰ.計(jì)劃;Ⅱ.執(zhí)行;Ⅲ.組織;Ⅳ.領(lǐng)導(dǎo);Ⅴ.溝通;Ⅵ.協(xié)調(diào);Ⅶ.控制。A)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB)Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC)Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅦD)Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ答案:C解析:[單選題]9.以下有關(guān)航次租船合同,表述有誤的是()。A)航次租船合同中,有關(guān)船舶出租人責(zé)任的規(guī)定,只受海牙規(guī)則的約束B)各國(guó)國(guó)內(nèi)法關(guān)于航次租船合同的規(guī)定多數(shù)屬任意性條款C)航次租船合同中有關(guān)出租人責(zé)任的內(nèi)容往往由合同當(dāng)事人雙方約定D)很多航次租船合同范本中,有關(guān)出租人責(zé)任的規(guī)定,往往有利于出租人答案:A解析:[單選題]10.STCW公約第A-Ⅷ章輪機(jī)部在海上值班應(yīng)遵循的原則中規(guī)定,在應(yīng)急情況下()必須做出記錄。A)任何通訊使用情況B)任何運(yùn)轉(zhuǎn)失常、需特殊維護(hù)的機(jī)器C)交接班過程D)機(jī)艙消防設(shè)備位置答案:B解析:[單選題]11.采用注入頂出法更換壓載水時(shí),應(yīng)盡量不在()進(jìn)行。A)船舶全速航行時(shí)B)冰凍寒冷天氣條件下C)赤道無風(fēng)帶區(qū)域D)白天溫度高時(shí)答案:B解析:[單選題]12.下列哪項(xiàng)不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序。A)在舵機(jī)間應(yīng)急操作過程中,值班輪機(jī)員不應(yīng)遠(yuǎn)離操作臺(tái),并按車令操縱主機(jī)。B)加強(qiáng)輪機(jī)值班,指導(dǎo)值班輪機(jī)員能獨(dú)立操作應(yīng)急操舵裝置,盡全力搶修駕駛室主、輔操C)向公司匯報(bào)駕駛室主、輔操舵裝置失靈的經(jīng)過,不能修復(fù)的原因及所采取的應(yīng)急措施,D)輪機(jī)長(zhǎng)做詳細(xì)的事故報(bào)告:發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、海況、原因、搶修經(jīng)過和采取的措施及答案:B解析:舵裝置。并請(qǐng)求駛向最近海岸有能力修復(fù)主輔操舵裝置的有關(guān)港口進(jìn)行修復(fù)??赡苄枰闹г甗單選題]13.《商船海員安全工作守則》規(guī)定,船東和雇主加強(qiáng)衛(wèi)生和安全措施的原則有()。①回避風(fēng)險(xiǎn)②對(duì)不可避免的風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,以及采取行動(dòng)減少這些風(fēng)險(xiǎn)③采用考慮到個(gè)人能力的工作模式和程序④及時(shí)調(diào)整程序以適應(yīng)影響因素的變化⑤采用連貫的方式管理船只或企業(yè),同時(shí)考慮到組織各級(jí)的健康和安全⑥集體保護(hù)措施優(yōu)先于個(gè)人防護(hù)措施⑦為工人提供適當(dāng)和相關(guān)的信息和指導(dǎo)A)②③④⑤⑥⑦B)①②③④⑤⑥⑦C)①②③④⑤D)①②④⑤⑥⑦答案:B解析:[單選題]14.船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)能向船舶提供______信息。A)船籍、船型B)位置、航向C)航速、航行狀態(tài)及其它相關(guān)安全的信息D)A+B+C答案:D解析:[單選題]15.根據(jù)中國(guó)人保1986年海洋船舶保險(xiǎn)條款,在船舶投保一切險(xiǎn)的情況下,保險(xiǎn)人不賠償因被保險(xiǎn)船舶與他船碰撞,造成的()而引起的被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)的法律賠償責(zé)任。Ⅰ.人身傷亡或疾?。虎颍宄系K物、殘骸;Ⅲ.他船或其所載財(cái)產(chǎn)的污染;Ⅳ.任何固定的、浮動(dòng)的物體的延遲或喪失使用的間接費(fèi)用。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ,Ⅱ,ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:B解析:[單選題]16.舵設(shè)備的主要作用是_____。