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試卷科目:技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試(習(xí)題卷46)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共86題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.天氣報(bào)告中時(shí)間用語"夜間"表示的時(shí)間是A)地方時(shí)18-06時(shí)B)地方時(shí)18-08時(shí)C)地方時(shí)20-08時(shí)答案:C解析:[單選題]2.某輪真航向TC=315°,測得某物舷角Q=135°,則該物標(biāo)的真方位為___A)090°B)180°C)270°答案:A解析:[單選題]3.白天看到一浮標(biāo)為紅白相同直紋的球形標(biāo),則該標(biāo)為A)孤立危險(xiǎn)標(biāo)B)方位標(biāo)志C)安全水域標(biāo)答案:C解析:[單選題]4.非國際航行船舶配備自動識別儀(AIS)的時(shí)間不應(yīng)遲于_.若船舶在上述實(shí)施日期之后_內(nèi)將永久退出營運(yùn),則主管機(jī)關(guān)可以免除該船舶關(guān)于配備AIS的要求.1,2007年7月1日;2,2008年7月1日;3,三年4,兩年A)1+3B)2+3C)2+4答案:C解析:[單選題]5.在廈門水域船舶報(bào)告制,廈門VTS中心的工作頻道,報(bào)告制使用的語言為_1漢語普通話或英語2無線電通信應(yīng)采用航海通信規(guī)定格式3閩南語A)1+2B)1+3C)1+2+3答案:A解析:[單選題]6.ISPS要求多長時(shí)間進(jìn)行一次船岸全方位保安演習(xí)?A)至少每年一次B)至少每年兩次C)至少每兩年一次D)至少每三個(gè)月一次答案:A解析:[單選題]7.有關(guān)駕駛臺資源管理中各資源特點(diǎn)的說法不正確的是()。A)信息資源是最為重要的第一資源B)物質(zhì)資源是確保正常航行與操作的基本資源C),信息資源是確保正常航行與操作的必要資源D)其他資源有助于組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)答案:A解析:[單選題]8.在船舷讀取船舶水尺時(shí),當(dāng)水面剛好淹沒?5.6米?的上邊緣,則吃水為______。A)5.60米B)5.65米C)5.7米D)5.75米答案:C解析:[單選題]9.根據(jù)CSS規(guī)則,在評估貨物移動風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)考慮()等因素。Ⅰ.在預(yù)定航次期間預(yù)計(jì)的船舶特性;Ⅱ.船舶穩(wěn)性;Ⅲ.航次的地理區(qū)域;Ⅳ.航次時(shí)間。A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:B解析:[單選題]10.()按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí),應(yīng)在______上保持連續(xù)值守。①VHF13頻道;②無線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHz;③適當(dāng)?shù)腗F/HF-DSC遇險(xiǎn)和安全頻率;④接收MSI的頻率或頻道;⑤VHF70頻道A)①②⑤B)③④⑤C)①②③D)②③⑤答案:B解析:[單選題]11.根據(jù)中國船舶報(bào)告系統(tǒng)船長指南,CHISREP共有7種報(bào)告,其中一般報(bào)告不包括()。A)航行計(jì)劃報(bào)B)船位報(bào)C)變更報(bào)D)危險(xiǎn)貨物報(bào)答案:D解析:[單選題]12.當(dāng)值班輪機(jī)員錯(cuò)記輪機(jī)日志時(shí),處理方法是______。A)撕去錯(cuò)記的一頁,再作記錄B)使用褪色劑去掉錯(cuò)記部位,再作記錄C)錯(cuò)記內(nèi)容畫一橫線,另起一項(xiàng)作記錄,在括號內(nèi)簽名D)涂掉重作記錄答案:C解析:[單選題]13.