西永組團L分區(qū)C片區(qū)C1道路工程交通工程設(shè)計說明

PAGE西永組團L分區(qū)C片區(qū)C1道路工程交通工程施工圖設(shè)計說明工程概況西永組團是重慶市西部新城的中部組團，是主城16大組團之一，重慶六大城市副中心之一，由重慶大學(xué)城、重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園、鐵路物流中心區(qū)、城市中心區(qū)等部分組成，以高等教育、高科技產(chǎn)業(yè)為主，是沙坪壩區(qū)城市功能的延伸和拓展，是體現(xiàn)山水園林城市和地域文化特色的現(xiàn)代化城市組團。本次設(shè)計C1路呈南北走向，南起于現(xiàn)狀學(xué)城大道，向北接物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)中干線，道路全長2362.143m，為城市主干道，設(shè)計時速為50Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬為32m，雙向六車道，車行道寬22m,中分帶寬度2m，兩側(cè)人行道各4m。在樁號K1+560～K1+900樁號范圍內(nèi)與橫二路有一簡易立交，匝道設(shè)計速度為20km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為8.5m，單車道匝道，路幅分配為2m（人行道）+6m（行車道）+0.5m(安全帶)。本次工程設(shè)計范圍包括：道路工程、交通工程、排水工程、電照工程。C1路區(qū)位圖采用的設(shè)計依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范設(shè)計依據(jù)我公司與業(yè)主單位簽訂的設(shè)計合同業(yè)主提供的《重慶西永組團L標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細規(guī)劃修編-土地利用規(guī)劃圖(修改)》《重慶市規(guī)劃和自然資源局建設(shè)工程設(shè)計方案預(yù)審意見》渝規(guī)沙坪壩市政預(yù)審[2019]0011號西永組團L標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)C片區(qū)道路工程-C5路施工圖設(shè)計文件中設(shè)工程咨詢（重慶）股份有限公司2019.4實測1：500地形圖業(yè)主提供的其他資料設(shè)計采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017年版）（2）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范》（DBJ50-064-2007）（3）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37—2012）2016年版（4）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647－2011）（5）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）（6）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）（7）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）（8）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）（9）《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）（10）《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)（11）《無障礙設(shè)計規(guī)范》（GB50763-2012）（12）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）（13）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTGD81-2017）（14）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》（JTG/TD81-2017）交通工程交通標(biāo)志版面設(shè)計標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）為依據(jù)。以下幾點須注意：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面，在版面制作過程中，根據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。采用鋁合金板，符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》要求。指路標(biāo)志厚度2.0mm；警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度1.5mm。交通標(biāo)志反光材料采用微棱鏡超強級反光膜。交通標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色，規(guī)定為：警告標(biāo)志黃色，警令標(biāo)志白色，指示標(biāo)志藍色，高速路、城市快速路的指路標(biāo)志綠色，其他道路的指路標(biāo)志藍色。本次設(shè)計主要采用以下交通標(biāo)志：指路標(biāo)志：設(shè)置位置：交叉口入口道停止線后約60m；版面尺寸：4800mm×2400mm；支撐結(jié)構(gòu)：Φ273單立柱；漢字主要信息字高為40cm；導(dǎo)向車道標(biāo)志：設(shè)置位置：交叉口入口道停止線后約40m；版面尺寸：4800mm×2400mm矩形標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：Φ273單立柱；漢字主要信息字高為40cm；限速、禁止停車標(biāo)志：設(shè)置位置：車速有變化的交叉口出口道標(biāo)準(zhǔn)路段；版面尺寸：2400mm×1000mm矩形標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：Φ140單立柱；禁止鳴笛標(biāo)志設(shè)置位置：路段起點處；版面尺寸：1500mm×1000mm矩形標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；人行橫道指示標(biāo)志：設(shè)置位置：在交叉口人行橫道處設(shè)置。版面尺寸：800mm×800mm矩形標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；路名牌標(biāo)志設(shè)置位置：路段起點處；版面尺寸：500mm×1500mm矩形標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿；限高禁令標(biāo)志設(shè)置位置：最大允許高度受限制前方；版面尺寸：Φ800mm；支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過程中須注意以下幾點：在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋。