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一、道路旅客運(yùn)輸?shù)姆诸惖谖逭碌缆仿每瓦\(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路(一)班車客運(yùn)是指營(yíng)運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式,包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。直達(dá)班車客運(yùn)是中途不補(bǔ)充客源的點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸。普通班車客運(yùn)是中途可以補(bǔ)充客源的運(yùn)輸。加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式,在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常運(yùn)營(yíng)時(shí),臨時(shí)增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的方式。第五章道路旅客運(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路關(guān)于班車客運(yùn)的定義的兩層意思:第二層意思第一層意思第一層意思是班車客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車是在城市之間、城市與鄉(xiāng)村之間的道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式,包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。由此可見,客運(yùn)班車與公交車的區(qū)別也在這里體現(xiàn)出來,班車客運(yùn)是主要在城市之間、城市與鄉(xiāng)村之間的道路上運(yùn)行,當(dāng)然也有部分在城市道路運(yùn)行,但公交車則是完全在城市市區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)。第二層意思是班車客運(yùn)與包車客運(yùn)的不同點(diǎn)在于它是按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次這四個(gè)要素運(yùn)行的、缺一不可的,只有具備這四個(gè)要素才是班車客運(yùn)。一、道路旅客運(yùn)輸?shù)姆诸惖谖逭碌缆仿每瓦\(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路(二)包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務(wù),按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。包車客運(yùn)最核心的要素是以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的,是以團(tuán)體名義包用客車的。包車客運(yùn)的首要條件是團(tuán)體旅客。包車客運(yùn)的幾個(gè)特點(diǎn):第五章道路旅客運(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路一是它與汽車租賃的主要區(qū)別是包車客運(yùn)向客戶提供駕駛勞務(wù),汽車租賃是不提供駕駛服務(wù)的,但具共同點(diǎn)都是車輛包租使用;二是包車客運(yùn)要按用戶的安排使用,按照約定的起始地、目的地和線路行駛,按行駛里程和包用時(shí)間計(jì)費(fèi),并統(tǒng)一支付費(fèi)用,這是與班車客運(yùn)的最大區(qū)別。旅游客運(yùn)最核心的要素:第五章道路旅客運(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路(三)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。一是運(yùn)送的對(duì)象是以旅游觀光為目的的旅客;二是運(yùn)營(yíng)線路必須是在旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)或者至少有一端是在旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)。第五章道路旅客運(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路(四)出租汽車客運(yùn)指營(yíng)運(yùn)客車由專職駕駛員根據(jù)用戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)、線路行駛以及上下旅客和等待服務(wù)的一種客運(yùn)方式。一般采用按里程或時(shí)間為依據(jù)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。(五)城市公交客運(yùn)指在城市范圍內(nèi),按規(guī)定的線路、時(shí)間、??奎c(diǎn)運(yùn)行,采用大型客車、高密度等方式為城市居民提供運(yùn)送服務(wù)的客運(yùn)方式。第五章道路旅客運(yùn)輸?shù)诙?jié)道路旅客運(yùn)輸及其線路(六)旅客聯(lián)運(yùn)一般是指“一票到底”的由不同運(yùn)輸方式,不同運(yùn)輸企業(yè)完成的多區(qū)段全程運(yùn)輸。在我國(guó),客票聯(lián)售,預(yù)訂換票。在候車、輪船上代售客票,包括行、食、住、游在內(nèi)的一條龍旅游服務(wù)也屬于這個(gè)范疇。旅客運(yùn)輸過程中,旅客有著較強(qiáng)的自主性客流流量和流向變化的隨機(jī)性較大旅客運(yùn)輸需求具有時(shí)空不均衡性在準(zhǔn)確性、安全性、可靠性和方便性上的要求遠(yuǎn)比貨物運(yùn)輸嚴(yán)格??瓦\(yùn)站的位置要方便旅客乘降,特別是鐵路火車站、公路

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