地鐵對稱道岔-對稱道岔的特點(diǎn)_第1頁
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文檔簡介

不同種類的對稱道岔教學(xué)目標(biāo)通過學(xué)習(xí),學(xué)生能夠:1.掌握對稱道岔基本概念;2.掌握單式對稱道岔特點(diǎn);3.掌握對稱三開道岔特點(diǎn);教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn):讓學(xué)生了解不同種類對稱道岔的基本概念和特點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn):(1)對稱道岔的功能類型(2)不同種類對稱道岔的特點(diǎn)目錄對稱道岔的特點(diǎn)單式對稱道岔010203對稱三開道岔01對稱道岔的特點(diǎn)對稱道岔是單開道岔的一種特殊型式,它具有以下特點(diǎn):

(1)整個(gè)道岔對稱于主線的中線或轍叉角的中分線,列車通過時(shí)無直向及側(cè)向之分。(2)尖軌長度相同時(shí),尖軌作用邊和主線方向所成的夾角約為單開道岔之半。(3)導(dǎo)曲線半徑相等時(shí),對稱道岔的長度要比單開道岔短,其他條件相同時(shí),導(dǎo)曲線半徑約為單開道岔的兩倍。(4)在曲線半徑和長度保持不變時(shí),可采用比單開道岔更小號數(shù)的轍叉。02對稱三開道岔的特點(diǎn)

對稱三開道岔是由直股線路向兩側(cè)對稱分支的道岔,一副道岔開通三個(gè)方向,是復(fù)式道岔中尚常使用的一種型式,它是由一組特殊構(gòu)造的轉(zhuǎn)轍器,一組中間轍叉及護(hù)軌,兩組同號數(shù)的后端轍叉及護(hù)軌和連接部分所組成。

三開道岔的轉(zhuǎn)轍器有四根尖軌,其中直向的為直線尖軌,側(cè)向的可為直線型或曲線型尖軌。中間轍叉的平面型式可為直線型或曲線型。兩后端轍又是對稱鋪設(shè),由于直線方向無法設(shè)置護(hù)軌,故需采用特殊構(gòu)造的轍叉,如

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