對于ATLAS200SLWSP型焚燒爐:污油燃燒器為壓縮空氣霧化式燃燒器;適用于燃燒含有直徑不大于0.8mm的固體雜質(zhì)的油水污泥;壓縮空氣供應(yīng)到焚燒爐,用于污油燃燒器和______。A)輔助燃燒器燃燒B)主燃燒室冷卻C)燃燒室除灰D)加料槽和速閉閥答案:D解析:[單選題]14.船舶保安員的保安職責(zé)包括()等。A)確定船舶保安等級B)組織船舶保安審核C)批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃D)代表船舶簽署并提交保安聲明答案:D解析:[單選題]15.關(guān)于海事預(yù)防的五項(xiàng)安全改革,以下表述有誤的是()。A)改片面強(qiáng)調(diào)船員責(zé)任為采取系統(tǒng)管理措施,實(shí)行全面系統(tǒng)的安全管理B)改?動態(tài)管理?為?靜態(tài)管理?,推行反饋原則指導(dǎo)下的安全評價(jià)C)改?事后控制?為?事前控制?,加強(qiáng)海事預(yù)測和過程預(yù)控D)?經(jīng)驗(yàn)型預(yù)防?為?科學(xué)型預(yù)防?,推行海事預(yù)測預(yù)防理論答案:B解析:[單選題]16.()我國臺灣海峽以北水域的氣象報(bào)告和航行警告由_____負(fù)責(zé)。A)廣州海岸電臺B)上海海岸電臺C)福州海岸電臺D)天津海岸電臺答案:B解析:[單選題]17.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí),首先要考慮的關(guān)鍵問題是()。A)確定被保護(hù)的對象是什么B)資產(chǎn)面臨哪些威脅C)要采取的安全措施是什么D)威脅事件一旦發(fā)生,損失有多大答案:A解析:[單選題]18.與貨油和燃油系統(tǒng)完全隔絕并固定用于裝載壓載水的壓載艙,稱之為___。A)清潔壓載艙B)專業(yè)壓載艙C)混有壓載艙D)專用壓載艙答案:D解析:[單選題]19.船長應(yīng)督促大副以及裝卸值班人員()。Ⅰ.按貨物系固手冊的要求做好木材甲板貨的系固工作;Ⅱ.按貨物系固手冊的要求做好貨物單元的系固工作;Ⅲ.按提單要求盡可能將甲板貨裝入艙內(nèi);Ⅳ.落實(shí)貨物裝卸期間的消防和其他安全工作。A)Ⅱ,ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:A解析:[單選題]20.根據(jù)IMOA787決議,受檢船舶選定的依據(jù)有()。Ⅰ.締約國自行決定;Ⅱ.應(yīng)另一締約國的請求;Ⅲ.依據(jù)另一締約國提供的關(guān)于船舶的信息;Ⅳ.被船員、引航員等與船舶有關(guān)系的個(gè)人舉報(bào)。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ答案:B解析:[單選題]21.船體結(jié)構(gòu)中的實(shí)肋板一般布置在______。A)舷側(cè)B)甲板下C)船底D)貨艙壁上答案:C解析:[單選題]22.縱骨架式船體結(jié)構(gòu)比橫骨架式船體結(jié)構(gòu)建造______。A)容易B)困難C)一樣D)不定答案:B解析:[單選題]23.導(dǎo)致海事發(fā)生的人為因素包括()。Ⅰ.違反操作規(guī)程操作;Ⅱ.不熟悉船舶、機(jī)器、設(shè)備的性能;Ⅲ.不按規(guī)定進(jìn)行船舶、機(jī)器、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng);Ⅳ.不了解氣象情況,對環(huán)境判斷失誤。A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅰ~ⅢC)Ⅰ~ⅣD)Ⅱ~Ⅳ答案:C解析:[單選題]24.每當(dāng)裝運(yùn)散裝有毒液體物質(zhì)的船舶進(jìn)行()作業(yè)時(shí),應(yīng)逐艙填寫貨物記錄簿。Ⅰ.液貨艙清洗;Ⅱ.污油水艙里水的排放;Ⅲ.液貨艙里壓載水的排放;Ⅳ.專用壓載水的排放。