MAZDA汽車-區(qū)域管理市場(chǎng)推廣提升方案-52P

2021馬自達(dá)市場(chǎng)推廣提升方案From:美施奧美CONTENT目錄2)區(qū)域營(yíng)銷整體策略3)區(qū)域營(yíng)銷執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)4)管理模式&效勞架構(gòu)1)美施奧美公司簡(jiǎn)介公司介紹DEALERMANAGMENTPART1團(tuán)隊(duì)介紹資源介紹MethinksOgilvy

中國(guó)隸屬于奧美集團(tuán)集團(tuán)直屬公司，相同的最高業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，共享所有集團(tuán)資源、知識(shí)、工具奧美廣告奧美公共關(guān)系奧美互動(dòng)奧美行動(dòng)奧美行銷研習(xí)中心Social@OgilvyOgilvyDigitalLabDiscoveryRedworks我們是市場(chǎng)整合專家

Professionalintegratedmarketingagency為國(guó)際、國(guó)內(nèi)品牌提供全國(guó)及區(qū)域整合營(yíng)銷傳播籌劃與執(zhí)行AnIntegratedMarketingCommunicationscompanyprovidingfullrangeofadvertisingservices擁有體育營(yíng)銷、政府公關(guān)等獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的資源平臺(tái)BoastinguniqueresourcesforsportsmarketingandgovernmentPR總部位于上海，執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市HeadquarteredinShanghai,BatesMethinkspossessinganetworkof200+cities.6諦造了0

到

2,000億的傳奇在過(guò)去的十五年上海通用汽車與我們?cè)谥袊?guó)改寫(xiě)了別克的歷史

第一個(gè)應(yīng)用全方位整合的市埸推廣的汽車品牌第一個(gè)4S店和銷售/售后經(jīng)營(yíng)模式第一個(gè)運(yùn)用試乘試駕和預(yù)售的汽車品牌第一個(gè)應(yīng)用CRM客顧關(guān)系營(yíng)銷手段第一個(gè)售后效勞品牌-別后關(guān)心第一個(gè)全國(guó)性品牌/產(chǎn)品體驗(yàn)平臺(tái)-別克汽車公園第一個(gè)全國(guó)性產(chǎn)品試駕/性能操控平臺(tái)–S彎挑戰(zhàn)第一個(gè)二手車置換品牌-誠(chéng)新二手車…..17年,我們共同創(chuàng)造了－ATLBTL大型活動(dòng)車展管理車型推廣區(qū)域市場(chǎng)及經(jīng)銷商品牌策略O(shè)nline傳播Tvc/平面媒體策略17年深度合作，全方位效勞經(jīng)驗(yàn)，所有營(yíng)銷環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣Buick品鑒試駕展廳活動(dòng)團(tuán)購(gòu)會(huì)一區(qū)-太原試駕團(tuán)購(gòu)會(huì)一區(qū)-別克觀影日一區(qū)-“別克快線〞順風(fēng)車二區(qū)-T軍團(tuán)試駕團(tuán)購(gòu)二區(qū)-青島車主洗車二區(qū)-山東年中大促活動(dòng)三區(qū)-嘉年華召集令三區(qū)-Q3華南巡展召集令四區(qū)-集團(tuán)客戶品鑒會(huì)四區(qū)-昂科拉冰雪試駕四區(qū)-“油〞你做主五區(qū)—最強(qiáng)大腦試駕會(huì)五區(qū)—寰行中國(guó)浙閩文化之旅六區(qū)—君悅會(huì)八區(qū)-成都好司機(jī)八區(qū)-別克專場(chǎng)拆賣會(huì)八區(qū)-夜間試乘試駕九區(qū)—爸爸帶我去巴西九區(qū)—“樂(lè)〞動(dòng)上海十區(qū)-別克助威32夢(mèng)之隊(duì)十區(qū)-別克進(jìn)之旅十區(qū)-別克觀影季七區(qū)—中國(guó)滑雪節(jié)七區(qū)—大連馬拉松商場(chǎng)巡展異業(yè)合作總部活動(dòng)區(qū)域化區(qū)域贊助活動(dòng)客戶維系區(qū)域傳播產(chǎn)品體驗(yàn)銷售促進(jìn)熱點(diǎn)事件營(yíng)銷三區(qū)-別克華南公益活動(dòng)第二波公益類活動(dòng)六區(qū)—?jiǎng)e克K歌英雄會(huì)九區(qū)—微信“周二見(jiàn)〞別克全國(guó)十大區(qū)域營(yíng)銷代理最有效的區(qū)域集客工具，平均單月集客15000+別克S彎挑戰(zhàn)賽〔2021-2021〕別克汽車公園-新視界〔2003-2021〕全國(guó)性消費(fèi)者互動(dòng)體驗(yàn)平臺(tái)12年共接待超過(guò)500萬(wàn)的顧客2021累積了95246個(gè)有效用戶信息、現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車定單20930臺(tái)，平均每站銷售60臺(tái)，創(chuàng)銷售奇跡開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)第一大汽車性能體驗(yàn)平臺(tái)五年內(nèi)，共深入206個(gè)城市；共計(jì)參與者49492人；有效客戶留檔37194個(gè)；現(xiàn)場(chǎng)訂單5537臺(tái)成功開(kāi)拓區(qū)域市場(chǎng)2021別克車載移動(dòng)展廳共執(zhí)行410站、累積了62,024個(gè)高質(zhì)量的有效用戶信息、現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車定單11,448臺(tái)，平均每站銷售28臺(tái)。別克移動(dòng)展廳〔2021-2021〕別克三大平臺(tái)中巡賽CGCL

