道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)管理制度_第1頁
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安全生產(chǎn)管理是國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障,是社會(huì)文明與進(jìn)步的重要標(biāo)志,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求,也是目前社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。胡錦濤總書記、黨和國(guó)家非常重視安全工作。沒有安全就沒有一切。特別是從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè),肩負(fù)著重大的社會(huì)責(zé)任,如果安全管理工作不到位,就可能導(dǎo)致造成不可想象的災(zāi)難,因此根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及行業(yè)管理要求,結(jié)合道路危險(xiǎn)貨物實(shí)際,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)及成員反復(fù)研討和修改特制定安全生產(chǎn)管理如下九項(xiàng)制度。

“沒有規(guī)矩不成方圓”。安全生產(chǎn)管理制度是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員應(yīng)遵循的規(guī)矩。作為規(guī)矩,它是神圣的,也是無情的。希望單位全體從業(yè)人員,思想上要尊重制度、認(rèn)識(shí)上要重視制度、行動(dòng)上要執(zhí)行制度,每個(gè)人都成為安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度信守者和執(zhí)行者。

本制度可能有很多不完善的地方,需要通過實(shí)踐進(jìn)一步補(bǔ)充修改、完善。

目錄

一、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

二、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。

五、從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度。

六、應(yīng)急救援預(yù)案制度。

七、安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程。

八、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度。

九、安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度。

一、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度

安全生產(chǎn)管理事關(guān)企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定大局,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀實(shí)踐活動(dòng)的必然要求。根據(jù)交通部危貨運(yùn)輸管理規(guī)定,凡從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度的規(guī)定,為明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門、各類人員的各自職責(zé),特制定本制度。

經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作負(fù)全責(zé)。要把安全生產(chǎn)管理放在首位,建立、分解并落實(shí)《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《全員安全生產(chǎn)責(zé)任制》,逐項(xiàng)、逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

2、審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃,確定本單位安全生產(chǎn)目標(biāo),督促檢查本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的執(zhí)行情況,及時(shí)消除安全事故隱患,確保安全工作落實(shí)。

3、主持召開安全工作會(huì)議,研究安全生產(chǎn)重大事項(xiàng),解決安全關(guān)鍵問題。

4、制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

5、組織對(duì)重大事故的調(diào)查和處理,及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。

副經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、協(xié)助經(jīng)理管理本企業(yè)的安全生產(chǎn),負(fù)責(zé)年度安全工作計(jì)劃的落實(shí),按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和編制安全技術(shù)措施,并認(rèn)真組織實(shí)施。

3、定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議,分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。

4、組織安全生產(chǎn)大檢查,落實(shí)事故隱患的整改措施;組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

5、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)教育與考核和事故的調(diào)查和處理,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、在總經(jīng)理和主管副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針和行業(yè)管理部門有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)企業(yè)的安全監(jiān)督管理具體工作。

2、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,了解操作規(guī)程,了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性。增強(qiáng)工作針對(duì)性和事故預(yù)防性。

3、按時(shí)組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時(shí)參加市、區(qū)舉辦的各項(xiàng)安全活動(dòng)。

4、負(fù)責(zé)做好駕駛員考核審驗(yàn)工作。認(rèn)真執(zhí)行“違章違紀(jì)駕駛員教育和處罰”規(guī)定,及時(shí)消除交通隱患和不安全因素。

5、負(fù)責(zé)本單位事故調(diào)查申報(bào)。發(fā)生事故及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同交通管理人員處理善后工作。

6、認(rèn)真貫徹機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定,做好車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn),各類處罰、收繳、登記、封存管理。

二、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制

駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)程,了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害、預(yù)防及救援方法。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,所駕駛車輛必須達(dá)到一級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不得開帶病車,不得違章駕駛,不得違反勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。

3、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置運(yùn)輸車輛消防設(shè)施和器材,設(shè)置消防

安全標(biāo)志,并定期檢驗(yàn)、維修,確保消防設(shè)施和器材完好、有效。

4、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。如發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時(shí)如實(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好詳細(xì)記錄。

5、每次出車前、行駛中和收車后要細(xì)心檢查與清除運(yùn)行故障,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理,運(yùn)輸爆炸品、劇毒品,應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、線路行駛。

6、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)維護(hù)、保養(yǎng)汽車的規(guī)定,保證車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

7、積極參加安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、操作規(guī)程培訓(xùn);積極認(rèn)真參加崗位技術(shù)練兵和應(yīng)急預(yù)案訓(xùn)練。

8、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,集中精力謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車,確保安全。

押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)程,了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害、預(yù)防及救援方法。

2、協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查。

3、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)運(yùn)輸及裝卸全過程進(jìn)行監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí),如發(fā)生安全事故要立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

