鐵路線路工中級(jí)技能鑒定練習(xí)試題附答案

第頁(yè)鐵路線路工中級(jí)技能鑒定練習(xí)試題附答案1.施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計(jì)劃維修容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時(shí)，起道（）順坡率不小于（）倍。A、100B、300C、200D、400【正確答案】：C2.線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，軌距、水平、三角坑應(yīng)連續(xù)檢測(cè)（）。A、50mB、100mC、200mD、300m【正確答案】：B3.扣件應(yīng)保持齊全，位置正確，作用良好。當(dāng)III型扣件后拱內(nèi)側(cè)距預(yù)埋件端部大于（）mm，應(yīng)及時(shí)更換。A、8B、12C、10D、15【正確答案】：C4.大型養(yǎng)路機(jī)械道岔?yè)v固作業(yè)時(shí):道岔應(yīng)采取大型養(yǎng)路機(jī)械道岔無障礙搗固作業(yè),由工務(wù)和（）配合作業(yè)。A、車務(wù)B、車務(wù)C、供電D、電務(wù)【正確答案】：D5.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地，與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，禁止人員與之接觸。A、2mB、3mC、5mD、10m【正確答案】：C6.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。A、5mB、10mC、10mD、15m【正確答案】：A7.彈條及扣板損壞不能保持原有的（），應(yīng)及時(shí)更換。A、位置B、扣壓力C、外觀D、潔凈【正確答案】：B8.由于道床板結(jié)，阻塞路基面降水的順利排出會(huì)形成（）。A、滑坡B、翻漿冒泥C、路基下沉D、泥石流【正確答案】：B9.在進(jìn)行（）設(shè)計(jì)時(shí)，相鄰兩坡段的交點(diǎn)叫變坡點(diǎn)。A、橫斷面B、縱斷面C、平面D、剖面【正確答案】：B10.復(fù)曲線應(yīng)在（）范圍內(nèi)，從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。A、正矢遞減B、緩和曲線C、直線段D、圓曲線【正確答案】：A11.防洪料具均應(yīng)在雨季之前備齊，并運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)，未經(jīng)（）批準(zhǔn)，不得挪用。A、段長(zhǎng)B、車間主任C、工長(zhǎng)D、有關(guān)防洪組織【正確答案】：D12.無縫線路夏季軌向嚴(yán)重不良，碎彎多，應(yīng)采取（）進(jìn)行整治。A、加強(qiáng)撥道B、加強(qiáng)改道C、應(yīng)力放散或調(diào)整D、補(bǔ)充道砟【正確答案】：C13.對(duì)施工作業(yè)防護(hù)情況描述不正確的是（）。A、未設(shè)好防護(hù)，禁止開工B、線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，禁止撤除防護(hù)、放行列車C、施工防護(hù)的設(shè)置與撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定D、多個(gè)單位在同一個(gè)區(qū)間施工時(shí)，原則上應(yīng)一起進(jìn)行防護(hù)，由施工主體單位負(fù)責(zé)【正確答案】：D14.垂直天窗是指（）行車設(shè)備正常使用的施工、維修作業(yè)時(shí)間。A、本線B、鄰線C、影響站線D、同時(shí)影響上、下行正線【正確答案】：D15.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中，用粗砂將孔底封死并搗固，凈留孔深不小于（）mm。A、100B、140C、180D、160【正確答案】：D16.焊接場(chǎng)所（）m之內(nèi)不允許有易燃易爆物品。A、8B、9C、10D、11【正確答案】：C17.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）處（警沖標(biāo)除外）。A、1.1mB、2.1mC、3.1mD、4.1m【正確答案】：C18.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（）。A、安全警示標(biāo)志B、安全報(bào)警裝置C、安全措施D、安全作業(yè)要求【正確答案】：A19.在站內(nèi)線路上施工時(shí)，使用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)，防護(hù)辦法表述錯(cuò)誤的是（）。A、將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或緊固，可不設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）B、當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各50m處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)C、如施工地點(diǎn)距離道岔小于50m時(shí)，在該端警沖標(biāo)相對(duì)處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)D、如施工地點(diǎn)距離道岔大于50m時(shí)，在該端警沖標(biāo)相對(duì)處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)【正確答案】：D20.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、4B、7C、8D、3【正確答案】：A21.管理計(jì)算機(jī)通信的規(guī)則稱為（）。A、協(xié)議B、介質(zhì)C、服務(wù)D、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)【正確答案】：A22.Word窗口由快速訪問工具欄、（）、功能區(qū)、標(biāo)尺、工作區(qū)、滾動(dòng)條、狀態(tài)欄組成。A、菜單欄B、標(biāo)題欄C、命令工具欄D、退出欄【正確答案】：B23.施工在站內(nèi)作業(yè)時(shí)，施工人員（）。A、有防護(hù)不用注意瞭望B、要時(shí)刻注意瞭望列車運(yùn)行C、只需防護(hù)員注意瞭望D、只需認(rèn)真工作【正確答案】：B24.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、7C、8D、4【正確答案】：D25.轍叉分為固定型轍叉和（）兩種。A、不固定轍叉B、直線型轍叉C、曲線型轍叉D、可動(dòng)心軌轍叉【正確答案】：D26.遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)（）線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A、停止B、繼續(xù)C、申請(qǐng)D、必須【正確答案】：A27.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)時(shí)，各種材料（）有混有雜物。A、可以B、不得C、禁止D、允許【正確答案】：B28.線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時(shí)，如不知來車方向，應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗(燈)或徒手顯示（）。A、減速信號(hào)B、慢行信號(hào)C、通過信號(hào)D、停車信號(hào)【正確答案】：D29.允許速度Vmax<120km/h的線路封閉高度不小于（）m,允許速度Vmax≥120km/h和通行動(dòng)車的線路封閉高度不應(yīng)小于2.2m。A、1B、1.4C、1.6D、1.8【正確答案】：D30.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑III級(jí)偏差管理值為（）mm。A、4B、6C、8D、12【正確答案】：D31.某雙線鐵路，鋪設(shè)9號(hào)木枕道岔，其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為（）。A、2對(duì)B、4對(duì)C、6對(duì)D、8對(duì)【正確答案】：A32.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、6C、8D、3【正確答案】：B33.（）是公民道德建設(shè)的原則，是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)政治和文化建設(shè)的必然要求。A、馬列主義B、鄧小平理論C、集體主義D、和諧社會(huì)【正確答案】：C34.螺紋道釘錨固后，螺旋道釘?shù)姆?圓)臺(tái)應(yīng)高出承軌臺(tái)面，使用扣板扣件時(shí)高出5～（）mm。A、10B、9C、7D、8【正確答案】：D35.電氣化區(qū)段，更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）部門采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。A、電務(wù)B、供電C、供電和電務(wù)D、供電和房建【正確答案】：B36.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于（）mm。A、0.3B、0.2C、1D、0.5【正確答案】：B37.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）m以外。A、5B、8C、12D、10【正確答案】：D38.調(diào)整軌縫作業(yè)中按計(jì)劃串動(dòng)鋼軌，使用液壓軌縫調(diào)整器時(shí)，25m鋼軌每次串動(dòng)（）根，12.5m鋼軌每次串動(dòng)不超過2根。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：D39.利用無縫線路軌道為支點(diǎn)，整正接觸網(wǎng)桿的作業(yè)時(shí)間，應(yīng)避開高溫季節(jié)，直線地段應(yīng)不超過實(shí)際鎖定軌溫(由工務(wù)設(shè)備管理部門提供)（）℃A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A40.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于（）mm，每組扣41分。A、25B、15C、20D、30【正確答案】：C41.在軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí)，取放工具、抬運(yùn)金屬料具時(shí)，（）搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿。A、可以B、允許C、不得D、必須【正確答案】：C42.Word自動(dòng)進(jìn)行拼寫，用（）標(biāo)記拼寫錯(cuò)誤。A、紅色B、紅色波浪線C、紅色虛線D、紅色下劃線【正確答案】：B43.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定：鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，做到列車（）。A、順利到達(dá)B、及時(shí)到達(dá)C、安全到達(dá)D、正點(diǎn)到達(dá)【正確答案】：D44.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段站內(nèi)更換鋼軌或夾板時(shí)，其鋼軌導(dǎo)線的連接方法，必須考慮軌道電路和（）作業(yè)的要求。A、電務(wù)B、車站C、供電D、機(jī)務(wù)【正確答案】：B45.當(dāng)線路出現(xiàn)（）處軌縫大于構(gòu)造軌縫時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A46.曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不應(yīng)大于（）mm。A、30B、50C、75D、90【正確答案】：B47.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定：國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過（）的工時(shí)制度。A、40小時(shí)B、42小時(shí)C、44小時(shí)D、48小時(shí)【正確答案】：C48.可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過（）mm時(shí)，應(yīng)判斷為重傷。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：A49.水準(zhǔn)儀粗平就是使圓水準(zhǔn)器的氣泡（）。A、靠左B、靠右C、偏上D、居中【正確答案】：D50.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、7C、8D、3【正確答案】：C51.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，一點(diǎn)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是（）。A、｜←△→｜B、｜←△△→｜C、↑△D、↑△△【正確答案】：D52.