A)保證船舶具有抗沉性B)保證船舶具有操縱性C)保證船舶具有初穩(wěn)性D)保證船舶具有動(dòng)穩(wěn)性答案:B解析:[單選題]17.下列證書中不屬于船舶法定證書的是()。Ⅰ.適航證書;Ⅱ.船舶衛(wèi)生證書;Ⅲ.船舶輪機(jī)入級(jí)證書;Ⅳ.船舶起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書。A)Ⅰ,ⅡB)Ⅱ,ⅢC)Ⅰ,Ⅱ,ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:B解析:[單選題]18.船長(zhǎng)在船舶到港前,應(yīng)詳細(xì)了解并嚴(yán)格遵守所到港口的()。Ⅰ.通訊聯(lián)系制度、船位報(bào)告制度;Ⅱ.分道通航制度;Ⅲ.海上交通管理辦法;Ⅳ.有關(guān)航行規(guī)章。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅰ,Ⅲ,ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:B解析:[單選題]19.船員受到罰款處罰的,罰款數(shù)額對(duì)應(yīng)記分值正確的是________。A)罰款數(shù)額每100元對(duì)應(yīng)違法記分值為1分B)100元及以下的對(duì)應(yīng)違法記分值為1分C)罰款數(shù)額超過1500元的對(duì)應(yīng)違法記分值一律為15分D)以上都是答案:D解析:[單選題]20.在班輪運(yùn)輸條件下,船方應(yīng)根據(jù)()的內(nèi)容收取貨物。A)留底聯(lián)B)裝貨單C)收貨單D)貨物清單答案:B解析:[單選題]21.為使船舶和船員的安全免遭任何威脅,值班輪機(jī)員應(yīng)該在()情況下,立即通知駕駛臺(tái)。①船舶推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運(yùn)轉(zhuǎn)②舵機(jī)瞬間失靈或失效③機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)④電站發(fā)生故障A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]22.在需要應(yīng)急情況下,船長(zhǎng)應(yīng)該()的表述有誤。A)展示自己將應(yīng)急情況從未預(yù)見的快速反應(yīng)轉(zhuǎn)變到可預(yù)見的慢速反應(yīng)能力;B)展示自己用領(lǐng)導(dǎo)的身份解決問題的能力;C)插手或干預(yù)具體工作,盡可能親自完成,以避免領(lǐng)會(huì)錯(cuò)誤;D)展示自己的判斷能力,盡快確定是由自己親自指揮以控制狀態(tài),還是分派給其他團(tuán)隊(duì)成員。答案:C解析:[單選題]23.屬于造成船舶傾覆事故的人為因素中不包括()。A)船舶開航時(shí)有較大的吃水差B)出航時(shí)水密裝置未關(guān)閉,導(dǎo)致進(jìn)水C)散糧不按有關(guān)規(guī)定裝艙,發(fā)生移動(dòng)D)大量用水滅火而排水不力,產(chǎn)生傾覆力矩答案:A解析:[單選題]24.船舶中橫剖面處,沿滿載水線由一舷量至另一舷的水平距離稱為________。A)干舷B)型寬C)型深D)型吃水答案:B解析:[單選題]25.搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員在制定自己的搜尋計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的因素包括()等。Ⅰ.由于漂移的影響,估計(jì)被救助單元或幸存人員最可能的位置;Ⅱ.決定搜尋的區(qū)域;Ⅲ.決定采用的搜尋模式;Ⅳ.如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的計(jì)劃A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]26.以下關(guān)于在撰寫海事分析報(bào)告時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),表述正確的是()。A)格式與內(nèi)容要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)的規(guī)定B)海事分析報(bào)告只需要分析事故的原因,不需要詳細(xì)描述事故發(fā)生的全過程C)對(duì)事故的具體情節(jié)如回憶不起來,可以采用推斷的方式或不寫D)應(yīng)認(rèn)真分析出事故發(fā)生的根本原因以及今后的防范措施答案:D解析:[單選題]27.大風(fēng)浪中操作要謹(jǐn)慎小心。如果風(fēng)浪過大,可適當(dāng)調(diào)整航向與波浪的交角或降低車速,最佳的頂浪航行角度為左右。