模塊三 倉儲設(shè)施設(shè)備與倉儲規(guī)劃

模塊三倉儲設(shè)施設(shè)備與倉儲規(guī)劃倉儲系統(tǒng)的分類、功能及主要參數(shù)一、倉庫的分類

1．按使用對象和權(quán)限分

自備倉庫——單位儲備自用物資的倉庫。

營業(yè)倉庫——面向社會，以經(jīng)營和盈利為目的的倉庫。公共倉庫——本身不單純進行經(jīng)營，而是為其它公用事業(yè)配套服務(wù)的倉庫。

2．按所屬的職能分

生產(chǎn)倉庫——為企業(yè)生產(chǎn)儲存原材料、燃料及產(chǎn)成品的倉庫

流通倉庫——以物流中轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)運、換載）為主要職能的倉庫

儲備倉庫——完成國家或部門物資儲備保證的倉庫3、按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造分平房倉庫——單層，層高為5～6m。樓房倉庫——兩層及以上的倉庫（層間可通過垂直運輸機或坡道相連）。高層貨架倉庫——建筑單層，內(nèi)設(shè)層數(shù)多，總高度大的貨架，一般自動化程度較高。罐式倉庫——以罐體為儲存庫的大型容器型倉庫。4、特種倉庫移動倉庫——不固定在一定位置，而利用本身可移動的性能，能移動至所需地點完成儲存任務(wù)的倉庫。保稅倉庫——根據(jù)有關(guān)法律和進出口貿(mào)易的規(guī)定，專門保管進口貨物，暫未納進口稅的倉庫5、按技術(shù)處理方式及保管方式分

普通倉庫——常溫保管，自然通風(fēng)。

冷藏倉庫——具有制冷裝置和保溫隔熱性能，專門用于儲存冷凍物資的倉庫。

恒溫倉庫——能調(diào)節(jié)溫度的倉庫

露天倉庫——自然條件下直接對貨堆進行防護的倉庫。

水上倉庫——在水面或水下的高濕度條件下儲存貨物的倉庫。

危險品倉庫——對危險品有一定防護作用的倉庫。散糧倉庫——保管散粒狀、粉狀物資的容器式倉庫。

地下倉庫——用地下建筑儲存石油等物資，安全性較高。二、倉儲系統(tǒng)的功能及主要設(shè)備主要功能：收貨、存貨、取貨、發(fā)貨。1．收貨含?？吭O(shè)備、卸車設(shè)備、搬運設(shè)備、堆碼設(shè)備、計量設(shè)備等2．存貨包括貨位的確定、加工處理和存貨作業(yè)等環(huán)節(jié)。貨位的確定有分區(qū)或固定貨位、根據(jù)進出貨特點隨機定貨位兩種。

加工處理：清洗、涂油、重新包裝、截料、配貨等。存貨作業(yè)：叉車或巷道堆垛機來完成。3．取貨：取貨原則：

①先入先出——適用于貨架倉庫；

②后入先出——適用于無貨架的倉庫；

③就近出庫——適用于貨物不會因長期存放而變質(zhì)的倉庫。取貨方式：

①整托盤取貨——用計算機自動揀貨，指示燈與按鈕配合

②零星揀取——分播種式和摘取式（回轉(zhuǎn)式貨架）兩種4．發(fā)貨包括配貨、包裝、核查和裝車配貨——計算機通過自動識別裝置和輸送設(shè)備將揀出的貨物送到相應(yīng)的包裝線上包裝——包裝人員按裝箱單核查貨物品種和數(shù)量后裝箱并封口。

裝車——通過碼盤機碼放成托盤，由叉車進行裝車。三、倉儲系統(tǒng)的主要參數(shù)1．庫容量——倉庫所能儲存貨物的最大總量。是規(guī)劃設(shè)計倉庫的主要依據(jù)主要取決于供應(yīng)與消費間的緩沖平衡的需要。2．出入庫頻率——倉庫單位時間內(nèi)的貨物吞吐量。主要取決于供應(yīng)和消費的節(jié)奏決定了倉庫搬運設(shè)備的投資規(guī)模。3．庫容利用系數(shù)——實際庫存量與庫容量之比多取年平均值作為考核標(biāo)準(zhǔn)。4．庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)——年出或入庫總量與年平均庫存量之比。庫容量利用系數(shù)和庫存周圍次數(shù)是反映倉庫經(jīng)營效率的指標(biāo)。5．其它指標(biāo)：單位面積的庫容量、全員平均勞動生產(chǎn)率、機械設(shè)備利用系數(shù)貨架技術(shù)貨架——在倉庫中專門用于存放成件物品的保管設(shè)備

