2022道路運(yùn)輸企業(yè)考試題庫及答案

2022道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試練習(xí)題

2022道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題系道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)

責(zé)人考試模擬題高頻考題覆蓋！2022道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人

考試練習(xí)題依據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人新考試大綱。道路運(yùn)

輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試資料通過上錯(cuò)題練習(xí)。

1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的

主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下職責(zé)有OO

(ABDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

C、給從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)；

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故

隱患。

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)

企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括

()o(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和

維護(hù)要求

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

3、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。

(ABC)

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出

D、員工工傷保險(xiǎn)支出

4、【多選題】交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物道路

運(yùn)輸安全管理辦法》，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物()等全鏈條安全監(jiān)

管。(ABCD)

A、托運(yùn)

B、承運(yùn)

C、裝卸

D、車輛運(yùn)行

5、【多選題】關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營，下列說法中正確的有()-

(ABDE)

A、客運(yùn)站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過

180天不投入運(yùn)營，視為自動(dòng)終止經(jīng)營

B、實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)站，旅客應(yīng)當(dāng)出示有效客票和本人有

效身份證件原件，配合工作人員查。

C、客運(yùn)站經(jīng)營者對實(shí)行實(shí)名制管理所登記采集的旅客身份信息

及乘車信息，自采集之日起保存期限不得少于2年

D、進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者不按時(shí)派車輛應(yīng)班，1小時(shí)以內(nèi)視為誤班，1

小時(shí)以上視為脫班。

E、進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者因故不能發(fā)班的，應(yīng)當(dāng)提前1日告知客運(yùn)站

經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班

6、【多選題】在下列選項(xiàng)中，屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安

全設(shè)施的有()o(ACDE)

A、安全帶、應(yīng)急錘

B、防爆便攜式照明設(shè)備

C、滅火器

D、應(yīng)急門和應(yīng)急窗

E、安全頂窗的開啟裝置

7、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過程中，事故的“四不放過”原

則在以下說法中是有()o(ABCE)

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、整改措施未落實(shí)不放過

D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E、有關(guān)人員未受到教育不放過

8、【多選題】在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為提升執(zhí)法檢

查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()o(ABCD)

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機(jī)”抽查

9、【多選題】按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，

下列哪些企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),

或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)。()

(ABC)

A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸

企業(yè)

D、城市公交運(yùn)營企業(yè)

10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安

全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()o(CDE)

A、以人為本

B、安全發(fā)展

C、安全第一

D、預(yù)防為主

E、綜合治理

11、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫

行辦法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的對象有()。

(AE)

A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、當(dāng)?shù)卣?/p>

D、省級(jí)人民政府

E、本單位負(fù)責(zé)人

12、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)

定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有()o(BCDE)

A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

13、【多選題】根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，以下情

形下中應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案的有()o(ABCE)

A、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的；

B、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的；

C、面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的；

D、發(fā)生重大突發(fā)事件的；

E、應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。

14、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方

案》要求，在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為加強(qiáng)典型案例

的警示教育，公安交管部門將通過()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)

行為。(ABCD)

A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B、突出違法車輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

15、【多選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)要求“六不出站”的內(nèi)

容，下列選項(xiàng)中包括的有()0(ABCD)

A、超載客車不出站

B、安全例檢不合格客車不出站

C、駕駛員資格不符合要求不出站

D、客車證件不齊全不出站

E、乘務(wù)員不佩戴工作證不出站

16、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配

備出站檢查工作人員，對出站營運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)

行檢查，出站檢查主要包括()o(ABCD)

A、檢查出站營運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，

確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C、清點(diǎn)營運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營運(yùn)客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系

好安全帶

17、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，

采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，相關(guān)措

施包括()o(ABD)

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、旅客行李開包查驗(yàn)

D、配備必要的檢查設(shè)備

18、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)

營負(fù)全面責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對本單位的安全生

產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括有()0(ABDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生

產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單

位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生

產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故

隱患

E、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及

時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故

19、【多選題】省內(nèi)包車客運(yùn)分為()o(ACD)

