地鐵非正常情況下的客流組織-大客流組織

城市軌道交通概述及發(fā)展史

地鐵大客流是什么城市軌道交通管理概述學(xué)習(xí)內(nèi)容城市軌道大客流組織概念1分類2原因3安全風(fēng)險(xiǎn)4組織措施501概念

車站大客流組織是指車站在某一時(shí)段集中到達(dá)的客流量，超過車站正?？瓦\(yùn)設(shè)施或客運(yùn)組織措施所能承擔(dān)流量時(shí)的客流。大客流組織概念城市軌道交通管理概述02分類一級(jí)大客流：站臺(tái)聚集人數(shù)達(dá)到或大于站臺(tái)有效區(qū)域的80%，并且持續(xù)時(shí)間大于實(shí)際行車時(shí)間間隔，對(duì)軌道交通運(yùn)營安全造成影響，存在明顯的安全隱患。大客流組織分類城市軌道交通管理概述二級(jí)大客流：站臺(tái)聚集人數(shù)達(dá)到站臺(tái)有效區(qū)域的70%，并有持續(xù)不斷上升的趨勢。車站比較擁擠，乘客感覺比較壓抑，但尚未對(duì)乘客及軌道交通運(yùn)營安全造成影響。大客流組織分類城市軌道交通管理概述03原因早晚高峰大客流上下班、節(jié)假日客流換乘大客流多線換乘客流在換乘通道對(duì)沖突發(fā)性事故大客流自然災(zāi)害、火災(zāi)等突發(fā)性狀況原因城市軌道交通管理概述04安全風(fēng)險(xiǎn)

擁擠的城市軌道交通客流會(huì)相應(yīng)帶來嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。其主要包括以下幾方面：易發(fā)生乘客踩踏事件造成群死群傷；易發(fā)生因站臺(tái)擁擠乘客被擠落軌道風(fēng)險(xiǎn)；易發(fā)生乘客在扶梯摔倒導(dǎo)致傷亡事件。案例—杭州地鐵因動(dòng)漫節(jié)爆滿閘機(jī)“罷工”后乘客翻閘機(jī)出站安全風(fēng)險(xiǎn)城市軌道交通管理概述05組織措施提前編制大客流運(yùn)行圖，加開列車增加列車運(yùn)能設(shè)備正常車票、零鈔足夠票亭、人員準(zhǔn)備到位增加售檢票能力調(diào)整售檢票能力改變扶梯運(yùn)行方向調(diào)整閘機(jī)的進(jìn)出方向設(shè)置隔離欄限流疏散、限流010203組織措施城市軌道交通管理概述大客流組織大客流一個(gè)或多個(gè)車站在一定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)較多客流并有持續(xù)發(fā)展的趨勢，造成車站能力或列車運(yùn)能明顯不足。大客流的定義大型活動(dòng)大客流節(jié)假日大客流惡劣天氣大客流大客流根據(jù)其產(chǎn)生的原因可具體分為以下三類：大客流主要指由于臺(tái)風(fēng)、大雨等惡劣天氣對(duì)地面交通造成影響，較多的市民乘坐地鐵或進(jìn)入地鐵車站避雨，造成地鐵各個(gè)車站客流比平時(shí)有所上升。大型活動(dòng)大客流節(jié)假日大客流惡劣天氣大客流大客流惡劣天氣大客流大型活動(dòng)大客流節(jié)假日大客流惡劣天氣大客流主要指在國家法定的元旦、春節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)等假期期間市民出行及游客旅游等造成全線各站客流普遍大幅上升。大客流節(jié)假日大客流大型活動(dòng)大客流節(jié)假日大客流惡劣天氣大客流主要指由于地鐵沿線附近舉行大型活動(dòng)（包括節(jié)假日期間舉行的大型活動(dòng)），在活動(dòng)結(jié)束后大量的乘客在較短時(shí)間內(nèi)涌入地鐵車站乘車，造成車站客流迅速上升。大客流大型活動(dòng)大客流大客流大客流控制辦法客流控制常態(tài)化客流控制突發(fā)客流控制工作日客流控制節(jié)假日客流控制單站級(jí)客流控制單線級(jí)客流控制線網(wǎng)級(jí)客流控制大客流大客流控制辦法單站級(jí)客流控制一級(jí)客流控制二級(jí)客流控制三級(jí)客流控制定義：在付費(fèi)區(qū)采取措施控制站臺(tái)乘客數(shù)量

的客運(yùn)組織行為。定義：在非付費(fèi)區(qū)采取措施控制進(jìn)入付費(fèi)區(qū)

乘客數(shù)量的客運(yùn)組織行為。定義：在出入口外采取措施控制進(jìn)站乘客數(shù)

量的客運(yùn)組織行為。啟動(dòng)條件：滿足本站客運(yùn)組織預(yù)案啟動(dòng)條件

后或者當(dāng)站臺(tái)候車乘客超過整個(gè)

站臺(tái)面積的2/3時(shí)。啟動(dòng)條件：滿足本站客流組織預(yù)案啟動(dòng)條件

后或者當(dāng)付費(fèi)區(qū)乘客超過整個(gè)付

費(fèi)區(qū)面積的2/3時(shí)。啟動(dòng)條件：滿足本站客流組織預(yù)案啟動(dòng)條件

后或者當(dāng)非付費(fèi)區(qū)乘客超過整個(gè)

非付費(fèi)區(qū)面積的2/3時(shí)。大客流大客流控制辦法定義：

主控站本站出現(xiàn)大客流或本線連續(xù)多個(gè)區(qū)段滿載率偏高時(shí)，采取客流控制措施限制主控站及本線輔控站進(jìn)站乘客人數(shù)，均衡各站進(jìn)站客流，緩解主控站或高滿載率區(qū)段客流壓力的客運(yùn)組織行為。通常稱之為“線控”。單線級(jí)客流控制類別一級(jí)線控二級(jí)線控三級(jí)線控大客流大客流控制辦法G站影響較大的前1/3站點(diǎn)作為輔控站主控站E站D站C站B站A站控制措施申請啟動(dòng)一級(jí)線控主控站值班站長輔控站值班站長發(fā)布一級(jí)線控命令本線控制中心大客流大客流控制辦法定義：實(shí)施單線級(jí)客流