4、認(rèn)真做好所運(yùn)貨物的盤點(diǎn)、核對(duì),保證無差錯(cuò)。

5、押運(yùn)員必須乘坐在指定的位置上;嚴(yán)禁無關(guān)人員搭乘載貨車輛;根據(jù)裝載情況途中應(yīng)該經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施;車輛發(fā)生事故時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)進(jìn)行維修;需要住宿過夜,應(yīng)安排人員看管,并把車輛停放在有利于安全防護(hù)的地方。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、監(jiān)督檢查的內(nèi)容

1、監(jiān)督檢查組織領(lǐng)導(dǎo)情況。是否把安全生產(chǎn)擺在議事日程的第一位;落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的要求是否雷厲風(fēng)行;對(duì)安全生產(chǎn)有功者是否及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)忽視安全造成事故的責(zé)任者是否按規(guī)定進(jìn)行處理,對(duì)所發(fā)生的事故是否按時(shí)上報(bào);是否認(rèn)真總結(jié)、吸取事故教訓(xùn)并修改完善規(guī)章制度和防范措施。

2、監(jiān)督檢查法律法規(guī)落實(shí)情況。從業(yè)人員在運(yùn)輸生產(chǎn)中是否攜帶《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)人員資格證》、《押運(yùn)員證》、《安全卡》等證件。駕駛、裝卸人員是否有超載、超限運(yùn)輸現(xiàn)象,是否能遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸路線、時(shí)間、速度方面的有關(guān)規(guī)定;危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保是否及時(shí)有效。

3、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度及執(zhí)行情況。安全生產(chǎn)制度是否建立、健全,是否有不完善情況;安全生產(chǎn)制度執(zhí)行情況,有無違章作業(yè)的現(xiàn)象;應(yīng)急預(yù)案是否會(huì)演、會(huì)救等。

4、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)效能情況:全體員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)是否正確,責(zé)任心是否強(qiáng),對(duì)忽視安全生產(chǎn)的思想和行為是否得到解決;車輛、設(shè)備、設(shè)施是否按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,定期進(jìn)行保養(yǎng)、檢測(cè)、維修、跑冒滴漏的問題是否得到解決;運(yùn)輸過程中,是否根據(jù)危險(xiǎn)貨物特性采取相應(yīng)的遮蓋、控溫、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等安全防護(hù)措施,是否攜帶相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)急救用品和防護(hù)用品;車輛和設(shè)備設(shè)施(滅火器、靜電接地線、標(biāo)志牌頂燈等)是否符合標(biāo)準(zhǔn);gps的安裝和使用是否符合要求;消防設(shè)施的配置、質(zhì)量是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的培訓(xùn)教育是否落實(shí),有關(guān)從業(yè)人員是否熟悉國(guó)家

法律法規(guī)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程;接貨、裝貨、交貨等環(huán)節(jié)是否符合國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

二、檢查方法

1、定期檢查:每年四大節(jié),五

一、十

一、元旦、春節(jié)到來之前進(jìn)行檢查;每年雨季到來之前進(jìn)行防風(fēng)、防雷電檢查;每年冬季到來之前進(jìn)行防寒、防滑檢查等;每年借行管部門檢查活動(dòng)之機(jī),促使本企業(yè)的全面檢查。

2、專業(yè)性檢查。結(jié)合本單位實(shí)際情況,隨時(shí)組織對(duì)本單位車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查、對(duì)違章作業(yè)情況進(jìn)行檢查、對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查等。

3、現(xiàn)場(chǎng)檢查。對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)品裝卸等重要作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行隨時(shí)檢查。

4、日常檢查;指定專人負(fù)責(zé),對(duì)本單位所轄范圍的所有安全生產(chǎn)情況,每天進(jìn)行一次檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,立即落實(shí)整改。

三、做好監(jiān)督檢查記錄

各項(xiàng)監(jiān)督檢查都要有詳細(xì)記錄,并記錄在同一制作的制式記錄本中。記錄內(nèi)容包括:檢查時(shí)間、檢查地點(diǎn)、檢查項(xiàng)目、檢查人、查處結(jié)果等,被檢查對(duì)象要在檢查記錄本上簽字確認(rèn)。同時(shí)提交落實(shí)整改情況報(bào)告,交檢查單位監(jiān)督。

四、做好監(jiān)督檢查結(jié)果安全監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改,要做到“三落實(shí)”、“四不放過”:即措施落實(shí)、期限落實(shí)、人員落實(shí)、事故原因未查明不放過、責(zé)任人為處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過。

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度

為了不斷增強(qiáng)企業(yè)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)工作落實(shí),根據(jù)“國(guó)道條”和道路危貨運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容

1、抓好法規(guī)學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》、《道路交通事故的處理辦法》、《交通管理處罰程序規(guī)定》等有關(guān)內(nèi)容。

2、抓好危貨運(yùn)輸常識(shí)學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)危貨分類、特性、包裝、防護(hù)、施救等常識(shí)、學(xué)習(xí)危貨裝卸、運(yùn)輸、押運(yùn)等安全操作規(guī)程等。