A)10°B)20°C)25°D)30°答案:B解析:[單選題]28.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則將13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按賣方交貨地點(diǎn)的不同分為()。A)A,B,C,D四組B)E,F(xiàn),CD四組C)C,D,F(xiàn)三組D)E,F(xiàn),C三組答案:B解析:[單選題]29.當(dāng)海上溢油無法用物理方法回收時(shí),可采用()的方法,在海上直接處理掉。Ⅰ.化學(xué)消油劑消除;Ⅱ.燃燒;Ⅲ.沉降;Ⅳ.?dāng)U散。A)Ⅰ~ⅢB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ,Ⅲ,ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:A解析:[單選題]30.PSC官員在船員適任證書的檢查中,需要檢查的主要內(nèi)容有()。①核實(shí)船上要求持證的船員是否持有適當(dāng)?shù)?、有效的適任證書;②核實(shí)船員數(shù)量和船員證書是否符合其主管機(jī)關(guān)的安全配員要求;③評(píng)估船上船員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力;④評(píng)估主管機(jī)關(guān)對(duì)船員適任證書的頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)A)②③④B)①②③C)①②④D)①②③④答案:B解析:[單選題]31.民事主體未經(jīng)他人的任何授權(quán),也沒有法律的規(guī)定或國(guó)家主管機(jī)關(guān)的指定而擅自以他人名義所實(shí)施的代理行為,稱之為()。A)未經(jīng)授權(quán)的代理B)超越代理權(quán)的代理C)擅自代理D)濫用代理權(quán)答案:A解析:[單選題]32.船上由______負(fù)責(zé)決定進(jìn)入船舶通道的打開與關(guān)閉。A)船長(zhǎng)B)船舶保安員C)主管機(jī)關(guān)D)公司保安員答案:A解析:[單選題]33.用()是清除海面溢油較為理想的辦法,既可避免溢油對(duì)環(huán)境的進(jìn)一步危害,又能回收能源。A)圍油欄B)生物方法C)化學(xué)方法D)物理的方法答案:D解析:[單選題]34.海牙規(guī)則規(guī)定,對(duì)()引起的貨物滅失或損壞,承運(yùn)人和船舶概不負(fù)責(zé)。Ⅰ.因承運(yùn)人的實(shí)際過失造成的火災(zāi);Ⅱ.天災(zāi);Ⅲ.戰(zhàn)爭(zhēng)行為;Ⅳ.公敵行為。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:C解析:[單選題]35.船舶駕駛室與機(jī)艙之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為______電話。Ⅰ、聲力;Ⅱ、蓄電池供電;Ⅲ、船電供電。A)Ⅰ或ⅡB)Ⅰ或ⅢC)Ⅱ或ⅢD)Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ答案:A解析:[單選題]36.錨鏈每隔______應(yīng)全面檢查錨鏈一次。A)1個(gè)月B)3個(gè)月C)半年D)1年答案:C解析:[單選題]37.定期租船條件下,以下陳述正確的是()。Ⅰ.船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)租船合同的要求按時(shí)向承租人報(bào)告船位、海況、ETA、油水消耗量和儲(chǔ)存量等;Ⅱ.船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)承租人的要求使用氣象導(dǎo)航服務(wù);Ⅲ.如果船長(zhǎng)知道承租人指定的港口(泊位)不安全,應(yīng)通知承租人;Ⅳ.承租人必須在合同規(guī)定的航行區(qū)域內(nèi)給予船長(zhǎng)航行指示。A)Ⅰ,Ⅲ,ⅣB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:C解析:[單選題]38.ISPS規(guī)則是()的簡(jiǎn)稱。A)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則B)國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則C)國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則D)固體散裝貨物安全操作規(guī)則答案:C解析:[單選題]39.