公路工程工作總結(jié)5篇

第公路工程工作總結(jié)5篇

公路工程工作總結(jié)篇一

在__年的工作當中，應(yīng)對一系列繁重的施工任務(wù)、應(yīng)對一項項陌生的技術(shù)工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術(shù)工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗?zāi)軌蚪梃b，是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗。

我把隊站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作都當作是個人工作經(jīng)驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務(wù)是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項我所負責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務(wù)是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質(zhì)量控制，循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點。

作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術(shù)人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結(jié)，在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結(jié)的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗是攀枝花135mw工程，工作經(jīng)驗不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應(yīng)對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使其成為自我的財富。

除了技術(shù)工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務(wù)，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責(zé)。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，__年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務(wù)未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn)，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的`工作當中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結(jié)在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

公路工程工作總結(jié)篇二

西大街拓寬改造工程是加快我市城市基礎(chǔ)建設(shè)，建立良好的社會和投資環(huán)境，改善東西軸線交通的重要工程。

一、工程概況

西大街拓寬改造A標段道路工程起點樁號為K0+104—K0+，全長米，與貢院門、北夏家十字形成丁字形相交，與灑金橋—橋梓口大街十字相交，規(guī)劃道路紅線寬度為50米，屬城區(qū)？級主干路，設(shè)計道路橫斷面為三幅路，其中機動車道寬30米，兩側(cè)分隔帶各寬2米，兩側(cè)非機動車道各寬7米，兩側(cè)路側(cè)帶各寬米。機動車道：下基層1：6灰土25CM厚，上基層為二灰礫石15CM厚，整平層為30號細粒式混凝土20CM厚。非機動車道：下基層1：6灰土25CM厚，上基層二灰礫石為15CM厚，整平層為30號細粒式水泥混凝土20CM厚。機動車道和非機動車道下面層為AC—25п瀝青混凝土6CM厚，上面層為AC—16瀝青混凝土厚4CM。

二、工程施工準備

項目部在接到中標通知書后立即組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場踏勘，對于地表建筑物和其它構(gòu)造物未拆遷狀況進行了細致了解調(diào)查，并組織人員熟悉圖紙，學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范，做到施工時心中有數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境特點，進行臨建設(shè)施搭建規(guī)劃，聯(lián)系解決施工用水，用電問題，規(guī)劃平整材料堆放，運輸通道，基本實現(xiàn)“三通一平”。

三、施工過程控制

1、施工依據(jù)招投標文件所規(guī)定全部內(nèi)容和設(shè)計圖紙進行施工部署，擬訂了平行流水作業(yè)施工方法，充分利用資源，科學(xué)安排施工順序，結(jié)合施工環(huán)境、材料、人員的特點，建立安全管理體系、質(zhì)量管理體系、文明施工管理體系。在施工時考慮西大街交通流量大的因素，制定了先進行非機動車道修建，然后疏導(dǎo)交通，封閉機動車道進行施工，穿插進行人行道的施工，以便各種資源達到優(yōu)化配置。

2、施工過程中以安全生產(chǎn)為宗旨，加強安全生產(chǎn)規(guī)范化作業(yè)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，建立健全安全管理機構(gòu)，加強施工過程安全監(jiān)督，落實安全制度，制定安全預(yù)防措施，做好安全技術(shù)交底，對可預(yù)見的不安全因素制定具體的安全防范措施。道路施工以施工機械為主，建立機械使用管理制度，并配備跟機人進行安全監(jiān)督，特別重視施工機械與運行車輛的安全，對施工人員的社會安全、交通安全、施工安全加強教育，增強安全施工意識，把安全工作建立在一人為本的基礎(chǔ)上。

4、教育全體施工人員樹立文明施工意識，建立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，編制《創(chuàng)建文明工地計劃書》，施工現(xiàn)場彩鋼圍擋牢固、整齊、干凈、美觀。施工過程中做到工完料凈，場地清，合理安排施工，減少夜間施工，降低噪音污染，對現(xiàn)場經(jīng)常性灑水壓塵，降低粉塵污染，并方便群眾整修便道，清除道路積水，取得良好的社會信譽。