3、抓好車輛技術(shù)性能與維護(hù)技術(shù)的學(xué)習(xí)教育。學(xué)習(xí)車輛結(jié)構(gòu)、性能知識(shí),車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向性能與安全行車關(guān)系的知識(shí),日常維護(hù)和行車前、運(yùn)行中、收車后的維護(hù)檢查知識(shí)。

4、抓好安全行車常識(shí)學(xué)習(xí)教育。內(nèi)容包括:一是“三先、四慢、五不準(zhǔn)”?!叭取笔侵赣龅綄?duì)方來車處理情況時(shí)應(yīng)先停、先讓、先減速?!八穆笔侵杠囁俚目刂茟?yīng)做到的遇到情況慢、交叉路口慢、見到警告標(biāo)志慢、過橋梁、鐵路慢?!拔宀粶?zhǔn)”是指行車中不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、不準(zhǔn)下坡放空檔、不準(zhǔn)開車談笑吃東西、不準(zhǔn)酒后開車、不準(zhǔn)將車交給非駕駛員開。二是“六要、六不要”。一要開安全車速,不要開快車;二是行車禮讓,不要與他車搶道爭(zhēng)高低:三要認(rèn)真檢查車輛安全狀況,不要開故障車;四要頭腦清醒,不要疲勞駕駛;五要集中精神,不要麻痹大意;六要謙虛謹(jǐn)慎,不要驕傲忘乎所以。三是“十禁、十不準(zhǔn)”。“十禁”是指一禁開快車逞“英雄";二禁遇到不禮貌車時(shí)開賭氣車;三禁長(zhǎng)途行車開急躁車;四禁情況不明開冒險(xiǎn)車;五禁無交通管理開“自由”車;六禁完成任務(wù)后開放松車;七禁霸道行車;八禁駕駛室超坐人員;九禁未被準(zhǔn)許開他人車輛;十禁裝載不符合規(guī)定?!笆粶?zhǔn)”是指:一不準(zhǔn)開不符合行駛規(guī)定條件的車輛;二不準(zhǔn)駕駛與證照不符的車輛;三不準(zhǔn)在貨車掛車、自動(dòng)傾卸車、平板拖車、起重車(除駕駛室外)上乘人;四不準(zhǔn)用教練車載人或運(yùn)載危險(xiǎn)品;五不準(zhǔn)闖禁令標(biāo)志;六不準(zhǔn)強(qiáng)行超車或故意不讓;七不準(zhǔn)在下坡時(shí)熄火滑行;八不準(zhǔn)后溜發(fā)動(dòng);九不準(zhǔn)違反有關(guān)行駛速度、會(huì)車、車距、轉(zhuǎn)彎和停放規(guī)定;十不準(zhǔn)搞直流供油。四是“四不急不搶”。俗話說:十次事故九次快,急躁情緒是禍害,教育駕駛員做到“四不急不搶”即;執(zhí)行任務(wù)與個(gè)人問題發(fā)生矛盾時(shí)不急不搶;遇到自行車、行人不急不搶;早晚通勤不急不搶;執(zhí)行任務(wù)于個(gè)人問題發(fā)生矛盾時(shí)不急不搶。做到中速行駛既安全又經(jīng)濟(jì)。

5、抓好職業(yè)道德學(xué)習(xí)教育。學(xué)校教育從業(yè)人員要愛敬業(yè)、誠(chéng)信服務(wù),遵紀(jì)守法、文明行車,團(tuán)結(jié)協(xié)作、助人為樂;學(xué)習(xí)教育從業(yè)人員要懂得“快與慢、得與失、有道理與無理”的辯證法;教育從業(yè)人員養(yǎng)成良好的職業(yè)性格修養(yǎng),保持穩(wěn)定的情緒、心態(tài)。

6、抓好安全文化學(xué)校教育。內(nèi)容包括。安全第

一、預(yù)防為主;安全生產(chǎn)人人有責(zé);遵章光榮、違章可恥;珍惜生命、修養(yǎng)自我;自律、自愛、自護(hù);消除隱患、事事警覺;遵照科學(xué)、規(guī)范行為;學(xué)習(xí)技術(shù)、提高技能等。

7、抓好針對(duì)性教育。主要針對(duì)“多事故”或處于“事故多發(fā)期”的駕駛員進(jìn)行教育,提高他們減少或杜絕事故的信心和能力;針對(duì)社會(huì)上發(fā)生重大事故對(duì)本單位從業(yè)人員進(jìn)行有的放矢、舉一反三的教育,防止類似事故在本單位發(fā)生;針對(duì)及季節(jié)特點(diǎn)進(jìn)行教育,增強(qiáng)安全防事故的主動(dòng)性;針對(duì)人員變動(dòng)、任務(wù)變化進(jìn)行教育,提高安全生產(chǎn)的預(yù)防性。