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ~ⅢC)Ⅰ,Ⅱ,ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]25.()極其重要的警告標(biāo)志為_____,應(yīng)立即播發(fā)。A)VITALB)IMPORTANTC)ROUTINED)DISTRESS答案:A解析:[單選題]26.根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》,應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情況包括___①造成較為嚴(yán)重后果或情節(jié)惡劣;②脅迫、誘騙他人實(shí)施海事行政違法行為;③偽造、隱匿、銷毀海事行政違法行為證據(jù);④拒絕接受或阻撓海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督管理A)①②③④B)②③④C)①②③D)①③④答案:A解析:[單選題]27.航行中排放機(jī)艙艙底水的主要程序是()。A)準(zhǔn)備工作→排放→抵港前輪機(jī)長記錄→船長審閱并簽字B)報(bào)告船長→排放→記錄→輪機(jī)長審閱并簽字C)報(bào)告值班駕駛員→按規(guī)定排放→記錄→每記滿一頁由船長審閱并簽字D)報(bào)告輪機(jī)長→排放→記錄→船長審閱并簽字答案:C解析:[單選題]28.在下列哪些惡劣氣候條件下,船上不宜布置高處作業(yè)______。Ⅰ、遇強(qiáng)風(fēng);Ⅱ、遇暴雨;Ⅲ、遇大雪;Ⅳ、遇涌浪。A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅱ+ⅣC)Ⅱ+Ⅲ+ⅣD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案:D解析:[單選題]29.造成疲勞的主要原因是()。A)緊張或不安B)睡眠問題C)噪聲或振動D)飲食不當(dāng)答案:B解析:[單選題]30.根據(jù)海上拖帶的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),拖纜的長度一般在()之間為宜。A)100~200米B)200~300米C)300~600米D)500~1000米答案:C解析:[單選題]31.()采用無線電話進(jìn)行通信時(shí),通信結(jié)束用_____表明。A)OVERB)OUTC)BREAKD)EOC答案:B解析:[單選題]32.船舶油水分離器使用管理要點(diǎn)是()。①預(yù)熱溫度②起動時(shí)的進(jìn)水速度③工作時(shí)的油層厚度④定期清洗A)①②④B)②③C)①③D)①②③④答案:D解析:[單選題]33.當(dāng)船舶發(fā)生機(jī)損事故時(shí),所申請的檢驗(yàn)是______。A)初次檢驗(yàn)B)保持入級檢驗(yàn)C)臨時(shí)檢驗(yàn)D)法定檢驗(yàn)答案:C解析:[單選題]34.尾部吃水過淺______。Ⅰ、不易發(fā)生空泡現(xiàn)象Ⅱ、容易發(fā)生空泡現(xiàn)象Ⅲ、推進(jìn)效率增加Ⅳ、推進(jìn)效率下降Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降A(chǔ))Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅱ+Ⅳ+ⅥC)Ⅱ+Ⅲ+ⅤD)Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ答案:B解析:[單選題]35.船觸發(fā)生溢油事故后,以下各項(xiàng)中是對已泄漏人海的油的回收方法。A)人工或機(jī)械回收B)圍油欄包圍C)燃繞處理D)沉降處理答案:A解析:[單選題]36.PSC官員可能通過提問來判斷___。①船舶對ISM規(guī)則的符合性;②船舶對ISPS規(guī)則的符合性;③船員對安全設(shè)備的操作熟練程度;④船員對防污設(shè)備的操作熟練程度A)②④B)①④C)①②③D)①②答案:D解析:[單選題]37.在需要應(yīng)急情況下,船長應(yīng)該()的表述有誤。