5、加強同甲方、監(jiān)理部門溝通，認真聽取他們意見和建議，對存在問題予以及時整改，對設(shè)計問題同甲方及時溝通，譬如道路高程和沿線單位建筑高程出入較大，經(jīng)與甲方設(shè)計部門及時聯(lián)系對K0+800以東道路高程進行變更，使得設(shè)計更加完美！

該工程以科學(xué)嚴謹?shù)氖┕B(tài)度和施工人員精心細致管理，使該項工程安全、質(zhì)量都滿足招投標文件規(guī)定內(nèi)容。

公路工程工作總結(jié)篇三

一、施工概況

珠江東路延伸工程位于淮南市潘集區(qū)，工程起點孔李連接線交叉口，終點為蘇楊村東，道路全長760米。設(shè)計標準為城市次干道Ⅱ級，路面標準橫斷面寬40米，其中：機動車道寬15米，兩側(cè)綠化分隔帶2_3=6米，非機動車道2_米，人行道5_2=10米。

二、工程進度控制

本工程計劃開工日期為20__年8月3日，計劃竣工日期為20__年5月，合同工期為8個月，因征地、拆遷等原因，直至20__年5月10日工程才算正式完工。目前珠江東路延伸工程已按設(shè)計圖紙要求全部施工完畢，其中包括：主車道、慢車道路面、人行道、綠化分隔帶及兩側(cè)雨水管工程。本工程于20__年5月8日進行初驗，驗收結(jié)論為質(zhì)量合格。

對本工程進度的控制，我們從以下幾方面進行：

1、進度的事前控制

①認真研究和審核施工組織設(shè)計，協(xié)調(diào)各施工單位和部門關(guān)系，努力做到互相支持，滿足施工計劃總工期要求，監(jiān)理部門要積極提出可行的合理化建議。

②督促施工單位每月報施工進度計劃及當月進度完成情況報表，并進行分析比較，對滯后的工序要采取積極措施，以保證總工期實現(xiàn)。

2、進度的事中控制

①工程進度檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時解決實際進度與進度計劃的差異。

②每月編報監(jiān)理月報，向業(yè)主報告工程進度情況。

3、進度事后控制

①技術(shù)措施：在保證質(zhì)量的前提下縮短工藝時間，減少施工間歇期，實行平行作業(yè)。

②組織措施：督促施工單位適時增加施工人數(shù)及施工機械，必要時增加工作班次。

三、投資控制

①審查施工單位申報的月、季度計量報表，認真核對其工程量，不超計、不漏計，嚴格按合同規(guī)定進行計量支付簽證。

②保證支付簽證的各項工程質(zhì)量合格，數(shù)量準確。

③按業(yè)主授權(quán)和施工合同的規(guī)定審核變更設(shè)計。

四、安全控制

審核和監(jiān)督施工單位按“工程建設(shè)標準強制性條文”及其它有關(guān)規(guī)定要求，編制安全生產(chǎn)及文明施工措施安全責(zé)任到人，現(xiàn)場存在不安全因素及安全隱患，及時向施工單位提出并督促整改。

五、合同管理

現(xiàn)場監(jiān)理過程中，受業(yè)主委托，項目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關(guān)合同的約定對工程工期、質(zhì)量進行監(jiān)督、管理；監(jiān)督材料采購合同的訂立，認真檢查施工合同的履行情況，實現(xiàn)科學(xué)管理。根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定，在該工程具備竣工條件時，組織施工單位進行竣工初驗，同時提出驗收意見，形成書面材料。

六、信息管理

公路工程工作總結(jié)篇四

“乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海?！?0＿＿＿-20＿＿＿是充滿激情與挑戰(zhàn)的三年，是繁忙而充實的三年。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各位同事的幫助下，我嚴格要求自己，認真履職，較好地完成了自己的本職工作。感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和認可，在20＿年任吉東項目總工一職，我在工作上有許多收獲，同時也存在一些不足。