匯豐冠軍賽HSBCChampionship老虎伍茲活動(dòng)TigerWoodsEvent別克高爾夫活動(dòng)BUICKGOLFRELATEDEVENTS13體育賽事代理經(jīng)驗(yàn)國(guó)內(nèi)外著名體育品牌的線下代理美施和奧美集團(tuán)優(yōu)質(zhì)客戶資源-銀行洲際酒店等微信游戲第二名?全民突擊?合作代理全國(guó)21個(gè)主要省市試駕場(chǎng)地試駕車輛優(yōu)勢(shì)5大集團(tuán)資源平臺(tái)支援運(yùn)動(dòng)合作高端生活游戲合作演藝資源試駕場(chǎng)地文廣集團(tuán)各大衛(wèi)視唱片公司，經(jīng)紀(jì)公司保持合作市場(chǎng)數(shù)據(jù)課題拆解市場(chǎng)分析應(yīng)對(duì)思考工作策略創(chuàng)新思路2021年區(qū)域營(yíng)銷整體策略STRATEGIC&ANALYSISPART2萬(wàn)輛整體市場(chǎng)環(huán)境增速放緩

2021整體車市依然低迷15市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)兩款主力車型增長(zhǎng)遇到瓶頸需要營(yíng)銷突破2021長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售情況單位：萬(wàn)輛市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)我們的挑戰(zhàn)：區(qū)域營(yíng)銷需要?jiǎng)?chuàng)新提效問(wèn)題反響需求挑戰(zhàn)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位區(qū)域平臺(tái)面對(duì)眾多競(jìng)品如何保持營(yíng)銷手段的領(lǐng)先突圍活動(dòng)管理+區(qū)域支援的支持區(qū)域活動(dòng)有的放矢解決渠道下沉和重點(diǎn)車型的市場(chǎng)突擊提效轉(zhuǎn)化效率提升面對(duì)人群的年輕化，如何創(chuàng)新新媒體效率創(chuàng)新移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)形象力平臺(tái)銷售力平臺(tái)整合突圍人群需求導(dǎo)向的新平臺(tái)創(chuàng)造主動(dòng)性現(xiàn)有產(chǎn)品銷售的資源落地12用更加整合的策略手段激活目前區(qū)域營(yíng)銷的“溫飽〞狀態(tài)形象激活客群激活市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)款核心車型如何突圍？2如何創(chuàng)新？如何聚焦？如何提效？市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)平臺(tái)體驗(yàn)形象力平臺(tái)促銷落地銷售力平臺(tái)12年輕化購(gòu)車人群