A、市際包車客運(yùn)

B、市內(nèi)包車客運(yùn)

C、縣際包車客運(yùn)

D、縣內(nèi)包車客運(yùn)

20、【多選題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形

時(shí)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。()(ABDE)

A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B、超過機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的

C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要

求且沒有主動(dòng)申請注銷從業(yè)資格的

E、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

21、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)

工作負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落

實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)

操作規(guī)程

C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投

入的有效實(shí)施

D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

22、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘

用其駕駛客運(yùn)車輛()o(ACD)

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信

考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12

分的

D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路

超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

23、【單選題】三類客運(yùn)班線是指()。(A)

A、非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

B、毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線

C、地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線

D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度

在800公里以上的客運(yùn)班線

24、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是

()o(D)

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

25、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的

()o(D)

A、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、

維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視

頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支

出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支

出；安全生產(chǎn)檢查、評價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)

26、【單選題】下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯(cuò)

誤的是()o(A)

A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物

B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨

物的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)

按照移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨

物，不得超載

27、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯(cuò)誤的是

()o(D)

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任

人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，

對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)

任

D、企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生

產(chǎn)職責(zé)

28、【單選題】從事線路固定的機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載

且單程運(yùn)營里程在()公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前

提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。(B)

A、80

B、100

C、120

D、150

29、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是

()o(D)

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)

B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不

得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)

30、【單選題】關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，

下列說法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營、安

全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)

人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

31、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站安全管理要求，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的

是()o(D)

A、客運(yùn)站經(jīng)營者不得轉(zhuǎn)讓、出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件，不得改

變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能

B、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)

C、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布進(jìn)站客車的班車類別、客車類型等

級(jí)、運(yùn)輸線路、起訖?？空军c(diǎn)、班次、發(fā)車時(shí)間、票價(jià)等信息

D、所有的客運(yùn)站都必須實(shí)行實(shí)名制購票方式

32、【單選題】關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說

法，錯(cuò)誤的是()。(B)

A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)

“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”

B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查

結(jié)果可判定為合格。

C、對于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除

故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查

報(bào)告單》

33、【單選題】動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞

駕駛等違法行為，應(yīng)()o(B)

A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)

控臺(tái)賬，事后對其進(jìn)行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立

即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

34、【單選題】在下列選項(xiàng)中，可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全

生產(chǎn)目標(biāo)值的是()。(D)

A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)

B、死亡人數(shù)

C、行車責(zé)任事故死亡率

D、以上都是

35、【單選題】在實(shí)際駕駛過程中，當(dāng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛遇到暴

雨天氣時(shí)，以下說法正確全面的是()o(D)

A、打開近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快

B、當(dāng)靠刮水器難以改善視線時(shí)，選擇安全地點(diǎn)停車

C、降低車速，盡量避免通過積水路段

D、以上都是

36、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品

中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)

A、1

B、2

C、3

D、4

37、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故

的后果和概率，由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

38、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治

理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()o(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、安全管理機(jī)構(gòu)

39、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是

()o(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)

定，按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安

全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ?。(B)

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

41、【單選題】客運(yùn)車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)

定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票

的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()o(A)

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

42、【單選題】對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全，，生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任

的第一責(zé)任人是()。(C)

A、安全部門負(fù)責(zé)人

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、法定代表人和實(shí)際控制人

D、其他負(fù)責(zé)人

43、【單選題】按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)

者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，

并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。（B）

A、各級(jí)工會(huì)組織

B、用人單位

C、各級(jí)政府

D、負(fù)責(zé)人

44、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營運(yùn)客車，下列關(guān)于該企

業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是

（）。（C）

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

45、【單選題】某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李

某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)

人是（）。（C）

A、王某

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬

于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職

責(zé)是()o(A)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施

C、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，

提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

47、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)

營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所

從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的()和管理能力。(C)

A、生產(chǎn)經(jīng)營

B、安全技術(shù)

C、安全生產(chǎn)知識(shí)

D、安全生產(chǎn)技能

48、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦

法》(財(cái)企(2012)16號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際

營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是

()o(C)

