二級建造師考試公路工程(習題卷3)

試卷科目：二級建造師考試公路工程二級建造師考試公路工程(習題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages二級建造師考試公路工程第1部分：單項選擇題，共63題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.公路工程注冊建造師施工管理簽章文件由()類68種文件組成。A)6B)7C)8D)9答案:B解析:本題考查的是二級建造師(公路工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關要求。公路工程注冊建造師施工管理簽章文件由施工組織管理、合同管理、進度管理、質量管理、安全管理、現(xiàn)場環(huán)保文明、成本費用管理7類68種文件組成。[單選題]2.建設單位按照國家有關規(guī)定辦理施工許可或者開工備案手續(xù)的時機是()。A)工程開工后B)辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)前C)辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)后、工程開工后D)辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)后、工程開工前答案:D解析:本題考查的是公路工程質量監(jiān)督的相關規(guī)定。建設單位在辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)后、工程開工前，應當按照國家有關規(guī)定辦理施工許可或者開工備案手續(xù)。[單選題]3.下列關于路基填料說法錯誤的是()。A)膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑B)崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑C)天然土石混合填料中，中硬、硬質石料的最大粒徑不得大于壓實層厚D)路床填料最大粒徑應小于100mm，路堤填料最大粒徑應小于150mm答案:C解析:土石路堤填料應符合：①膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。②天然土石混合填料中，中硬、硬質石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風化石料或軟質石料時，其CBR值應符合規(guī)范的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。[單選題]4.根據(jù)直接經濟損失或工程結構損毀情況，公路水運建設工程質量事故分為特別重大質量事故、重大質量事故、較大質量事故和一般質量事故四個等級，對于造成直接經濟損失1億元以上的事故為()。A)較大質量事故B)重大質量事故C)特別重大質量事故D)質量問題答案:C解析:本題考查的是公路工程質量事故管理相關規(guī)定。根據(jù)直接經濟損失或工程結構損毀情況(自然災害所致除外)，公路水運建設工程質量事故分為特別重大質量事故、重大質量事故、較大質量事故和一般質量事故四個等級;直接經濟損失在一般質量事故以下的為質量問題。特別重大質量事故，是指造成直接經濟損失1億元以上的事故。[單選題]5.項目經理部第一級技術交底工作由誰（）交底。A)項目總工B)項目各部門負責C)各分部分項主管工程師D)現(xiàn)場技術員答案:A解析:2020版教材P211技術交底必須在相應工程內容施工前進行。施工技術交底應分級進行。第一級：項目總工向項目各部門負責人及全體技術人員進行交底。第二級：項目技術部門負責人或各分部分項主管工程師向現(xiàn)場技術人員和班組長進行交底。第三級：現(xiàn)場技術員負責向班組全體作業(yè)人員進行技術交底[單選題]6.（2018年）關于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯誤的是（）。A)特種作業(yè)人員應具有初中及以上學歷B)特種作業(yè)人員應當參加年度安全教育培訓或繼續(xù)教育，每年不得少于24hC)用人單位應與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同D)用人單位應當面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害答案:D解析:該試題考點已過期，新版教材已不考，為保證試卷完整性，僅供考生參閱。申請從事建筑施工特種作業(yè)的人員，應當具備初中及以上學歷。用人單位應當履行下列職責：與持有效資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同；制定并落實本單位特種作業(yè)安全操作規(guī)程和有關安全管理制度；書面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害；向特種作業(yè)人員提供齊全、合格的安全防護用品和安全的作業(yè)條件；按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加年度安全教育培訓或者繼續(xù)教育，培訓時間不少于24h；建立本單位特種作業(yè)人員管理檔案；查處特種作業(yè)人員違章行為并記錄在檔；法律法規(guī)及有關規(guī)定明確的其他職責。[單選題]7.普通住宅的屋面防水等級通常為()。A)ⅣB)ⅢC)ⅡD)Ⅰ答案:C解析:2021/2020版教材P92表2A312041-1屋面防水等級和設防要求，一般建筑的屋面防水等級通常為Ⅱ級，[單選題]8.隱患內容中，未按審批的專項施工方案施工是屬于（）類別重大隱患。A)工程管理B)方案管理C)組織管理D)危險源管理答案:A解析:2020版教材P238重大事故隱患見公路工程重大事故隱患清單（表2B320052）工程管理未按審批的專項施工方案施工[單選題]9.單位重量小于（）g/㎡的紙質、布質壁紙，當直接粘貼在A級基材上時，可作為B1級裝修材料使用。A)100B)200C)300D)400答案:C解析:2021/2020版教材P310(4)單位重量小于300g/㎡的紙質、布質壁紙，當直接粘貼在A級基材上時，可作為B1級裝修材料使用。[單選題]10.漿砌擋土墻與干砌擋土墻在質量檢驗時不同的檢測項目是()。A)砂漿強度B)墻面坡度C)頂面高程D)表面平整度答案:A解析:本題考查的是路基工程質量檢驗。漿砌擋土墻實測項目：砂漿強度、平面位置、墻面坡度、頂面高程、斷面尺寸、表面平整度;干砌擋土墻實測項目：平面位置、墻面坡度、頂面高程、斷面尺寸、表面平整度。[單選題]11.下列關于公路隧道施工防排水的說法錯誤的是()。A)洞內反坡排水應采用機械抽水B)洞內涌水或地下水位較高時，在隧道兩側地表布置井點進行降水時，井底應在隧道底以上3~5mC)洞外路塹向隧道內為下坡時，路基邊溝應做成反坡，向路塹外排水D)隧道施工有平行導坑或橫洞時，應充分利用輔助導坑排水，降低正洞水位答案:B解析:本題考查的是公路隧道施工防排水。洞內涌水或地下水位較高時，在隧道兩側地表布置井點進行降水時，井底應在隧道底以下3~5m。