A)展示自己將應(yīng)急情況從未預(yù)見的快速反應(yīng)轉(zhuǎn)變到可預(yù)見的慢速反應(yīng)能力;B)展示自己用領(lǐng)導(dǎo)的身份解決問題的能力;C)插手或干預(yù)具體工作,盡可能親自完成,以避免領(lǐng)會錯(cuò)誤;D)展示自己的判斷能力,盡快確定是由自己親自指揮以控制狀態(tài),還是分派給其他團(tuán)隊(duì)成員。答案:C解析:[單選題]38.根據(jù)(中華人民共和國船員違法記分辦法》的規(guī)定,在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分未過到()分,記分重新起算。A)10B)12C)15D)18答案:C解析:[單選題]39.()客船一周舉行消防演習(xí)一次,一般在離港后______內(nèi)進(jìn)行。A)12小時(shí)B)24小時(shí)C)36小時(shí)D)48小時(shí)答案:B解析:[單選題]40.《倫敦傾廢公約》第四條規(guī)定了傾倒的條件,說法錯(cuò)誤的是______。A)傾倒附件1所列的廢物或其他物質(zhì)應(yīng)予禁止B)傾倒附件2所列的廢物或其他物質(zhì)需要事先獲得特別許可證C)傾倒一切其他廢物或物質(zhì)(附件1和附件2所列除外的)需要事先獲得一般許可證D)未列入附件1和附件2的物質(zhì)獲得一般許可后,可任意傾倒答案:D解析:[單選題]41.當(dāng)需要進(jìn)行油污應(yīng)急時(shí),以下提法有誤的是()。A)船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮B)輪機(jī)長擔(dān)任油污現(xiàn)場指揮C)大副在現(xiàn)場會同輪機(jī)長擔(dān)任現(xiàn)場指揮D)二副擔(dān)任溢油回收組組長答案:D解析:[單選題]42.關(guān)于NSM規(guī)則,以下陳述有誤的是___。A)為了保障水上交通安全,保護(hù)水域環(huán)境,應(yīng)用ISM規(guī)則的原理,結(jié)合我國實(shí)際情況,制定了NSM規(guī)則B)NSM規(guī)則為國內(nèi)航行船舶及其公司提供了一個(gè)安全營運(yùn)和防止污染的管理標(biāo)準(zhǔn)C)NSM規(guī)則適用于在我國沿海水域內(nèi)航行的所有船舶及其公司D)NSM規(guī)則的主管機(jī)關(guān)為中華人民共和國海事主管機(jī)關(guān)答案:C解析:[單選題]43.()指出下述識別碼中哪一個(gè)是分配給中國船勝利輪的Inmarsat-C站的識別碼____。A)494601513B)41213560C)441258112D)412011360答案:C解析:[單選題]44.如PSC檢查官可能來船檢查,船長應(yīng)()。Ⅰ.盡可能組織一次自查,對在自查中發(fā)現(xiàn)的缺陷,爭取在檢查官登船前予以糾正;Ⅱ.督促全船做好衛(wèi)生清潔工作,以良好的船風(fēng)、船貌迎接PSC檢查;Ⅲ.了解PSC檢查官具體登船時(shí)間,要求有關(guān)高級船員堅(jiān)守崗位,隨時(shí)準(zhǔn)備接受檢查;Ⅳ.將與檢查有關(guān)的證書、文件、資料和記錄等準(zhǔn)備好,以便隨時(shí)取用。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅱ,ⅣC)Ⅰ,Ⅱ,ⅣD)Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:A解析:[單選題]45.船上的訓(xùn)練項(xiàng)目包括()。①應(yīng)急演習(xí)②實(shí)習(xí)生培訓(xùn)③新入職人員培訓(xùn)④轉(zhuǎn)崗人員培訓(xùn)A)②③④B)①②③C)①②③④D)①③④答案:C解析:[單選題]46.1SM規(guī)則的適用范圍不包括_________。A)就船舶而言,適用于所有船舶,但屬于政府經(jīng)營的非經(jīng)營性船舶除外B)就船公司而言,適用于船東公司和船舶營運(yùn)公司等C)救撈局拖船D)光船租船公司答案:C解析:[單選題]47.依照MLC2006中規(guī)定,船舶可以通過無線電或衛(wèi)星通信獲得每天24小時(shí)提供的醫(yī)療指導(dǎo),包括專家指導(dǎo)。