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物流公司員工規(guī)章制度物流公司員工規(guī)章制度規(guī)章制度是指用人單位的規(guī)章制度是用人單位制訂的組織勞動(dòng)過程和進(jìn)行勞動(dòng)管理的規(guī)則和制度的總和。那么有關(guān)物流公司的規(guī)章制度怎么樣,請(qǐng)跟小編來看看吧。公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現(xiàn)雙贏。目的:為了加強(qiáng)車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,控制車輛使用有關(guān)費(fèi)用,為客戶提供更加好的服務(wù),建設(shè)節(jié)省環(huán)保型公司,特制訂本規(guī)定:第一章:車輛和駕駛員(下列稱司機(jī))的管理細(xì)則1、車輛管理:每臺(tái)車設(shè)一種管理負(fù)責(zé)人,對(duì)其車輛狀況進(jìn)行定時(shí)定時(shí)的檢查管理,負(fù)責(zé)人必須清晰理解本身負(fù)責(zé)管理車輛的保養(yǎng)狀況及其它方面的安全項(xiàng)目。2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作,例如:1)車輛外購觀檢查,2)機(jī)油、水、電池水、燃油與否足夠,3)車身有無油水滲漏,輪胎、傳動(dòng)軸及皮帶等的常規(guī)檢查,4)貨箱空調(diào)制冷效果與否良好,如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)排除,不能排除的需報(bào)告車隊(duì)長協(xié)助解決,以確保車輛的基本行車安全。3、公司實(shí)施車輛統(tǒng)一調(diào)度制,車隊(duì)會(huì)根據(jù)各客戶的整體用車狀況進(jìn)行安排每位司機(jī)所駕駛的車輛及出行,司機(jī)必須聽從車隊(duì)長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全狀況并理解其車輛的油況及公里數(shù),并按規(guī)定做好登記。4、司機(jī)需按公司規(guī)定完畢任務(wù),涉及裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的`燃油補(bǔ)給,全部工序必須全部完畢,如沒有按規(guī)定完畢或完畢不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。5、司機(jī)必須保管好送貨的全部單據(jù)及產(chǎn)生費(fèi)用的有關(guān)收據(jù)或發(fā)票,根據(jù)客戶規(guī)定在回來后準(zhǔn)時(shí)交單,報(bào)銷費(fèi)用需憑有關(guān)單據(jù)向車隊(duì)確承認(rèn)報(bào)銷狀況。如有虛報(bào)、假報(bào)、弄虛作假的則按所報(bào)金額的雙倍處分。6、司機(jī)工作期間應(yīng)潔身自愛,嚴(yán)格恪守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程規(guī)定并嚴(yán)格恪守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀(jì)規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處分須自行承當(dāng),給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。7、司機(jī)必須理解安全行車事故,理解車輛安全性能,車輛發(fā)生故障時(shí)必須聯(lián)系車隊(duì)長,闡明狀況后由車隊(duì)安排維修事項(xiàng)。8、司機(jī)出行過程中由于司機(jī)本身因素違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處分全部由司機(jī)自己承當(dāng),但因其它因素造成的違規(guī)則不必承當(dāng),但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的,司機(jī)視狀況須承當(dāng)金額20%~100%的損失,另視狀況扣除一定的績效獎(jiǎng)。第二章:入職、請(qǐng)假、離職管理細(xì)則1、入職:每位面試者需填寫《個(gè)人簡歷》一份,并確保所填資料的真實(shí)性,應(yīng)聘者必須提供有關(guān)有效證件,如有提供假證或其它無效證件者,經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除解決,應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負(fù)。應(yīng)聘者通過面試后進(jìn)行駕駛車輛出行測試,每位司機(jī)在正式上崗獨(dú)自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及理解交貨流程,并做好跟車筆記己備檢查跟車狀況,經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才干正式上崗。2、請(qǐng)假:請(qǐng)假需提前一天告知車隊(duì)長,超出兩天需由隊(duì)長報(bào)請(qǐng)公司負(fù)責(zé)人同意,無特殊狀況不出車或者告知出車后電話關(guān)機(jī)、無法告知、未按告知時(shí)間到廠裝貨等而影響出貨的,每次扣績效獎(jiǎng)200元,不事先請(qǐng)假不準(zhǔn)時(shí)出車則按曠工解決,每次曠工扣除績效獎(jiǎng)200元,持續(xù)曠工三天則按自動(dòng)離職解決。