橋梁施工的安全管理

第第頁橋梁施工的安全管理

橋梁施工安全事故的發(fā)生因素

(1)施工環(huán)節(jié)

首先，在人工開挖基坑及工作清孔排水中，有可能發(fā)生由于護(hù)壁處理不實時造成基坑坍塌，排水內(nèi)外壓力差過大導(dǎo)致護(hù)筒破壞等事故。其次，在架橋過程中，由于支架不具備足夠的安全寬度或是不具備足夠強(qiáng)度的承載力，很簡單引發(fā)墩柱塌陷并造成施工人員墜落等安全事故;第三，未設(shè)置安全網(wǎng)、防墜網(wǎng)及安全帶等設(shè)備，導(dǎo)致人員、機(jī)械設(shè)備墜落等事故;第四，清口排水過程中四周沒有放置安全警告標(biāo)識，從而造成安全事故;第五，當(dāng)向下打孔深度超過20m時，施工人員未檢測地下有毒氣體含量從而造成安全事故;第六，施工工藝、施工材料的選取不規(guī)范將導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格的問題。

(2)人為因素

在施工管理方面，由于許多員工職業(yè)道德缺乏有效約束，在施工中涌現(xiàn)以次充好或者偷工減料等問題，徑直影響到工程的耐久性及安全性。此外，部分施工人員安全意識淡薄，未根據(jù)規(guī)定穿著安全帽、安全帶、安全鞋等;對于人員落水、人員觸電等未制訂緊急事故處理措施;未設(shè)定明顯防墜落、防觸電等安全標(biāo)識;未實時檢查清除安全隱患等。此外，橋梁施工過程中涉及的監(jiān)理環(huán)節(jié)較多，而在實際的工作中，由于監(jiān)理單位及人員的素養(yǎng)良莠不齊，也會導(dǎo)致涌現(xiàn)安全問題。

(3)技術(shù)因素

在馬路橋梁的施工過程中，安全掌握的重要性是和質(zhì)量掌握、成本掌握及進(jìn)度掌握有著同樣的重要性。以筆者自身的閱歷來看，要想在馬路橋梁施工過程中做好安全掌握，可以從人員、施工機(jī)械，以及施工過程這三個方面出發(fā)，采用相應(yīng)的措施，這樣才能夠確保施工的順當(dāng)。技術(shù)方面安全系數(shù)不夠。如支架等承載力、安全寬度不夠等;技術(shù)措施不實時，如基坑處理不實時等;施工操作不規(guī)范，如清孔排水過快等。

(4)環(huán)境與時間因素

在橋梁施工的過程中，洪水、大風(fēng)等不可抗拒因素也會對施工安全造成影響。此外從時間因素上看，每年的7、8、9月施工高峰期安全事故較為頻發(fā);中午和夜間施工是每天事故的高發(fā)時段。

橋梁施工的安全掌握措施

(1)安全掌握保障系統(tǒng)

施工期間應(yīng)建立上下貫穿、掌握有效的安全系統(tǒng)，力爭將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，如圖1所示。

此外，施工單位還應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育并確定領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，制訂安全操作施工手冊并配套安全設(shè)備，確定施工期間管理方法;制訂緊急事故處理對策，實行安全事故登記制度并配備齊全、醒目的'標(biāo)牌。

(2)施工過程掌握

施工過程的安全掌握應(yīng)結(jié)合基坑開挖、挖孔樁施工、架梁施工等環(huán)節(jié)仔細(xì)開展，本次討論將其總結(jié)如表1所示。

此外，專職安全員要常常檢查巡察，查找漏洞并實時采用措施;對各種技術(shù)方案進(jìn)行嚴(yán)格審定，確保萬無一失后方可動工。

(3)事故處理措施

事故發(fā)生后要有切實可行的處理措施，事故責(zé)任人要依據(jù)安全合同進(jìn)行懲罰;實時上報業(yè)主、監(jiān)理或上級主管部門，加強(qiáng)善后處理;依據(jù)保險合同條款，在規(guī)定的時限內(nèi)上報保險公司，爭取理賠，將損失減削到最低程度;實時對事故發(fā)生緣由進(jìn)行檢討、總結(jié)，找出緣由所在，加以處理、改進(jìn)。

三、橋梁工程施工中的安全管理內(nèi)容

(1)定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查

通過保證安全檢查的周期性，來發(fā)覺各種安全隱患并進(jìn)而采用有效措施。在安全檢查的過程中，對不符合安全要求的設(shè)備進(jìn)行實時更換，并確保各種安保設(shè)備處于完好的狀態(tài)。

(2)掌控現(xiàn)場氣象及水文資料

通過了解施工工程中的氣象狀況及水文狀況，進(jìn)而降低大風(fēng)、洪水此類不可抗拒性因素所造成的不利影響。

(3)充分重視橋梁耐久性設(shè)計

缺乏科學(xué)化的管理，是導(dǎo)致橋梁