單繞組磁懸浮開關(guān)磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制技術(shù)研究開題報(bào)告

單繞組磁懸浮開關(guān)磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制技術(shù)研究開題報(bào)告一、選題背景和意義磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)是一種新型、高效、環(huán)保的發(fā)電技術(shù)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷、無需磁鐵、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。相比傳統(tǒng)電動(dòng)發(fā)電機(jī)，磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)還具有低噪聲、低振動(dòng)、低成本、高效率等特點(diǎn)。然而，磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中面臨著許多技術(shù)挑戰(zhàn)，其中之一就是如何實(shí)現(xiàn)其可靠控制。傳統(tǒng)的控制方法主要采用電刷控制、光電傳感器控制、霍爾元件控制等方法，但存在著控制電路復(fù)雜、易受干擾、壽命短、調(diào)試難等問題。為了解決這一問題，本文提出采用單繞組磁懸浮開關(guān)控制磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)。單繞組磁懸浮開關(guān)是一種新型磁懸浮技術(shù)，在運(yùn)作過程中不會(huì)有任何物理接觸，不存在機(jī)械磨損，具有無噪聲、高效率、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，非常適合用于控制磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)。二、研究?jī)?nèi)容和方法本文主要研究?jī)?nèi)容為基于單繞組磁懸浮開關(guān)的磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制技術(shù)。具體包括以下內(nèi)容：1.單繞組磁懸浮開關(guān)的工作原理及特點(diǎn)研究。2.磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理介紹。3.單繞組磁懸浮開關(guān)在磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制中的應(yīng)用研究。4.設(shè)計(jì)磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制電路及控制算法。5.磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)性能測(cè)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析。本文將采用文獻(xiàn)調(diào)研、實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)據(jù)分析等方法開展研究。三、預(yù)期成果通過本文的研究，預(yù)期能夠獲得以下成果：1.深入了解單繞組磁懸浮開關(guān)的工作原理及特點(diǎn)，為以后的研究提供基礎(chǔ)支持。2.掌握磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理，為后續(xù)的研究提供理論支持。3.設(shè)計(jì)出基于單繞組磁懸浮開關(guān)的磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制電路及控制算法，實(shí)現(xiàn)磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)的可靠控制。4.進(jìn)行磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)性能測(cè)試，驗(yàn)證控制算法的有效性，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析和討論。四、進(jìn)度安排本文的研究工作預(yù)計(jì)分以下幾個(gè)階段：1.文獻(xiàn)調(diào)研及理論研究（1個(gè)月）。2.磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制算法的優(yōu)化（2個(gè)月）。3.磁阻電動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)性能測(cè)試及實(shí)驗(yàn)分析（1個(gè)月）。4.實(shí)驗(yàn)結(jié)果總結(jié)、討論及論文撰寫（1個(gè)月）。五、參考文獻(xiàn)[1]劉峰.磁阻電動(dòng)發(fā)電技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì).科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2013,10:211-212.[2]XuY,XieY,LiuJ,etal.Overviewofmagneticresistancegeneratorforwaveenergyconversion.RenewableandSustainableEnergyReviews,2016,58:806-817.[3]WuJ,ZhengP,ShaoC,etal.Designandanalysisofasingle-rotormagneticsuspensionanditsapplicationtoacontactlesspowerpickupsystem.IEEETransactionsonIndustrialElectronics,2014,61(4):2059-2071.[4]DingH,LiH,WangY,etal.Studyonnon-contacton-linecurrentsensorbasedonmagneticsuspension.IE