8、積極參加行業(yè)主管部門或道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織的在崗職業(yè)培訓(xùn)教育。

二、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)要登記、考試,考核結(jié)果要建檔并作為晉職升薪依據(jù)。

三、新聘員工和離崗后又復(fù)工的員工上崗前必須取得有效行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證,并進(jìn)行上述安全教育后方可上崗作業(yè)。

從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)安全管

理制度

從業(yè)人員是危貨運(yùn)輸安全的根本保證。做好危貨運(yùn)輸從業(yè)人員的管理教育是做好安全生產(chǎn)的重中之重。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,制定本制度:

從業(yè)人員安全管理制度

一、嚴(yán)格從業(yè)人員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

招聘從業(yè)人員要堅(jiān)持嚴(yán)格的道德標(biāo)準(zhǔn),不能有犯罪歷史和嚴(yán)重違規(guī)記錄。要堅(jiān)持嚴(yán)格的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),要具備2年以上普貨安全駕駛資格(獲得有效從業(yè)資格證書)具有初中以上文化程度;年齡要60周歲以下。要嚴(yán)格從業(yè)人員的職業(yè)品質(zhì)要求,其思想素質(zhì)、品德修養(yǎng)、生活習(xí)慣、性格愛好等要符合道路危貨運(yùn)輸要求。

二、狠抓從業(yè)人員管理

1、抓好入門教育。要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行傳統(tǒng)教育、遵守廠規(guī)廠法教育、良好養(yǎng)成教育等,從一開始就打好基礎(chǔ),盡快和企業(yè)接軌,融入團(tuán)隊(duì)之中。

2、抓好行為管理。發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員因工作和家庭鬧矛盾引起情緒反?,F(xiàn)象,要及時(shí)幫助梳理情緒,防止“帶病工作”,嚴(yán)禁持不健康心態(tài)從事危貨運(yùn)輸。抓好生活習(xí)慣教育管理,嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛、禁止無度放縱娛樂,提倡有利于安全生產(chǎn)的生活方式。

3、抓好檔案管理:企業(yè)對(duì)所有從業(yè)人員要建立管理檔案,并設(shè)專門數(shù)據(jù)庫。檔案內(nèi)容包括:從業(yè)人員基本情況、逐年審驗(yàn)情況、安全生產(chǎn)情況等。

三、要建立定期考核獎(jiǎng)罰制度

建立激勵(lì)機(jī)制,對(duì)企業(yè)安全建設(shè)起著至關(guān)重要作用。要及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的思想問題,及時(shí)表揚(yáng)生產(chǎn)做的好,教育做的差的。每半年或年終要對(duì)安全生產(chǎn)成績(jī)突出和問題較大的同志要進(jìn)行表彰和處理;對(duì)安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)巨大和發(fā)生安全事故的同志要酌情獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。

專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度

為搞好危貨運(yùn)輸車輛、設(shè)施、設(shè)備管理,提高危貨運(yùn)輸安全管理水平,減少車輛、設(shè)備事故,特制定本制度:

一、做好車輛、設(shè)施、設(shè)備的選型

車輛、設(shè)施、設(shè)備的選型要嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、實(shí)用性、可靠性、環(huán)?;瘶?biāo)準(zhǔn),切勿使用擅自改裝、拼裝的車輛、設(shè)施、設(shè)備。新增車輛須報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

二、抓好車輛、設(shè)施、設(shè)備的維修保養(yǎng)

1、要堅(jiān)持貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則,強(qiáng)化車輛日常保養(yǎng)、定程保養(yǎng),使車輛大病得到及時(shí)根治,小病得到及時(shí)療養(yǎng),減少帶病車輛上路。同時(shí),還應(yīng)兼顧視情形修理的原則,避免不必要的浪費(fèi),根據(jù)其使用條件、使用強(qiáng)度以及新舊程度等對(duì)其進(jìn)行定期或不定期的檢測(cè),以確保車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好。并對(duì)維護(hù)進(jìn)行監(jiān)督。

2、抓好消防器材等設(shè)備等設(shè)備管理。要按消防要求配備消防器材。要加強(qiáng)消防器材的日常維護(hù),每月要定期檢查、擦洗;要堅(jiān)絕防止亂挪動(dòng)、亂損壞、改做它用的現(xiàn)象發(fā)生;消防器材要有專人管理,要建立消防器材檔案。

3、抓好gps使用安裝。按照上級(jí)規(guī)定,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須安裝危險(xiǎn)標(biāo)志,必須使用gps,嚴(yán)禁隨意拆卸或改變gps使用用途,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維護(hù),保證gps全天候監(jiān)控,對(duì)違章現(xiàn)象及時(shí)糾正。

三、建立車輛、設(shè)備、設(shè)施技術(shù)檔案

公司所有車輛、設(shè)施、設(shè)備及其維修保養(yǎng)、更換機(jī)件等都要建立專門技術(shù)檔案,由專人統(tǒng)一保管。不得隨意更改和丟棄。

