技能認(rèn)證搗固車初級(jí)考試(習(xí)題卷1)_第1頁
技能認(rèn)證搗固車初級(jí)考試(習(xí)題卷1)_第2頁
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試卷科目:技能認(rèn)證搗固車初級(jí)考試技能認(rèn)證搗固車初級(jí)考試(習(xí)題卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證搗固車初級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共63題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.警沖標(biāo)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為()的中間。A)4mB)4.2mC)4.4mD)4.6m答案:A解析:[單選題]2.413如在調(diào)車作業(yè)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向()報(bào)告。A)工長(zhǎng)B)司機(jī)長(zhǎng)C)運(yùn)行司機(jī)D)調(diào)車指揮人答案:D解析:[單選題]3.高鐵線路作業(yè),大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)司機(jī)應(yīng)根據(jù)地面標(biāo)注數(shù)據(jù),每隔l00m核對(duì)一次軌道參數(shù)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)。A)50mB)l00mC)l50mD)200m答案:B解析:[單選題]4.大型養(yǎng)路機(jī)械的()是走行傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一環(huán),它的作用是將傳動(dòng)軸傳來的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,驅(qū)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。A)車軸齒輪箱B)分動(dòng)箱C)過橋D)傳動(dòng)軸答案:A解析:[單選題]5.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí),具有相同牽引特性的機(jī)械可同時(shí)用作動(dòng)力,由()車擔(dān)當(dāng)本務(wù)車。A)第1位B)第2位C)中間D)尾部答案:A解析:[單選題]6.413摘車作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行()的作業(yè)程序。A)一關(guān)折角塞門、二摘風(fēng)管、三提鉤B)一關(guān)折角塞門、二提鉤、三摘風(fēng)管C)一摘風(fēng)管、二提鉤、三關(guān)折角塞門D)一摘風(fēng)管、二關(guān)折角塞門、三提鉤答案:A解析:[單選題]7.《搗固車檢修規(guī)則》規(guī)定架車檢修的項(xiàng)目每()進(jìn)行1次。A)1年B)2年C)3年D)4年答案:C解析:[單選題]8.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中,你認(rèn)為正確的是()A)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng),再提倡愛崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B)即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,也要提倡?干一行、愛一行、專一行?C)要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D)在現(xiàn)實(shí)中,我們不得不承認(rèn),?愛崗敬業(yè)?的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案:B解析:[單選題]9.大修地段與非大修地段的連接順坡率,允許速度不大于()的線路不應(yīng)大于2.0‰。A)60km/hB)120km/hC)160km/hD)200km/h答案:B解析:[單選題]10.當(dāng)線路每隔2.5m有準(zhǔn)確的撥道量時(shí),可按()進(jìn)行撥道。A)三點(diǎn)法B)四點(diǎn)法C)精確法D)激光法答案:C解析:[單選題]11.當(dāng)圖所示閥芯位于中間位時(shí),其中位機(jī)能為()。A)P型B)C型C)O型D)M型答案:D解析:[單選題]12.如圖所示,一般將閥與執(zhí)行元件連通的工作油口用字母()表示。A)O、PB)P、AC)O、PD)A、B答案:D解析:[單選題]13.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定一般事故分為()等級(jí)。A)二個(gè)B)三個(gè)C)四個(gè)D)五個(gè)答案:C解析:[單選題]14.機(jī)車、軌道車試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開始減壓時(shí),用()表示。A)一短聲B)二短聲C)三短聲D)連續(xù)短聲答案:A解析:[單選題]15.在地形地物影響視線的地方,進(jìn)站通過接近預(yù)告遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞條件下不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:A解析:[單選題]16.鐵路局應(yīng)每年至少組織()次大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)急起復(fù)演練。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[單選題]17.