不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨設(shè)置。標(biāo)志安裝在單柱、雙柱或懸臂式標(biāo)桿立柱上時，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度不低于100cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不應(yīng)小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。標(biāo)志結(jié)構(gòu)道路交通標(biāo)志由標(biāo)志板、支柱、基礎(chǔ)、緊固件和反光材料等組成。標(biāo)志底板、支柱等所使用的材料，應(yīng)盡量選用強度高、耐久性好的材料。1)標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面和標(biāo)志底板組成。標(biāo)志面可用逆反射材料、涂料和保護層制作。標(biāo)志面上的圖案、文字、外邊框、襯底色等信息部分應(yīng)采用逆反射材料、油墨或其它涂料等，在標(biāo)志面的最外層可涂保護層如透明涂料等。標(biāo)志底板邊緣可進行卷邊加固，卷邊形式可參考GB5768附錄形式，標(biāo)志底板應(yīng)采用型鋼加固，加固方式可按GB5768附錄選擇。大型標(biāo)志的板面結(jié)構(gòu)，宜采用擠壓成型的鋁合金板。擠壓板材應(yīng)盡量試用最大尺寸，減少接縫，已保持板面的平整度。同一標(biāo)志板，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。標(biāo)志底板可用鋁合金板、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，當(dāng)板材拼接時需用固件連接。標(biāo)志面可用逆反射材料、油漆、油墨、膠粘劑、透明涂料及邊緣填縫材料等材料制造。2)標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求進行計算設(shè)計，對應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機構(gòu)，本次設(shè)計主要采用以下幾種：單柱式支撐結(jié)構(gòu)選用：φ89×4.5×3200/4000mm，詳見φ89單立柱支撐結(jié)構(gòu)大樣圖；單柱式支撐結(jié)構(gòu)選用：φ140×5×4400mm，詳見φ140單立柱支撐結(jié)構(gòu)大樣圖；單懸臂支撐結(jié)構(gòu)選用：φ273×10×8000mm，詳見φ273單懸臂支撐結(jié)構(gòu)大樣圖。對于某些單獨指示標(biāo)志牌在規(guī)范條件允許的情況下選擇附著在立柱或路燈燈桿上。交通標(biāo)志立柱選用鋼管制作，所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理后漆象牙外觀漆。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計基本風(fēng)速為27.5m/s(參照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015中重慶地區(qū)100年一遇風(fēng)速取值)；外徑Φ89mm、Φ140mm、Φ273mm立柱及橫梁采用熱軋無縫鋼管，不允許焊接?；瑒硬垆X必須采用整料定制，不得焊接接長。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅后再涂塑防腐處理，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2；標(biāo)志底板同滑動槽鋁采用φ5×16鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于12cm，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補至版面高度，做到牢固、平整。標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動螺栓連接。標(biāo)志支撐件的基礎(chǔ)設(shè)計中采用雙層或單層剛性擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的金屬預(yù)埋件必須進行防銹處理，水泥混凝土的強度等級應(yīng)為C25。標(biāo)志板和支撐件的連接部件根據(jù)板面大小，選擇適當(dāng)?shù)倪B接方式、連接方式可參照GB5768－2009附錄的有關(guān)提示。施工中，標(biāo)志板和支撐件的連接可采用不銹鋼萬能夾。它由不銹鋼扎帶、扎扣和夾座三部份組成，其中扎帶和扎扣選用SS201（AISI52mm牌號），夾座SS304（AISI牌號）。扎帶的邊緣應(yīng)平滑，以防損壞支撐件的鍍層。扎帶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：寬（mm）：19±3％,厚（mm）：0.76±2％，最低屈服強度6KN，最低斷裂強度10KN，伸長率40％，線膨脹系數(shù)（在0～100\U+2103）：15.7×10×c。標(biāo)志的包裝、運輸及貯存應(yīng)符合JT/T279的有關(guān)規(guī)定。在連接部件時，應(yīng)考慮安裝方便、連接緊固、板面平整。各種標(biāo)志立柱的埋設(shè)深度，決定于板面承載力的大小及地基承載力，一般應(yīng)澆注混凝土基礎(chǔ)，立柱的金屬預(yù)埋件應(yīng)進行防腐處理。路段標(biāo)志的照明選用外部照明（隧道內(nèi)部除外），確保夜間具有150m的視認距離。外部照明光源不能造成眩目。交通標(biāo)線根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。標(biāo)線使用熱熔型反光涂料標(biāo)線，標(biāo)線干膜厚度以交通標(biāo)線設(shè)計圖JT-03為準(zhǔn)，中間雙黃線全部為振蕩標(biāo)線。熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》要求。車道分界線為白線長2m，中間間隔4m，寬度為15cm，車行道邊緣線（白色）寬度為15cm，路側(cè)邊緣線每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水；中央單黃線（虛線4：6）寬度為15cm，停止線后40m范圍內(nèi)為黃實線；人行橫線長6m，間隔100cm，線寬40cm；導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，圖案為白色，導(dǎo)向箭頭長度為3m。