四、加強(qiáng)車輛停放管理

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要停放在規(guī)定的停車場(chǎng)內(nèi),不準(zhǔn)亂停亂放,更不許停放在公共場(chǎng)所。車輛運(yùn)輸過程中要停車過夜時(shí),必須將車上裝載的所有貨物卸清入庫,在單位指定地點(diǎn)停放,禁止亂停亂放,停車時(shí)要關(guān)閉電源總開關(guān)。

應(yīng)急救援預(yù)案制度

為了更好的保障本車隊(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的安全,預(yù)防道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,提高快速反應(yīng)、處理事故的能力,根據(jù)中華人民共和國(guó)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》,結(jié)合本公司實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

一、基本情況

我公司運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品貨物主要是、等。屬于第類危險(xiǎn)品。車輛運(yùn)行區(qū)域以大連行政轄區(qū)內(nèi)為主要卸貨地點(diǎn)或業(yè)戶指定地點(diǎn)。夜間按規(guī)定停放在指定的或許可的停車場(chǎng)內(nèi)。

二、應(yīng)急救援組成人員和職責(zé)分工組長(zhǎng):聯(lián)系電話:副組長(zhǎng)聯(lián)系電話:組員:聯(lián)系電話:組員:聯(lián)系電話:組員:聯(lián)系電話:

1、組長(zhǎng)職責(zé)。負(fù)責(zé)制定應(yīng)急預(yù)案,并組織演練,事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,并到現(xiàn)場(chǎng)做好指揮、協(xié)調(diào)工作,采取有效措施,防止事故蔓延;負(fù)責(zé)組織事故鑒定、事故原因分析及事故的處理善后工作。

2、組員職責(zé)。應(yīng)急救援小組組員在應(yīng)急指揮小組領(lǐng)導(dǎo)的指揮下承擔(dān)警戒、搶險(xiǎn)、救人、搶救財(cái)產(chǎn)、設(shè)備和疏散群眾任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門匯報(bào)救援情況。

三、事故報(bào)告程序

(一)事故報(bào)警發(fā)生下列情形之一必須立即報(bào)警:

1.運(yùn)輸過程中發(fā)生嚴(yán)重交通事故。

2.運(yùn)輸過程中發(fā)生被盜。

3.運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒爆炸。

(二)事故報(bào)告內(nèi)容

1.事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、位置、危險(xiǎn)貨物名稱。

2.事故性質(zhì)。(交通、肇事、被盜、燃燒、爆炸)3.傷亡情況。

4.事故的影響范圍及危害。

5.當(dāng)?shù)氐臍夂?、風(fēng)力、風(fēng)向、周邊環(huán)境。

(三)報(bào)警方式:

(1)事故現(xiàn)場(chǎng)駕駛員、押運(yùn)員向當(dāng)?shù)毓膊块T110和消防部門119報(bào)警。

(2)事故現(xiàn)場(chǎng)駕駛員、押運(yùn)員向企業(yè)應(yīng)急救援指揮人員報(bào)告。

(3)根據(jù)情況企業(yè)向所在地交通部門,當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢、保險(xiǎn)等部門報(bào)告。

四、幾種應(yīng)急事故的處理

(一)車輛在行駛途中發(fā)生機(jī)件故障,應(yīng)根據(jù)情況采取以下步驟:

1.機(jī)件故障,經(jīng)診斷不會(huì)影響行車安全,采取必要的防范措施,爭(zhēng)取順利到達(dá)目的地。

2.機(jī)件故障,經(jīng)這段影響行車安全,或可能導(dǎo)致較大機(jī)械事故的:

(1)將車輛停放在安全地方,拉緊手剎車,并在車輛輪下放置三角木。

(2)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后50-100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還需開啟廓燈和后位燈。(3)通知單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求支援。

(4)發(fā)生爆胎等故障,駕駛員可嘗試自行處理,或聯(lián)系公司求助。

(5)等待救援時(shí),駕駛員必須在車輛附近的安全地方守候待命。

(二)事故處理

1.如發(fā)生重大交通事故,造成車損,車翻,人員傷亡等,立即報(bào)告。

2.在條件允許的情況下,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源開關(guān),立即拆除電瓶搭鐵線,爭(zhēng)取徹底切斷電源。

3.檢查車輛各部位有無泄漏情況,并采取必要措施,爭(zhēng)取最大限度的減少損失。

4.保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不要讓無關(guān)人員進(jìn)入。

5.駕駛員須在距現(xiàn)場(chǎng)一定距離的上風(fēng)位置守候。

(三)撒漏物品處理1.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源開關(guān)。

2.保證無關(guān)人員遠(yuǎn)離區(qū)域。

3.利用堵漏器材,進(jìn)行堵漏,盡可能切斷泄漏源。如泄漏量較大,應(yīng)用大量的水進(jìn)行稀釋后回收或進(jìn)行無害化處理后廢棄。

4.在條件允許的情況下,安排其它車輛轉(zhuǎn)移貨物。

(四)火災(zāi)事故處理

1.在條件允許的情況下,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源開關(guān)。

2.駕駛員應(yīng)站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)處,利用隨車隨身攜帶的泡沫、干粉、二氧化碳滅火器,進(jìn)行滅火,控制火災(zāi)發(fā)展。