一、工作上：

1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)和能力。

我主管成本及統(tǒng)計工作，心知責(zé)任重大。因此，在工作和生活中努力提高自身在思想、文化、業(yè)務(wù)方面的素質(zhì)及能力，使自己逐步朝著“一專多能”型方向發(fā)展。特別注重加強自身建設(shè)，無論工作多忙，都會抽出時間，加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。同時工作作風(fēng)嚴謹踏實，把求真務(wù)實的作風(fēng)落實到每一項工作、每一個環(huán)節(jié)，深入工作一線，熟悉各項業(yè)務(wù)和各個環(huán)節(jié)，扎扎實實做好自己分管的各項工作，自覺遵守公司各項規(guī)章，做好本職工作。

2、發(fā)揚吃苦耐勞精神，工作盡職盡責(zé)。

20＿年-20＿年，我相繼在北古A11項目部及吉東項目擔任成本核算員及統(tǒng)計工作。俗話說打鐵還需自身硬，為適應(yīng)新形勢和統(tǒng)計工作的需要，努力學(xué)習(xí)公司新型成本控制軟件，從眾泰眾力到現(xiàn)在用的用友ERP，都走在公司的前列，通過學(xué)習(xí)，掌握了豐富的專業(yè)知識，增強了實際工作能力。在工作中輕車熟路，在龍建貫標檢查中取得滿意的成績。

3、堅持原則，廉潔自律，牢固樹立服務(wù)意識。

無規(guī)矩不成方圓。作為一名項目統(tǒng)計人員，我深知廉潔奉公、自律自強的重要性。貪污受賄是腐敗在本職工作崗位不作為同樣也是腐敗。這句話始終作為自己的座右銘。三年來，積極參加項目組織黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議等各種學(xué)習(xí)活動，不斷增強自我廉潔意識，我克服缺點、立足本職，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)。從大局出發(fā)，我認真履行自己的崗位職責(zé)，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。因此我常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去，不該做的事情不做。只有堅持原則，廉潔自律，深明大義，為職工做好表率作用，才能讓自己站得更穩(wěn)，走得更遠。

4、搞好協(xié)調(diào)，積極處理對內(nèi)、對外關(guān)系。

除了抓好本職工作、完成施工任務(wù)外，搞好協(xié)調(diào)，積極處理內(nèi)外關(guān)系也是一項十分重要的工作。因此，在各項施工過程中，我十分重視與同事的關(guān)系，創(chuàng)造相互理解的氣氛。協(xié)調(diào)外部連隊、車隊及料場等關(guān)系，正是因為做好了這些，才保證了各項工作的順利開展。

5、團結(jié)一心，干好事情。

一個單位要想取得好的發(fā)展，首先要上下團結(jié)一心，干群共謀事業(yè)。對一個班子來講，主要領(lǐng)導(dǎo)要全身心謀發(fā)展、干事業(yè)，班子其他成員也要盡心盡力謀發(fā)展，干事業(yè)，大家都要同心協(xié)力謀正事、求發(fā)展，企業(yè)才能發(fā)展好。作為項目總工，我除了團結(jié)班子成員，和他們處理好各層關(guān)系外，還積極團結(jié)項目所有人員，以及外業(yè)作業(yè)人員，和大家共同干好各項工作。我深刻體會到，只有上下一心，眾志成城，才可能使我們的各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。

二、思想上：

1、加強自身廉政建設(shè)，常懷律己之心。

在日常工作中，我注意嚴格要求自己，一是務(wù)實，說實話、辦實事，工作雷厲風(fēng)行。二是堅持群眾路線，遇事同大家共同商議，不主觀武斷，三是當好助手，及時匯報，不獨斷專行。對大家反映的問題，能夠解決的，及時處理，需要請示分公司解決的問題，積極爭取。此外，在實踐工作中，十分注重自我的廉潔建設(shè)，積極學(xué)習(xí)強國，落實在實際行動上，在各項經(jīng)濟活動中嚴格執(zhí)行公司的各項廉潔要求，在實際工作中保持清政廉潔，不吃、不拿、不卡、不要、不受賄，在重大經(jīng)營活動事件等方面，都嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不搞越軌行為，不搞特權(quán)，擺正自己位子。堅持低調(diào)做人，高調(diào)做事，牢記自己是一名普通的___員。一切活動均是陽光工程。