標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護線物體，加強護線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進行修整，并將殘留物清除干凈。交通設(shè)施設(shè)置注意事項1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計量單位認證單位檢測。2）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細作調(diào)整。3）標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。4）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。5）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。6）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部門的同意。7）各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細作調(diào)整。8）標(biāo)志牌上道路路名以實際為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。9）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，可選擇采用樁基礎(chǔ)。10）工程項目施工前應(yīng)先征得交警部門的同意。施工注意事項（1）交通工程應(yīng)經(jīng)交警部門批準(zhǔn)后方可以實施。（2）施工中發(fā)現(xiàn)問題，或設(shè)計資料之間、設(shè)計與現(xiàn)場情況之間有不符之處，應(yīng)及時通知設(shè)計單位，以會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位及質(zhì)監(jiān)等部門共同研究處理，以確保工程質(zhì)量。（3）本說明未盡事宜以及現(xiàn)場產(chǎn)生的實際情況，設(shè)計圖紙未能預(yù)見處，均按照國家有關(guān)施工驗收及設(shè)計規(guī)范采取合理的實施方法執(zhí)行，并事先征求建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計單位的同意，切忌盲目施工。（4）施工單位應(yīng)做好文明施工，確保施工及過往車輛、人員的安全，并做好施工組織設(shè)計，報監(jiān)理、業(yè)主批交通信號控制系統(tǒng)概述交通信號控制系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)（ITS）在交通管理工作中的基本應(yīng)用，也是城市智能交通控制系統(tǒng)中最直接、最基礎(chǔ)的應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)的建成將使交通管理得到進一步的完善、補充和發(fā)展，也將是道路交通管理手段發(fā)生質(zhì)的飛躍。本系統(tǒng)以合理組織交通流、完善道路交通設(shè)施、提高交通參與者的現(xiàn)代交通意識為前提，對控制區(qū)域內(nèi)的交通流進行實時監(jiān)視、檢測、控制、協(xié)調(diào)，有效的改善控制區(qū)域內(nèi)的交通狀況為目標(biāo)。主要硬件設(shè)備技術(shù)要求道路交通信號控制機(1)信號機基于邊緣計算技術(shù)的物聯(lián)型道路交通信號控制機，整機采用工控模組化設(shè)計；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。1.功能參數(shù)(1)集中協(xié)調(diào)式，4U標(biāo)準(zhǔn)機架堆疊式設(shè)計；(2)每一輸出板卡可控制4路獨立燈組輸出，整機可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機動車、非機動車、行人相位，具備擴展到最大32組獨立燈控的能力；(3)支持虛擬檢測器功能，可設(shè)置虛擬檢測器，并可通過網(wǎng)絡(luò)遠程對虛擬檢測器輸出狀態(tài)進行置位；(4)支持至少250路前端虛擬檢測器進行邏輯運算優(yōu)化控制；信號控制機可將物理檢測器、時刻、事件（時間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進行邏輯運算；具有基于多參數(shù)虛擬檢測邏輯運算的自主方案混合調(diào)用（多時段定周期、感應(yīng)、自適應(yīng)、公交優(yōu)先）；可模擬輸入現(xiàn)場指揮要素與邏輯推理過程，實現(xiàn)綠信時長、周期與相位差優(yōu)化控制；(5)具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；(6)支持實時車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；(7)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計時、待行LED屏等（華為inside），完成數(shù)據(jù)通訊；(8)支持HiPLC技術(shù)實現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動上報功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護成本，實現(xiàn)智能運維；(9)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動控制面板及行人過街按鈕；(10)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個時段，支持多時段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達到255個；(11)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計時控制：支持無通信模式、RS485通信等模式控制倒計時器；支持無通信模式提前一個周期和立即關(guān)閉倒計時，避免倒計時顯示混亂，同時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象；(12)支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；(13)支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；(14)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；(15)支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；(16)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；(17)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動PC對信號機現(xiàn)場配置、調(diào)試；(18)具有獨立黃閃控制、故障保護功能；(19)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護功能；支持各燈組零線電流檢測，實現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動切換。