3、正常辭職:司機(jī)提出離職的需提前一種月書面申請(qǐng),并經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核同意后滿期一種月才干正式離職,在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止,未經(jīng)同意或未按規(guī)定自行離職的則視為違約,違約司機(jī)被認(rèn)為自動(dòng)放棄工資,如有特殊狀況則需提供有關(guān)的證明,否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時(shí)部份違章行為無法立刻得知,故其工資需一種月后支付。第三章:獎(jiǎng)懲制度1、司機(jī)負(fù)責(zé)各自管理車輛的車容車況,每月根據(jù)所負(fù)責(zé)的車輛狀況發(fā)放或扣除績效獎(jiǎng)。2、發(fā)生交通事故負(fù)全部或重要責(zé)任的,扣除績效獎(jiǎng)50~300元,并在年內(nèi)獎(jiǎng)金內(nèi)按事故大小扣除績效獎(jiǎng)。如司機(jī)故意造成事故的,需賠償事故造成的全部損失并追究其對(duì)應(yīng)的責(zé)任。3、在客戶交易有問題的需及時(shí)打電話回廠或者公司負(fù)責(zé)人,如不報(bào)告而又沒有解決妥當(dāng)造成的客戶投訴的,當(dāng)趟工資不予結(jié)算,并視狀況另行扣除部份安全績效獎(jiǎng)。4、司機(jī)在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的,需負(fù)責(zé)賠償所損物品或處分。5、持續(xù)工作滿一年以上的員工,底薪按50~200元的原則逐年增加,年終獎(jiǎng)按上年度的年終獎(jiǎng)每年遞增500元。6、對(duì)每位員工進(jìn)行年度考核,根據(jù)考核成果予以發(fā)放年終獎(jiǎng);例:1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處分的,2)有事故及處分的,3)發(fā)放時(shí)間分為兩次,年前發(fā)放一次,春節(jié)上班后的第二個(gè)月發(fā)工資時(shí)發(fā)放一次,如在發(fā)放獎(jiǎng)金前或當(dāng)月離職的,將不予發(fā)放。7、不得偷窺公司及客戶端的財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款及開除解決,有觸范治安及刑事處分的,須承當(dāng)對(duì)應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。8、每次事故后司機(jī)應(yīng)檢討并寫檢討書,拒寫檢討者也視為違規(guī)解決。第四章:薪資待遇1、公司薪資待遇嚴(yán)格恪守中山市的有關(guān)管理規(guī)定。2、每月20日前結(jié)算上月公司,公司的工資計(jì)算周期的構(gòu)造為本月的26日至下月的25日為一種計(jì)算周期。3、附件一《工資計(jì)算原則》第五章:違章與事故解決1、司機(jī)故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害,賠償金額由當(dāng)事人承當(dāng)。2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的,其解決方法以下。1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標(biāo)志、標(biāo)線等司機(jī)主觀因素造成的違規(guī)罰款,由當(dāng)事人承當(dāng)全額罰金。2)因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí),如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范疇,當(dāng)事人可免去賠償責(zé)任。如在保險(xiǎn)范疇之外,屬當(dāng)事司機(jī)負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失金額與保險(xiǎn)金差額的50%。3、因司機(jī)駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者,由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用;如因此造成發(fā)生交通事故造成損失的,除支付維修費(fèi)用外,司機(jī)還應(yīng)按有關(guān)法律規(guī)定承當(dāng)對(duì)應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。第六章:名詞注解1、開除:有下列狀況者按開除解決(開除不得結(jié)算當(dāng)月工資);1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)報(bào)由公安機(jī)關(guān)解決,因此期間的勞動(dòng)薪酬一律無效,不予發(fā)放工資。2)嚴(yán)重違法者。3)持續(xù)曠工三天者(持續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。4)有盜竊行為者(包含盜竊我司財(cái)物及客戶端公司財(cái)物)。以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領(lǐng)取的工資一律作廢,視為無效,并提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)解決。2、辭退:有以上狀況者予以辭退解決(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);1)嚴(yán)重違反我司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額);2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的多個(gè)事故);3)多次出錯(cuò)被投拆被處分或出意外事故者;4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù);5)
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