使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)單線區(qū)間封鎖施工時(shí)，顯示停車手信號(hào)的防護(hù)員應(yīng)距離施工地點(diǎn)（）m。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：C53.在道岔上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器B塊的間隙變化。道岔位于跨區(qū)間無縫線路區(qū)段，在鎖定溫度下，間隙應(yīng)符合（）的要求。A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm【正確答案】：A54.路堤的基底有軟弱層或松散層，在雨季地表水大量侵入，使路基土體被水浸批泡，當(dāng)飽和而塑化后，由于自重增加，土體便沿著斜坡向下滑動(dòng)進(jìn)而行成（）。A、泥石流B、滑坡C、塌方D、翻漿冒泥【正確答案】：B55.在軌檢車波形圖中，（）指左（右）股鋼軌頂面沿軌道縱向的凹凸不平。A、高低B、軌向C、水平加速度D、垂直加速度【正確答案】：A56.有人看守道口發(fā)生故障時(shí)，如為軌道電路區(qū)段，可使用短路設(shè)備，使信號(hào)機(jī)顯示（）。A、紅燈B、綠燈C、黃燈D、白燈【正確答案】：A57.直線型尖軌單開道岔，尖軌長(zhǎng)度6250mm以下時(shí)，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長(zhǎng)度6250～7700以下mm時(shí)，尖軌尖端軌距為（）。A、1350mmB、1437mmC、1450mmD、1505mm【正確答案】：C58.（）不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因。A、起道輪壓陷過重B、連接座兩支耳變形C、銷軸損磨過甚D、溢流閥調(diào)壓過高【正確答案】：D59.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上，為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：A60.班組材料保管一般采取（）保管的方式，實(shí)行物流定制管理。A、個(gè)人B、分類C、分散D、車間【正確答案】：B61.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm，符合容許誤差（）mm的標(biāo)準(zhǔn)。A、-1B、-2C、-3D、-4【正確答案】：B62.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：軌距、水平、軌向、支距、高低超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)容許偏差，每處扣（）分。A、2B、5C、16D、41【正確答案】：D63.在電氣化線路進(jìn)行起道作業(yè)，調(diào)整曲線超高時(shí)，單股起道量不得超過（）mm。A、20B、11C、15D、30【正確答案】：B64.異物侵限災(zāi)害報(bào)警并經(jīng)確認(rèn)后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶修人員檢查處理，確認(rèn)線路具備開通條件后，應(yīng)將防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)（）行車。A、復(fù)原按鈕解鎖，并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車恢復(fù)正常B、復(fù)原按鈕解鎖，并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車等待C、復(fù)原，并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車恢復(fù)正常D、復(fù)原，并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車等待【正確答案】：A65.每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段超過（）時(shí)，應(yīng)調(diào)整軌縫。A、40mmB、80mmC、120mmD、160mm【正確答案】：B66.當(dāng)工、電雙方共同確認(rèn)膠接絕緣接頭失效時(shí)，可先插入一根備用的膠接絕緣鋼軌進(jìn)行（）。無備用膠接絕緣鋼軌時(shí)，也可換入兩根不短于6m的鋼軌，安裝普通絕緣材料，用夾板連接進(jìn)行臨時(shí)處理。A、臨時(shí)處理B、永久處理C、打磨D、焊接【正確答案】：A67.軌縫調(diào)整器構(gòu)造中有（）套斜鐵式夾軌器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B68.有砟軌道路肩寬度：線路設(shè)計(jì)速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不應(yīng)小于（）。A、0.6mB、0.8mC、1.0mD、1.2m【正確答案】：C69.鐵路部門安設(shè)的防拋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在上跨鐵路橋兩側(cè)欄桿部位，其高度自橋面人行道底部起不低于（）米。A、2.5B、3C、3.5D、4【正確答案】：A70.鋼軌接頭病害中混凝土枕破裂，主要發(fā)生在（）斷面。A、擋肩B、軌上C、軌枕底面D、軌下【正確答案】：D71.高程測(cè)量按其使用的儀器和測(cè)試方法的不同，最準(zhǔn)確也是最普遍使用的是（）。A、水準(zhǔn)測(cè)量B、三角高程測(cè)量C、氣壓高程測(cè)量D、以上都是【正確答案】：A72.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：C73.圖定天窗時(shí)間外給點(diǎn)的為（）天窗。A、垂直B、故障C、“V”停D、臨時(shí)【正確答案】：D74.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會(huì)或階級(jí)的（），并具有穩(wěn)定性和一貫性。A、道德標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則B、道德內(nèi)涵和形式C、道德原則和規(guī)范D、道德行為和準(zhǔn)則【正確答案】：C75.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌向（波長(zhǎng)1.5~42m）I級(jí)偏差管理值為（）mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：A76.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、1455mmB、1435mmC、1345mmD、1534mm【正確答案】：B77.