生活污水生化處理裝置在運(yùn)行中若風(fēng)機(jī)停供氣體,則可能造成______。①曝氣器裂開;②好氧菌異變;③曝氣器堵死;④柜內(nèi)發(fā)臭;⑤活性污泥返流量增加;⑥排水量增加A)①②③B)②③④C)①④⑤D)①③⑥答案:B解析:[單選題]40.下列屬于《2006海事勞工公約》規(guī)則和守則的內(nèi)容的是()。①海員上船工作的最低要求、②船舶配員水平、③健康保護(hù)、醫(yī)療、福利及社會(huì)保障、④就業(yè)條件A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]41.ISM規(guī)則與過去的國(guó)際規(guī)定相比較,下列說法正確的是_________。A)以往的國(guó)際規(guī)定往注重于技術(shù)方面B)ISM規(guī)則注重于公司的技術(shù)管理C)ISM規(guī)則是建議性的,不一定得強(qiáng)制執(zhí)行D)ISM規(guī)則注重于船上的技術(shù)管理答案:A解析:[單選題]42.為了避免誤排油,150總噸及以上油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的______,該系統(tǒng)在油量瞬間排放率超過規(guī)定時(shí),即自動(dòng)停止排放任何油性混合物,且提供能鑒別時(shí)間和日期的連續(xù)記錄,該記錄至少應(yīng)保存______。A)排油監(jiān)控系統(tǒng);1年B)排油監(jiān)控系統(tǒng);3年C)排油記錄系統(tǒng);1年D)排油記錄系統(tǒng);3年答案:B解析:[單選題]43.堵漏器材的保管,應(yīng)注意________。A)專人保管,不移作他用B)木楔、木塞等不要放在溫度太高或潮濕的地方C)水泥應(yīng)放在空氣暢通干燥的地方D)A+B+C答案:D解析:[單選題]44.在決定船舶存在的缺陷是否嚴(yán)重到需要對(duì)其實(shí)施滯留時(shí),PSC官員將評(píng)估船舶和船員,在未來的整個(gè)航行中是否能夠()。Ⅰ.防止環(huán)境污染;Ⅱ.保持足夠的穩(wěn)性;Ⅲ.保持足夠的完整水密;Ⅳ.遇險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行必要的通信。A)Ⅰ~ⅢB)Ⅰ,Ⅱ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]45.編寫船舶修理單是對(duì)特殊材料應(yīng)注明________。A)型號(hào)B)規(guī)格C)數(shù)量D)以上都是答案:D解析:[單選題]46.要實(shí)現(xiàn)有效溝通,有必要掌握一些基本技巧,成功溝通的技巧有()。①真誠(chéng)表達(dá)對(duì)對(duì)方感興趣②對(duì)人要笑口常開③聽比說重要④敢于批評(píng)A)①②③④B)①②③C)②③④D)①③④答案:B解析:[單選題]47.以下陳述正確的是()。Ⅰ.船長(zhǎng)應(yīng)注意協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系;Ⅱ.對(duì)不服從部門長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)并且工作懈怠者,船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育和(或)處罰;Ⅲ.船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門長(zhǎng)根據(jù)具體情況決定船舶在港錨泊和停泊期間的護(hù)船人數(shù);Ⅳ.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)船員離船的請(qǐng)假以及回船后的銷假。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅰ,Ⅱ答案:D解析:[單選題]48.《2000年有毒有害物質(zhì)事故防備、反應(yīng)與合作議定書》與《1990年油污防備、反應(yīng)與合作公約》之間的關(guān)系,說法正確的是()。①既是相互獨(dú)立,又有相互內(nèi)在聯(lián)系②只有《1990年油污防備、反應(yīng)與合作公約》的締約國(guó),才能成為本議定書的締約國(guó)③退出《1990年油污防備、反應(yīng)與合作公約》,則意味著自動(dòng)退出本議定書A)②B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]49.輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是______。