2、強化自身建設(shè)。

我始終以一名黨員的標準嚴格要求自己，努力踐行創(chuàng)先爭優(yōu)、做廉潔表率，全面提高思想政治素質(zhì)和修養(yǎng)，定期參加分公司組織的＿＿，開展批評與自我批評。凡是要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己絕對不做。堂堂正正做人，清清白白做事，真正做到自重、自省、自警、自勵，始終保持一名干部的政治本色。

另外，我堅持走群眾路線，堅持原則，按章辦事。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了自己的政治素質(zhì)，而且提高了自己的業(yè)務(wù)管理水平，為自己更好的開展工作提供了理論依據(jù)。

三、生活上：

生活上，我堅持原則，關(guān)心職工及其家屬的生活狀況，了解職工的思想狀況，關(guān)心職工的切身利益，及時把了解到的職工生活中的一些問題向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在班子成員之間展開討論，提出解決困難的意見和辦法，幫助職工克服困難，做到思想穩(wěn)定。

“是非明于學(xué)習(xí)，名節(jié)源于黨性，腐敗止于正氣”。在生活作風(fēng)建設(shè)上，確保自己政治上不出錯、工作上不出事、生活上不出格。同時，我提倡勤儉節(jié)約的生活作風(fēng)，不搞鋪張浪費，并以身作則，做到廉潔自律，在職工中樹立良好的生活形象。

四、工作中存在的差距與不足：

三年來，我牢記自己的使命，共同開辟發(fā)展道路。較好地履行了自己的崗位職責(zé)，也取得了一些進步。但由于自己的水平有限，與公司對我的要求還存在一定距離。主要表現(xiàn)在：

1、工作經(jīng)驗不足。由于對精細化管理的認識和學(xué)習(xí)不足，以及自己的工作經(jīng)驗不足，因此對新情況、新問題的綜合處理能力還不夠。對某些事情處理不到位，存在急躁情緒。

2、理論聯(lián)系實際的水平還不夠。對自己的一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺第一手資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后我要進一步樹立理論聯(lián)系實際，用理論指導(dǎo)實踐，用實踐提高理論，多搞調(diào)查研究，多傾聽他人意見，及時解決工作中存在的問題。

3、領(lǐng)導(dǎo)方法、領(lǐng)導(dǎo)水平和對外協(xié)調(diào)能力較差，有待于進一步改進。要通過學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平，提高明辨是非的能力，提高政治敏銳性和政治鑒別力，要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì)，站在全局的高度，從整體利益看待問題，解決問題。

4、缺乏魄力，做事不夠果斷。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，處理問題要當機立斷，雷厲風(fēng)行，不能優(yōu)柔寡斷。在這方面的欠缺，我要通過向各位同事學(xué)習(xí)，向他人學(xué)習(xí)，不斷挖掘自己的潛力，不斷提高自己的心理素質(zhì)，做到遇事不慌，處事不亂，使自己在學(xué)習(xí)和工作中不斷走向成熟。

針對以上自己的不足，我一定要虛心學(xué)習(xí)，認真反思，剖析自己，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)與同事的批評。我堅信，只要同大家齊心協(xié)力，精誠團結(jié)，就一定能夠干好自己的本職工作。

五、下一步打算：

正視不足，才能得到發(fā)展。今后，我會在工作中努力改進上述不足，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。主要會從以下三方面加以改進：

1、勤奮學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。

今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)精細化管理知識，掌握做好本職工作的知識和技能，提高自身工作本領(lǐng)，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)、公正公平、廉潔自律。

2、缺乏工作經(jīng)驗。

缺乏工作經(jīng)驗，面對問題過于急躁，一心想干點事情，做點成績，但缺少全盤籌劃，工作不夠謹慎周密，工作的方式方法也有待領(lǐng)導(dǎo)同事的進一步指導(dǎo)改進。

3、以人為本，加強員工隊伍建設(shè)。

我會繼續(xù)貫徹“以人為本”的管理思想，做好工作。關(guān)心員工的思想、工作動態(tài)，及時解決他們的實際困難，為他們創(chuàng)造一個輕松、和諧、積極向上的工作環(huán)境。

