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1《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則 2《公路路基施工技術(shù)規(guī)范 3;4.2%,K54+670-K54+930。本合同段路基填土實(shí)驗(yàn)路段K50+540-K50+640左側(cè)路基清表工作已075表碾壓后經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度≥90%，土源來源于合同段K54+670-K54+930(5)1121314152671 數(shù)量（人122232445攤鋪填料的邊樁，為確保路基邊沿的壓實(shí)和穩(wěn)定，邊樁每側(cè)加寬50握成團(tuán)、沒有水痕，離地1m、落地散開”普通也說“手捏成團(tuán)、落12%地段采用“縱向分層填筑法”逐級(jí)填壓密300mm,100mm1∶51m2%，并用小型機(jī)具扎1~2m2~4%，然后根據(jù)填土高度鋪設(shè)多層高強(qiáng)度土工格柵1.2~1.5m量±2%4%的雙向橫坡，如填土含水量的波動(dòng)范疇控制在最佳含水量的±2%范疇內(nèi)超出時(shí)灑水或晾曬。灑水采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方 理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊50cm，做碎的硬質(zhì)材料必須去除或破碎使其最大尺寸不超出壓實(shí)厚度的2/3并確保使粒徑均勻分布，達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。⑦壓實(shí)度的檢1000210002實(shí)驗(yàn)室自檢壓實(shí)度、 實(shí)驗(yàn)室自檢壓實(shí)度、填土前壓（擊）填土前壓（擊）710，728投入多臺(tái)進(jìn)口和國產(chǎn)優(yōu)良品牌機(jī)械如壓路機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、推以及自動(dòng)化和精度高的測(cè)量和實(shí)驗(yàn)設(shè)備自己的安全目的制訂好各自的安全規(guī)劃，達(dá)成全員參加，全方面管理的目的；充足體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)。按“安全生產(chǎn)，防止的。⒉管理確

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