《檢修規(guī)則》規(guī)定同一制動(dòng)梁兩閘瓦(高摩磨合成閘瓦)厚度差()禁用。A)>10mmB)>15mmC)>20mmD)>25mm答案:C解析:[單選題]18.手信號(hào)為兩臂向上直伸(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。A)一道B)二道C)三道D)五道答案:C解析:[單選題]19.在正邏輯系統(tǒng)中,若要求?與?門輸出高電平,則其輸入端()。A)全為低電平B)全為高電平C)只要由一個(gè)低電平D)只要有一個(gè)高電平答案:B解析:[單選題]20.線路維修搗固作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于()的基本起道量。A)5mmB)l0mmC)l5mmD)20mm答案:B解析:[單選題]21.號(hào)道岔的側(cè)向過岔最高速度為()。A)25km/hB)30km/hC)35km/hD)45km/h答案:B解析:[單選題]22.職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術(shù)水平、法紀(jì)觀念()和儀表服飾等,是職工綜合素質(zhì)的表現(xiàn)。A)精神風(fēng)貌B)外在面貌C)外在氣質(zhì)D)時(shí)代風(fēng)貌答案:A解析:[單選題]23.如圖5所示,此類電磁換向閥為()。圖5A)三位四通閥B)四位三通閥C)二位四通閥D)兩位三通閥答案:C解析:[單選題]24.DWL-48型搗固穩(wěn)定車整車的動(dòng)力為兩臺(tái)()缸及()缸水冷柴油機(jī)。A)8、4B)8、6C)10、6D)10、8答案:B解析:[單選題]25.在一段不太長(zhǎng)的距離內(nèi),鋼軌頂面連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)正負(fù)不同的水平差叫()。A)三角坑B)水平C)高低D)軌底坡答案:A解析:[單選題]26.如圖1所示,一般將閥與系統(tǒng)供油路連通的進(jìn)油口用字母()表示。A)OB)PC)AD)B答案:B解析:[單選題]27.傳動(dòng)軸為了實(shí)現(xiàn)兩軸間等角速度運(yùn)動(dòng)的傳遞,需要采用()萬向節(jié)。A)單B)雙C)叁D)無答案:B解析:[單選題]28.4WG65--Ⅱ型液力機(jī)械變速箱油液工作過程是()。A)渦輪泵輪導(dǎo)輪渦輪B)泵輪渦輪導(dǎo)輪泵輪C)導(dǎo)輪泵輪渦輪導(dǎo)輪D)泵輪導(dǎo)輪渦輪泵輪答案:B解析:[單選題]29.無動(dòng)力回送時(shí),每車應(yīng)安排()名有資質(zhì)的押車人員,負(fù)責(zé)監(jiān)視本車狀態(tài),A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]30.搗固車搗固裝置深度傳感器的輸出電壓作為反饋信號(hào)輸入到搗固裝置升降控制電路中,最大輸出電壓±10V,零點(diǎn)以上()。A)+B)-C)+或-D)0答案:B解析:[單選題]31.在白天,移動(dòng)停車信號(hào)是()。A)綠色圓牌B)紅色圓牌C)黃色方牌D)紅色方牌答案:D解析:[單選題]32.電流方向和強(qiáng)弱都不隨時(shí)間而改變的電流叫()。A)電源B)交流電C)直流電D)以上都不對(duì)答案:C解析:[單選題]33.電磁閥的閥芯在中間位置時(shí),進(jìn)油腔P與工作腔A和B以及回油腔O都相通的機(jī)能稱為()。A)H型機(jī)能B)I1C)Y型機(jī)能D)M型機(jī)能答案:B解析:[單選題]34.在地形、地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞條件下不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:A解析:[單選題]35.FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)的進(jìn)氣門間隙為()。A)0.1mmB)0.2mmC)0.3mmD)0.4mm答案:B解析:[單選題]36.程控系統(tǒng)中的信號(hào)可分為()四類。A)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、定時(shí)信號(hào)B)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、極限信號(hào)、定時(shí)信號(hào)C)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、D)輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、延時(shí)信號(hào)答案:A解析:[單選題]37.輪對(duì)與車軸采用()配合,使之牢固的結(jié)合在一起。A)過渡B)過盈C)間隙D)過渡或過盈答案:B解析:[單選題]38.如圖8所示,此類液壓閥稱為()。圖8A)單向閥B)溢流閥C)多路閥D)換向閥答案:A解析:[單選題]39.液壓油回油濾清器的過濾精度為()。A)15mB)20C)25D)30答案:C解析:[單選題]40.施工單位應(yīng)在()向集團(tuán)公司提出施工計(jì)劃。A)前一周B)前半個(gè)月C)前一個(gè)月D)前一個(gè)季度答案:C解析:[單選題]41.空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速()。A)異步B)同步C)無關(guān)D)成反比答案:B解析:[單選題]42.如圖所示,此類液壓閥稱為()。A)單向閥B)溢流閥C)多路閥D)換向閥答案:A解析:[單選題]43.18號(hào)道岔允許的側(cè)向通過速度為()。A)45km/hB)60km/hC)80km/hD)90km/h答案:C解析:[單選題]44.當(dāng)蓄電池電解液液面高度過低時(shí),應(yīng)補(bǔ)充()保持液面高度A)蒸餾水B)電解液C)水D)蒸餾水與電解液混合液答案:A解析:[單選題]45.