汽車底盤結(jié)構(gòu)拆裝與檢修 4題庫（學(xué)習(xí)場四汽車制動(dòng)系統(tǒng)）答案

學(xué)習(xí)場四汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拆裝與故障診斷、檢修一、單選題1.C 2.B 3.D 4.C 5.D 6.A 7.B 8.A 9.A10.D 11.C 12.B 13.D 14.B 15.C 16.B 17.D 18.A 19.A 20.B 21.B 22.C 23.B 24.C 25.B 26.D 27.B28.A 29.C 30.C 31.B 32.A 33.C 34.B 35.B 36.C37.A 38.B 39.D 40.B 41.A 42.C 43.C 44.C 二、多選題1.ABCD 2.ABCD 3.ABC 4.BCD 5.ABCD 6.BC 7.BD 8.CD 9.ABCD10.ABC 11.ABCD 12.AC 13.AB 14.AC三、填空題1.制動(dòng)主缸ABS、ASR、ESP、EBD、EPB、EBS真空助力器交叉式、前后獨(dú)立式實(shí)時(shí)監(jiān)控、主動(dòng)干預(yù)、通過CAN完善控制功能、事先提醒定鉗盤式制動(dòng)器、浮鉗盤式制動(dòng)器制動(dòng)底板、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓制動(dòng)能量回收制動(dòng)不靈輪速傳感器、電子控制單元ECU、液壓控制單元簡單非平衡式、平衡式、自增力式ABS自診斷人工、儀器駕駛員策劃的行駛方向、車輛實(shí)際行駛方向15-20、1-5機(jī)械、熱行車制動(dòng)裝置、駐車制動(dòng)裝置散熱性好、制動(dòng)靈敏、質(zhì)輕、驅(qū)水性更好四、判斷題1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.× 10.× 11.× 12.√ 13.√ 14.√ 15.× 16.√ 17.× 18.× 19.× 20.√ 21.× 22.√ 23.√ 24.√ 25.√ 26.√ 27.×28.√ 29.× 30.√ 31.× 32.√ 33.× 34.√ 35.× 36.×37.× 38.× 39.× 40.√ 41.× 42.× 43.√ 44.√ 45.×46.× 47.√ 48.√ 49.√ 50.× 51.√ 52.√ 53.√ 54.√55.√ 56.× 57.√ 58.×五、簡答題1.（1）使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；（2）使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；（3）使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。2.（1）制動(dòng)踏板自由行程過大。（2）制動(dòng)油管某處破裂漏油或接頭密封不良。（3）制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸的皮碗密封不良。（4）制動(dòng)主缸皮碗破裂或其彈簧彈性下降。（5）制動(dòng)油管中滲入空氣。（6）制動(dòng)主缸儲(chǔ)液罐內(nèi)存油不足或無油。（7）制動(dòng)主缸進(jìn)油孔、補(bǔ)償孔或儲(chǔ)液罐通氣孔堵塞。（8）真空助力器效能不佳或失效。（9）制動(dòng)油管老化、凹癟。（10）制動(dòng)液變質(zhì)（變稀或變稠）或制動(dòng)油管內(nèi)壁積垢太厚。（11）車輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)。（12）制動(dòng)摩擦片質(zhì)量欠佳，或表面硬化、燒焦、有油污及鉚釘頭露出。（13）制動(dòng)鼓磨損嚴(yán)重或變形。3.（1）制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)（制動(dòng)踏板等）（2）制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（制動(dòng)管路等）（3）制動(dòng)供能機(jī)構(gòu)（真空助力器、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸等）（4）制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（制動(dòng)器）（5）制動(dòng)指示燈（常規(guī)制動(dòng)指示燈，制動(dòng)磨損異常指示燈，ABS報(bào)警燈，駐車制動(dòng)指示燈）5.方法一（氣壓制動(dòng)的踏板自由行程調(diào)整）（1）將調(diào)整螺栓慢慢地順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；（2）當(dāng)聽到“呲呲”的聲音時(shí)，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓，直到無“呲呲”的聲音；（3）再退回1/4圈；（4）檢查制度踏板自由行程，若在適合范圍內(nèi)，則停止調(diào)整，若不在合適范圍內(nèi)，重復(fù)步驟1-3。