道路安全平臺商業(yè)計劃書_第1頁
道路安全平臺商業(yè)計劃書_第2頁
道路安全平臺商業(yè)計劃書_第3頁
道路安全平臺商業(yè)計劃書_第4頁
道路安全平臺商業(yè)計劃書_第5頁
已閱讀5頁,還剩20頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

商業(yè)計劃書程俊汽車2015年9月市場背景截止2014年底,中國汽車保有量154,000,000輛持有駕駛證人數(shù)2.8億人,未來10年,中國將有10億人擁有駕照

市場需求量大,行業(yè)發(fā)展迅猛,資本市場青睞汽車后O2O市場有著廣闊的市場,將有望成為下一個過萬億級的線上市場。資本市場強烈看好,市場廣闊,潛力巨大:滴滴打車2014年12月獲得騰訊、淡馬錫、DST領(lǐng)投的7億美金D輪投資;優(yōu)信拍2014年9月獲得2.6億美金B(yǎng)輪融資;PP租車2014年11月獲得6000萬美元B輪融資;e代駕2014年10月獲得2500萬美金C輪融資;易到用車2014年9月獲得超一億元人民幣D輪融資;據(jù)不完全統(tǒng)計,2014年汽車后市場O2O領(lǐng)域的風(fēng)投融資多達67起,總金額超過百億元。在移動互聯(lián)網(wǎng)方面,汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)集中在眾包、洗車、維修等服務(wù)市場。汽車后市場中道路安全領(lǐng)域是盲點解決兩個社會痛點:1、90%以上新拿駕照的駕駛員不會開車的問題;2、交通事故頻發(fā),道路安全問題;目標(biāo)人群:4-16歲青少年與兒童;成年人駕駛員。目前國內(nèi)面臨的交通現(xiàn)狀城市交通堵塞問題越來越嚴(yán)重如駕駛者駕駛能力跟不上,綠燈亮?xí)r通過率低;駕駛者文明駕駛素質(zhì)不夠,搶道占道現(xiàn)象多。交通事故頻發(fā),駕駛員負(fù)直接責(zé)任的在70%以上2004-2012年間平均每7分鐘其中30%涉及青少年與兒童。數(shù)據(jù)來源:公安部2010年世界各國道路交通死亡數(shù)據(jù)(部分國家) 全球交通事故死

全球交通事故死亡完整文件:

率數(shù)據(jù).pdf

率數(shù)據(jù).xls數(shù)據(jù)來源:聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務(wù)部人口司(2011年4月)交通事故原因分析人為因素車輛因素道路因素人為因素車輛因素道路因素而更為重要的是:安全意識不夠,應(yīng)急性,實操性練習(xí)不夠!在全國每個城市建立一個道路安全體驗基地&為“道路安全”而生的E2O(ExperienceToOnline)平臺我們以廣州作為試點,建立全國第一個“線下體驗+線上”的道路安全平臺。項目簡介道路安全平臺線下:3萬平體驗基地,包括5000平方的兒童道路安全基地、25000平方的模擬實際路面突發(fā)狀況的駕駛,遇水自救、下坡轉(zhuǎn)彎、雨天濕滑路面、突發(fā)障礙模擬、冰雪路面等。TUV第三方檢測。線上:第一階段三個功能:線上教育、預(yù)約功能、自媒體。第二階段:益智游戲植入、駕駛狀態(tài)檢測、電商,關(guān)于道路安全相關(guān)產(chǎn)品細分領(lǐng)域的電商平臺。引進歐洲道路安全的文化理念,在場地設(shè)計上注重模擬道路突發(fā)狀況時的緊急避讓練,并結(jié)合國際駕駛安全理論與專業(yè)汽車駕控教官的指導(dǎo)下完成對駕駛員的培訓(xùn)。我們會與交通管理部門合作,收集國內(nèi)交通事故的主要起因,模擬突發(fā)狀況時的危險路面提升駕駛員對實際危險路面和突發(fā)情況的應(yīng)對能力。彌補目前駕駛執(zhí)照考試在“應(yīng)急性”和“實操性照考試項目更加貼近實際路面情況,提升駕駛員對危險路面情況的認(rèn)知和處理能力,降低交通事故發(fā)生率,提升城市交通通行效率。在歐洲,2004-2008年通過安全駕控課程的培訓(xùn)后,新駕駛員發(fā)生車禍?zhǔn)軅氖鹿事氏陆盗?8%體驗基地:兒童道路安全教育培訓(xùn)基地幼兒園學(xué)童小學(xué)1~3年級小學(xué)4~6年級初中幼兒園學(xué)童小學(xué)1~3年級小學(xué)4~6年級初中使交通安全文明意識深入人心,將特別劃定區(qū)域進行道路安全教育培訓(xùn)基地的建設(shè),將交通安全規(guī)則理念貫穿于趣味項目當(dāng)中,寓教于樂,潛移默化中塑造兒童的安全習(xí)慣。使交通安全文明意識深入人心,將特別劃定區(qū)域進行道路安全教育培訓(xùn)基地的建設(shè),將交通安全規(guī)則理念貫穿于趣味項目當(dāng)中,寓教于樂,潛移默化中塑造兒童的安全習(xí)慣。體驗基地:體驗基地:成年人防御性駕駛培訓(xùn)突發(fā)狀況模擬訓(xùn)練模擬汽車失控 模擬汽車遇水自救 模擬雪地濕滑路面駕駛技術(shù):各種路況、狀況駕駛測評引進歐洲道路安全的文化擬道路突發(fā)狀況讓的演練,并結(jié)合國際駕駛培訓(xùn)。國內(nèi)交通事故的主要起因,模擬突發(fā)狀況時的和真實情境,讓駕駛員現(xiàn)場體驗和操作,提高駕駛員應(yīng)對危險路面情況的認(rèn)知和斷能力,提升駕駛員對實際危險路面和突發(fā)情況的能力。彌補目前駕駛執(zhí)照考試在“應(yīng)急性”和“實操性方面考核的不足,有助于推近實際路面情況,提升駕駛處理能力,降低交通事故發(fā)生率,提升城市交通通行大型(特種車型)培訓(xùn)模擬越野體驗區(qū)中國第一個道路安全體驗基地(由中國第一個從事體驗式培訓(xùn)、體驗式教育與體驗式營銷的專業(yè)團隊管理與運營)團隊成員囊括體驗中心管理與運營、線上管理與運營、教官、策劃、媒體等歐洲駕控中心的中國合作伙伴新車評、專業(yè)車志、汽車與你、汽車之家、新浪汽車等媒體官方合作伙伴已簽約10家華南汽車經(jīng)銷集團公司與公關(guān)活動策劃公司東方陽光教育機構(gòu)戰(zhàn)略合作伙伴廣汽本田合作伙伴平安產(chǎn)險合作伙伴創(chuàng)始人:劉俊東JadonLiu(總經(jīng)理)曾任鋒達汽車總經(jīng)理,2010年策劃并籌備路虎廣州體驗中心,擔(dān)任市場總監(jiān)組織多場大型活動;在汽車相關(guān)領(lǐng)域,具備極為豐富的人脈資源,兼任路虎、奧迪、斯巴魯汽車駕控教官路虎首席教官,全球50人,全國4人,07年起擔(dān)任路虎教官,并帶隊遠征美國、澳洲等地2010年籌備路虎廣州體驗中心并擔(dān)任場地設(shè)計總監(jiān),國內(nèi)汽車培訓(xùn)活動超過100場,同時兼任奔馳、寶馬、奧迪、斯巴魯?shù)溶噺S駕控教官。聯(lián)合創(chuàng)始人:楊光華SunYang(首席教官)聯(lián)合創(chuàng)始人:吳程程SharonWu(人力資源總監(jiān))

畢業(yè)于英國倫敦政治經(jīng)濟學(xué)院人力資源管理碩士學(xué)位曾任路虎體驗中心國外市場總監(jiān)熟悉并認(rèn)同歐洲汽車道路安全文化理念核心團隊成員熊煒Robot(線上運營總監(jiān))騰訊大粵網(wǎng)總經(jīng)理、搜房網(wǎng)總經(jīng)理