Ⅰ、負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理Ⅱ、進(jìn)出港備車航行時(shí)親臨機(jī)艙Ⅲ、負(fù)責(zé)機(jī)艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo)。A)Ⅰ+ⅡB)Ⅰ+ⅢC)ⅠD)Ⅱ答案:D解析:[單選題]50.能產(chǎn)生正負(fù)電荷分離的靜電現(xiàn)象有________。1、任何兩種不同物質(zhì)的摩擦;2、緊密接觸-分離;3、受壓;4、受熱或感應(yīng)。A)1,2,3,4B)2,3,4C)1,2,3D)1,3,4答案:A解析:[單選題]51.根據(jù)《1980年租船合同裝卸時(shí)間定義》,()是指一天緊接著一天的日數(shù),不足一天的時(shí)間按比例計(jì)算。A)日B)連續(xù)日C)晝夜D)工作日答案:B解析:[單選題]52.亞太地區(qū)備忘錄優(yōu)先檢查的船舶______。Ⅰ、客船、滾裝船、散貨船、液貨船和運(yùn)輸包裝有害物質(zhì)的船舶Ⅱ、未按期消除PSC發(fā)現(xiàn)的缺陷的船舶Ⅲ、在前6個(gè)月內(nèi)因安全原因已被中止船級(jí)的船舶Ⅳ、經(jīng)12個(gè)月之后再次抵達(dá)本備忘錄成員國(guó)港口的船舶A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅲ+ⅣC)Ⅱ+Ⅲ+ⅣD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案:D解析:[單選題]53.在船長(zhǎng)___米或___載重噸的中國(guó)籍船舶上任職的船長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)當(dāng)持有大型船舶操縱特殊培訓(xùn)合格證?A)200;100000B)300;80000C)250;100000D)250;80000答案:D解析:[單選題]54.導(dǎo)致海事發(fā)生的人為因素中不包括()。A)不熟悉船舶性能,操作有誤B)不閱讀氣象資料,對(duì)環(huán)境判斷錯(cuò)誤C)不了解貨物特性,配載錯(cuò)誤D)不了解PSC檢查程序,迎檢準(zhǔn)備錯(cuò)誤答案:D解析:[單選題]55.根據(jù)美國(guó)1990年油污法,如果責(zé)任方能證明排油是因()所致,且責(zé)任方已考慮到油類的特性,并給予了適當(dāng)?shù)淖⒁?,已采取措施防止可以預(yù)見到的第三方的行為或不為及后果,則責(zé)任方可以免責(zé)。Ⅰ.天災(zāi);Ⅱ.戰(zhàn)爭(zhēng)行為;Ⅲ.第三方的行為或不為;Ⅳ.油類本身的特性。A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅱ~Ⅳ答案:C解析:[單選題]56.根據(jù)《漁業(yè)船舶水上安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》,水上生產(chǎn)安全事故是指因______或其他情況造成漁業(yè)船舶損壞、沉沒或人員傷亡、失蹤的事故。①碰撞;②風(fēng)損;③觸損;④火災(zāi)、自沉;⑤機(jī)械損傷、觸電、溺水。A)①②④⑤B)①~⑤C)①~④D)①~③答案:B解析:[單選題]57.下列()不屬于壓載水處理技術(shù)。A)壓載水置換B)紫外線處理C)超聲波處理D)離心分離答案:D解析:[單選題]58.在FAS貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下,買方的義務(wù)中包括()。A)訂艙或租船,支付運(yùn)費(fèi)B)承擔(dān)貨物在運(yùn)至裝貨港船邊之前的一切風(fēng)險(xiǎn)C)辦理貨物出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用D)負(fù)擔(dān)貨物在裝貨港船邊之前的一切費(fèi)用答案:A解析:[單選題]59.根據(jù)有關(guān)國(guó)內(nèi)立法和國(guó)際公約,海員就業(yè)協(xié)議通常應(yīng)包括___等內(nèi)容。①船員將服務(wù)的船舶及航區(qū);②關(guān)于公休和休假的約定;③加班費(fèi)的支付規(guī)定;④就業(yè)協(xié)議終止及終止條件A)②③④B)①②③C)①②③④D)①②④答案:C解析:[單選題]60.根據(jù)國(guó)際船舶醫(yī)療指南,船上人員對(duì)傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施,應(yīng)立即()。A)查閱EmS指南B)查閱MFAG表C)進(jìn)行無線電醫(yī)學(xué)咨詢D)送岸就醫(yī)答案:C解析:[單選題]61.海洋污染的特點(diǎn)有()。