墊層施工三級(jí)技術(shù)交底

中國建筑項(xiàng)目管理表格分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底表格編號(hào)CSCEC-PM-0803-3項(xiàng)目名稱及編碼鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)隧道工程五分部第1頁共3頁施工單位中國建筑股份有限公司分部分項(xiàng)工程名稱墊層工程量3821m3分包公司河南省新長城建筑勞務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人陳海迪交底時(shí)間：11月4日交底地點(diǎn)：S9鄭港九路隧道施工現(xiàn)場交底方式：書面交底交底內(nèi)容：隧道墊層施工一、工程概況S9鄭港九路隧道為濱河西路快速化工程的配套項(xiàng)目，位于鄭州市航空港的中部，隧道呈南北走向，為都市雙向六車道隧道，隧道根本設(shè)計(jì)車速60km/h，輔道設(shè)計(jì)車速40km/h。隧道樁號(hào)范疇為K17+698-K18+533，全長835米，其中暗埋封閉段280米,引坡?lián)鯄Χ?15米,引坡U槽段240米。本次技術(shù)交底是針對(duì)S9隧道墊層施工進(jìn)行技術(shù)交底，重要涉及基坑清理、墊層周邊模板支模、混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)及檢測。墊層采用20cm厚C2O砼，本工程采用商品混凝土，混凝土以汽車泵澆筑為主。二、重要施工辦法施工工藝流程：基坑清理、找標(biāo)高、彈水平控制線→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)1、基坑清理=1\*GB3①基層清理：基坑底部的浮土、松散土等清理干凈，基坑及地基承載力經(jīng)驗(yàn)收合格。=2\*GB3②基面釘插鋼筋并標(biāo)示混凝土標(biāo)高控制線,以控制混凝土標(biāo)高及平整度。2、模板安裝=1\*GB3①模板、木方及輔助材料等備料充足，軸線、模板邊線放線完畢。=2\*GB3②結(jié)合測量成果配備模板，安裝側(cè)模及端模并用短鋼筋等工具固定牢固。=3\*GB3③將模板內(nèi)雜物清理干凈并對(duì)其斷面尺寸與標(biāo)高等進(jìn)行預(yù)檢，驗(yàn)收合格后逐級(jí)向上報(bào)驗(yàn)。3、混凝土澆筑=1\*GB3①表面干燥的地基、模板上應(yīng)灑水濕潤但不應(yīng)產(chǎn)生積水。設(shè)計(jì)墊層混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，采用商品混凝土。混凝土澆筑前須通過開盤鑒定，原材料材質(zhì)必須符合對(duì)應(yīng)原則及規(guī)范規(guī)定。中國建筑項(xiàng)目管理表格分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底表格編號(hào)CSCEC-PM-0803-3項(xiàng)目名稱及編碼鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)隧道工程五分部第2頁共3頁施工單位中國建筑股份有限公司分部分項(xiàng)工程名稱墊層工程量3821m3分包公司河南省新長城建筑勞務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人陳海迪=2\*GB3②為確?；炷翂|層的頂面標(biāo)高，墊層混凝土澆筑前，插入鋼筋作為標(biāo)高控制樁，間距1500mm。=3\*GB3③混凝土采用插入式振搗棒振搗為主，以平板式振動(dòng)器為輔進(jìn)行混凝土振搗。采用插入式振搗器，應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，次序進(jìn)行，其移動(dòng)距離不不不大于作用半徑的1.5倍，做到不漏振，確保混凝土密實(shí)。=4\*GB3④找平：混凝土振搗密實(shí)后，根據(jù)標(biāo)高控制標(biāo)筋檢查平整度，高的鏟掉，凹處補(bǔ)平。用鋁合金杠刮平，表面再用木抹子搓平或用電動(dòng)抹光機(jī)提漿抹平。4、養(yǎng)護(hù)=1\*GB3①已澆筑完的混凝土墊層，在混凝土終凝2h后覆蓋和澆水，普通養(yǎng)護(hù)不得少于7d。應(yīng)根據(jù)天氣、溫度狀況適宜調(diào)節(jié)澆水間隔時(shí)間，確?；炷撩鏉駶櫋?2\*GB3②為避免人為踐踏破壞混凝土表面，待強(qiáng)度達(dá)成1.2MPa后才干上人。三、驗(yàn)收原則=1\*GB3①主控項(xiàng)目本工程采用商品混凝土，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且不應(yīng)不大于C20。檢查辦法：觀察檢查和檢查配合比告知單及強(qiáng)度檢測報(bào)告。=2\*GB3②普通項(xiàng)目本工程混凝土墊層上部尚有防水層，墊層平面尺寸、平整度等項(xiàng)目檢查應(yīng)嚴(yán)格按照按GB50209-表4.1.5中的檢查辦法檢查，具體見下表：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值(mm)檢查方法1表面平整度10mm用2米靠尺或者用楔形塞尺檢查 2標(biāo)高±10mm用水準(zhǔn)儀檢查3坡度坡度不不不大于房間對(duì)應(yīng)尺寸的2/1000，且不不不大于30用坡度尺檢查4厚度厚度在個(gè)別地方不不不大于設(shè)計(jì)厚度的1/10用鋼尺檢查中國建筑項(xiàng)目管理表格分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底表格編號(hào)CSCEC-PM-0803-3項(xiàng)目名稱及編碼鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)隧道工程五分部第3頁共3頁施工單位中國建筑股份有限公司分部分項(xiàng)工程名稱墊層工程量3821m3分包公司河南省新長城建筑勞務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人陳海迪五、安全確保方法=1\*GB3①基坑周邊地面上搭設(shè)安全防護(hù)欄桿。嚴(yán)禁在地面上直接往坑內(nèi)扔重物，避免發(fā)生意外。=2\*GB3②基坑上下坡道應(yīng)確保安全防滑，避免發(fā)生人員上下滑倒、跌落。=3\*GB3③應(yīng)恪守鄭州市有關(guān)施工作業(yè)時(shí)間，特別對(duì)于施工噪音較大的工序應(yīng)盡量安排在正常工作時(shí)間，避免夜間施工發(fā)生擾民。=4\*GB3④施工現(xiàn)場場地、車輛行使道路應(yīng)通過壓實(shí)平整，適量灑水避免塵土飛揚(yáng)。=5\*GB3⑤夜間施工按規(guī)定安設(shè)照明設(shè)施；特殊地段應(yīng)設(shè)立警示燈和安全標(biāo)志。=6\*GB3⑥施工完的區(qū)段應(yīng)作到工完場清，施工所用的機(jī)具材料應(yīng)及時(shí)清理回收。=7\*GB3⑦倡導(dǎo)文明施工，加強(qiáng)人為噪聲的管理。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識(shí)。=8\*GB3⑧夜間全部運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場后嚴(yán)禁鳴笛，以減少噪音。最大程度減少施工噪音污染，加強(qiáng)對(duì)全體職工的環(huán)保教育，避免不必要的噪音產(chǎn)生。=9\*GB3⑨探照燈盡量選擇既能滿