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

49、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦

法》規(guī)定，隱患排查治理的責(zé)任主體是()o(C)

A、政府交通管理部門

B、企業(yè)安全管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、政府應(yīng)急管理部門

50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦

法》，重大隱患整改應(yīng)制定專項(xiàng)方案，以下說法中不包括的內(nèi)

容是()o(A)

A、重大隱患的危害以及整改的意義

B、整改責(zé)任部門和人員

C、整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求

D、應(yīng)急處置措施

51、【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對

汽車客運(yùn)站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是()o(C)

A、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從

事客運(yùn)站經(jīng)營活動(dòng)，不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能

B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應(yīng)有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應(yīng)有編號(hào)、發(fā)送地

名等明確標(biāo)識(shí)

C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易

燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料

D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和

消防器材，并確保齊全有效

52、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全

生產(chǎn)例會(huì)，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全

生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。(B)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

53、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)

案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是

()o(C)

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析

B、應(yīng)急人力資源分析

C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)

D、應(yīng)急部門職責(zé)分析

54、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之

一，《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站

管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運(yùn)駕

駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企

業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時(shí)

內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)。(C)

A、4

B、6

C、8

D、10

55、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)?.志分為()。(B)

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

56、【單選題】隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營

活動(dòng)特點(diǎn)，組織開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的

隱患排查。定期排查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為()o(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

57、【單選題】()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、

制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。(C)

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、生態(tài)環(huán)境主管部門

D、安全監(jiān)督管理部門

58、【單選題】()是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

(C)

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安交警部門

C、客運(yùn)企業(yè)

D、客運(yùn)駕駛員

59、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律

制度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點(diǎn)，其主要解決安全生

產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法律問題（J）

60、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。

（J）

61、【判斷題】從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理

人員、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主

管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。（J）

62、【判斷題】企業(yè)提取的安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)專戶核算，按規(guī)定范

圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使

用，當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道

列支。（V）

63、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識(shí)，樹立風(fēng)

險(xiǎn)就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（4）

64、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其

他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。（X）

65、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)

定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一

協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)??現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及

時(shí)督促整改。（J）

66、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實(shí)施排空作

業(yè)等活動(dòng)。（X）

67、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車

的。（X）

68、【判斷題】可以使用移動(dòng)罐體從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。（X）

69、【判斷題】國家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)

和裝備，實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。（J）

70、【判斷題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，駕駛員應(yīng)做到不

超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時(shí)，押

運(yùn)人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況，做到及時(shí)提

醒。（J）

71、【判斷題】客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車

籍所在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。（J）

72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)

行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。（X）

73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)

駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛

時(shí)間不得超過44小時(shí)，期間有效落地休息。（4）

74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)

目標(biāo)責(zé)任書，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果

及獎(jiǎng)懲情況。（J）

75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交

通違法信息和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對性的教育和處理。

（X）

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控

人員，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。（X）

77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)每年組織客運(yùn)駕”“駛員進(jìn)行體

檢。（J）

78、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者可出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件，但

不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。（X）

79、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從

事經(jīng)營活動(dòng)，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。

（J）

80、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴

印企業(yè)名稱或者標(biāo)識(shí)。（X）

81、【判斷題】對無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)

營者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。（J）

82、【判斷題】強(qiáng)制原理是指采取強(qiáng)制管理的手段控制人的意

愿和行為，使個(gè)人的活動(dòng)、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約

束，從而實(shí)現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理（J）

83、【判斷題】托運(yùn)人托運(yùn)例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)

清單中注明例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物以及包件的數(shù)量。（J）

84、【判斷題】未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸

經(jīng)營的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營。（J）

85、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，

運(yùn)輸放射性物品，應(yīng)當(dāng)使用專用的放射性物品運(yùn)輸包裝容器。

（J）

86、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，放射

性物品的托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定核與輻射事故應(yīng)急方案，在放射性物

品運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，并對放射性物

品運(yùn)輸中的核與輻射安全負(fù)責(zé)。（J）

87、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的

相關(guān)規(guī)定