發(fā)動機工作原理與總體構(gòu)造(復(fù)習(xí)用)課件_第1頁
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發(fā)動機工作原理與總體構(gòu)造(復(fù)習(xí)用)課件本課件將幫助您回顧、加深對汽車發(fā)動機工作原理和總體構(gòu)造的理解。發(fā)動機種類介紹直列發(fā)動機氣缸排列在一條線上，常用于輕卡和小型乘用車。V型發(fā)動機氣缸沿一條斜線排列，常用于中小型轎車和跑車。平對置發(fā)動機兩排氣缸相向排列，常用于大型豪華車。四沖程發(fā)動機工作原理1進氣沖程活塞從上往下運動，缸內(nèi)產(chǎn)生低壓區(qū)，進氣門打開，汽油-空氣混合物進入缸內(nèi)。2壓縮沖程進氣門關(guān)閉，活塞往上運動，將空氣壓縮，提高氣壓和溫度。3工作沖程發(fā)生點火，燃料燃燒釋放能量，活塞往下運動，帶動活塞連桿轉(zhuǎn)動曲軸，傳遞動力。4排氣沖程活塞往上運動，將排氣推出缸外，排氣門打開，將廢氣排出。活塞連桿機構(gòu)活塞緊密貼合氣缸內(nèi)壁，接受氣缸內(nèi)的氣壓力。連桿將活塞推動力轉(zhuǎn)換為曲軸轉(zhuǎn)動的力。曲軸將連桿產(chǎn)生的上下往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)動力?；钊h(huán)防止氣缸內(nèi)潤滑油和油膜被燃料污染。氣門和皮帶傳動系統(tǒng)氣門傳動系統(tǒng)控制進出氣門的開關(guān)，影響燃油的進出、燃燒質(zhì)量、功率輸出。皮帶傳動系統(tǒng)帶動凸輪軸、油泵、水泵等重要部件運轉(zhuǎn)，保證發(fā)動機正常工作。發(fā)動機燃油系統(tǒng)1燃油箱及輸油系統(tǒng)存儲和輸送燃油。2燃油濾清器過濾油污和雜質(zhì)，保護引擎。3噴油嘴將燃油霧化、噴射到氣缸內(nèi)混合燃氣。4燃油壓力調(diào)節(jié)器控制燃油進入引擎的壓力和流量。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱器通過冷卻水循環(huán)，將熱量從發(fā)動機運至散熱器，再通過風(fēng)扇散熱。水泵將冷卻水流經(jīng)散熱器和發(fā)動機，降低溫度。恒溫器控制冷卻系統(tǒng)的溫度，保證發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)?？偨Y(jié)回顧本課程講解了汽車發(fā)動機的種類、工作原理和總體構(gòu)造，以及發(fā)

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