以上是我在20＿年-20＿年的主要工作。由于水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)、同志們給予批評指正。在20＿＿年新的一年里，我將正視困難，團結(jié)同志，改進不足，爭取做一名稱職合格的好職工。

公路工程工作總結(jié)篇五

一、工程概況

(一)工程名稱：__區(qū)__路工程道路工程

(三)設(shè)計單位：__市交通勘察設(shè)計研究院

(四)監(jiān)理單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院__工程建設(shè)監(jiān)理部

(五)施工單位：__弘洲市政建設(shè)有限公司

(六)工程概況：__路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現(xiàn)狀無道路，沿線為民房、農(nóng)田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬米，慢車道寬2_3米，人行道寬2_2米?？燔嚨缆饭皺M坡為，慢車道、人行道、側(cè)分帶為反向路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結(jié)構(gòu)層按主路設(shè)計，其橫斷面為人行道+20m快車道+人行道。

雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設(shè)在東西側(cè)慢車道下，距道路中心線，雨水管道敷設(shè)在道路兩側(cè)側(cè)分帶下，距道路中心線。

設(shè)計標準

城市次干道Ⅱ級標準設(shè)計，設(shè)計速度v=30km/h，設(shè)計年限15年。

結(jié)構(gòu)形式

1、快車道、交叉口處

設(shè)計為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為：4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

2、慢車道

設(shè)計為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為5cm細粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

3、人行道

鋪砌花崗巖石材人行道板，其結(jié)構(gòu)為：6cmC30彩色面包磚+水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

(七)合同工期：300天。

(八)質(zhì)量目標：合格

(九)工程投資：萬元

二、監(jiān)理組織機構(gòu)和設(shè)施投入

現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師1名，試驗監(jiān)理工程師1名，現(xiàn)象監(jiān)理3名，根據(jù)現(xiàn)場實際需要配備滿足工程要求人員和相應(yīng)的交通通訊及辦公設(shè)施。

三、工程質(zhì)量控制

(一)施工準備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理部進場后立即組織所有人員認真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包人提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設(shè)計交底和有關(guān)技術(shù)會審。對工程基準線、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底都全程進行參與，并對水準點、控制點按規(guī)范要求承包人進行了復(fù)核，監(jiān)理部也組織了抽檢復(fù)查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機械落實、進場情況；原材料試驗檢測和質(zhì)量控制情況，對施工前期要做的各項標準試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好，并及時拿出試驗結(jié)果以便施工時有一個明確的控制標準。本工程均為委外試驗，駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協(xié)調(diào)，全過程的旁站見證了相關(guān)的試驗過程，為試驗檢測的數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅實基礎(chǔ)。監(jiān)理部編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

(二)施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢合格并書面簽認后，才能進入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水準、導(dǎo)線控制點及基準線的測量、復(fù)核工作和管道中心定位復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包人上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準點等進行了復(fù)查，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置，確保其準確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全隱患，提前通知承包人進行防范和整改，監(jiān)理部也及時下發(fā)了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

管節(jié)安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實，有無翹曲以及砂漿抹帶進行了全程跟蹤旁站。

通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包人做出返工處理。

在管道回填過程更是加強了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴格按要求分層夯實，監(jiān)理部見證了回填壓實度試驗，并按一定的頻率進行了抽檢，回填土壓實度均達到設(shè)計規(guī)范要求。

2、道路工程

在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設(shè)計要求進行放線開挖，嚴格控制路床設(shè)計標高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴格控制回填土的土質(zhì)、虛鋪厚度、含水量、壓實度和碾壓遍數(shù)等，對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現(xiàn)象，要求承包人及時進行換填、灑水重新進行碾壓。對于灰劑量、壓實度等工序質(zhì)量控制試驗除見證檢測機構(gòu)取樣試驗外，監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進行獨立抽檢，只有見證試驗和監(jiān)理抽檢全部合格方可進行下道工序施工。

四、合同和信息管理

監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查；負責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進度、安全及合同等方面的信息情況。

五、施工階段的工程進度控制

進度控制的總體任務(wù)就是在滿足工程建設(shè)總進度計劃要求的基礎(chǔ)上，要求承包人編制并及時審查階段性施工進度計劃，對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制、跟蹤