(20)具有工業(yè)級可視化觸控終端接口，連接后可直接顯示/查看/修改信號機參數(shù)；2.電氣性能(1)采用工控插件模塊化設(shè)計，控制狀態(tài)（LED指示）信息豐富，易于安裝、維護；(2)電源額定電壓：AC176V~264V，50Hz±2Hz，支持備用電源接入，支持主備電源自動切換；(3)每路輸出最大驅(qū)動功率：不低于800W；(4)整機標(biāo)配功耗：<50W（不含燈具消耗功率）；(5)信號機絕緣電阻：>50MΩ；(6)電源輸入端及燈控信號輸出端具備防雷保護功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護設(shè)備；(7)具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；(8)易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；(9)在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；3.機箱材質(zhì)(1)具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；(2)帶有電源插座和空氣開關(guān)，機箱座的固定機箱螺絲采用不銹鋼螺絲；(3)機箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；(4)304不銹鋼材質(zhì)雙開門機箱,機箱門開啟角度大于120°，板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；(5)避雷等級為2級；4.工作環(huán)境(1)工作溫度：-40～＋70℃；(2)工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；(3)正常工作時達到IP65防雨淋，信號控制器機柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。通過公安部下屬權(quán)威檢測機構(gòu)檢測，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機》標(biāo)準(zhǔn)要求。智能門禁系統(tǒng)智能門禁鎖具，支持開門報警、遠程開鎖、刷卡開鎖，支持無市電狀態(tài)開啟關(guān)閉門鎖，支持機械鑰匙，支持機柜開門拍照。環(huán)境監(jiān)測模塊1功能參數(shù)（1）支持機箱溫濕度監(jiān)測，實時檢測機柜內(nèi)溫濕度信息，支持高溫機箱風(fēng)扇自動開啟；（2）支持機箱水位監(jiān)測，支持異常水位報警；（3）支持2路報警輸出接口。2工作環(huán)境（1）工作溫度：-20～＋70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；工業(yè)級可視化觸控終端1功能參數(shù)（1）支持信號機狀態(tài)查詢；（2）支持信號機全部控制數(shù)據(jù)修改；（3）支持路口數(shù)據(jù)保存；（4）支持信號機手持接口；（5）支持橫屏、豎屏多種模式；（6）彩色圖形TFT，分辨率1280*480；（7）電容式多點觸摸控制；（8）自動背光控制（9）自動關(guān)機2電氣參數(shù)（1）工作電源：5VDC/2A；（2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)3機械參數(shù)表面硬度莫式7級；4材質(zhì)（1）壓鑄鋁外殼，表噴黑色裝飾漆；（2）19寸機架式安裝，維護方便5工作環(huán)境（1）工作溫度：-20～＋70℃；（2）存儲溫度：-40～＋85℃（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；（4）防護等級：IP54警衛(wèi)任務(wù)（應(yīng)急處突）專用控制面板1功能參數(shù)（1）非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機的專用控制面板，實現(xiàn)對路口信號燈運行方案的控制，面板為可視化定制產(chǎn)品，與現(xiàn)場路口形狀吻合。（2）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口進口任一方向（最多5個進口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)。（3）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)。（4）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口運行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止。（5）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。（6）在通過信號機專用按鈕實施控制時，路口所有倒計時器、待行屏等設(shè)施處于無顯示狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式2電氣參數(shù)（1）工作電源：5VDC/2A；（2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)3材質(zhì)（1）外表面為ABS工程塑料，激光雕刻標(biāo)識；（2）線路板為阻燃線路板；4工作環(huán)境（1）工作溫度：-40～＋80℃；（2）存儲溫度：-40～＋85℃（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；產(chǎn)品通過第三方檢測機構(gòu)檢測信控邊緣網(wǎng)關(guān)1、功能參數(shù)（1）網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成；（2）核心板CPU采用SoC芯片，芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器，頻率700MHz,內(nèi)存512MB，F(xiàn)LASH1GB；（3）支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測；（4）支持掉電檢測；支持插緊檢測；（5）支持電源、運行、業(yè)務(wù)指示燈；（6）PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS，支持數(shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持數(shù)據(jù)加解密。