一、貨架的作用及功能

1．用鋼材或鋼筋混凝土制成的架子，可利用增大貨架高度來充分?jǐn)U大倉庫的儲存能力

2．貨架上的貨物相互不接觸、不擠壓，減少貨損

3．貨物存取方便，結(jié)合計算機管理易實現(xiàn)先進先出

4．可采用防潮、防塵、防盜等措施來提高貨物儲存質(zhì)量

5．有利于實現(xiàn)倉儲系統(tǒng)的自動化管理各種貨架的結(jié)構(gòu)、特點及應(yīng)用（一）托盤貨架

1．結(jié)構(gòu)：用鋼材或鋼筋混凝土做成的單排或雙排貨架，適用于品種中等、批量一般的托盤貨物的儲存，高度為

6m以下，以3～5層為宜。

裝卸方式：高層托盤貨架用巷道式堆垛機自動存取貨。低層托盤貨架用叉車存取貨。

2．特點：避免托盤貨物直接堆碼時的擠壓、損壞和失穩(wěn)現(xiàn)象，貨架存取貨方便，可實現(xiàn)機械化作業(yè)，便于計算機管理，揀貨效率高，能實現(xiàn)先進先出，但儲存密度低，需較多的通道。（二）倍深式貨架

特點：將兩排托盤貨架結(jié)合起來增加儲位，提高儲存的位密度，但存取性和出入庫方便性差，必須采用倍深式叉車。

走道走道走道走道普通貨架倍深托盤貨架普通托盤貨架與倍深托盤貨架布置比較:倍深托盤貨架（三）進車式貨架（駛?cè)胧截浖埽?/p>

1．結(jié)構(gòu)：托盤直接存放在鋼柱兩邊突出的構(gòu)件上，托盤本身起橫梁的作用，當(dāng)架子上沒有放托盤時，形成若干通道，便于叉車等的出入。

2．特點及應(yīng)用特點：①駛?cè)胧截浖苣芷鸨９軋鏊筒孳囃ǖ赖碾p重作用。

②叉車只能從架子的正面駛?cè)耄茈y實現(xiàn)先進先出；

③每一巷道只宜保管同一品種的貨物；

④儲存密度高，庫容利用率可達90%。

用途：只適用于保管少品種，大批量以及不受保管時間限制的貨物。進車式貨架(Drive-inRack)示意圖（四）穿越式貨架特點：與進車式貨架結(jié)構(gòu)相同，有出入口，叉車可穿行作業(yè)，兩端取貨，可實現(xiàn)貨物先進先出，位密度比進車式略低。托盤貨架、駛?cè)胧?、駛出式貨架布置比較托盤貨架配置駛?cè)胧截浖芘渲民側(cè)胧截浖芘渲民偝鍪截浖芘渲茫ㄎ澹╅w樓式貨架

1．結(jié)構(gòu)分上、下兩層布置，上層可由底層貨架承重或由立柱持承

2．特點及應(yīng)用

特點：能充分利用原有平房的空間，提高儲存量，用于舊庫改造，但存取作業(yè)效率低。

應(yīng)用：存放儲存期較長的中小件貨物。（六）重力式貨架（流動式貨架）1、原理：利用貨體的自重，使貨體在有一定高度差的通道上，從高向低處運動，從而完成進貨、儲存、出庫的作業(yè)。2、結(jié)構(gòu)：類似許多層架密集靠放，深度較大，出貨端（前端）比進貨端（后端）低，制成有一定坡度使貨體滑動。重力式貨架結(jié)構(gòu)形式重力式貨架的應(yīng)用3、重力式貨架的特點①單位面積庫容量大（通道數(shù)量少，位密度與移動式相近②固定了出入庫位置，出入庫工具運距短；③出入庫作業(yè)分離，互不干擾，有利于實現(xiàn)專業(yè)化、高效④絕對保證貨物的先進先出；⑤揀選貨作業(yè)面小，揀選效率高。4、應(yīng)用范圍①以大型重力式貨架進行大量貨物存儲；②以輕型重力式貨架作為揀選式貨架用于配送中心、商店的揀選配貨操作。（七）旋轉(zhuǎn)式貨架適用于摘取式揀貨方式而形成，存取貨物時，根據(jù)微機或控制盤下達的貨格指令，使貨格以最近的距離自動旋轉(zhuǎn)到揀貨地點。