改變了汽車營(yíng)銷模式85后為代表的中國(guó)的新興消費(fèi)群體

更有個(gè)性更懂享受充滿想象力有表現(xiàn)自己的欲望市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)人群策略：需求拆解車型兩大集群特立獨(dú)行的90后小確幸的85后新家庭主義以85后為代表的中國(guó)的新興消費(fèi)人群COMPACTCX-5LOWMEDAXELA&MAZDA3市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)網(wǎng)絡(luò)社交+激情體驗(yàn)家庭旅行+享受類體驗(yàn)一個(gè)核心主題+

多元區(qū)域落地市場(chǎng)策略：1個(gè)核心主題打通+分級(jí)市場(chǎng)攻堅(jiān)一二線市場(chǎng)三四線市場(chǎng)五線市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)分享借勢(shì)分享落地下沉向往穩(wěn)固攻堅(jiān)突破向往市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)Product

+

Interaction體驗(yàn)價(jià)值Promotion

+

ActivityConsumer

Benefit傳遞價(jià)值用戶價(jià)值+=2021長(zhǎng)安馬自達(dá)區(qū)域管理價(jià)值激活戰(zhàn)以CX-5為主打車型的形象力平臺(tái)通過(guò)產(chǎn)品力展現(xiàn)獲得目標(biāo)人群對(duì)產(chǎn)品的關(guān)注通過(guò)用戶體驗(yàn)獲得目標(biāo)人群對(duì)產(chǎn)品力的認(rèn)可昂克賽拉領(lǐng)銜全車系打造銷售力平臺(tái)針對(duì)各級(jí)別城市差異提供多樣化集客活動(dòng)制定針對(duì)性促銷政策促進(jìn)潛客轉(zhuǎn)化生成訂單打通2大平臺(tái)創(chuàng)造企業(yè)和用戶的雙贏市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)2021做好兩件事建構(gòu)馬自達(dá)價(jià)值體系高效促銷集客轉(zhuǎn)化EXTREMEEXPERIENCEPROMOTIONPLATFORM品牌體驗(yàn)試駕體驗(yàn)市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)思路轉(zhuǎn)變1：集客平臺(tái)價(jià)值戰(zhàn)斗>體驗(yàn)品牌精神讓他們聚在一起給時(shí)機(jī)展現(xiàn)自己帶他們出去瘋BigData親子活動(dòng)——交通安全體驗(yàn)日露營(yíng)體驗(yàn)活動(dòng)生活試駕音樂(lè)節(jié)市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)新思路一：大數(shù)據(jù)的運(yùn)用是根本思路轉(zhuǎn)變2：轉(zhuǎn)化率提升價(jià)值戰(zhàn)>促進(jìn)銷售數(shù)量展廳活動(dòng)節(jié)日借勢(shì)營(yíng)銷重點(diǎn)商圈靜展促銷市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)營(yíng)銷策略兩大提升中央解決方案2021區(qū)域管理價(jià)值戰(zhàn)激活戰(zhàn)以用戶為中心的價(jià)值體系ExtremeExperiencePromotionPlatform區(qū)域落地

市場(chǎng)分級(jí)個(gè)性化渠道各個(gè)擊破SOCIAL+DIGITLA+EPR+DATA旅行生活運(yùn)動(dòng)操控個(gè)性體驗(yàn)市場(chǎng)分析3大挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)思考傳播策略新思路總結(jié)區(qū)域新思路建議方向MarketingTacticPART3區(qū)域體驗(yàn)平臺(tái)區(qū)域促銷平臺(tái)市占率微跌：中上端增加集客量東區(qū)緊湊型SUV市場(chǎng)近五年保持高速增長(zhǎng),為提升CX-5銷量提供了良好的客觀條件；東區(qū)PV市場(chǎng)容量變化數(shù)據(jù)來(lái)源：2021年各廠商各品牌各地級(jí)市上牌量-202111東區(qū)CX-5及對(duì)應(yīng)競(jìng)品比照2021年MS均出現(xiàn)不同程度的下滑；奇駿換代實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上升；東區(qū)CX-5競(jìng)品情況東區(qū)各省2021年CX-5MS變化東區(qū)各省中上海CX-5市占率除6\7月MS低于區(qū)平均值，其余月份均保持在2%以上，成為CX-5車型在東區(qū)的優(yōu)勢(shì)城市；江蘇\浙江兩省CX-5市占率相對(duì)上海較低，成為下階段提升CX-5銷量的突破口。核心競(jìng)品細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)而CX5起伏變化較大整體市占率略低加大體驗(yàn)活動(dòng)投入