進(jìn)入電氣化區(qū)段時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落,機(jī)組人員及作業(yè)人員應(yīng)撤離至()以外,設(shè)置防護(hù),并立即通知有關(guān)部門派人處理。A)2mB)5mC)l0mD)15m答案:C解析:[單選題]46.如沒有遇到緊急情況,押運(yùn)人員千萬不能拉動(dòng)()手把,以免影響牽引機(jī)車司機(jī)的正常操作。A)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)B)緊急制動(dòng)閥C)自動(dòng)制動(dòng)閥(小閘)D)分配閥答案:B解析:[單選題]47.413連掛后必須先()才能連接風(fēng)管,并打開所有折角塞門。A)撤除防溜B)設(shè)置防溜C)試?yán)璂)壓鉤答案:C解析:[單選題]48.無縫線路緩沖區(qū)接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到()。A)600N·mB)700N·mC)800N·mD)900N·m答案:B解析:[單選題]49.YZ-1制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥,常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升壓時(shí)間為()。A)3-4sB)4-5sC)6-9sD)9s以上答案:C解析:[單選題]50.齒輪的分度圓直徑用()線畫出。A)虛B)粗實(shí)C)細(xì)實(shí)D)點(diǎn)劃答案:D解析:[單選題]51.222DC-32k搗固車最高連掛運(yùn)行速度是()。A)80km/hB)90km/hC)100km/hD)120km/h答案:C解析:[單選題]52.F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、輸油泵、柴油濾清器、()、噴油提前器、調(diào)速器、噴油器等組成。A)噴油泵B)齒輪泵C)液壓泵D)機(jī)油泵答案:A解析:[單選題]53.列車行使速度達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),新建、改建的鐵路與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。A)平交道口B)通信光纜C)立體交叉D)警示燈答案:C解析:[單選題]54.作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù),走行及作業(yè)中()應(yīng)保持開啟狀態(tài)。A)警示燈B)大燈C)頭燈D)尾部紅燈答案:A解析:[單選題]55.將水、泡沫、二氧化碳等滅火劑噴射到燃燒區(qū)內(nèi),以吸收或者帶走熱量,降低燃燒物的溫度對(duì)周圍其它可燃物的熱輻射強(qiáng)度,達(dá)到停止燃燒的目的,稱為()。A)隔離法滅火B(yǎng))化學(xué)法滅火C)窒息法滅火D)冷卻法滅火答案:D解析:[單選題]56.YZ-1型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后,制動(dòng)管自定壓下降到零的時(shí)間為()。A)不大于3sB)3~5sC)6sD)5~7s答案:A解析:[單選題]57.不使用膠粘劑和附加機(jī)械零件,用提高摩擦阻力的方法實(shí)現(xiàn)的接頭是()。A)絕緣接頭B)焊接接頭C)凍結(jié)接頭D)尖軌接頭答案:C解析:[單選題]58.搗固車總風(fēng)壓力安全閥的壓力調(diào)定值為()。A)650B)700C)850D)900答案:D解析:[單選題]59.大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中輸入信號(hào)用字母()表示。A)XB)HC)QD)QL答案:A解析:[單選題]60.當(dāng)聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()以上。A)1SB)2SC)3SD)5S答案:D解析:[單選題]61.三點(diǎn)式撥道后線路方向殘留偏差為()。A)1/4.5B)1/4.0C)1/3.5D)1/3.0答案:D解析:[單選題]62.滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體的()分為球軸承、滾子軸承和滾針軸承等。A)大小B)方向C)形式D)形狀答案:D解析:[單選題]63.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中發(fā)生機(jī)械故障或其他有礙行車安全的問題,影響按時(shí)開通線路時(shí),()必須及時(shí)與車站值班員聯(lián)系,報(bào)告具體情況,以便采取必要措施。A)施工負(fù)責(zé)人B)工長(zhǎng)C)司機(jī)長(zhǎng)D)工務(wù)段答案:A解析:第2部分:判斷題,共37題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]64.413路用列車在區(qū)間內(nèi)列車停車進(jìn)行防護(hù)、分部運(yùn)行、裝卸作業(yè)或使用緊急制動(dòng)閥停車后再開車時(shí),司機(jī)報(bào)告列車調(diào)度員,在具備開車條件后,方可起動(dòng)列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光和一個(gè)黃色閃光燈光--準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī),且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路,經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及以上道岔的側(cè)向位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.413搗固車激光撥道時(shí)激光發(fā)射是固定不動(dòng)的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.