其費(fèi)用由___。A)船東負(fù)擔(dān)B)船旗國負(fù)擔(dān)C)船員派出國家負(fù)擔(dān)D)免費(fèi)使用答案:D解析:[單選題]48.下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是________。A)船上的特殊操作系指其錯(cuò)誤僅在已造成危險(xiǎn)情況或事故已發(fā)生時(shí)才會明顯看出的操作B)船上的臨界操作系指其錯(cuò)誤會立刻導(dǎo)致危及人員、環(huán)境或船舶的事故或情況的操作C)海上加油屬于特殊操作D)保持水密完整性屬于特殊操作答案:C解析:[單選題]49.以下陳述有誤或不準(zhǔn)確的是()。A)船長擬寫好海事報(bào)告后,應(yīng)讓了解該海事經(jīng)過情況的船員2~3人簽字見證B)船長應(yīng)在擬寫好的海事報(bào)告后簽字蓋章C)在海事發(fā)生后,船長應(yīng)立即將海事報(bào)告遞交最近港口的海事主管當(dāng)局D)船長應(yīng)將經(jīng)海事主管當(dāng)局簽證的海事報(bào)告妥善地寄送船公司答案:C解析:[單選題]50.船舶發(fā)生油污事故后的需要聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員包括___。①指定的海岸電臺;②船舶報(bào)告點(diǎn);③船公司;④保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會A)①②③④B)①③④C)②③④D)①②④答案:A解析:[單選題]51.根據(jù)搜救手冊,對船舶而言,扇形搜尋模式在第一個(gè)搜救循環(huán)時(shí)都是()。A)向左轉(zhuǎn)向120°B)向右轉(zhuǎn)向120°C)向左轉(zhuǎn)向112.5°D)向右轉(zhuǎn)向112.5°答案:B解析:[單選題]52.我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的制定,是以___公約為主要依據(jù)的。A)SOLASB)STCWC)MARPOLD)LL答案:B解析:[單選題]53.在鍋爐、油水艙內(nèi)部工作,下列說法錯(cuò)誤的是_________。A)先打開導(dǎo)門給予足夠通風(fēng)B)懸掛?有人工作?的警告牌C)攜帶D)派專人守望配合答案:C解析:[單選題]54.()在GMDSS中,無線電通信人員證書分為______個(gè)等級。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]55.安全管理體系文件中通常應(yīng)包括在()等緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)程序。Ⅰ.船體結(jié)構(gòu)損壞;Ⅱ.船舶浸水;Ⅲ.船舶進(jìn)入復(fù)雜水域;Ⅳ.棄船。A)Ⅰ~ⅢB)Ⅰ~ⅣC)Ⅰ,Ⅱ,ⅣD)Ⅱ~Ⅳ答案:C解析:[單選題]56.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下應(yīng)急行動不正確的是___。A)船長親自副操縱船舶,使火場處于下風(fēng)B)三副查明火情,決定滅火方案C)現(xiàn)場指揮實(shí)施滅火方案D)自力滅火無望時(shí),應(yīng)盡早請求外部援助答案:B解析:[單選題]57.()VHF雙值守聽信道是_____,守聽時(shí)間分別是_____。A)16信道和70信道;0.1s、0.9sB)16信道和任選一非16電話信道;0.1s、0.9sC)16信道和任選一非16電話信道;1s、9sD)70信道和任選一非16電話信道;1s、9s答案:B解析:[單選題]58.火災(zāi)蔓延的方式有___。A)熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱對流B)熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱噴濺C)熱傳導(dǎo)、熱對流、熱噴濺D)熱輻射、熱對流、熱噴濺答案:A解析:[單選題]59.一切______禁止處理入海。