（7）采用邊緣計算，支持毫秒級的數(shù)據(jù)實時分析、事件實時響應(yīng)；（8）支持私有的安全域：數(shù)據(jù)、節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)安全；（9）支持邊緣智能分析處理，充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享，實現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化；（10）支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計時、燈具、待行屏、過街按鈕、情報板等交通設(shè)施（需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能）。2電氣參數(shù)（1）支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口；（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W3機械參數(shù)鋁型材，表噴黑色裝飾漆，4U板卡式安裝4工作環(huán)境（1）工作溫度：-40℃~70℃；（2）散熱方式：自然散熱；（3）工作濕度：5%~95%非凝露電源防雷器1功能參數(shù)系統(tǒng)電源避雷設(shè)備2電氣參數(shù)（1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA（2）待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J（3）防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns（3）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF3材質(zhì)（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；（2）阻燃等級，符合UL94V0，黑色；5工作環(huán)境（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。數(shù)據(jù)接收器1系統(tǒng)功能（1）無線頻道：2.4GHz；（2）通道帶寬：2MHz；（3）通道：16；（4）接收/傳輸速率：250kbps；（5）天線類型：塊狀微帶天線；（6）天線范圍：120°（±60°）；（7）輸出功率：0dBm；（8）接收靈敏度：-95dBm；（9）無線接收距離：可視距離310米；2電氣參數(shù)電源：9~12VDC；3工作環(huán)境（1）防護等級：IP65；（2）環(huán)境溫度：-45±3℃～＋85±2℃；（3）濕度：≤93%。數(shù)據(jù)處理主機1系統(tǒng)功能（1）存儲類型：SD卡或?qū)Ｓ么鎯π酒唬?）本地數(shù)據(jù)存儲時間：大于1年；（3）接口：RS485/RS232，以太網(wǎng)口,IO（開關(guān)量/電平量）；（4）輸出通道：24路，可級聯(lián)擴充；2電氣參數(shù)電源：DC12V/5V；3工作環(huán)境工作環(huán)境溫度：-45±3℃～＋85±2℃；濕度：≤95%非結(jié)露。道路交通信號燈（1）信號燈1功能參數(shù)（1）三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個圓形幾何位置分立單元;（2）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。（3）機動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強分布均勻（4）左右上下視角：30°；（5）可視距離≥300m(6)具有PLC通訊功能，支持信號燈運行狀態(tài)遠程查詢；信號燈不亮故障、紅綠同亮故障、燈串損壞故障、通訊故障等故障主動上報；亮度調(diào)整等功能。2電氣參數(shù)（1）發(fā)光單元采用進口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；（3）開關(guān)電源，無需單獨供電（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ（5）額定功率：≤19W3機械參數(shù)（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；（2）每個燈盤可獨立打開；（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°4材質(zhì)（1）外殼材質(zhì)：ABS工程塑料，支持黑色/黃色噴涂外殼；（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；（4）線路板為阻燃線路板；5工作環(huán)境（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）（3）防護等級：IP53通過公安部下屬權(quán)威檢測機構(gòu)檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》標(biāo)準(zhǔn)要求。在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。信控物聯(lián)模塊（燈具）1、功能參數(shù)（1）網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成；（2）核心板CPU采用SoC芯片，芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器，頻率700MHz,內(nèi)存512MB，F(xiàn)LASH1GB；（3）支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測；（4）支持掉電檢測；支持插緊檢測；（5）支持電源、運行、業(yè)務(wù)指示燈；（6）PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS，支持數(shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持數(shù)據(jù)加解密。（7）采用邊緣計算，支持毫秒級的數(shù)據(jù)實時分析、事件實時響應(yīng)；（8）支持私有的安全域：數(shù)據(jù)、節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)安全；（9）支持邊緣智能分析處理，充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享，實現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化；（10）支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計時、燈具、待行屏、過街按鈕、情報板等交通設(shè)施（需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能）。