以提高消費(fèi)者認(rèn)知度最終提升CX-5品牌力！東區(qū)-昂克賽拉細(xì)分市場(chǎng)情況分析東區(qū)low-med市場(chǎng)占比近五年來(lái)不斷走低,但仍為體量最大的主力市場(chǎng)，昂克賽拉需要在此尋求突破；東區(qū)PV市場(chǎng)容量變化數(shù)據(jù)來(lái)源：2021持平2021年各廠商各品牌各地級(jí)市上牌量-202111比照2021年，東區(qū)昂克賽拉與競(jìng)品相比市占率升幅顯著，但與核心競(jìng)品仍存在較大差距，進(jìn)一步縮小差距是昂克賽拉提升的首要任務(wù)！東區(qū)昂克賽拉競(jìng)品情況東區(qū)各省2021年昂克賽拉MS變化東區(qū)各省中浙江昂克賽拉市占率遠(yuǎn)高于東區(qū)市占率，成為昂克賽拉車型在東區(qū)的優(yōu)勢(shì)省份江蘇昂克賽拉市占率略低于東區(qū)市占率，是昂克賽拉銷量提升的潛力省份；上海昂克賽拉市占率與東區(qū)市占率相比存在一定差距，是昂克賽拉重點(diǎn)改善省份核心競(jìng)品lowmed市場(chǎng)大幅萎縮昂克賽拉憑借上升的勢(shì)頭逐步拉近歐美系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手距離。加大銷售力活動(dòng)投入以實(shí)現(xiàn)銷量提升！追趕群眾高爾夫！2021總體戰(zhàn)術(shù)：區(qū)隔競(jìng)品追銷量明修棧道

暗渡陳倉(cāng)高端形象滲透攻擊歐美系競(jìng)品CX-5為主提升形象認(rèn)同，從生活享受維度的價(jià)值觀全面出擊基盤(pán)量能轉(zhuǎn)化鞏日系主流地位昂克賽拉帶動(dòng)全系區(qū)隔日德系競(jìng)品動(dòng)感操控力形象促進(jìn)分流轉(zhuǎn)化CX-5MAZADA3用CX-5的方式講“FUN創(chuàng)造家XLIFE享受家〞新生代城市玩家歡樂(lè)創(chuàng)造家EnjoymentsCreative

