安溪俊民中學(xué)高一上學(xué)期一次單元考物理試題_第1頁
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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精俊民中學(xué)高一物理第一次單元考試卷命題者:林錦炮一.單項(xiàng)選擇題(共54分)1.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是―――――()A.確定輪船在大海中的位置時(shí),可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理B.體操運(yùn)動(dòng)員在做單臂大回環(huán),可以視為質(zhì)點(diǎn)C.作直線運(yùn)動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)D.研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理2.兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車,某時(shí)刻火車正好交匯,甲車上一乘客從一側(cè)車窗看到田野上樹木向北運(yùn)動(dòng),從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動(dòng),但比樹木運(yùn)動(dòng)得慢,則――――――――――――――――――――――――()A、甲車向南運(yùn)動(dòng),乙車向北運(yùn)動(dòng)B、甲車向南,乙車沒動(dòng)停在了鐵軌上C、甲、乙兩車同時(shí)向北運(yùn)動(dòng),乙比甲快D、甲乙兩車同時(shí)向南運(yùn)動(dòng),但乙車比甲車慢3.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是――――――――――――――――()A.我們下午3點(diǎn)20分出發(fā),不要遲到;B.某校的百米跑記錄是11秒8;C.世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開始D.1997年7月1日零時(shí)我國開始對香港恢復(fù)行使主權(quán);4.某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了2。75圈時(shí),他的――――――()A.路程和位移的大小均為5。5πR B.路程和位移的大小均為RC.路程為5.5πR、位移的大小為R D.路程為0。5πR、位移的大小為R5.關(guān)于位移和路程的關(guān)系,下列說法中不正確的是――――――――――()A.物體通過的路程不為零,但位移可能為零。B.物體通過的兩段路程不等,但位移可能相等;C.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程就是位移;D.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程等于位移的大??;6.下列各組選項(xiàng)中的物理量都是矢量的選項(xiàng)是―――――――――――-()A.速度、加速度、路程B.速度、位移、加速度C.位移、加速度、速率D.瞬時(shí)速度、加速度、時(shí)間7.平均速度是描述物體一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)快慢的總體效果,空間上對應(yīng)一段位移,時(shí)間上對應(yīng)一段時(shí)間.下列選項(xiàng)中所說的速度中指的是平均速度的是――――――()A.子彈在槍堂內(nèi)的速度為850m/sB.列車以165km/hC.太空回收艙以9mD.我國跨欄選手劉翔在110m比賽中跨過第三個(gè)欄時(shí),速度傳感器顯示他此時(shí)的速度為9.2m8.一輛汽車沿平直公路行駛,開始以20m/s的速度行駛了全程的1/2,接著以速度30m/s行駛其余的路程,則全程的平均速度v等于――――()A.24m/sB.25m/sC.30m/sD.20m/s9.在解決一些物理問題時(shí),常常借助圖象來分析,用圖象法解決問題較為直觀、簡明。如圖所示為A、B兩人運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,則下列判斷不正確的是―――()A.兩人一定是向同一方向運(yùn)動(dòng)的B.兩人一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的C.A運(yùn)動(dòng)t1秒后B才開始運(yùn)動(dòng)D.兩人在運(yùn)動(dòng)過程中的速率不相同10.對于公式s=·t(1),公式s=(2)的適用條件,其正確說法是:()A.(1)(2)兩式都可解變速直線運(yùn)動(dòng)的位移B.(1)(2)兩式都只能解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移C.(1)式可解非勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移D.(2)式不能解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移11.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),在t=t0時(shí)刻,位移x>0,速度v>0,加速度a>0,此后a逐漸減小至a=0,則它的―――――――――――――――――――()A.速度逐漸減小B.速度的變化越來越慢C.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.位移先增大后減小12.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng),其v–t圖象如右圖所示。下列說法不正確的是――――――――――――――――――――――――――――――()A.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反B.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做變速直線運(yùn)動(dòng) C.兩物體兩次速度相等的時(shí)刻分別是在1s末和4s末D.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)13。百米運(yùn)動(dòng)員起跑后,6s末的速度為9。3m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為12。5m/s,他跑全程的平均速度為()A、12.2m/s B、11.8m/sC、10m/s D、10.2m/s14.下列說法中不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是()A.速度的變化是均勻的B.有勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)兩類C.運(yùn)動(dòng)物體的加速度始終不變D.位移始終增大15.一汽車剎車后作勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度是15m/s,加速度的大小是5m/s2,則該汽車從剎車到停止的時(shí)間是()A、0.33S B、5SC、3S D、0。2S16。速度與加速度的定義是運(yùn)用了()A控制變量的方法B建立物理模型的方法C比值的方法D等效替代的方法17.作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在ts內(nèi)位移的大小只決定于:()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度B.物體運(yùn)動(dòng)初速度C.物體運(yùn)動(dòng)的平均速度D.物體運(yùn)動(dòng)的末速度18.一運(yùn)動(dòng)物體從靜止開始勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列判斷不正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度不變B.物體運(yùn)動(dòng)的速度一直增大C.物體運(yùn)動(dòng)的路程一直增大D.物體運(yùn)動(dòng)的位移可能減小二.填空題(14分)19.一質(zhì)點(diǎn)從如圖所示的邊長為L的正方形軌道的一個(gè)頂點(diǎn)A開始沿軌道做速度大小不變的運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度大小為v,在運(yùn)動(dòng)過程中:(1)質(zhì)點(diǎn)沿軌道運(yùn)動(dòng)2周后回到A點(diǎn)時(shí),其通過的路程為________,位移為______。(2)在運(yùn)動(dòng)過程中質(zhì)點(diǎn)通過最大位移大小為_______,該時(shí)刻在________點(diǎn).(3)若以從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)t=0,則第一次通過最大位移的時(shí)間為________。20.以2m/s的速度直線運(yùn)動(dòng)的足球,被運(yùn)動(dòng)員“飛起一腳”使其在0.2s內(nèi)改為4m/s反向飛出,則足球被踢時(shí)的加速度大小是.方向與初速度方向(填相同或相反)三.簡答和計(jì)算題(12分+10分+10分,按題目要求作答,解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.)21.如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,請回答:(1)質(zhì)點(diǎn)在圖示過程中做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng);(2)質(zhì)點(diǎn)的初速度是6m/s末速度是15m/s,經(jīng)歷的時(shí)間

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