2電氣參數(shù)（1）支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口；（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W3機械參數(shù)鋁型材，表噴黑色裝飾漆，4U板卡式安裝4工作環(huán)境（1）工作溫度：-40℃~70℃；（2）散熱方式：自然散熱；（3）工作濕度：5%~95%非凝露道路交通信號倒計時顯示器1功能參數(shù)（1）LED顯示管管芯采用進口一級管芯，降壓多分組并接方式；中心光強(亮度)≥5000CD，功耗<=25瓦，視角不小于30度；（2）點陣式動態(tài)顯示，32級以上亮度調(diào)節(jié)，同相位倒計時同步時間不大于0.1秒；（3）獨立的紅黃綠三色數(shù)字顯示；（4）無需單獨供電，從信號燈取電，控制主板在信號燈燈色切換時能正常工作；（5）支持單相位和雙相位計數(shù)和顯示；（6）支持跟隨方式（學(xué)習(xí)式）、通訊方式（實時型）和自適應(yīng)控制定程顯示（顯示時間自動學(xué)習(xí)）；（7）支持無通信電纜模式下手動關(guān)閉和開啟倒計時；（8）支持一個信號周期內(nèi)2次以上紅燈和綠燈時間計數(shù)和顯示；（9）可視距離≥300m（10）具有PLC通訊功能，支持倒計時顯示器運行狀態(tài)遠程查詢；燈珠損壞故障、通訊故障等故障主動上報；亮度調(diào)整等功能。2電氣參數(shù)（1）工作電源：220VAC±15%,50Hz；（2）支持AC36~48V低壓交流供電。3機械參數(shù)（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；（2）支持前面板打開；4材質(zhì)（1）外殼材料為鍍鋅鋼板，顯示單元全密封。表面平滑，無劃傷，無缺料，無開裂、無明顯變形；（2）承受正常使用條件下可能產(chǎn)生的振動而無零件損壞、松動的現(xiàn)象；安裝維護方便，使用壽命長5工作環(huán)境（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。通過公安部下屬權(quán)威檢測機構(gòu)檢測，符合GA/T508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》標(biāo)準(zhǔn)要求。信控物聯(lián)模塊（倒計時）1功能參數(shù)（1）信控物聯(lián)套件尾端物聯(lián)模塊，CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持子頻段使用；（2）支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS；（3）支持業(yè)務(wù)指示燈；（4）支持數(shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持數(shù)據(jù)加解密；（5）支持與信控邊緣網(wǎng)關(guān)HiPLC通訊，實現(xiàn)尾端設(shè)備數(shù)字化；（6）匹配支持倒計時物聯(lián)網(wǎng)控制，支持尾端設(shè)備故障、漏電、線路信息上報等；2電氣參數(shù)（1）支持UART接口；（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W3工作環(huán)境（1）工作溫度：-40℃~85℃；（2）散熱方式：自然散熱；（3）工作濕度：5%~95%非凝露一體式人行信號燈（1）一體式人行信號燈1功能參數(shù)（1）二燈二色+雙色點陣倒計時器，發(fā)光單元透光面直徑為300mm；（2）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、綠色505±2nm；（3）具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。2電氣參數(shù)（1）進口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式；（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；（3）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ，無需單獨供電；（4）額定功率：<10W3材質(zhì)（1）燈具外殼材質(zhì)：ABS工程塑料；（2）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；（3）線路板為阻燃線路板。4工作環(huán)境（1）工作溫度：-40℃~+70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致；一體式人行信號燈整體產(chǎn)品通過第三方檢測機構(gòu)檢測。一體式人行燈框架1功能參數(shù)（1）一體式人行燈框架，整體鋁型材一體式結(jié)構(gòu)，整體表面粉噴塑，外觀美觀大方，質(zhì)感好，耐銹蝕；（2）支持配置全色LED過街可變指示板、語音提示器、盲人過街信號提示裝置、行人過街按鈕。2機械參數(shù)高度3400mm×寬度380mm×深度140mm。LED顯示屏1功能參數(shù)（1）支持直接連接交通信號控制機；（2）支持信號控制系統(tǒng)后臺直接修改控制LED顯示屏（需配套通訊控制模塊）；（3）信號燈同步顯示控制2電氣參數(shù)（1）超高亮度LED點陣顯示；（2）P10全彩色，1R1G1B交通專用LED管芯；（3）工作電壓：220V±15％（4）電氣防護：過流、短路、斷路、過壓防護；（5）平均無故障時間：≥10000小時，屏體壽命：≥100,000小時(10萬小時)3機械參數(shù)高1280mm*寬320mm（可按用戶需求調(diào)整）；4工作環(huán)境（1）工作溫度：-20℃～+60℃（2）相對濕度：10%～95%RH；（3）防水等級：IP65顯示屏主控板1系統(tǒng)功能（1）顯示屏控制主板；（2）支持文字、圖片播放。2電氣參數(shù)（1）工作電源：12VDC±5％；（2）電氣防護：過流、短路、斷路、過壓防護3工作環(huán)境（1）工作溫度：-25℃～+65℃（2）相對濕度：10%～95%RH通訊控制模塊1功能參數(shù)（1）顯示屏聯(lián)網(wǎng)控制模塊，支持后臺系統(tǒng)通過信號機直接連接前端路口顯示屏；（2）低功耗、高抗干擾能力、低誤碼率、一體化設(shè)計、結(jié)構(gòu)緊湊通訊模塊；（3）標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)協(xié)議，透明的數(shù)據(jù)傳輸;支持RS232、RS485、LAN口；2電氣參數(shù)（1）工作電源：5VDC/2A；（2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)3工作環(huán)境（1）工作溫度：-20～＋70℃；（2）存儲溫度：-40～＋85℃（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；一體式人行信號燈語音提示器1功能參數(shù)（1）預(yù)置語音，可隨時更換語音內(nèi)容；（2）內(nèi)置低功耗功放電路、語音提示清晰、洪亮；（3）支持信號燈觸發(fā)和信號機通信觸發(fā)；（4）內(nèi)置于人行燈內(nèi)；（5）支持休眠；2電氣參數(shù)（1）阻抗：8Ω；（2）功率：5.0W；（3）頻寬：200~20K;3工作環(huán)境（1）工作溫度：-20～＋70℃；（2）存儲溫度：-40～＋85℃（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；一體式人行信號燈配電箱1功能參數(shù)一體燈內(nèi)嵌模塊化配電箱，包含控制開關(guān)、浪涌保護器，預(yù)留信控物聯(lián)模塊位置。