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌焊縫凹陷大于（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、1mmD、2㎜【正確答案】：B78.10.9級(jí)接頭螺栓的伸長(zhǎng)率為（）。A、8%B、12%C、9%D、15%【正確答案】：C79.長(zhǎng)度大于或等于25m鋼軌鋪設(shè)在歷史最高與最低軌溫差大于（）的地區(qū)時(shí)，預(yù)留軌縫應(yīng)進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)。A、80℃B、90℃C、100℃D、120℃【正確答案】：C80.調(diào)節(jié)器及其前后線路扣件類型和扣件（）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A、強(qiáng)度B、剛度C、材質(zhì)D、扭矩【正確答案】：D81.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax＞120km/h，鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于（）mm。A、0.2B、0.5C、1D、0.3【正確答案】：A82.線路速度120km/h<Vmax≤160km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)，本線來車距離不小于（）m，下道完畢。A、800B、1400C、2000D、3200【正確答案】：B83.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時(shí)，應(yīng)判斷為重傷。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：B84.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)由（）規(guī)定。A、地方政府B、鐵路總公司C、國(guó)務(wù)院D、交通部【正確答案】：C85.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平III級(jí)偏差管理值為（）mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：D86.普通線路正線（不含站內(nèi)），應(yīng)設(shè)置爬行觀測(cè)樁。有防爬設(shè)備地段每（）設(shè)置1對(duì)；無防爬地段每1km設(shè)置1對(duì)。A、0.5kmB、1kmC、1.5kmD、2km【正確答案】：A87.雙頭及魚尾型夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋超過（）應(yīng)及時(shí)更換。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm【正確答案】：C88.砂輪鋸片切割鋼軌應(yīng)用力均勻緩慢擺動(dòng)，快鋸斷時(shí)應(yīng)（）鋸片的壓力。A、減輕B、增大C、側(cè)向增大D、垂直快速加大【正確答案】：A89.線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁分為（）。A型和B型B型和C型C、D型D、E型【正確答案】：A90.中斷繁忙干線鐵路行車（）小時(shí)以上的，為較大事故。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B91.搗固車在圬工橋面作業(yè)時(shí)，必須事先拆除護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足（）時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm【正確答案】：A92.（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、25m鋼軌地段每千米總誤差為60mmB、線路爬行量為15mmC、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)1個(gè)瞎縫D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫【正確答案】：D93.風(fēng)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)故障時(shí)，調(diào)度所、工務(wù)防災(zāi)監(jiān)控終端自動(dòng)報(bào)瞽，列車或工務(wù)調(diào)度員應(yīng)立即通知（）組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)。A、工務(wù)處B、車站C、工務(wù)段D、工務(wù)車間【正確答案】：C94.線路速度120km/h，采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、4000mB、5000mC、10000mD、12800m【正確答案】：B95.粘貼內(nèi)容時(shí)，按組合鍵“Ctrl+（）”退出。A、HB、AC、VD、C【正確答案】：C96.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、6C、8D、3【正確答案】：B97.關(guān)于軌道電路與線路設(shè)備的關(guān)系，不正確的敘述是（）。A、自動(dòng)閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導(dǎo)電，而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣B、為防止鋼軌漏電，鋼軌與混凝土枕之間必須絕緣C、兩股鋼軌之間不能短路D、道岔連接部分無軌道電路，道岔通長(zhǎng)墊板不用絕緣【正確答案】：D98.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且（）臨時(shí)調(diào)換。A、必須B、不得C、可以D、禁止【正確答案】：B99.鋼軌、軌距拉桿(撐桿)、地錨拉桿、鋼軌絕緣等有關(guān)線路強(qiáng)度的金屬部分，由（）部門負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)【正確答案】：C100.檢查線路弦線長(zhǎng)度應(yīng)大于（）m，應(yīng)有20m和10m中央點(diǎn)標(biāo)記。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D1.兩個(gè)及以上單位作業(yè)車綜合利用天窗進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鋼軌上各項(xiàng)標(biāo)記不全、位置不對(duì)、不清晰或錯(cuò)誤，每處扣2分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

