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快遞工作心得體會感悟(精品10篇)快遞工作心得體會感悟(精品10篇)

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快遞工作心得體會感悟篇1

我叫侯_,現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:20__年的工作總結(jié)

一、工作情況:

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

20__年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。

20__年與20__年相對比,20__年整體比20__年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)削減31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法:

通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作閱歷不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:20__年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推動進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20__年已開頭正式運(yùn)行,ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多便利,提高各方面工作效率。

一、20__年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)正確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素養(yǎng),加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、專心學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠懇守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培育了我愛崗敬業(yè)、專心負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必必要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能嫻熟把握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持專心負(fù)責(zé)、誠懇守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

快遞工作心得體會感悟篇2

三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比較全面的熟悉,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的愛好,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每日都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的熟悉,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神奇,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡潔了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論知識充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握更多的閱歷,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今日我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

快遞工作心得體會感悟篇3

三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比較全面的熟悉,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的愛好,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每日都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的熟悉,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神奇,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡潔了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論知識充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握更多的閱歷,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今日我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

快遞工作心得體會感悟篇4

7月13日,總公司行政部,人事部,客服部,品質(zhì)部,環(huán)境綠化部的領(lǐng)導(dǎo)專程來到順豐家園物業(yè)服務(wù)中心開展新項(xiàng)目全體員工專項(xiàng)入職培訓(xùn),順豐家園物業(yè)中心45名員工及管理人員全部參加了本次培訓(xùn)。

通過此次培訓(xùn),我們了解到了什么是物業(yè)服務(wù)的特性什么是員工良好的行為規(guī)范、服務(wù)規(guī)范如何才能成為一名出色的P物業(yè)服務(wù)人員。

在這一天的培訓(xùn)里,我們每個員工都充分感受到了公司對員工負(fù)責(zé)任的態(tài)度和良苦專心,促使我們端正心態(tài),用在培訓(xùn)中學(xué)到的業(yè)務(wù)知識去開展本項(xiàng)目的物業(yè)服務(wù)工作。

我們將嚴(yán)格貫徹公司“業(yè)主至上,服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨,并把“熱忱、優(yōu)質(zhì)、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神投入到工作中,齊心協(xié)力開展順豐家園親情式的優(yōu)質(zhì)服務(wù),爭取把順豐家園成為公司的質(zhì)量服務(wù)領(lǐng)先示范項(xiàng)目。我們將為此而不懈努力,為公司的富強(qiáng)進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的一份力氣。

快遞工作心得體會感悟篇5

這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不行能永久呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今日再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是快樂的、有意義的、充實(shí)的。由于學(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。由于實(shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到熬煉,更讓我們看到了計算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬廣和美妙的前景,激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加留意理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的味道對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵閱歷,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。快遞工作心得體會感悟篇6

時間荏苒,轉(zhuǎn)眼已在海院度過了三個春秋。畢業(yè)之際,學(xué)校為我們提供了快遞實(shí)習(xí)的機(jī)會。來到快遞已近一個月,回想起當(dāng)時來快遞時班級里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每日清早,我們迎著晨光和微風(fēng),騎著學(xué)校配備的“寶馬”小黃車,穿過熟悉的校園,坐上涌滿上班族的地鐵,感受著城市的快節(jié)奏。

還記得快遞的第一堂課,領(lǐng)班親切而又溫和的向我們敘述了快遞公司的創(chuàng)立,快遞以“誠信,高效,服務(wù)”的理念立足于中國物流業(yè)的頂峰位置。在領(lǐng)班的敘述下,我們學(xué)會了如何查看物流消息,顧客來電時的專業(yè)話術(shù),面對顧客不同的需求我們應(yīng)該怎樣專業(yè)的處理。隨后,領(lǐng)班給我們八個人分到了不同工作崗位,我是負(fù)責(zé)處理工單,所謂的工單就是:當(dāng)顧客把他們的需求告知快遞客服時,客服人員將問題上報,這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進(jìn)行專業(yè)處理,從而解決顧客的問題。另外一些小伙伴分到了專項(xiàng)客服組,專項(xiàng)客服組就是:專門處理聯(lián)通,樂視,拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過千公司的部門。該部門負(fù)責(zé)催派件,接寄方查詢物流消息,處理退換貨件,上午一般處理新工單,下午便開頭總結(jié)一天工作的內(nèi)容,為第二天的工作做打算。

