巨型薄壁殼模架設(shè)施工工法_第1頁
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文檔簡介

1用。但是對(duì)于巨型構(gòu)件，由于其自重大而受到限制，目前仍較多2.技術(shù)特點(diǎn)2.4采用汽車吊吊裝，可根據(jù)現(xiàn)場情況隨時(shí)對(duì)架設(shè)順序進(jìn)3.適用范圍24.工藝原理34597892300kN左右，可承擔(dān)邊殼模芯部混凝土澆筑的重量。張拉完成后，即可釋放懸掛梁，并用5.施工工藝及操作要點(diǎn)*根據(jù)現(xiàn)場吊車站位情況和梁場存放方向確定中殼模車裝*懸停期間，現(xiàn)場工程師通過升降車對(duì)中殼模進(jìn)行整體檢查有無及殼體偏轉(zhuǎn)問題，直至殼體與墩柱橫向及縱向中*根據(jù)吊車參數(shù)、現(xiàn)場站位情況和梁場存梁方向確定邊殼模裝*將邊殼模放到運(yùn)輸車上（注意：要求邊殼模重心線與下擴(kuò)展梁和運(yùn)輸車的中心線對(duì)*安裝邊殼模段頂部兩個(gè)上扁擔(dān)梁（注意：安裝位置要正確，且與邊殼模段接觸部分*張拉螺紋鋼（同一根上扁擔(dān)梁上的兩根螺紋鋼同時(shí)張拉，張拉力為500KN，張拉過3、匹配波紋管，高程調(diào)整完畢以后，對(duì)濕接縫和中、邊殼體上臨時(shí)波紋管孔道位置進(jìn)行測量，看波紋管是否匹配，如果不匹2、由于殼模壁薄，張拉使確保同時(shí)同步張6.材料與設(shè)備序號(hào)單位數(shù)量1按圖施工套32按圖施工套33按圖施工套14按圖施工套15臺(tái)16臺(tái)17套48臺(tái)19臺(tái)2輛1輛1輛1張拉千斤頂套2個(gè)4個(gè)8根8米卷個(gè)個(gè)7.質(zhì)量控制BS4449、BS4466相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及隨著本合同段工程的一般技術(shù)規(guī)范和特定序號(hào)12345尺678.安全措施（1）施工人員參加安全培訓(xùn)，所有工程管理人員和安全督工都必須經(jīng)過新加坡當(dāng)?shù)兀?）建立安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度、組織定期進(jìn)行檢查，保證工程9.環(huán)保措施9.1環(huán)境保護(hù)按照工程所在國、所在地相應(yīng)法律法規(guī)制（4）根據(jù)施工場地整體規(guī)劃，生產(chǎn)及生活區(qū)周邊進(jìn)行適當(dāng)綠化，種（1）鋼絞線等廢料存放箱。施工現(xiàn)場產(chǎn)生的廢棄鋼絞線需要集中收集到（3）附著

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