1．垂直旋轉(zhuǎn)式貨架

①結(jié)構(gòu)：類似于提升機，在提升機的兩個分支上懸掛有成排的貨格，提升機可正、反轉(zhuǎn)。貨格可升、降和翻轉(zhuǎn)。

②垂直旋轉(zhuǎn)式貨架的特點及用途：特點：揀選式貨架，占地空間小，存放品種多（最多1200種），貨格的小隔板可拆除，可存放各類長度的貨物，正反面設(shè)揀貨臺，通過控制按鈕及聯(lián)動系統(tǒng)使貨層經(jīng)最短距離送至選貨點。用途：多品種，揀選頻率高的貨物，取消貨格，改變成支架可用于成卷的貨物。2．多層水平旋轉(zhuǎn)貨架①結(jié)構(gòu)：將貨格固定在一架空的環(huán)形軌道上，它們可沿軌道循環(huán)移動。最佳長度10～20m，高2～3.5m；單位貨位載重200～250kg，②特點及應(yīng)用特點：各層可獨立旋轉(zhuǎn)，每層有各自的軌道，用計算機控制時可同時執(zhí)行幾條指令，使貨物由近至遠(yuǎn)依次到達揀選點。用途：出入庫頻率高，多品種揀選的配送中心。3．整體水平旋轉(zhuǎn)貨架

結(jié)構(gòu)：由多排貨架聯(lián)結(jié)而成，每排作步進式整體移動，每排可放同一品種不同包裝大小的貨物，有利于計量，揀選的同時可完成分貨的功能；也可在每排不同貨格中存放互相配套的物品，每次揀選一組物品。

特點及應(yīng)用：

動力消耗大，不適于揀選頻率太高的作業(yè)，在需要成組揀選或順序揀選時較合適，適用于小型分貨領(lǐng)域的分貨式貨架。（八）移動式貨架

1．結(jié)構(gòu)及分類是一種帶輪且可沿軌道移動的貨架。分人力搖動式和電力驅(qū)動式兩種。2．特點及用途

特點①減少通道數(shù)（只留一條通道位置即可），提高倉庫利用率②貨物存取方便，易于控制，安全性好。用途主要用于小件，輕體貨物的存?。ㄒ部刹捎么笮驮O(shè)備制成可存取大重量物品的移動貨架，如管件、閥門、電動機托盤等）。尤其適用于環(huán)境條件要求高，投資大的倉庫，如冷凍、氣調(diào)庫（減少投資）。（九）懸臂式長形料架（懸臂架）

1．結(jié)構(gòu)：由3～4個塔形懸臂的縱梁相連而成。

2．特點及用途特點：邊開式貨架，可兩邊存放貨物，但不便于機械化作業(yè)，存取貨作業(yè)強度大

用途：存放輕質(zhì)長條形材料，可人力存取操作，重型懸臂架用于存放長條形金屬材料（十）層架

1．結(jié)構(gòu)及種類結(jié)構(gòu)：由主柱、橫梁、層板等構(gòu)成。種類：（1）按承載的貨重分中、重型層架——最大尺寸為4.5×3×1.2m

輕型層架——人工裝取貨，高度小于2.4m，厚0.5m以下（2）按結(jié)構(gòu)方式分裝配式——用于鋼質(zhì)輕型貨架固定式——用于承載力強的中、重型層架半固定式（3）按封閉程度分開放型半開放型金屬網(wǎng)型前擋板型2．特點及用途特點：結(jié)構(gòu)簡單、省料、適應(yīng)性強、便于作業(yè)收發(fā)，但存放貨物數(shù)量有限，是人工作業(yè)倉庫的主要設(shè)備。應(yīng)用：輕型層架——用于小批量、零星收發(fā)的小件物質(zhì)的儲存；