1分3.鋼軌涂覆是利用泵和輸送管路與涂覆劑容器連通的噴嘴對(duì)鋼軌涂覆。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.班組材料管理是鐵路企業(yè)物資管理一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理重要組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.更換絕緣夾板作業(yè)使用的主要工具有軌距尺、活口扳手、撬棍、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、扭力扳手等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)不得與易燃、易爆物品堆放在一起。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬A類施工，必須納入鐵路局集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

B類8.路堤內(nèi)因水力滲透作用形成較大的管涌，路堤有坍塌破壞的可能時(shí)可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

封鎖9.鋼軌內(nèi)側(cè)、軌端肥邊除掉后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行倒角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.鋼軌打磨作業(yè)主要使用鋼軌打磨機(jī)、發(fā)電機(jī)、道岔打磨機(jī)、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護(hù)目鏡等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.道岔起撥改道作業(yè)，軌道電路區(qū)段，電務(wù)人員應(yīng)到場(chǎng)配合，作業(yè)后，工電人員進(jìn)行調(diào)試符合要求后才能撤離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.檢查（軌枕、接頭、鋼軌傷損、連接零件、空吊板、浮離道釘、線路外觀等）的病害情況，如有超限和其他危急行車安全的處所，填寫在“軌向、高低及其他”欄內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.道岔改道作業(yè)，在轉(zhuǎn)轍部分和可動(dòng)心軌部分改道、調(diào)整間隔尺寸等應(yīng)通知車站和電務(wù)部門配合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

電務(wù)14.道口工要站在便于瞭望處所，集中精神，認(rèn)真瞭望列車(特別加強(qiáng)惡劣天氣瞭望)，做到不間斷監(jiān)視車輛、行人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路維修作業(yè)、應(yīng)組織搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車、配砟整形車聯(lián)合施工。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)作導(dǎo)線用，在它的兩端用絕緣物隔斷與鄰接鋼軌的電氣聯(lián)系，一端接上電源設(shè)備供電，另一端裝上電源的接受設(shè)備（軌道繼電器），構(gòu)成電氣回路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.更換膠接絕緣夾板需要的材料有膠接絕緣夾板、軌端絕緣板、絕緣套管、螺栓、平墊圈、絕緣膠等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.更換單開道岔尖軌、轍叉、基本軌、護(hù)軌使用的作業(yè)機(jī)具有軌距尺、支距尺、25米鋼卷尺、1m鋼直尺、塞尺、機(jī)械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻軌器、撬棍、抬軌鉗、抬杠、改道器、起撥器、鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)鋼軌打磨機(jī)等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.路堤邊坡坍滑、下錯(cuò)，其滑動(dòng)面上部已侵入道床以內(nèi)，可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

封鎖20.鋼軌打磨作業(yè)，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，來車方向設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，對(duì)講機(jī)防護(hù)聯(lián)絡(luò)，移動(dòng)停車手信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.砼枕螺栓改錨作業(yè)需要的主要工具有:發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃扳手或電動(dòng)扳手、拔錨機(jī)、鐵釬、手錘（4-6鎊）、錨固架、加熱器具等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.當(dāng)膠接絕緣接頭鋼軌發(fā)生重傷或折斷處距絕緣接頭0.8m以外時(shí)，可比照無縫線路鋼軌重傷和折斷的規(guī)定處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