A)食品廢棄物B)碎布C)玻璃D)塑料制品答案:D解析:[單選題]60.()以下哪一個(gè)是海上移動業(yè)務(wù)識別碼的英文縮寫?A)C/SB)MMSIC)MIDD)IMN答案:B解析:[單選題]61.船上應(yīng)急用電的二個(gè)主要來源是______。A)蓄電池和應(yīng)急發(fā)電機(jī)B)整流器和應(yīng)急發(fā)電機(jī)C)主、副電池組D)變壓器和電池組答案:A解析:[單選題]62.()EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中,F(xiàn)leetNet業(yè)務(wù)主要播發(fā)______。A)海上安全信息B)船隊(duì)管理和商務(wù)信息C)詢呼信息D)電傳信息答案:B解析:[單選題]63.()裝運(yùn)石油產(chǎn)品如無閃點(diǎn)資料可查,則應(yīng)按油品處理。A)一級油品B)二級油品C)三級油品D)以上都不對答案:A解析:[單選題]64.STCW公約第A-Ⅷ章輪機(jī)部在海上值班應(yīng)遵循的原則中規(guī)定,在應(yīng)急情況下()必須做出記錄。A)任何通訊使用情況B)任何運(yùn)轉(zhuǎn)失常、需特殊維護(hù)的機(jī)器C)交接班過程D)機(jī)艙消防設(shè)備位置答案:B解析:[單選題]65.油船的船底結(jié)構(gòu)一般采用______。A)橫骨架式結(jié)構(gòu)B)縱骨架式結(jié)構(gòu)C)混合骨架式結(jié)構(gòu)D)橫骨架式或混合骨架式結(jié)構(gòu)答案:B解析:[單選題]66.《1966年國際船舶載重線公約》是一個(gè)關(guān)于國際航行船舶載重限額和勘繪___所依據(jù)原則和規(guī)定的國際公約。A)最小吃水B)最小儲備浮力C)夏季滿載吃水D)最小干舷答案:D解析:[單選題]67.下列哪一項(xiàng)一般不是船用電話的組成部分______。A)通話設(shè)備B)信號設(shè)備C)電池D)轉(zhuǎn)換與附屬設(shè)備答案:C解析:[單選題]68.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用于我國境內(nèi)等通航水域及其港口航行,停泊和作業(yè)的一切船舶、排筏。(1)江河;(2)湖泊;(3)水庫;(4)運(yùn)河;(5)沿海;(6)國境河流、湖泊;A)(1)~(3);B)(1)~(4)C)、(1)~(5)D)(1)~(6)答案:B解析:[單選題]69.()應(yīng)_____對MF/HFDSC設(shè)備進(jìn)行自檢,_____與海岸電臺進(jìn)行呼叫測試,并經(jīng)常檢查保養(yǎng)天線,檢查電源供電與轉(zhuǎn)換。A)每天/每天B)每天/每周C)每周/每周D)每周/每月答案:B解析:[單選題]70.在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛;A)機(jī)動船B)非機(jī)動船;C)帆船;D)任何船舶;答案:D解析:[單選題]71.下列證書中屬于船舶法定證書的是()。Ⅰ.適航證書;Ⅱ.船舶載重線證書;Ⅲ.防止油污證書;Ⅳ.船舶起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書。A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅱ~Ⅳ答案:B解析:[單選題]72.《商船海員安全工作守則》的出發(fā)點(diǎn)是()。A)加強(qiáng)海員守法意識的培養(yǎng)B)作為國際公約的實(shí)施指南C)與實(shí)施法規(guī)條款相比,更加關(guān)注海員生產(chǎn)實(shí)踐D)提供英國國旗船舶工作的海員學(xué)習(xí)規(guī)范指導(dǎo)答案:C解析:[單選題]73.從事國際航行的未配備VDR的現(xiàn)有貨船,為了幫助海事調(diào)查,應(yīng)配備___。A)AISB)SVDRC)LRITD)ECDIS答案:B解析:[單選題]74.PSC官員在檢查消防演習(xí)時(shí),船員應(yīng)______。