面對各種顧客的不同需求,需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語言溝通能力和靈敏的思維能力。顯然我們作為初入職場的新人來說,遠(yuǎn)遠(yuǎn)是達(dá)不到這種要求的。每當(dāng)這時就會問我們的指導(dǎo)師傅尋求處理方案,他們都會耐心的給我們講解。一天工作下來,我們些許有點(diǎn)疲憊,但我們感到很充實(shí)。由于學(xué)習(xí)到很多從前不知道的知識,此刻感覺自己就像一棵汲取養(yǎng)分的樹,每日都急迫的想要長出一片翠綠的新葉。

充實(shí)的日子一每日過去,沒有實(shí)習(xí),就沒有發(fā)言權(quán)。只有親身經(jīng)歷過才會有不同平常的領(lǐng)悟。當(dāng)代大學(xué)生其實(shí)與社會接觸的并不多,對社會的了解也很淺薄。學(xué)校給我們提供實(shí)習(xí)的平臺,是想讓我們提早接觸社會,了解社會,這樣才不會等到真正走上社會的時候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實(shí)習(xí),努力做好每一件事情,專心記錄著每一個點(diǎn)滴。

工作中要學(xué)會擅長與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長期練習(xí)的技術(shù)。以前接觸工作的機(jī)會不多,所以我與別人對話時不會應(yīng)變,容易冷場。與同事的溝通也是同等重要的,人都要融入社會這個團(tuán)體,人與人之間的溝通與合作,能更好的完成目標(biāo)。對于別人的建議,我們要懂得聽取、虛心的接受,這使我們能達(dá)到事半功倍的效果。

工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己能力做出的肯定。在多次接觸顧客過程中,我明白了自信的重要性。沒有工作閱歷沒關(guān)系,重要的是我們的能力不比別人差。工作閱歷也是積累出來的,沒有第一次又何來第二次、第三次呢?所以我們要克服自己膽怯的心態(tài)??爝f的前輩給我說過“在社會中你要學(xué)會厚臉皮,不管別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)對,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了?!毕胂胍彩沁@樣,有誰一生下來就什么都會的?這都是需要我們漸漸地去學(xué)習(xí)和摸索。古語說的好:“吃一塹長一智”而不是說吃虧了就不敢再次去嘗試,當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。

工作中要不斷的學(xué)習(xí)。知識如同人體的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱人缺少了知識,頭腦就要枯竭??爝f的企業(yè)文化就是我們學(xué)習(xí)的重要部分:做一個誠信、正直的人永久敬重人、信賴團(tuán)隊的力氣客戶對我們來說是最重要的,奉獻(xiàn)最好的服務(wù)做事專心,勇于承擔(dān)責(zé)任。這對大學(xué)生來說不管以后自己創(chuàng)業(yè),還是走上工作崗位都是受益匪淺的。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!薄凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!庇谰糜浀脤W(xué)習(xí),把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐,努力提高自身的能力,美妙的將來正向我們招手!

快遞工作心得體會感悟篇7

這次在__快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不行能永久呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,今日再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去__快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn),頗有體會。

這次實(shí)訓(xùn)對我來說,是快樂的、有意義的、充實(shí)的。由于學(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。由于實(shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會,體驗(yàn)社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到熬煉,更讓我們看到了計算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬廣和美妙的前景,激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加留意理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的味道對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵閱歷,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

快遞工作心得體會感悟篇8

一、工作內(nèi)容

作為一個每日不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非熟悉幾個字,會騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個一般的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有閱歷,又或者是特殊有責(zé)任心,特殊負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,同事關(guān)系

工作方面,不要小看這里的每一個人,這里全部人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,聽從上級安排,專心完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù)同事間學(xué)習(xí)虛心請教,相互學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,留意團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽工作專心主動,按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

以下是一個佳吉物流公司送貨員整理的思想報告:

一、提高思想熟悉,增強(qiáng)勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)給予的責(zé)任不能挑選。因此,我們要培育送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn)二是提倡艱苦奮斗的精神三是要有成就感,懂得企業(yè)進(jìn)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)進(jìn)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

二、專心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要專心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題正確、富有責(zé)任的回答,留意說話的語氣。把有效的信息準(zhǔn)時正確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)把握的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,推斷,車輛、交通平安等知識的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲憊感,失去愛好,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的熟悉,直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處熟悉到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

快遞工作心得體會感悟篇9

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡潔的流程就需要多個部門的共同參加。此外,我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作閱歷和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清晰地熟悉到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美妙前景與嚴(yán)重現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會閱歷,培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點(diǎn)產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在進(jìn)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進(jìn)的的物流管理閱歷和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只熟悉了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的進(jìn)展情況與存在的詳細(xì)問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到專心細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,專心的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作閱歷更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開頭真正的獨(dú)立生活提供了心理打算。

快遞工作心得體會感悟篇10

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比較全新的熟悉。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)習(xí),我們在實(shí)習(xí)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識

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