3.向企業(yè)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車上危貨品名,事故性質(zhì),傷亡情況,周邊環(huán)境。

4.救援人員到事故現(xiàn)場(chǎng)后,組織滅火施救。

五、擬運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)急處理措施

(一)硫酸的應(yīng)急處理措施:

1、人員急救措施及器材

a、吸入:將中毒人員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮處,如果停止呼吸,則對(duì)其進(jìn)行人工呼吸,如果呼吸困難則輸入氧氣,或者用2~4%的碳酸氫鈉溶液霧化吸入,立即就醫(yī)。b、攝?。喝绻氏拢形鸫咄?,讓中毒人員大量飲水,不要向不省人事的人員口中灌入任何東西,立即就醫(yī)。c、皮膚接觸:一旦接觸到,立即使用大量清水持續(xù)沖洗皮膚15分鐘以上,同時(shí)脫下受污染的衣服和鞋子。在重新穿戴以前將衣服洗干凈。皮膚接觸大量硫酸可用2%的碳酸氫鈉中和,立即就醫(yī)。d、眼睛接觸:立即翻開上下眼皮,用大量清水沖洗眼睛15分鐘以上,立即就醫(yī)。

e、應(yīng)急器材:防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工具、藥品等.

2、消防措施

a、易燃性。濃硫酸是一種強(qiáng)脫水劑。會(huì)與有機(jī)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),并可能點(diǎn)燃與其接觸的細(xì)碎材料。

b、爆炸:與大多數(shù)金屬接觸會(huì)形成易燃易爆氫氣。與水會(huì)發(fā)生劇烈發(fā)熱反應(yīng)。會(huì)產(chǎn)生足以點(diǎn)燃易燃物質(zhì)的熱量。c、滅火介質(zhì):干粉、泡沫或二氧化碳。不要用水。但是,可以噴水冷卻暴露于火的容器。

d、特殊信息。在出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)穿戴全套防護(hù)服裝,遠(yuǎn)離密封的容器。

3、泄露應(yīng)急處理措施

對(duì)發(fā)生泄漏或溢出意外的區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)。按規(guī)定穿戴適當(dāng)?shù)娜藛T保護(hù)裝備。隔離有害區(qū)域。禁止無關(guān)人員和無保護(hù)措施的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)??赡軙r(shí)控制和回收泄漏液體。使用堿性材料(堿灰、石灰)中和,然后利用惰性材料(蛭石、干沙、土)吸收液體,將它們放置到化學(xué)廢物回收箱內(nèi)。不要使用諸如鋸末之類的易燃性物質(zhì)。不要將其沖入下水道內(nèi)。

(二)氫氧化鈉的應(yīng)急處理措施:

1、人員急救措施及器材:

a.皮膚接觸。立即脫去污染的衣著,用大量流動(dòng)清水沖洗至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。

b.眼睛接觸。立即提起眼瞼,用大量就動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗,至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。

c.吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。d.食入:用水漱口,給飲牛奶或蛋清。就醫(yī)。

e.應(yīng)急器材。防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工具、藥品等。

2、消防措施

霧狀水、沙土、二氧化碳滅火器。

3、泄漏應(yīng)急處理

隔離泄漏污染區(qū),限制出入;液堿泄漏收集回收后用水沖洗,沖洗水經(jīng)處理后排入廢系統(tǒng)。加入naoh與大量水中,調(diào)節(jié)至中性,再放入廢水系統(tǒng)。也可用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏,收集回收或無害處理后廢棄。

安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程

根據(jù)《道路危險(xiǎn)運(yùn)輸管理規(guī)定》關(guān)于從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要健全“安全生產(chǎn)操作規(guī)程”的規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)自身實(shí)際,制定危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

駕駛員安全作業(yè)規(guī)程

一、駕駛員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過崗位培訓(xùn),獲取從業(yè)資格證后持證上崗作業(yè)。

二、駕駛員所駕駛的危貨運(yùn)輸車輛必須達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí),并按規(guī)定設(shè)置各種標(biāo)志。

三、認(rèn)真查看運(yùn)單,對(duì)當(dāng)日所運(yùn)物品的品種、數(shù)量、裝卸地和行駛路線等,做到心中有數(shù),并填寫好行車日志。

四、駕駛員要掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的化學(xué)和物理性質(zhì)及事故應(yīng)急措施,熟悉車用滅火器的使用方法,熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的過程。

五、車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí),做到對(duì)位停裝準(zhǔn)確,罐體各閥門關(guān)閉牢靠,熄火裝卸。