YYP(媒體顧問新車評網(wǎng)創(chuàng)始人

樓浩HaoLou(賽事顧問)專業(yè)車志創(chuàng)始人

項目整體運營時間表

1、開辟第三階段1、技術(shù)內(nèi)容完成進入公測2、線下道路安全主題公園進入試運行3、微信端正式進入運營階段4、內(nèi)測活動推廣5、線上線下渠道對接

2、第三階段試運營3、迅速占領(lǐng)深圳市場4、落地活動力度加大,推廣力度加大5、線上線下運營全方位配合6、其他城市考察選址(廣州,北京,上海)研發(fā)階段10月~12月技術(shù)研發(fā)

1月公測階段

預(yù)熱階段

2月~3月運營首季

4月~6月運營第二季正式運營

7月~9月運營周年1、線下公園建設(shè)1、2月第一階段試運營1、新城市開通2~3家2、技術(shù)內(nèi)容設(shè)計2、3月第二階段試運營2、模式全面復(fù)制3、人員招聘儲備3、磨合線上線下銜接3、推廣力度及活動力度進一4、公眾號建立4、驗證商業(yè)模型步加大5、營銷預(yù)熱啟動5、人才儲備計劃6、市場摸底開始

運營任務(wù)細化表推廣周期研發(fā)期10月~12月預(yù)熱期1月首季2月~3月第二季4月~6月第三季7~9月運營思路線下運營少兒活動機構(gòu)為主接洽摸底內(nèi)測活動體驗活動第二階段啟動第三階段啟動快速擴張及復(fù)制商圈寫字樓全城尋寶大手拉小手服務(wù)商合作廣州北京上海少兒活動少兒活動機構(gòu)分公司選址客群拓展方式同第二季服務(wù)商為第三季重點幼兒園小學(xué)學(xué)校合作社區(qū)推廣安全知識大賽推薦有理裝逼無罪車途無限美競選社區(qū)推廣商圈推廣漂移大賽線上運營媒體渠道活動策劃運營思路新聞軟文報道報紙、電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)采訪、專欄欄目微博推廣微博互動論壇推廣微信互動微信推廣專題推廣直播訪談網(wǎng)絡(luò)訪談微信關(guān)注微博關(guān)注APP下載體驗券網(wǎng)絡(luò)視頻論壇推廣活動座談媒體專欄新聞要聞頭圖新聞炒作互聯(lián)網(wǎng)論壇人工成本 人工成本222.8萬(2016年1月~2016年12月)職位人數(shù)平均年薪(萬)薪酬小計(萬)備注總經(jīng)理12525人力資源總監(jiān)11818首席教官11818教官51050教師6636市場專員188行政助理155家政13.63.6會計166出納166保安23.67.2線上運營41040合計23222.8預(yù)估盈余 線下盈余650.7萬(2016年3月~2017年3月)收費項目單次收費收費人數(shù)小計備注兒童培訓(xùn)課程50元36400人182萬駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)1000元4300人430萬場地租賃5萬/天66天330萬汽車廠家活動8萬/場22場176萬冠名贊助100萬/年365天100萬合計1218萬每月明細 目錄一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月合計兒童培訓(xùn)課程50*2080*20100*20150*20180*20180*20180*20180*20180*20180*20180*20180*2036400人次駕駛員防御性培訓(xùn)10*2012*2015*2018*2020*2020*2020*2020*2020*2020*2020*2020*204300人次場地租賃3天3天6天6天6天6天6天6天6天6天6天6天66天汽車廠家活動1場1場2場2場2場2場2場2場2場2場2場2場22場冠名贊助一年其他成本 天使輪資金使用計劃項目數(shù)量面積單價價格(萬)備注平地13萬方200高級課程培訓(xùn)場地培訓(xùn)室、辦公室12000方60活動板房建筑、模擬交通路況辦公設(shè)備20辦公設(shè)備與家私線上平臺360PC端、移動端、微信端前期宣傳與公關(guān)費用130拍視頻、邀請各政府領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴、汽車廠商市場負(fù)責(zé)人到來參觀考察、開業(yè)儀式等公司流動資金150歐洲駕控中心130歐洲駕控中心費用租押金130場地租金費用TUV檢測120合計2萬方500天使輪融資500萬,占股15%汽車公司保險公司的士公司其他社會影

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論