Ⅰ、正確使用消防設(shè)備Ⅱ、正確穿戴消防服Ⅲ、正確備妥消防器材Ⅳ、正確救護(hù)傷員A)Ⅰ+Ⅱ+ⅣB)Ⅰ+ⅡC)Ⅰ+Ⅱ+ⅢD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案:D解析:[單選題]75.當(dāng)船舶在密度為1000kg/m3淡水中的吃水為10m,駛?cè)朊芏葹?018kg/m3的海水后,其吃水約為______。A)10.18mB)10.00mC)9.18mD)9.82m答案:D解析:[單選題]76.影響燃燒產(chǎn)物成分的指標(biāo)主要有()。①十六烷值、柴油指數(shù)、熱值和粘度等②硫分、灰分、瀝青分、殘?zhí)恐?、釩和鈉含量等③閃點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)等A)①③B)①②C)②D)①②③答案:C解析:[單選題]77.()必須配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的?船上油污應(yīng)急計(jì)劃?的油輪總噸至少是_______。A)150B)250C)350D)400答案:A解析:[單選題]78.根據(jù)船舶安全監(jiān)督規(guī)則,以下表述不確切的是___。A)開航前糾正缺陷可以在缺陷糾正后向海事管理機(jī)構(gòu)申請復(fù)查B)開航前糾正缺陷可以在下次船舶安全檢查時(shí)由海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)查C)海事管理機(jī)構(gòu)收到復(fù)查申請后,應(yīng)在本港進(jìn)行復(fù)查D)復(fù)查合格的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)解除相應(yīng)的處理措施答案:C解析:[單選題]79.追越認(rèn)定的條件是:A)一機(jī)動船正從另一機(jī)動船正橫后大于22.5度的某一方向B)后船具有趕上和超過前船的速度;C)可能構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí);D)A+B+C;答案:D解析:[單選題]80.失控船存在于:A)錨泊中B)擱淺中C)在航中D)以上都有可能答案:C解析:[單選題]81.船舶處于橫傾加縱傾時(shí),船舶具有的特點(diǎn)是______。A)重心和浮心同時(shí)在中縱剖面內(nèi)B)重心和浮心同時(shí)不在中縱剖面內(nèi)C)重心和浮心同時(shí)在中橫剖面內(nèi)D)重心和浮心既不同時(shí)位于中縱剖面,也不同時(shí)位于中橫剖面內(nèi)答案:D解析:[單選題]82.()火情不明時(shí),不得盲目打開起火處的______。A)門B)窗C)艙蓋D)A+B+C答案:D解析:[單選題]83.公司應(yīng)當(dāng)建立的安全管理體系,滿足()功能要求。①安全和環(huán)境保護(hù)方針②確保船舶的安全營運(yùn)和環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)的國際和船旗國立法的指令和程序③船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道④事故和不符合規(guī)則規(guī)定的報(bào)告程序A)②③B)①③④C)①②④D)①②③④答案:D解析:[單選題]84.每一票貨物全部裝船后,現(xiàn)場理貨人員應(yīng)在裝貨單上填寫每一票貨物的實(shí)際裝船數(shù)量、裝艙位置和裝船日期,再由理貨組長審查和簽名,然后連同()一起送交()。A)收貨單;船上大副B)貨物清單;船上大副C)收貨單;船長D)貨物清單;船長答案:A解析:[單選題]85.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)評估的主要任務(wù),說法錯(cuò)誤的是()。A)識別評估對象面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)B)確定組織承受風(fēng)險(xiǎn)的能力C)推薦

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