一米23.材料裝卸作業(yè)時(shí)，對(duì)笨重材料(如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等)可以邊走邊卸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

嚴(yán)禁24.弦測(cè)測(cè)量線路軌向、高低；并在《線路檢查記錄簿》上的“軌向、高低及其他”欄內(nèi)，軌號(hào)在對(duì)應(yīng)位置做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.道口交接班應(yīng)利用道口欄門關(guān)閉，列車通過時(shí)間進(jìn)行，并填寫交接班記錄簿。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

列車間隙時(shí)間26.鄰近營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬C類施工。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

B類27.設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)，不得有鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.鋼軌的病害有：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，工作邊或軌端肥邊(mm)擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭，硬彎，焊縫凹陷，鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗，波浪型磨耗等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.道口鋪面整修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

天窗內(nèi)30.電焊在作業(yè)中著火時(shí)，應(yīng)立即用水、二氧化碳、干粉等滅火器滅火。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

1211滅火器31.鋼軌傷損從其宏觀特征與形成機(jī)理分類，可以分為核傷、螺孔裂紋、水平裂紋、縱向裂紋、擦傷裂紋、焊接接頭傷損、銹蝕、折斷和磨耗等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.在有軌道電路區(qū)段施工時(shí)、單軌小車、吊軌小車手柄及撬棍等，均應(yīng)安裝絕緣套管。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.液壓方枕器安裝距離不足時(shí)，允許上下、左右歪斜5cm工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.鋼軌打磨作業(yè)時(shí)，采用鋼軌打磨列車進(jìn)行預(yù)防性打磨和修理性打磨時(shí)，應(yīng)與大型養(yǎng)路機(jī)械維修搗固作業(yè)配套，安排在搗固作業(yè)前進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

后35.大型養(yǎng)路機(jī)械主要是指養(yǎng)護(hù)、維修、整修鐵路線路的機(jī)械設(shè)備,包括線路石砟清篩、線路石砟搗固密實(shí)、線路道床震動(dòng)穩(wěn)定、線路道床整形等設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.速度大于90km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶“T”字減速信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

12037.通過對(duì)軌檢車超高波形圖的識(shí)讀，可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點(diǎn)的位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.進(jìn)行鋼軌涂覆時(shí)，液態(tài)潤(rùn)滑油嚴(yán)禁涂在鋼軌頂面。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.鋼軌、轍叉或夾板折斷封鎖線路緊急處理完畢，放行列車或單機(jī)時(shí)限速與否及限速列車的時(shí)間、次數(shù)、速度由作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.列車通過道口后，在確認(rèn)本線及其他線無列車開來后，雙側(cè)看守人員互相確認(rèn)信號(hào)，然后開放欄桿（門）。道口開放后，要疏導(dǎo)車輛行人迅速通過。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上單根更換鋼軌時(shí)，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間橫向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

縱42.電焊機(jī)是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，使被接觸物相結(jié)合的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.道口整修包括對(duì)欄桿、護(hù)樁、道口警標(biāo)、司機(jī)鳴笛標(biāo)等進(jìn)行刷新。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.支距桿和軌距桿絕緣材料質(zhì)量差，粘接式軌距桿絕緣拉出，支距桿絕緣破損，會(huì)產(chǎn)生后紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.電氣化鐵路區(qū)段道岔起道作業(yè)量較大時(shí)，要注意線路標(biāo)高，必要時(shí)要求電務(wù)、車務(wù)部門配合作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

供電部門46.如果鋼軌頂面上的光帶偏向內(nèi)側(cè)，說明軌底坡過大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

不足47.在暫時(shí)不具備回收的情況下，非常備鋼軌、軌枕及零散路料可以存放在正線與到發(fā)線間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

不可以48.更換基本軌作業(yè)前應(yīng)檢查準(zhǔn)備換入的基本軌狀態(tài)、長(zhǎng)度、類型、各孔眼位置、孔徑，檢查彎折點(diǎn)位置、矢度是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢查兩端軌縫、電務(wù)連接線孔是否打好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.檢查木枕失效，用“看”、“量”、“敲”、“釬”的方法?？锤?、劈裂和機(jī)械磨損情況判斷其整體狀態(tài)；機(jī)械磨損嚴(yán)重，削平過多，要在軌底附近量其厚度；用小錘敲擊木枕，耳聽木枕的腐朽情況，并用測(cè)釬探明其影響范圍和程度?；炷琳聿捎靡豢炊侨_定的方法檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.軌道精調(diào)中，調(diào)整軌道高低時(shí)，應(yīng)先選擇一股鋼軌為基準(zhǔn)股，曲線地段選擇上股，直線地段選擇與前方曲線上股異側(cè)鋼軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