六、運(yùn)輸途中,不準(zhǔn)亂停亂放,必須按制定路線行駛(遇有特殊情況,如火源、危險(xiǎn)地段可繞到行駛)。

七、運(yùn)輸過程中遇有天氣變化,應(yīng)根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)品特性,及時(shí)采取相應(yīng)防護(hù)措施,遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。

八、車輛發(fā)生故障需要修車時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)廠修理時(shí),不得載貨進(jìn)入。

九、運(yùn)輸途中如發(fā)生危險(xiǎn)品失火或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向本企業(yè)相關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)做好搶險(xiǎn)救火工作。

十、危險(xiǎn)貨物送到指定地點(diǎn)后,除主動(dòng)向用戶交代清楚所送物品、種類及數(shù)量外,還必須讓用戶親自檢驗(yàn)無誤后再卸車,并對(duì)用戶提出計(jì)量等要求予以積極協(xié)助。當(dāng)卸車完后應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)用戶上車查看是否卸凈,并簽字確認(rèn)。夜間要將車輛停放在指定停車場(chǎng)內(nèi)。

押運(yùn)員安全作業(yè)規(guī)程

一、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)难哼\(yùn)員,必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),憑從業(yè)資格證上崗作業(yè)。在運(yùn)輸過程中,隨身攜帶本人從業(yè)資格證和《道路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸安全卡》。

二、押運(yùn)員要掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。要熟悉車用滅火器的使用方法,熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的全過程,掌握應(yīng)急救援措施。

三、押運(yùn)員必須乘坐在指定的車位上,對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。

四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,押運(yùn)員應(yīng)會(huì)同行車人員看管所運(yùn)物品。

五、運(yùn)輸過程中遇有天氣變化,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品特性及時(shí)采取相應(yīng)防護(hù)措施,遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。

六、運(yùn)輸途中如發(fā)生危險(xiǎn)品失火或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向本單位主管和消防部門,并進(jìn)行緊急施救。

安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免危險(xiǎn)品泄露等重大事故,制定此制度。

一、公司負(fù)責(zé)落實(shí)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與泄露處理方案)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;

2、考核營(yíng)運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日,并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司;

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、公司安委會(huì)將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核優(yōu)良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;

5、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作。

六、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則

1、在一個(gè)考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng),按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎(jiǎng)勵(lì)。

2、在一個(gè)考核年度內(nèi),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;

3、維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國(guó)家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元,被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營(yíng)運(yùn)過程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下:(1)、第一次違章公司處以50元罰金;(2)、第二次違章公司處以100元罰金;

(3)、三次違章公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。

2、每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1)、第一次未參加公司處以50元罰金;(2)、第二次未參加公司處以100元罰金;

(3)、三次未參加公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對(duì)車輛及裝置進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測(cè)審驗(yàn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下:(1)、第一次未按期公司處予50元罰金;(2)、第二次未按期公司處予100元罰金;

(3)、三次未按期公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下:

(1)、第一次未配合公司處予50元罰金;(2)、第二次未配合公司處予100元罰金;

(3)、三次未配合公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反gps操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處罰金如下:(1)、私自改變線路造成gps不能正常運(yùn)行,公司處予200元罰金;

(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元罰金;(3)、無故報(bào)警公司處予100元罰金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元罰金;

(4)、gps發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過2個(gè)工作日未維護(hù)公司處予100元罰金。

6、在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。

7、為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性,堅(jiān)持“四不放過”原則在營(yíng)運(yùn)過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:(1)、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以200元罰金。若因駕駛員原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除合同關(guān)系。(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以50元罰金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

c、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元罰金,停班學(xué)習(xí)一天,書面檢查,通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元罰金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

g、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以500元罰金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他駕駛員的一切相關(guān)損失;同時(shí),視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)1-10天,若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)10-20天,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個(gè)月,同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動(dòng)關(guān)系。

k、公司設(shè)立公告欄,對(duì)事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度

道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作,是保障事故應(yīng)急處置及時(shí)性和有效性的信息支撐,是確保事故調(diào)查處理公正性和科學(xué)性的重要依據(jù),是落實(shí)事故責(zé)任追究制度的前提條件,也是加快實(shí)施道路運(yùn)輸安全科學(xué)化、規(guī)范化管理的基本要求。為規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理,落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安個(gè)事故,特制定本制度。

一、事故報(bào)告的程序和時(shí)限。

二、

(一)發(fā)生下列事故的,應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后24小時(shí)內(nèi),按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的表武上報(bào)市運(yùn)管處。

1、死亡1~2的運(yùn)輸事故;

2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。

(二)發(fā)生下列事故的,應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)電話報(bào)市運(yùn)管處,并在5小時(shí)內(nèi)按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的表式傳真上報(bào)市運(yùn)管處。

1、死亡3人以上、30人以下的運(yùn)輸事故;