遵章守紀(jì),指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動(dòng)中,始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則,一絲不茍完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.413單機(jī)在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運(yùn)行時(shí),機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.列車運(yùn)行時(shí),有關(guān)人員應(yīng)遵守手信號(hào),夜間無紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng),要求列車減速運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.柴油機(jī)熱狀態(tài)下氣門與搖臂之間的間隙稱為氣門熱間隙。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如需變更,應(yīng)由大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,再開始調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.413單機(jī)在雙線區(qū)段反方向運(yùn)行時(shí),機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.人民鐵路職業(yè)道德具有調(diào)節(jié)、教育、激勵(lì)和促進(jìn)的作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.413以開挖方式構(gòu)成的路基稱為路塹。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.高速鐵路在信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈的區(qū)段,軌道車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為機(jī)車信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.DC-32kk運(yùn)行中搗固車進(jìn)行制動(dòng)時(shí),制動(dòng)風(fēng)壓達(dá)到0.25Mpa時(shí)自動(dòng)切斷電磁閥控制電路,使換檔液壓離合器分離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.413三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段車站的出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光--準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往非自動(dòng)閉塞區(qū)段。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.413手信號(hào)夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng),顯示的是五道信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.413維修作業(yè)中,對(duì)橋頭、道口、接頭等薄弱處所應(yīng)加強(qiáng)搗固。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)風(fēng)扇液力耦合器由泵輪、渦輪、外殼和傳動(dòng)軸組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.大型養(yǎng)路機(jī)械上或機(jī)械附近可以使用明火。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.作業(yè)中,機(jī)組各車人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.413機(jī)車、軌道車途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答)的牽引信號(hào)是一長(zhǎng)三短聲[--]。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.氫氣、甲烷、乙烯、天然氣等都是一級(jí)可燃?xì)怏w。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.413作業(yè)中,機(jī)組各車人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.413減速防護(hù)地段終端信號(hào),晝間--黃色圓牌;夜間--柱上黃色燈光。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]89.413發(fā)車進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī),根據(jù)需要可裝設(shè)發(fā)車表示器,區(qū)分進(jìn)路方向。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]90.DC-32k、D

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