方法二（液壓制動(dòng)的踏板自由行程調(diào)整）（1）取下轉(zhuǎn)向盤下方的保護(hù)罩；（2）拔下制動(dòng)燈開關(guān)的電插頭，取下制動(dòng)燈開關(guān)，檢查制動(dòng)燈開關(guān)與踏板接觸位置的磨損情況；（3）使用鯉魚鉗拆下推桿與制動(dòng)踏板間的轉(zhuǎn)軸鎖簧，取出轉(zhuǎn)軸；（4）使用鯉魚鉗擰松制動(dòng)主缸推桿上的鎖緊螺母；（5）擰進(jìn)或擰出推桿進(jìn)行調(diào)整，使踏板高度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值；（6）裝上轉(zhuǎn)軸，裝上鎖緊鎖簧，并鎖緊；（7）裝上制動(dòng)燈開關(guān)，直到柱塞被完全壓?。唬?）擰緊鎖緊螺母，接上制動(dòng)燈開關(guān)插頭；（9）裝上轉(zhuǎn)向盤下方的保護(hù)罩；（10）松開制動(dòng)踏板，確認(rèn)制動(dòng)燈熄滅。6.（1）定期更換汽車制動(dòng)液。（2）加強(qiáng)封制動(dòng)液的保管。（3）嚴(yán)禁混加制動(dòng)液。（4）正確選擇制動(dòng)液型號(hào)。7.（1）ABS是防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死滑移，確保制動(dòng)安全，而ASR則是防止驅(qū)動(dòng)車輪原地不動(dòng)而不停的滑轉(zhuǎn)，提高汽車起步、加速及滑溜路面行駛時(shí)的牽引力，確保行駛穩(wěn)定性。（2）ABS對(duì)所有車輪起作用，控制其滑移率，而ASR只對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪起制動(dòng)控制作用。（3）ABS是在汽車制動(dòng)過程中工作，若車輪出現(xiàn)抱死情況，則能夠起到控制作用，在車速很低（小于8km/h）時(shí)不起作用，而ASR則是在整個(gè)汽車行駛過程中都工作，在車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí)起作用，在車速很高（80～120km/h）時(shí)不起作用。8.當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)踏板時(shí)，推桿推動(dòng)制動(dòng)主缸活塞使制動(dòng)液升壓，通過管道將液壓力傳至制動(dòng)輪缸，輪缸活塞在制動(dòng)液擠壓的作用下將制動(dòng)蹄片摩擦片壓緊制動(dòng)鼓形成制動(dòng)，根據(jù)駕駛員施加于踏板力矩的大小，使車輪減速或停車。當(dāng)駕駛員放開踏板，制動(dòng)蹄和輪缸活塞在復(fù)位彈簧作用下回位，制動(dòng)液壓回到制動(dòng)主缸，制動(dòng)解除。9.（1）保證汽車可靠地在平地或坡道上停車而不發(fā)生滑行；（2）保證在坡道上安全起步；（3）在行車制動(dòng)效能失效時(shí)，配合行車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)。10.（1）接上OBE接口，連接故障診斷儀；（2）進(jìn)入自診斷系統(tǒng)，進(jìn)入車輛基本特性，讀取故障碼，有故障碼時(shí)，先清除故障碼，如無法清除，則系統(tǒng)確實(shí)存在故障；（3）先選擇執(zhí)行元件診斷，再選擇執(zhí)行元件；（4）選擇“測量技術(shù)”選項(xiàng)，進(jìn)入引導(dǎo)性功能，選擇“向前和往回調(diào)節(jié)駐車制動(dòng)電機(jī)活塞”，最后安裝提示操作，直到各執(zhí)行元件正常；（5）退出診斷儀。11.現(xiàn)象可能原因ABS故障燈常亮輪速傳感器不起作用液控單元接觸不良電子控制單元接觸不良ABS故障燈不亮制動(dòng)開關(guān)失效制動(dòng)開關(guān)線路、插接脫落輪速傳感器信號(hào)微弱制動(dòng)盤（鼓）嚴(yán)重變形ABS故障燈間歇性點(diǎn)亮電子控制單元插接器松動(dòng)車輪輪轂軸承松曠制動(dòng)管路中侵入空氣輪速傳感器工作狀況不良或受到干擾制動(dòng)輪缸工作不良制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮駐車制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)制動(dòng)輪缸漏油制動(dòng)管路漏油制動(dòng)警告燈搭鐵ABS故障燈和制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮兩個(gè)以上輪速傳感器出現(xiàn)故障電子控制單元出現(xiàn)故障液壓控制單元出現(xiàn)故障12.兩制動(dòng)蹄所受正壓力的法向合力大小