城市軌道交通道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備概述_第1頁
城市軌道交通道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備概述_第2頁
城市軌道交通道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備概述_第3頁
城市軌道交通道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備概述_第4頁
城市軌道交通道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備概述_第5頁
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道岔道岔道岔結(jié)構(gòu)道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連接部分和轍叉部分組成道岔號(hào)數(shù)道岔轍叉角的余切值叫道岔號(hào)數(shù)或轍叉號(hào)碼轉(zhuǎn)轍機(jī)概述轉(zhuǎn)轍機(jī)概述轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用轉(zhuǎn)換道岔的位置,根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位;道岔轉(zhuǎn)換到所需的位置并密貼后,實(shí)現(xiàn)鎖閉,防止外力轉(zhuǎn)換道岔;正確反映道岔的實(shí)際位置,道岔尖軌密貼于基本軌后,給出相應(yīng)的表示;道岔被擠或因故處于“四開”位置時(shí),及時(shí)給出報(bào)警和表示轉(zhuǎn)轍機(jī)概述轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求足夠的拉力,以帶動(dòng)尖軌作直線往返運(yùn)動(dòng);當(dāng)尖軌受阻不能運(yùn)動(dòng)到底時(shí),應(yīng)隨時(shí)通過操縱使尖軌回復(fù)原位;作為鎖閉裝置,當(dāng)尖軌與基本軌不密貼時(shí),不應(yīng)進(jìn)行鎖閉,一旦鎖閉,應(yīng)保證道岔不因列車通過的震動(dòng)而錯(cuò)誤解鎖;作為監(jiān)督裝置,應(yīng)正確反映道岔的狀態(tài);道岔被擠后,在未修復(fù)之前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換檢查電纜盒外部轉(zhuǎn)轍機(jī)概述外部檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)的分類按動(dòng)作能源和傳動(dòng)方式:電動(dòng)ZD、電動(dòng)液壓ZY、電空轉(zhuǎn)轍機(jī)ZR;按供電電源的種類:直流和交流。動(dòng)作速度:普通動(dòng)作和快動(dòng)。按鎖閉道岔方式分:內(nèi)鎖閉和外鎖閉按是否可擠分:可劑型和不可擠型ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)結(jié)構(gòu)外鎖閉裝置外鎖閉裝置道岔的鎖閉方式內(nèi)鎖閉分動(dòng)外鎖閉燕

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