①污染源廣②持續(xù)性強(qiáng)③擴(kuò)散范圍廣④防治難、危害大⑤治理時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用大A)①②③④⑤B)②③④C)③④⑤D)①②⑤答案:A解析:[單選題]62.如貨物外表狀態(tài)不良,大副簽發(fā)大副收據(jù)時(shí)作了相應(yīng)批注,在簽發(fā)提單時(shí),如把大副收據(jù)上的批注轉(zhuǎn)移至提單上,此提單便成為()。A)不清潔提單B)污穢提單C)批注轉(zhuǎn)移提單D)轉(zhuǎn)移批注提單答案:A解析:[單選題]63.進(jìn)出殘油艙的管系,除()以外,應(yīng)不能直接排向舷外。A)通岸接頭B)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭C)舷側(cè)出口閥D)排出口答案:B解析:[單選題]64.在配備船舶燃料時(shí),除應(yīng)正確計(jì)算航程與燃油日消耗量外,還需要考慮(),確定一個(gè)安全儲(chǔ)備系數(shù)。Ⅰ.船速;Ⅱ.燃油質(zhì)量;Ⅲ.航行中可能遇到的惡劣天氣;Ⅳ.航行中可能遇到的晴好天氣。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:D解析:[單選題]65.我國(guó)制定《船員條例》的目的是___。①加強(qiáng)船員管理,提高船員素質(zhì);②維護(hù)船員的合法權(quán)益;③保障水上交通安全;④保護(hù)水域環(huán)境A)①②③④B)①②③C)②③④D)①②答案:A解析:[單選題]66.船舶內(nèi)部的通信系統(tǒng),一般指的是______。Ⅰ、電話;Ⅱ、傳令鐘;Ⅲ、廣播;Ⅳ、警報(bào)系統(tǒng)。A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅱ+ⅣC)Ⅱ+Ⅲ+ⅣD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案:D解析:[單選題]67.根據(jù)MLC公約,海員有權(quán)得到遣返前在船上服務(wù)的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)不超過()。A)6個(gè)月B)8個(gè)月C)10個(gè)月D)1年答案:D解析:[單選題]68.決策后的工作要點(diǎn)不包括()。A)監(jiān)督過程B)評(píng)估過程C)改進(jìn)過程D)重復(fù)過程答案:D解析:[單選題]69.對(duì)于已注冊(cè)ERS的船舶,如果發(fā)生船舶觸礁造成船體破損,在應(yīng)急階段船長(zhǎng)應(yīng)()。Ⅰ.通知自己的ERS服務(wù)機(jī)構(gòu),啟動(dòng)ERS;Ⅱ.按應(yīng)急手冊(cè)中的規(guī)定向ERS服務(wù)機(jī)構(gòu)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)信息;Ⅲ.填寫事故報(bào)告;Ⅳ.根據(jù)ERS服務(wù)機(jī)構(gòu)的建議采取應(yīng)急行動(dòng)。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:A解析:[單選題]70.船舶應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴和汽笛一長(zhǎng)聲,連放6秒,應(yīng)是______應(yīng)變。A)消防B)解除警報(bào)C)棄船D)綜合應(yīng)變答案:B解析:[單選題]71.對(duì)中國(guó)籍船舶未按照規(guī)定攜帶《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,并對(duì)違法船舶處______罰款。A)100元以上1000元以下B)1000元C)1000元以上1萬元以下D)1萬元以上3萬元以下答案:B解析:[單選題]72.對(duì)于______總噸以上船舶,操舵裝置由于失電而失靈,自動(dòng)提供的替代動(dòng)力源至少能共連續(xù)工作半小時(shí)。A)3000B)5000C)7000D)10000答案:D解析:[單選題]73.下列登記發(fā)生變更的,漁業(yè)船舶所有人應(yīng)當(dāng)向原登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)變更登記的事項(xiàng)有∶______。A)變更船名B)船舶主尺度、噸位或船舶種類發(fā)生變更C)A、B都對(duì)D)A、B都不對(duì)答案:C解析:[單選題]74.團(tuán)隊(duì)中有效溝通是非常重要的,其作用體現(xiàn)在()。