新階段的人生享受（旅行、音樂(lè)、美食、設(shè)計(jì)）四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)動(dòng)感舒適的操控感創(chuàng)新的多功能性生活享受家CX-5體驗(yàn)平臺(tái)：傳播策略創(chuàng)意酷玩享受生活五個(gè)不同lifestyle詮釋SUV新生活攝影Photograph音樂(lè)Music運(yùn)動(dòng)Sport分享Share旅行Tourist匯聚諸多領(lǐng)先科技，高效動(dòng)力完勝傳統(tǒng)自吸發(fā)送機(jī)百公里6.6L超低油耗，"低能耗"兼顧"駕乘愉悅"。Bose?世界級(jí)汽車音響系統(tǒng)，9揚(yáng)聲器聲場(chǎng)布局，令人震撼的夢(mèng)幻視聽(tīng)空間，隨心尊享。鯊魚(yú)鰭天線輝映天際，渾然一體。無(wú)論雨、雪、冰、坡，均可實(shí)現(xiàn)前后輪動(dòng)力自由分配，皆可從容應(yīng)對(duì)，化畏途為通途。為確保在易滑路面轉(zhuǎn)彎或猛打方向盤(pán)等情況下的車輛穩(wěn)定性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率及四輪獨(dú)立制動(dòng)力進(jìn)行電子控制，有效提升行車安全。鯊魚(yú)鰭天線9揚(yáng)聲器Bose殿堂級(jí)音響系統(tǒng)創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)安全DSC&TCSi-ACTIVAWD馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng)CX-5體驗(yàn)平臺(tái)：傳播策略O(shè)R是想來(lái)一場(chǎng)單獨(dú)一人說(shuō)走就走的旅行？帶著你的愛(ài)去一次充滿未知的周末探險(xiǎn)？CX-5體驗(yàn)平臺(tái)：傳播策略雜志財(cái)經(jīng)汽車報(bào)紙網(wǎng)絡(luò)+APPVideo娛樂(lè)生活綜合新聞?lì)惡陀嵕W(wǎng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)東方財(cái)富網(wǎng)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)商界評(píng)論新世界周刊第一財(cái)經(jīng)周刊東方早報(bào)城市導(dǎo)報(bào)名車志車迷時(shí)尚先生GQ東方早報(bào)〔上?！吵鞘袑?dǎo)報(bào)〔上?！硴P(yáng)子晚報(bào)〔南京〕鄭州晚報(bào)〔鄭州〕中國(guó)汽車報(bào)中國(guó)工業(yè)報(bào)-汽車周刊周末畫(huà)報(bào)城市畫(huà)報(bào)汽車之家、易車、愛(ài)卡優(yōu)信拍、車易拍YOKA時(shí)尚網(wǎng)海報(bào)網(wǎng)南方新華社、中新社騰訊網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)優(yōu)酷網(wǎng)土豆網(wǎng)愛(ài)奇藝TV/Radio南京：南京電視臺(tái)新聞綜合頻道江蘇人民播送電視臺(tái)金陵之聲上海：第一財(cái)經(jīng)—天下汽車星尚頻道—風(fēng)格上海鄭州：鄭州電視臺(tái)六套都市生活頻道鄭州人民播送電臺(tái)經(jīng)濟(jì)播送挑戰(zhàn)1-傳播渠道策略Social微信微博每天學(xué)點(diǎn)金融互聯(lián)網(wǎng)金融圈金融財(cái)經(jīng)資訊鳳凰網(wǎng)新聞在線南方都市報(bào)越說(shuō)越多銳車評(píng)車轍、愛(ài)車E族汽車攻略買車記關(guān)愛(ài)八卦成長(zhǎng)協(xié)會(huì)潮人時(shí)尚控新浪娛樂(lè)，娛樂(lè)前瞻從人群匹配性和投放效率出發(fā)圍繞一個(gè)核心傳播平臺(tái)旅行生活類為主購(gòu)車類輔助（升級(jí)+狙擊）CX-5媒體策略旅行類平臺(tái)合作突破區(qū)域重點(diǎn)媒體：人群精準(zhǔn)度高，資源豐富能夠提供落地活動(dòng)支持旅行+生活?yuàn)蕵?lè)類泛興趣圈層人群購(gòu)車意向人群溝通內(nèi)容媒體選擇城市天地體驗(yàn)玩家人生CX-5你動(dòng)感人生進(jìn)階一步汽車之家易車二手車平臺(tái)CX-5媒體策略&CX-5一二線城市旅行平臺(tái)合作