中、重型層架——配合叉車等工具儲存大件，重型物質(zhì)等。開放型半開放型金屬網(wǎng)型前擋板型（十一）層格式貨架與層架的區(qū)別在于每層中用間隔板分成若干格。

1．開放層格式貨架特點：每格只放一種物品，物品不易混淆，層間光線暗，存放數(shù)量不大。用途：規(guī)格復(fù)雜、多樣、必須相互間隔開的物品的儲存2．抽屜式貨架特點：封閉式、具有防塵、防潮、避光的作用。用途：較貴重的小件物品的存放，如刀具、量具、精密儀器、藥品等。3．櫥柜式貨架特點：是一種封閉式貨架與抽屜式類似。用途：存放貴重文物、文件及精密配件等月臺技術(shù)一、線路和站臺線路——和倉庫相連或進入倉庫內(nèi)部的運輸線。站臺（稱月臺、碼頭）

——指與倉庫相連的線路或進入到倉庫內(nèi)部的線路，以及線路與倉庫的連接點

月臺設(shè)施既是倉庫運行的基本保證條件，又是倉庫高效工作不可忽視的部位1．線路

要求：能滿足進出貨運量的要求，不造成擁擠阻塞。①鐵路專用線（專用線）——與鐵路網(wǎng)相接的專供倉庫使用的線路，用于大量進出貨的集散型倉庫。②汽車線——與公路干線相連的汽車線路，可深入庫內(nèi)，用于進出貨量不大的倉庫。

生產(chǎn)企業(yè)的成品庫——靠鐵路線路及汽車線向外出貨。流通倉庫——鐵路線進貨、汽車線出貨。2．站臺作用：實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中線與結(jié)點的銜接轉(zhuǎn)換是進出庫貨物暫存、裝卸貨物、車輛?？?/p>

的場所高站臺

低站臺

站臺的主要形式

站臺高度與車輛貨臺高度一樣，一旦車輛?？亢?，車輛貨臺與站臺處于同一水平面，有利于使用作業(yè)車輛進行水平裝卸。

往往是和倉庫地面處于同一高度，以利于站臺與倉庫之間的搬運。低站臺與車輛之間的裝卸作業(yè)不如高站臺方便。

二、站臺的主要形式（一）高低站臺二）站臺高度的確定

要求：盡量減少不同車輛?？繒r車廂底板與站臺高度差，以提高作業(yè)效率

適合不同車輛的站臺高度車型站臺高度（米）車型站臺高度（米）平板車1.32冷藏車1.32長途掛車1.22作業(yè)拖車0.91市區(qū)卡車1.17載重車1.17國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱拖車1.40

裝卸搬運設(shè)備一、裝卸搬運設(shè)備的分類按作業(yè)性質(zhì)分

裝卸機械

搬運機械

裝卸搬運機械2.按機械作業(yè)原理

叉車類

輸送機類

吊車類

作業(yè)車類3.按有無動力分

重力式

動力式

人力式二、裝卸搬運設(shè)備的選擇依據(jù)和選擇方法1．選擇依據(jù)

●作業(yè)性質(zhì)

●作業(yè)運動方式

●作業(yè)速率

●作業(yè)對象體形及重量

●搬運距離2．選擇方法（1）根據(jù)距離和物流量指示圖，確定設(shè)備的類別（2）根據(jù)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、貨物特點以及運行成本、使用方便等因素，選擇設(shè)備系列型號，甚至品牌。復(fù)雜的搬運設(shè)備復(fù)雜的運輸設(shè)備簡單的搬運設(shè)備簡單的運輸設(shè)備距離距離短距離長距離、物流量和搬運運輸設(shè)備物流量大物流量小

物流量叉車（一）叉車:又稱鏟車。叉車是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M行升降和移動以及裝卸作業(yè)的搬運車輛。具有搬運、裝卸雙重功能。（二）叉車的選用（1）選擇叉車的影響因素托盤地坪日作用量電梯、集裝箱高度（2）叉車的選用原則滿足使用性能的要求選擇使用費用低、經(jīng)濟效益高的叉車參數(shù)

