八年級地理上冊第四章第一節(jié)交通運(yùn)輸?shù)?課時教案 人教版

第一節(jié)交通運(yùn)輸-我國鐵路干線的分布【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

（知識目標(biāo)）1.了解我國鐵路干線分布的東西差異，并理解原因。2.記住我國主要的鐵路線，記住我國重要的鐵路樞紐。3.了解鐵路線命名的方法，并能說出某一條鐵路線命名的方法。（能力目標(biāo)）1.能夠運(yùn)用地圖說出我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布格局。2.能夠根據(jù)我國鐵路線分布圖，結(jié)合實際設(shè)計合理、經(jīng)濟(jì)的旅游路線。（德育目標(biāo)）培養(yǎng)學(xué)生樹立遵守交通規(guī)則，愛護(hù)交通設(shè)施，注意交通安全的觀念。

【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】

（教學(xué)重點(diǎn)）

1．我國鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的大致分布格局及原因。

2．我國重要鐵路線及鐵路樞紐的分布。

（教學(xué)難點(diǎn)）

我國重要鐵路線及鐵路樞紐的分布；【教學(xué)方法】

（教法）讀圖分析法、總結(jié)歸納法、啟發(fā)引導(dǎo)法、交流談話法。

（學(xué)法）地圖觀察法、問題探究法、自主學(xué)習(xí)法、合作探究法?！窘虒W(xué)準(zhǔn)備】

學(xué)生：準(zhǔn)備練習(xí)本，有條件的同學(xué)準(zhǔn)備高速鐵路和鐵路干線的特點(diǎn)等資料。教師：中國鐵路分布圖，我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)?！窘虒W(xué)過程】

（導(dǎo)入新課）（創(chuàng)設(shè)情境，激發(fā)興趣）

新聞報道：魯南高鐵位于山東省南部，東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，是山東省"三橫五縱"高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是國家"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。2016年12月17日，魯南高鐵臨沂至曲阜段開工。2017年5月31日，魯南高鐵臨沂至日照段開工。設(shè)計行車速度為350公里/小時，全長479公里，總投資700億。其中臨沂至曲阜段正線全長139.16公里，臨沂境內(nèi)為94.359公里。為什么我們會投入巨資修建高鐵呢？我國都有哪些鐵路呢？（學(xué)習(xí)目標(biāo)）多媒體展示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)，讓學(xué)生明確目標(biāo)。（學(xué)生）一生讀目標(biāo)或全體齊讀。（自主學(xué)習(xí)）教師：出示自學(xué)學(xué)習(xí)任務(wù)單，學(xué)生自主學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)一：交通運(yùn)輸網(wǎng)我國最重要的交通運(yùn)輸方式是運(yùn)輸。發(fā)展史：解放前，我國鐵路里程，分布。新中國成立后，經(jīng)過多年建設(shè)，形成較為的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。改革開放以后，鐵路建設(shè)速度，鐵路連通了省級行政中心，部分城市之間還有連接。受社會經(jīng)濟(jì)和自然條件的影響，東部鐵路建設(shè)比較，發(fā)展速度比較，鐵路網(wǎng)比較；西部鐵路建設(shè)比較，發(fā)展速度，鐵路網(wǎng)。水運(yùn)是我國重要的貨物運(yùn)輸通道，水運(yùn)具有運(yùn)能、占地、能耗、污染、成本等特點(diǎn)。我國民航運(yùn)輸總量已躍居世界第位。學(xué)習(xí)二：鐵路干線的分布從鐵路的基本延伸方向看，我國主要鐵路干線可以分為干線和干線兩大組。在鐵路的交匯處，多形成重要的。讀“我國鐵路干線分布圖”，完成下表。南北鐵路干線（自東向西排列）東西鐵路干線（自北向南排列）7.完成教材第88頁活動題第1題，了解鐵路線的命名方式。（同伴互助）各小組在組內(nèi)交流展示自學(xué)任務(wù)單，組內(nèi)釋疑解惑。（展示交流）各族派代表展示學(xué)習(xí)成果