2工作環(huán)境（1）工作溫度：-20～＋70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；人行過街按鈕1功能參數(shù)（1）無觸點磁感應(yīng)密封開關(guān)，防水，接觸可靠，壽命長；（2）與信號機實現(xiàn)無縫數(shù)據(jù)對接，帶按鈕觸發(fā)狀態(tài)顯示，系統(tǒng)確認后有狀態(tài)回顯；（3）帶行人通行倒計時顯示，與人行燈倒計時器顯示一致；（4）工作狀態(tài)顯示要求無人等待狀態(tài)：行人過街按鈕上方LED屏流動顯示“過街請按鈕”，下方顯示當(dāng)前北京時間。行人按鈕后：行人過街按鈕上方LED屏顯示“請等待”，下方顯示當(dāng)前剩余等待時間的倒計時。行人通行時：行人過街按鈕上方LED屏顯示“請通行”，下方顯示當(dāng)前行人通行時間的倒計時。多次按鈕：在行人按鈕開始倒計時后，無論是等待或通行時，再次按鈕無效，必須等這個信號控制周期運行完后，在下一個周期開始時，按鈕后才會再次生效。2電氣參數(shù)（1）額定電源電壓：DC12V-24V，功耗：＜3W（2）通訊接口：RS485光電隔離；（3）絕緣電阻：大于10MΩ；3材質(zhì)采用壓鑄鋁密封殼體結(jié)構(gòu)，防銹美觀，輕巧防砸，堅固耐用4工作環(huán)境（1）工作溫度：-20～＋70℃；（2）工作相對濕度：45%～95%（不結(jié)露）；信號燈立桿車行道信號燈桿采用八棱錐立桿，符合GB/T18226標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)、樣式、工藝等符合《道路交通信號燈設(shè)置和安裝規(guī)范》(GBl4886-2006)的要求，設(shè)計使用年限不小于20年，壁厚不小于5mm。信號燈立桿加黃色遮水帽。地磁檢測器（1）地磁檢測器1系統(tǒng)功能（1）無線頻道：2.4GHz；（2）通道帶寬：2MHz；（3）通道：16；（4）接收/傳輸速率：250kbps；（5）天線類型：塊狀微帶天線；（6）天線范圍：120°（±60°）；（7）輸出功率：0dBm；（8）接收靈敏度：-95dBm;（9）檢測模式：存在/通過；（10）檢測靈敏度：0～15級；（11）檢測方式：地球磁場三軸檢測,臨界值可調(diào),背景磁場變動自動校準(zhǔn)；（12）檢測范圍：0至3米可調(diào)；（13）檢測車輛種類：鐵質(zhì)三輪車、卡車、拖車、客車、轎車等常見車型；使用壽命：單車道日均流量一萬次計算，使用5年以上；2電氣參數(shù)電源：Li-SOCI23.6V電池，7.2Ah3材質(zhì)硬質(zhì)聚氯乙烯塑料，防水4工作環(huán)境（1）防護等級：IP67；（2）環(huán)境溫度：-45±3℃～＋85±2℃；（3）濕度：≤95%。（2）無線中繼器1系統(tǒng)功能（1）無線頻道：2.4GHz；（2）通道帶寬：2MHz；（3）通道：16；（4）接收/傳輸速率：250kbps；（5）天線類型：塊狀微帶天線；（6）天線范圍：120°（±60°）；（7）輸出功率：0dBm；（8）無線接收距離：可視距離25米；（9）接收靈敏度：-95dBm;2電氣參數(shù)電源：電池Li-SOCI23.6V電池，57Ah；3材質(zhì)硬質(zhì)聚氯乙烯塑料，防水4工作環(huán)境（1）防護等級：IP65；（2）環(huán)境溫度：-45±3℃～＋85±2℃；（3）濕度：≤95%。闖紅燈抓拍電子警察設(shè)計原則合理性：嚴格以系統(tǒng)工程學(xué)及其它先進理論指導(dǎo)設(shè)計，使系統(tǒng)的各部分合理配置，盡可能地發(fā)揮硬件設(shè)備的潛力和軟件功能，最大限度地提高系統(tǒng)性能價格比。先進性：在系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)備選型方面，在考慮系統(tǒng)的實用性前提下，盡量采用國際上先進的視頻圖像算法與數(shù)字通訊技術(shù)，確保系統(tǒng)在國內(nèi)的領(lǐng)先地位，使系統(tǒng)具有完備的功能，并且易于升級換代，在保證其先進性的前提下具有較長的生命周期。實用性：系統(tǒng)功能充分滿足用戶的實際需求，人機界面友好，易于使用、管理、維護和擴展?？尚行裕合到y(tǒng)設(shè)計、選材、選型符合國家和地方政府的法規(guī)政策，與用戶及上級管理部門的管理制度相適應(yīng)，與用戶在經(jīng)濟能力方面的實際情況相吻合?？煽啃裕合到y(tǒng)采用高集成設(shè)備，采用自動監(jiān)測、自動監(jiān)控和容錯等技術(shù)來保證可靠性。設(shè)計、設(shè)備選型、施工及調(diào)試等環(huán)節(jié)都將嚴格貫徹質(zhì)量條例，完全滿足系統(tǒng)的招標(biāo)要求，符合國家及行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保系統(tǒng)能夠長期穩(wěn)定、可靠安全地運行。安全性：系統(tǒng)具有防病毒，防誤操作特性，有較強的抗干擾、抗靜電能力，同時提供數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能。系統(tǒng)還將提供用戶等級權(quán)限保護，有效排除人為因素的干擾。擴展性：系統(tǒng)設(shè)計時，所采用的技術(shù)手段遵循業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，特別是提供了標(biāo)準(zhǔn)接口，使系統(tǒng)具有較高的靈活性，與其它系統(tǒng)方便互聯(lián)，同時可適應(yīng)今后的升級或引進新技術(shù)。系統(tǒng)具有良好的互聯(lián)、互控及升級能力，遵循最新的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循開放的原則。并提供相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、接口。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)易于擴充，以適應(yīng)今后的較大任務(wù)負載。硬件平臺可升級，當(dāng)需要時可以通過新的設(shè)備同原有設(shè)備一起工作以提高系統(tǒng)的處理能力，從而保護原有投資。