下51.淺基橋墩受洪水沖刷，墩臺(tái)基礎(chǔ)情況不明時(shí)可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

封鎖52.班組安全管理應(yīng)及時(shí)把“計(jì)劃—執(zhí)行—檢查—處理”生產(chǎn)程序，反復(fù)貫穿于班組生產(chǎn)的全過程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.每月應(yīng)放出發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

每年54.在軌道電路區(qū)段天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)時(shí)，鋼軌探傷儀必須使用金屬走行輪。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

絕緣55.檢查軌向時(shí)只需要站線路鋼軌外側(cè)目測(cè)線路軌向即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

直線上以10米弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下16mm處量取的最大失度56.撤墊道岔墊板時(shí)，應(yīng)用手伸入軌底快速取出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

不得57.軌道檢查儀在測(cè)量道岔時(shí)，可以不轉(zhuǎn)換模式直接測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)做導(dǎo)線用，在線路兩端，用絕緣接頭隔開。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.測(cè)量用弦線長(zhǎng)度應(yīng)大于20m，應(yīng)有20m和10m中央點(diǎn)標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.道口停電導(dǎo)致安保設(shè)備不能正常使用：有人看守道口必須立即啟動(dòng)發(fā)電設(shè)備，確保各項(xiàng)安保設(shè)備正常使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：同時(shí)檢測(cè)線間距小于5.2m的連接曲線，用10m弦測(cè)量，連續(xù)正矢差超過4mm，每處扣6分???A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

2mm、4分62.按物資材料的自然屬性不同，可分為金屬材料、非金屬材料，機(jī)電設(shè)備，通信信號(hào)器材等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.使用鉆孔機(jī)鉆孔，架設(shè)時(shí)不要一次性將鉆架固定，以便鉆孔過程中調(diào)整鉆頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.電機(jī)、電焊機(jī)等電器設(shè)備平時(shí)要放在干燥的地方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.軌道精調(diào)時(shí)要根據(jù)調(diào)整方案和對(duì)應(yīng)的軌枕號(hào)首先用石筆在基準(zhǔn)軌表面或軌腰處標(biāo)記調(diào)整量,標(biāo)示要有專人復(fù)核。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.當(dāng)焊縫發(fā)生重傷時(shí)，可以先用夾板加固，派人看守，而后進(jìn)行永久處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計(jì)劃維修容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時(shí)，凍害墊板平臺(tái)兩端的順坡率不小于400倍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

20068.有人看守道口主要工具備品有：鋼絲繩、防護(hù)桿、大錘、撬棍、鐵鍬、活口扳手、斧子、小鐵鏟、照明燈、泡滅火器等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.在作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?，?dāng)平均值達(dá)到10mm時(shí)，必須立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

移動(dòng)減速70.軌道電路地段，大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)需電務(wù)部門配合，涉及紅外檢測(cè)設(shè)備拆裝由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車輛部門71.液壓軌縫調(diào)整器拉大和減少軌縫工作原理相同，使用器具一樣。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.夾板折斷后的緊急處理應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.使用軌道檢查儀在線路上采集數(shù)據(jù)時(shí)，如下道，上道后可以不在原位置上道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

在74.線路自動(dòng)閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導(dǎo)電，而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.控制初始裂紋的產(chǎn)生與擴(kuò)展，是鋼軌保護(hù)技術(shù)的關(guān)鍵。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.木枕地段調(diào)整軌縫的工機(jī)具有軌距尺、150mm鋼直尺、1m鋼直尺、塞尺、弦繩、方尺、丁字板手、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、加力板手、開口撬棍、活口扳手等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道床枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔，每組扣4分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

6分78.道口出現(xiàn)故障時(shí)，若不知來車方向，應(yīng)用號(hào)角發(fā)出報(bào)警信號(hào)（連續(xù)短聲），并注意傾聽、了望、發(fā)現(xiàn)來車方向攔停列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A79.不拆開接頭調(diào)整軌縫，只松動(dòng)接頭螺栓