（講授新課）

二、我國鐵路干線的分布

（教師講解）鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在各種交通運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)輸是最重要的交通運(yùn)輸方式。（教師提問）1、新中國成立前后，我國的鐵路交通運(yùn)輸有何差異？2、受社會經(jīng)濟(jì)、自然條件的影響，我國鐵路線的分布東西有何差異？（學(xué)生回答）1、舊中國我國鐵路里程短，分布零散。新中國形成了較為完善的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，改革開放以后，鐵路建設(shè)速度加快，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，高鐵網(wǎng)正在形成。2、東部鐵路建設(shè)比較早，發(fā)展速度比較快，鐵路網(wǎng)密集；西部建設(shè)比較晚，發(fā)展速度比較慢，鐵路網(wǎng)稀疏。（一）認(rèn)識主要鐵路線的分布（教師提問）出示中國鐵路網(wǎng)分布圖，思考：中國的鐵路干線主要有哪兩種走向？主要分布在哪里？并在圖中試著找出“三橫五縱”鐵路網(wǎng)。（學(xué)生回答）多位學(xué)生上黑板指著多媒體上的“我國鐵路干線分布”空白圖，分別說出我國主要的南北干線和東西干線的名稱和分布。（合作探究）學(xué)生小組合作完成課本第88頁“活動”第1題，在圖中找到京滬線、湘黔線、蘭新線。分析這三條鐵路線的名稱，看看是怎樣給它們命名的。還有其他命名的方法嗎？學(xué)生交流，師生共同總結(jié)。

京滬線：京是北京的簡稱，滬是上海的簡稱。用起止點(diǎn)的簡稱或別稱命名。

湘黔線：湘是湖南的簡稱，黔是貴州的簡稱。用起止點(diǎn)所在省的簡稱命名。

蘭新線：蘭是蘭州的一個字，新是新疆的簡稱。用起點(diǎn)的一個字，用終點(diǎn)所在省的簡稱。

（二）認(rèn)識主要鐵路樞紐教師：請同學(xué)們讀“我國主要鐵路干線分布圖”，找出主要的鐵路樞紐（北京、徐州、鄭州、株洲、成都、蘭州等），并指圖說出在每一個鐵路樞紐交匯的鐵路干線有哪些。學(xué)生：先自己指圖一一找出，再找學(xué)生上黑板指圖說出。（拓展延伸）1．重點(diǎn)介紹第二亞歐大陸橋：隴海──蘭新線2.青藏鐵路

青藏鐵路的格爾木至拉薩段，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原，全線總里程達(dá)1142公里，是世界最長的高原鐵路。

青藏鐵路穿越海拔4000米以上地段達(dá)960公里，最高點(diǎn)在唐古拉山，海拔為5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”，即“天路”。（課堂小結(jié)）教師：通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，你有何收獲？還有什么困惑？師生共同總結(jié)本節(jié)的主要內(nèi)容，以達(dá)成對知識的歸納提升（在總結(jié)時要以學(xué)生總結(jié)為主）。（課堂檢測）1.有關(guān)我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布，說法不正確的是

（）A．東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)稀疏

B．長江中下游一帶海陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)

C．我國現(xiàn)有的高速公路大部分集中在東部沿海地區(qū)

D．西部還有部分省區(qū)未通公路2．既在隴海線，又在京滬線的鐵路樞紐是()A．徐州B．鄭州C．株洲D(zhuǎn)．蘭州3.下列不屬于東西走向的鐵路線是（）A.京哈線B.隴海線C.湘黔線D.滬杭線4.如圖中序號與鐵路干線名稱對應(yīng)正確的是（

）

A、①寶成線、②京廣線、③京九線、④京滬線B、①寶成線、②焦柳線、③京九線、④京滬線

C、①隴海線、②京廣線、③京九線、④京滬線D、①隴海線、②京九線、③京九線、④京滬線5．讀下圖中國主要的鐵路干線分布圖。（10分）(1)主要南北向鐵路干線：A線B線C線、D焦柳線、E寶成－成昆線、京哈—沈大線。(2)主要東西向鐵路干線：①線，②線，③線。(3)主要鐵路樞紐：b