①保障團(tuán)隊(duì)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)②促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員間的相互了解③可增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力④可以健全團(tuán)隊(duì)成員人格,提高個(gè)人素質(zhì)A)①②③B)②③C)①②③④D)③④答案:A解析:[單選題]75.下列關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的說法中,正確的是()。A)輪機(jī)部二/三管輪是操作級(jí),不需具有領(lǐng)導(dǎo)力B)輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪是管理層,有很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)力C)領(lǐng)導(dǎo)力是輪機(jī)員必備的一項(xiàng)管理技能D)船長(zhǎng)是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo),具有最高的領(lǐng)導(dǎo)力答案:C解析:[單選題]76.型深吃水比D/d是指型深與型吃水比值。該比值大,干舷______,儲(chǔ)備浮力________。A)低,大B)低,小C)高,大D)高,小答案:C解析:[單選題]77.為事后處理共同海損的需要,船方需搜集和準(zhǔn)備的材料包括()等。Ⅰ.船舶名稱及相關(guān)資料;Ⅱ.船東名稱及公司的相關(guān)資料;Ⅲ.案件的情況;Ⅳ.航次資料。A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:C解析:[單選題]78.根據(jù)1910年救助公約,參加同一救助作業(yè)的各救助方之間的救助報(bào)酬分配比例,應(yīng)當(dāng)()確定。A)根據(jù)救助合同B)根據(jù)當(dāng)事人的協(xié)議C)根據(jù)船旗國(guó)的法律D)根據(jù)法院地的法律答案:B解析:[單選題]79.目標(biāo)管理的程序一般包括______三個(gè)階段實(shí)施,進(jìn)行成果的檢查與考核。A)計(jì)劃的制定與展開,計(jì)劃的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核B)程序的制定與展開,程序的組織與實(shí)施,程序的實(shí)施與考核C)目標(biāo)的制定與展開,目標(biāo)的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核D)目標(biāo)的制定與展開,計(jì)劃的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核答案:C解析:[單選題]80.ISM的總則,規(guī)定?主管機(jī)關(guān)?為_________。A)港口國(guó)政府B)船級(jí)社C)船旗國(guó)政府D)船公司答案:C解析:[單選題]81.機(jī)艙資源主要包括()。①人力資源②設(shè)備資源③消耗資源④信息資源⑤環(huán)境資源A)①②③④B)①②④⑤C)①②③⑤D)①②③④⑤答案:D解析:[單選題]82.1976年海事賠償責(zé)任限制公約以及我國(guó)海商法均采用()作為海事賠償責(zé)任限制制度。A)執(zhí)行制度B)金額制度C)船價(jià)制度D)委付制度答案:B解析:[單選題]83.船舶在海上航行時(shí)全船失電,恢復(fù)供電后應(yīng)首先給()供電。①助航設(shè)備;②舵機(jī);③空調(diào);④機(jī)艙風(fēng)機(jī)A)①②③④B)①②③C)①②D)①③④答案:C解析:[單選題]84.對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是_________。A)1997.B)1998.C)2000.D)2002.答案:D解析:[單選題]85.下列影響船員工作量的因素中正確的是()。①處理突發(fā)事件②船舶大風(fēng)浪天航行③船上配員的減少④不良生活習(xí)慣導(dǎo)致睡眠減少A)①②④B)①②③④C)②③④D)①③④答案:B解析:[單選題]86.SOLAS公約附則第Ⅱ-1章主要內(nèi)容是關(guān)于__________。A)無線電報(bào)和無線電話B)救生設(shè)備和裝置C)分艙和穩(wěn)性D)航行安全答案:C解析:[單選題]87.按照IMO的港口國(guó)監(jiān)督程序的規(guī)定,?明顯依據(jù)?包括()。①存在船體或結(jié)構(gòu)

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