平臺(tái)資源品牌聯(lián)合強(qiáng)大線上020資源華東地區(qū)每日訂房量5000+APP端日均瀏覽量800000+中國(guó)AIRBNB旅行訂房網(wǎng)站攜程網(wǎng)站途家公寓頻道流量導(dǎo)入2021神州租車聯(lián)合品牌合作各類廣州當(dāng)?shù)厮囆g(shù)家展示平臺(tái)合作旅行平臺(tái)自駕游試駕競(jìng)品突圍自駕旅行結(jié)合各類中高端藝術(shù)展拓展產(chǎn)品力之外的生活2021奧運(yùn)年，巴西奧運(yùn)會(huì)即將開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)前麥弗遜式獨(dú)立懸架協(xié)同后多連桿式獨(dú)立懸架，雙懸架齊下，令操控持久穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎半徑5.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑，較低的風(fēng)阻系數(shù)，讓一切阻礙隨風(fēng)而去。大口徑制動(dòng)器大尺寸鉗盤(pán)式制動(dòng)器〔前278mm/后265mm〕,響應(yīng)更快，剎車距離更短全新五點(diǎn)式鍍鉻前格柵鍍鉻霧燈格柵16英寸鋁合金輪轂激昂動(dòng)感始于足下犀利的柳葉形透鏡式前大燈，更為精致動(dòng)感MAZDA3運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)勢(shì)襲來(lái)借亞運(yùn)之勢(shì)2021夯實(shí)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)利用MAZADA現(xiàn)有人群特性，酷玩，愛(ài)生活，愛(ài)運(yùn)動(dòng)大型商超平臺(tái)健身房平臺(tái)運(yùn)動(dòng)互動(dòng)平臺(tái)運(yùn)發(fā)動(dòng)庫(kù)一、二線城市三、四線城市經(jīng)銷商展廳獨(dú)有優(yōu)勢(shì)資源全系–運(yùn)動(dòng)推廣集客轉(zhuǎn)化一二線市場(chǎng)健身房深度合作全系–運(yùn)動(dòng)推廣集客轉(zhuǎn)化3步曲積分合作贏大獎(jiǎng)?wù)箯d試駕游戲買車送運(yùn)動(dòng)禮包運(yùn)動(dòng)紀(jì)念款產(chǎn)品三四線市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)加油站展示商場(chǎng)展示超商展示全區(qū)經(jīng)銷商店頭競(jìng)品挑戰(zhàn)賽+團(tuán)購(gòu)一二線城市健身房平臺(tái)合作，加深消費(fèi)者對(duì)昂克賽拉認(rèn)知健身房運(yùn)動(dòng)角擺設(shè)展示健身房物料擺設(shè)展示第一步：一二線市場(chǎng)健身房深度合作魂動(dòng)之美：三四線城市商場(chǎng)巡展，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)昂克賽拉的認(rèn)知靜態(tài)展示運(yùn)動(dòng)元素結(jié)合的巡展展具，配合產(chǎn)品展示，收集潛客現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)互動(dòng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置多個(gè)運(yùn)動(dòng)元素的互動(dòng)體驗(yàn)游戲，結(jié)合產(chǎn)品車型賣點(diǎn)，強(qiáng)化消費(fèi)者認(rèn)知。第二步：三四線市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)主題展示2021價(jià)值激活戰(zhàn)正式開(kāi)戰(zhàn)品牌價(jià)值提升戰(zhàn)營(yíng)銷價(jià)值擴(kuò)張戰(zhàn)＋經(jīng)銷商管理體系DEALERMANAGMENTPART4現(xiàn)有問(wèn)題分析作業(yè)速度提升內(nèi)外部專業(yè)能力提升流程及團(tuán)隊(duì)架構(gòu)管理框架以匹配2021新需求速度匹配度專業(yè)匹配度區(qū)域工作兩大核心問(wèn)題團(tuán)隊(duì)人員提升穩(wěn)定性，專業(yè)培訓(xùn)區(qū)域單打獨(dú)斗，缺乏中央支援，區(qū)域聯(lián)合不夠區(qū)域平臺(tái)資源(品牌聯(lián)合+媒體合作等〕落地缺乏創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)工作人員配置上更合理，縮短設(shè)計(jì)周期設(shè)計(jì)形式和內(nèi)容的創(chuàng)新建立區(qū)域信息反響系統(tǒng)更完善的組織架構(gòu)提升執(zhí)行速度區(qū)域團(tuán)隊(duì)區(qū)域效勞團(tuán)隊(duì)中央策略資深人員支持團(tuán)隊(duì)區(qū)域突擊隊(duì)營(yíng)銷小組+區(qū)域配置專屬設(shè)計(jì)人員作業(yè)量波峰波谷預(yù)判常態(tài)工作突發(fā)事件做好提前預(yù)判規(guī)劃保證足夠的人力投入分布做好提前預(yù)判規(guī)劃保證足夠的人力投入分布+作業(yè)首次提案時(shí)間有效縮短中央創(chuàng)意工作時(shí)間大工程5個(gè)工作日小工程3個(gè)工作日區(qū)域創(chuàng)意工作時(shí)間大工程3個(gè)工作日小工程1個(gè)工作日按工程規(guī)模和緊急性協(xié)商執(zhí)行時(shí)間內(nèi)部–打通集團(tuán)區(qū)域，提升執(zhí)行專業(yè)力中央PR活動(dòng)Digital支持團(tuán)隊(duì)奧美集團(tuán)資源職員建立縱向跨區(qū)的數(shù)據(jù)創(chuàng)意資料庫(kù)資源最大化利用率創(chuàng)意廚房中央智庫(kù)支援團(tuán)隊(duì)Digital案例車型資料區(qū)域方案區(qū)域活動(dòng)雙周報(bào)圖片庫(kù)銷售數(shù)據(jù)中央方案集團(tuán)資源Methinks資源庫(kù)外部–調(diào)動(dòng)區(qū)域積極性提升執(zhí)行專業(yè)力區(qū)域老帶新專業(yè)能力互助補(bǔ)強(qiáng)城市值班長(zhǎng)輪流制度建立區(qū)域觀每個(gè)區(qū)域市場(chǎng)精英組帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)供競(jìng)品活動(dòng)匯總及解析