1）額定起升質(zhì)量me指用貨叉起升貨物時，貨物重心至貨叉垂直段前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升貨物的最大質(zhì)量。額定起升質(zhì)量系列：0.5t0.75t1.0t1.5t2.0t3.0t4.0t5.0t8.0t10t12t15t16t20t25t32t40t2）載荷中心距c

指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的貨物、確保叉車縱向穩(wěn)定時，其中心至貨叉垂直段前壁間的水平距離。3）最大起升高度Hmax

指叉車在平坦堅實的地面上，滿載、輪胎氣壓正常、門架直立，貨物升至最高時，貨叉水平段的上表面至地面的垂直距離。4）門架傾角是指無載叉車在平坦、堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前和向后傾斜的最大角度。門架前傾角

：作用是便于叉取和卸放貨物；門架后傾角

：作用是當(dāng)叉車帶貨行駛時防止貨物從貨叉上滑落。5）最大起升速度

hmax通常指叉車在堅實的地面上滿載時，貨物舉升的最大速度。6）最大運行速度

amax一般指叉車滿載時，在干燥、平坦、堅實的地面上行駛時所能達到的最大速度。7）滿載最大爬坡度imax指叉車滿載時，在干燥、堅實的路面上，以低速檔等速行駛所能爬越的最大坡度。8）最小轉(zhuǎn)彎半徑Rmin指叉車在空載低速行駛、轉(zhuǎn)向輪處于最大偏轉(zhuǎn)角時，瞬時轉(zhuǎn)向中心距叉車縱向中心線的距離。（三）叉車的分類按動力裝置分類1）內(nèi)燃式叉車以內(nèi)燃機為動力，根據(jù)所用燃料的不同可分為：汽車機、柴油機和液化石油氣叉車；特點：動力性和機動性好，適用范圍非常廣泛；2）電動式叉車以蓄電池為動力，用直流電機驅(qū)動。特點：結(jié)構(gòu)簡單，機動靈活，環(huán)保性好；不足：動力持久性差，需要專用的充電設(shè)備，行駛速度不高，對路面要求高。主要適用于：室內(nèi)作業(yè)的場合。按照結(jié)構(gòu)特點分類

1）平衡重式叉車

2）插腿式叉車

3）側(cè)面式叉車

4）前移式叉車

5）集裝箱叉車

6）高貨位揀選式叉車平衡重式叉車插腿式叉車

插腿式叉車前移式叉車側(cè)叉式叉車

圖19低位揀選車

圖20高位揀選叉車

圖22集裝箱叉車集裝箱叉車工作示意圖倍深直達式叉車

具有兩節(jié)伸縮臂裝置，用于倍伸式貨架的存取。要求貨叉有足夠的伸出長度來存取第2個托盤位置的貨物。若伸出長度不夠時必須用兩次動作來完成存取工作、這給操作者帶來不便。

叉車作業(yè)步行低舉升叉車步行高舉升叉車側(cè)邊前移式叉車配重式叉車新型電動平衡叉車坐式叉車托盤導(dǎo)引車物流籠車托盤堆垛機箱式堆垛機起重機門式起重機

橋式起重機裝卸搬運設(shè)備的配置（1）裝卸搬運設(shè)備的配置（2）裝卸搬運人員的配置（3）設(shè)備駕駛員的人數(shù)分揀、輸送設(shè)備

輸送機1、帶式輸送機2.輥子輸送機3.鏈板輸送機4.懸掛式輸送機輥道傳輸結(jié)構(gòu)空中輸送機

自動分揀設(shè)備（1）分揀的概念分揀——指將一批相同或不同的貨物，按照不同的要求（如品種、發(fā)運的目的地、要貨客戶等），分別揀開，進行配送或發(fā)運。如郵局將信件和郵包按送達目的地進行分揀作業(yè)。（2）分揀系統(tǒng)的組成