闖紅燈抓拍系統(tǒng)闖紅燈抓拍圖片要求每條闖紅燈違法記錄最少由四張圖片構(gòu)成，清晰表現(xiàn)車輛壓停車線前、中、后的完整過程以及車牌特寫圖片。三張違法過程的圖片之間的位移適宜，能夠反映出機動車闖紅燈違法過程。第一個位置的信息能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車頭未越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況；在第一張或第二張圖片能夠清晰辨別車牌號碼。闖紅燈抓拍應(yīng)具備功能卡口抓拍功能：在信號燈為通行狀態(tài)時，抓拍通行車輛。識別功能：對闖紅燈抓拍和卡口抓拍的圖片能夠識別出車牌號碼、車牌顏色等信息。黑名單報警功能：系統(tǒng)具有完善的卡口功能，對所有通行車輛進行全天候?qū)崟r監(jiān)控與記錄，并可對過往車輛信息（包括車牌、車速、車流量）實施不間斷的自動記錄識別和備案，應(yīng)能實現(xiàn)黑名單比對、報警等功能。流量統(tǒng)計功能：具有精確的車流量統(tǒng)計功能。對在規(guī)定的時間內(nèi)經(jīng)過路口的車流量進行統(tǒng)計，給交通管理部門提供實時的路口車流量信息，保證道路管理通暢。統(tǒng)計報表功能：系統(tǒng)具有強大的統(tǒng)計功能，可生成靈活的統(tǒng)計方式，形成各種圖文并茂的統(tǒng)計報。系統(tǒng)監(jiān)測功能：系統(tǒng)能對前端采集設(shè)備進行監(jiān)控，對網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器、電源、報警設(shè)施等進行實時監(jiān)測并記錄日志，一旦系統(tǒng)發(fā)生異常立即報警。具備看門狗功能，可以在故障發(fā)生后自動重啟，恢復(fù)正常工作狀態(tài)。聯(lián)網(wǎng)功能：滿足與沙坪壩區(qū)公安局交通巡邏警察支隊控制中心聯(lián)網(wǎng)功能。主要硬件技術(shù)指標(biāo)900萬像素電子警察單元采用一體化設(shè)計，含智能攝像機（內(nèi)置GPU分析芯片）、綜合控制模塊，高清鏡頭防雷器、溫控護罩、電源適配器等圖像分辨率：4096x2160；傳感器尺寸：1英寸GMOS；覆蓋范圍：3車道；視頻幀率：1～25fps可調(diào)；鏡頭接口：C/CS鏡頭，自動光圈，焦距可選；視頻編碼格式：H.265、H.264；圖片編碼格式：JPEG最低照度：彩色：0.0002Lx；通信接口：2個自適應(yīng)RJ45接口；智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源）、車型識別、車身顏色、車輛子品牌識別、壓線、逆行、闖紅燈、不按導(dǎo)向行駛、等多種違章檢測功能；補光方式：支持閃光燈和LED頻閃燈同步補光，支持閃光燈自動光控功能；交通參數(shù)采集：支持轉(zhuǎn)向流量輸入信號機；視頻接入標(biāo)準(zhǔn)：GB/T28181；圖片接入標(biāo)準(zhǔn)：GA/T1400.3；工作電壓：220VAC；頻率：50HZ；功耗：＜20W；濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；工作環(huán)境溫度：-20℃～+70℃；外殼防護等級：IP66；滿足GA/T496-2014《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》要求。LED高亮頻閃燈1個燈覆蓋1車道，帶安裝支架或?qū)к墸贿m用于交通道路場景的夜間視頻檢測、車輛抓拍、視頻錄像補光；平均功率：≥50W；光學(xué)性能：在20m位置基準(zhǔn)軸上，峰值照度≤300Lux；光學(xué)模式：頻閃，內(nèi)置環(huán)境亮度檢測傳感器；光通量：4800lm；色溫：≥5000K；正常使用壽命：≥20000小時；有效補光距離：16-25米；工作溫度：-20℃～+70℃；工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；防護等級：IP66；符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。終端服務(wù)器-12路嵌入式Linux架構(gòu)，四核ARM處理器；全機身全鋁金屬散熱，內(nèi)部無風(fēng)扇；操作界面：WEB方式；接入性能：≥12路高清視頻及圖片流；六合一性能：≥12路；存儲性能：內(nèi)置4個SATA接口硬盤，含不低于4TB存儲硬盤；★網(wǎng)絡(luò)接口：配置不低于12個1000M以太網(wǎng)電口，2個1000MSPF光纖接口；其他接口：具有報警輸入，報警輸出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等常用接口；系統(tǒng)穩(wěn)定性：對于在記錄過程中出現(xiàn)的系統(tǒng)死機或意外故障，能夠在規(guī)定的時間內(nèi)自動恢復(fù)其正常工作狀態(tài)并使故障前的信息不丟失；視頻格式編碼：H.264、H.265；圖片格式：JPEG；圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；工作環(huán)境溫度：-40℃-70℃。工作環(huán)境濕度：10%~90%（無冷凝）。 上述終端服務(wù)器需提供公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心或公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心或公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心出具的檢測報告復(fù)印件加蓋原廠鮮章，檢測報告上必須能夠反映帶“★”條款的檢測內(nèi)容高清球型攝像機需包含：電源，支架等；視頻編碼格式：H.264、H.265；傳感器類型：1/1.8英寸CMOS傳感器；鏡頭：自動變焦，≥30倍光學(xué)變倍，最大焦距不低于180mm；多碼流：至少支持雙碼流，最高支持1920*1080@25fps；寬動態(tài)：不低于105dB紅外距離：不低于200米；最低照度：:0.0005Lux（彩色）；透霧：支持光學(xué)透霧，霧天可視距離≥100米；功能：支持強光抑制、電子防抖、數(shù)字降噪等基本功能；防護等級：IP67；安裝規(guī)范立桿安裝位置的基本原則立桿前方信號基準(zhǔn)軸左右20°的范圍不得有影響信號燈顯示的遮擋物。立桿前50m的路肩上不得有影響信號燈和電子警察的樹木或其它高于信號燈和電子警察下沿的遮擋物。信號燈背面不得有彩燈、廣告牌等易與信號燈燈色產(chǎn)生混淆的物體。懸臂式立桿的基礎(chǔ)位置（尤其懸臂背后）應(yīng)盡量遠離電力淺溝、窨井等，同時，與路燈桿、電桿、人行道樹木等相協(xié)調(diào)。立桿具體安裝要求安裝高度：根據(jù)《道路交通信號燈設(shè)置和安裝規(guī)范》(GBl4886-2006)的要求，立桿采用懸臂式安裝時，凈空高度5.5m-7m。采用柱式安裝時，凈空高度不得低于2.5m。立桿顏色：立桿主體顏色為浸鋅后本色。立桿的安裝：采用地錨混凝地式基礎(chǔ)。燈桿混凝土基礎(chǔ)體積為1.5m*1.5m*1.8m，地腳螺栓上端為