2、涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的運(yùn)輸事故;

3、造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故。

(三)自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),因事故造成的死傷人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故,按月匯總后,應(yīng)當(dāng)于每月10日之前將上月統(tǒng)計(jì)情況,按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)表》的表式上報(bào)市運(yùn)管處。

(四)死亡1人以上行車事故、涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的行車事故及造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故,應(yīng)在事故結(jié)案后7日內(nèi)將《交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件等事故認(rèn)定材料報(bào)送市運(yùn)管處。

二、事故快報(bào)的主要內(nèi)容。

道路運(yùn)輸行車事故快報(bào)的內(nèi)容應(yīng)十包括。事故發(fā)生單位概況,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)消況,事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過,事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù)),已經(jīng)采取的措施以及其他需要報(bào)告的情況。

三、事故處理和調(diào)查報(bào)告。

對(duì)于車輛發(fā)生的導(dǎo)致一次死亡3人以上的行車事故,涉及外籍人員(包括港.澳.臺(tái))死亡的行車事故,造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒,放射,爆炸品等)事故,應(yīng)當(dāng)配合相關(guān)部門做好事故援救、原因調(diào)查、責(zé)任追究和善后處理工作。對(duì)于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調(diào)查組的正式調(diào)查結(jié)論后10日內(nèi)相關(guān)部門提交事故調(diào)查報(bào)告。調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:事故發(fā)生單位概況,事故發(fā)生經(jīng)過和事故援救情況,事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失,事故發(fā)生原因和事故性質(zhì),事故責(zé)任認(rèn)定和對(duì)事故責(zé)任者的處理情況,事故防范和整改措施等。

四、事故分析工作。

要充利用好道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告的相關(guān)信息,結(jié)合事故原因和責(zé)任追究情況,對(duì)發(fā)生的每一起重特大交通事故進(jìn)行綜合分析,對(duì)事故特點(diǎn)和原因進(jìn)行認(rèn)真研究,準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全形勢(shì)和規(guī)律,科學(xué)查找本公司安全管理工作上存在的具體問題,及時(shí)調(diào)整管理重心和政策措施,不斷增強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作的實(shí)效性和針對(duì)性。

第二篇:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度

一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第

一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即。事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即?!安怀d超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì),特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6、做到反三違。不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。

三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。

4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

8、定期對(duì)車輛和車輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報(bào)本公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告。遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

3、車輛。投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛,并經(jīng)檢測(cè)達(dá)到一級(jí)車況的在用車;車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。

4、人員。參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

(三)、安全行車十條禁令:

1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車;

7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道;

8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

(四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

(五)、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)

步驟

一、燈光

目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調(diào)整。

步驟

二、電瓶

目的。檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟:

1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼,可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒電;無色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,對(duì)于免維護(hù)電瓶建議更換;若無光眼,可直接測(cè)量電瓶電壓。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

步驟

三、機(jī)油及冷卻液、水

目的。檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟:

1、機(jī)油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。

2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。

3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。

4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于min標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

步驟

四、制動(dòng)系統(tǒng)

目的。檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。

操作步驟:

1、目視檢查制動(dòng)系統(tǒng)密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調(diào)節(jié)器、制動(dòng)鉗。

2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度,若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

步驟

五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車輛行車安全的重要保證。操作步驟:

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成?,F(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動(dòng)桿,最后將動(dòng)力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞。(1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。(3)不會(huì)讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。(4)方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

2、日常也應(yīng)注意對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

(1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。(2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動(dòng)泵是否缺油。

(3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動(dòng)和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì)引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

步驟

六、底盤

目的。檢查底盤部件狀態(tài)。

操作步驟:

1、若檢查底護(hù)板有損傷,需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟

七、輪胎

目的。檢查輪胎是否正常。

操作步驟:

1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

步驟

八、變速箱油

目的。檢查變速箱油是否正常。

操作步驟:

1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé):

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令法規(guī),自覺遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹立“安全第

一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

2、危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn),持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會(huì)車。

4、不超裝、超載,按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸,不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進(jìn)入的,應(yīng)按事先商請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn),并指定的行車時(shí)間和路線行駛。

5、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

6、車輛發(fā)生故障需修車時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí),不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

7、裝卸過程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺(tái)速和熄火滑行。

10、愛護(hù)車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)。

九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)

1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,持證上崗。

2、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。

3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

5、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸,堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

6、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

8、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告,并采取一切可能的警示措施。

十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員

1、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

2、加強(qiáng)責(zé)任感,必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí),并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

3、作業(yè)過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌?、手部,防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗,集中存放。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

1、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

2、公司要對(duì)所有的危貨營(yíng)運(yùn)車輛必須參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

4、車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。

5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

6、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度

為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

(一)、車輛檔案管理

1、新購(gòu)的有關(guān)車輛資料和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等,公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案,并每年對(duì)車輛的檢測(cè)、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充,確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

3、車輛重要部件

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