經(jīng)銷商展廳活動(dòng)管控推進(jìn)表供經(jīng)銷商分車型客流統(tǒng)計(jì)

供經(jīng)銷商作二次進(jìn)店客流統(tǒng)計(jì)制定區(qū)域工具表、統(tǒng)一數(shù)據(jù)充分利用總部資源中央專業(yè)團(tuán)隊(duì)支持策略+EPR+Digital建立智庫(kù)區(qū)域共享每周、每月每季度，區(qū)域共享，互相借鑒，資源共享；制定成內(nèi)刊定期發(fā)送；制定區(qū)域工具使用KPI，考核區(qū)域工作；區(qū)域市場(chǎng)分析、競(jìng)品動(dòng)態(tài)分析等區(qū)域優(yōu)秀案例解析區(qū)域車型推廣策略有效經(jīng)銷商鼓勵(lì)政策等…..利用總部供給商數(shù)據(jù)提煉;供區(qū)域使用利用DCC系統(tǒng)數(shù)據(jù)提煉充分利用總部提供調(diào)研數(shù)據(jù)分解中央團(tuán)隊(duì)工作組解決區(qū)域突發(fā)事件或大工程執(zhí)行強(qiáng)化經(jīng)銷商管理經(jīng)銷商工作weeklyreport經(jīng)銷商統(tǒng)一使用美施工程管控表，提升經(jīng)銷商工程能力建立經(jīng)銷商共享平臺(tái)，分享成功展廳活動(dòng)案例定期開(kāi)展經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)協(xié)作活動(dòng)分析更精準(zhǔn)作業(yè)流暢保障體系的建立和監(jiān)督監(jiān)督團(tuán)隊(duì)有METINKS管理層區(qū)域團(tuán)隊(duì)中央團(tuán)隊(duì)聯(lián)合組成，每季度固定Workshop,Review工作內(nèi)容，及時(shí)調(diào)整改進(jìn)CEO胡梅放—FreeMD丁曄—30%SCD1區(qū)2區(qū)Methinks效勞團(tuán)隊(duì)架構(gòu)VP戴豐華—50%???區(qū)9區(qū)車型組總部駐地平面車型組CDACDDesign平面區(qū)域組DesignDesignDesign3D組CD3D3D支持團(tuán)隊(duì)DigitalAD黃建軍PR魯婧工程管理BD溫富亮AD呂蓓支持團(tuán)隊(duì)不含報(bào)價(jià)內(nèi)PD制作部TrafficADADSAMSAMSAESAEADSAMSAEGADSAMSADADSAMSAE第一組:3,5,6,9區(qū)粵瓊

浙閩

蘇

滬皖3DFA完稿組FA策略長(zhǎng)金曉芳ECD唐聲威-30%DesignDesignDesignDesignDesignDesignDesign丁曄DanielDing集團(tuán)董事總經(jīng)理多年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任通用汽車中國(guó)區(qū)相關(guān)戰(zhàn)略職位，2021年開(kāi)始擔(dān)任克萊斯勒中國(guó)區(qū)副總裁分管市場(chǎng)營(yíng)銷工作多年市場(chǎng)營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)，曾任職Johnson&Johnson、3MChina、麥肯光明、盛世長(zhǎng)城等公司胡梅放MaggieHu總裁Methinks創(chuàng)立者，優(yōu)秀的整合營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)超過(guò)15年的豐富廣告及團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),特別擅長(zhǎng)體育資源及娛樂(lè)資源營(yíng)銷，非常了解中國(guó)外鄉(xiāng)市場(chǎng)及消費(fèi)者；效勞過(guò)的主要