分揀系統(tǒng)由收貨輸送機、喂料輸送機、分揀指令設(shè)定裝置、合流裝置、分揀輸送機、分揀卸貨道口、計算機控制器等七部分組成。1．自動分揀機工作過程

自動分揀機一般由接受分揀指令的控制裝置、把到達分揀位置的貨物取出的搬運裝置、在分揀位置把貨物分送的分支裝置和在分揀位置存放貨物的暫存裝置等組成。

分揀的基本工作過程先經(jīng)過輸送、信號設(shè)定、合流、主傳送帶等工作過程將貨物送至分揀地點。到達分揀點時，發(fā)出指令把貨物傳送到分揀機，由分揀機的瞬時動作將貨物分揀到指定的滑道。2．自動分揀機各組成部分1）進貨輸入輸送機

卡車送來的貨物，放在收貨輸送機上，經(jīng)檢查驗貨后，送人分揀系統(tǒng)。

多采用輥柱式和膠帶式輸送機，有些配送中心采用伸縮式輸送機，該輸送機能伸入卡車車廂內(nèi)，以減輕了卡車工人搬運作業(yè)的勞動強度。2）分揀指令設(shè)定裝置

自動分揀機上移動的貨物，向哪個道口分揀，通常在待分揀的貨物上貼上標(biāo)有到達目的地標(biāo)記的標(biāo)簽，或在包裝箱上寫上收貨方的代號，并在進入分揀機前，先由信號設(shè)定裝置把分揀信息（如配送目的地、客戶戶名等）輸入計算機中央控制器。

分揀信息轉(zhuǎn)變成分揀指令的設(shè)定方式

◆人工鍵盤輸入

◆聲控輸入

◆利用激光自動閱讀物流條碼

◆計算機程序控制鍵盤輸入激光掃描器

3）合流輸送機

通常A、B、C三條輸送機上的商品，經(jīng)過合流匯交處，由計算機“合流程序控制器”按照誰先到達誰先走的原則（若同時到達，按A→B→C的程序原則控制）。

4）送喂料輸送機

作用:◆依靠光電管的作用，使前、后兩貨物之間保持一定的間距（最小為250mm）、均衡地進入分揀傳送帶

◆使貨物逐漸加速到分揀機主輸送機的速度。合并裝置合流裝置UPS分揀系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng)耐克鞋類批次撿取自動分揀自動貼標(biāo)機托盤1.托盤的概念托盤是為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為基本的結(jié)構(gòu)的平面臺板和在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。2.托盤的特點自重量小、返空容易、裝盤容易、裝載量雖較集裝箱小，但以托盤為運輸單位時，貨運建樹變少體積重量變大，而且每個托盤所裝數(shù)量相等，既便于點數(shù)、理貨交接、又可以減少貨差事故。3.托盤的分類：（1）按結(jié)構(gòu)不同分類：平式托盤、箱式托盤、柱式托盤、輪式托盤（2）托盤按材質(zhì)不同可分為木托盤、鋼托盤、塑料托盤、紙質(zhì)托盤、鋁托盤、膠合板托盤、冷凍托盤及復(fù)合托盤等多種。（3）盤按其適用性可分為通用托盤和專用托盤。4.托盤標(biāo)準(zhǔn)化：目前，ISO制定的4種托盤國際規(guī)格是：1200×800㎜（歐洲規(guī)格）1200×1000㎜（歐洲一部分、加拿大、墨西哥規(guī)格）1219×1016㎜（美國規(guī)格）1140×1140㎜（亞洲規(guī)格）1100×1100㎜（日本規(guī)格)我國目前托盤規(guī)格主要有三種尺寸：800×1000㎜；800×1200㎜；1000×1200㎜。托盤臺板叉口我國托盤規(guī)格：1000mm×800mm1200mm×800mm1200mm×1000mm種類（一）平板托盤箱型托盤折疊式托盤種類（二）金屬制托盤塑料制托盤木制托盤種類（三）兩面叉入式四面叉入式單面叉入式案例:呼喚新材料環(huán)保拒絕木質(zhì)托盤

中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會前不久的調(diào)查結(jié)果顯示，我國托盤的年增長量，保守的估計應(yīng)該不低于2000萬片。其中木質(zhì)托盤的占有量達到90％以上。另據(jù)統(tǒng)計一棵成材樹只能做6-7個托盤，并且木質(zhì)托盤的壽命比較短，平均不超過一年半。世界森林正以每年1700萬公頃的速度急劇銳減，而我國目前的森林面積僅占國土總面積的13%左右。人均森林覆蓋面積不足1.6畝，在160個國家和地區(qū)中排名第120位。森林擁有量與快速發(fā)展經(jīng)濟的矛盾日漸突出。

據(jù)中國塑料協(xié)會廢棄塑料利用委員會的統(tǒng)計資料，每年全國廢塑料總量已高達7000萬噸，這些廢料包括一次性包裝材料、中空瓶、農(nóng)用地膜及工業(yè)廢料，其治理辦法通常采用填埋和焚燒處理。相關(guān)研究表明，廢棄塑料在填埋后200多年才能分解完畢，且分解過程中會溶解出有毒物質(zhì)，對土質(zhì)造成破壞；廢棄塑料的焚燒通常會導(dǎo)致有害氣體釋放，影響空氣質(zhì)量及周邊環(huán)境成熟的塑木復(fù)合材料托盤

隨著世界范圍內(nèi)的環(huán)保浪潮的推動，具有環(huán)保理念的新材料、新工藝已經(jīng)開始在托盤生產(chǎn)中得到了推廣和使用。并且采用新材料、新工藝生產(chǎn)的托盤在市場占有的分額有逐年上升的趨勢。從托盤委員會掌握的情況來看，目前市場上能夠替代木質(zhì)托盤的其他材料，按照市場占有率排序依次為塑料托盤、金屬托盤、復(fù)合材料托盤。其中塑料托盤和金屬材料托盤的生產(chǎn)工藝和應(yīng)用已經(jīng)相對比較成熟。目前復(fù)合材料比較成熟的是塑木復(fù)合材料。它是將塑料和木質(zhì)纖維（如木粉、稻殼、秸稈等）按照一定的比例混合后加入特定的改性劑，經(jīng)過高溫融合然后擠出一定性狀的型材，再經(jīng)過組合制成托盤。塑木材質(zhì)的托盤同時具有了塑料托盤的優(yōu)點比如防腐蝕、易清洗，同時又具有木質(zhì)托盤的優(yōu)點比如，后期加工簡單、成本相對塑料托盤比較低等特點。其主要性能指標(biāo)如下表所示幾種材質(zhì)托盤比較

性能塑木托盤木質(zhì)托盤塑料托盤金屬托盤每次使用的費用最低高比較低比較低結(jié)構(gòu)尺寸的穩(wěn)定性穩(wěn)定不穩(wěn)定穩(wěn)定穩(wěn)定強度高一般一般高防潮性高低高高吸水性無高無無被污染性無高無無安全性高低高高顧客定制尺寸隨意隨意固定相對固定

上表列出了幾種材質(zhì)的托盤的性能比較。除了比木托盤更耐用外，塑木復(fù)合托盤比塑料托盤價格上更便宜。塑料托盤最致命的弱點是不利于倉庫貨架存儲，因為目前塑料托盤普遍存在的問題就是托盤的鋼度不夠，應(yīng)用于貨架存放的時候會發(fā)生蠕變現(xiàn)象。另外由于塑料托盤在生產(chǎn)中要采用注塑工藝，不同的模具開發(fā)是塑料托盤生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中的一項龐大費用，正因為這樣塑料托盤的生產(chǎn)成本一直降不下來。通過以上的比較，可以看到新型復(fù)合材料的優(yōu)點是很明顯的。復(fù)合材料應(yīng)用于托盤的生產(chǎn)，將極大的降低傳統(tǒng)托盤生產(chǎn)使用中對寶貴的木材資源的消耗，其可回收再使用的特點，使其具有更突出的性能價格比，更強的適應(yīng)性使其具有更廣闊的使用空間。托盤托盤導(dǎo)引車自動化立體倉庫

所謂自動化倉庫是指由電子計算機進行管理和控制,不需要人工搬運作業(yè),而實現(xiàn)收發(fā)自動化作業(yè)的倉庫立體倉庫是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲存貨物,用巷道堆垛起重機及其他機械進行作業(yè)的倉庫。

將上述兩種倉庫的作業(yè)結(jié)合的倉庫稱為自動化立體倉庫。

一般指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存貨物，并且用專門的倉儲作業(yè)設(shè)備進行貨物出