[單選題]12.適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是()。A)單層橫向全寬挖掘法B)多層橫向全寬挖掘法C)分層縱挖法D)通道縱挖法答案:A解析:橫挖法：(1)單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘淺且短的路塹。(2)多層橫向全寬挖掘法適用于挖掘深且短的路塹?？v挖法：(1)分層縱挖法適用于較長的路塹開挖。(2)通道縱挖法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。(3)分段縱挖法適用于過長，棄土運距過遠，一側塹壁較薄的傍山路塹開挖。[單選題]13.預應力鋼筋鋼絞線應進行的試驗不包括()。A)表面質量B)直徑偏差C)化學性能D)力學性能答案:C解析:預應力鋼筋鋼絞線應進行表面朮量直徑偏差和力學性能試驗。[單選題]14.根據(jù)《中華人民共和國招標投標法實施條例》，關于聯(lián)合體投標的說法，錯誤的是()。A)聯(lián)合體協(xié)議書應明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務B)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級C)聯(lián)合體各方在同一招標項目中以自己的名義單獨投標或者參加其他聯(lián)合體投標的，相關投標均無效D)資格預審后聯(lián)合體增減、更換成員的，投標聯(lián)合體應重新提交共同投標協(xié)議并經招標人批準后方可投標答案:D解析:投標人須知前附表規(guī)定接受聯(lián)合體投標的，除應符合投標人應具備承擔本標段施工的資質條件、能力和信譽要求和投標人須知前附表的要求外，還應遵守以下規(guī)定：(1)聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務；(2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級；(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；ABC都對。排除法選D[單選題]15.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準確標定()。A)張拉力與壓力表讀數(shù)間的關系曲線B)張拉力與油泵讀數(shù)間的關系曲線C)張拉力與錨具讀數(shù)間的關系曲線D)張拉力與夾片讀數(shù)間的關系曲線答案:A解析:張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關系曲線。[單選題]16.不屬于公路工程施工安全生產隱患排查的?五項制度?目標的是（）。A)施工現(xiàn)場安全責任制度B)施工現(xiàn)場危險告知制度C)施工安全監(jiān)理制度D)專項施工方案審查制度答案:A解析:[單選題]17.下列關于洞口失穩(wěn)的控制措施，錯誤的是（）。A)臨時支護拆除后，及時施作二次襯砌B)加強第三方監(jiān)控量測，做到及時預測預警C)臺階開挖時，第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度D)控制開挖量等，減少圍巖擾動，超前支護應及時到位答案:C解析:臺階開挖時，第一步開挖的臺階高度不宜超過1/3的開挖高度。[單選題]18.不屬于直接費中材料費的是()。A)構成工程實體的原材料、輔助材料費用B)構成工程實體的構配件、零件、半成品的費用C)周轉使用材料的攤銷費用D)施工水電費答案:D解析:本題考查的是公路項目中標后預算編制。直接費中的材料費系指施工過程中耗用的構成工程實體的原材料、輔助材料、構(配)件、零件、半成品、成品的用量和周轉材料的攤銷量，根據(jù)工程所在地的材料市場價格確定。[單選題]19.根據(jù)《公路水運工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》，建設單位辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)時，提交的材料符合規(guī)定的，交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監(jiān)督機構應當在()個工作日內為其辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)，出具公路水運工程質量監(jiān)督管理受理通知書。A)5B)7C)14D)15答案:D解析:本題考查的是公路工程質量監(jiān)督的相關規(guī)定。根據(jù)《公路水運工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》，建設單位辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)時，提交的材料符合規(guī)定的，交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監(jiān)督機構應當在15個工作日內為其辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)，出具公路水運工程質量監(jiān)督管理受理通知書。[單選題]20.從沉樁開始時起，應嚴格控制樁位及豎樁的()。A)樁尖標高B)貫入度C)豎直度D)傾斜度答案:C解析:本題考查的是沉入樁施工。從沉樁開始時起，應嚴格控制樁位及豎樁的豎直度或斜樁的傾斜度。在沉樁過程中，不得采用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏，以防粧身開裂并增加樁身附加彎矩。[單選題]21.關于二級注冊建造師（公路工程）的說法錯誤的是()。A)二級注冊建造師擔任中小型工程項目負責人B)不同工程類別所要求的注冊建造師執(zhí)業(yè)資格不同時，以較高資格執(zhí)行C)公路工程注冊建造師施工管理簽章文件由8類文件組成D)公路工程根據(jù)項目不同類型以及大小，建造師簽章的表格由監(jiān)理工程師視項目管理需要取舍答案:C解析:2020版教材P355頁公路工程注冊建造師施工管理簽章文件由施工組織管理、合同管理、進度管理、質量管理、安全管理、現(xiàn)場環(huán)保文明、成本費用管理7類68種文件組成。[單選題]22.施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因對方不履行或不適當履行合同義務而遭受損失時向對方提出的價款與()補償?shù)囊蟆)機械閑置費B)窩工費C)計日工D)工期答案:D解析:本題考查的是公路項目施工索賠管理。施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因對方不履行或不適當履行合同義務而遭受損失時向對方提出的價款與工期補償?shù)囊?。[單選題]23.以下填縫料中，屬于常溫施工式填縫料的是（）。A)硅樹脂類B)瀝青瑪蹄脂類C)聚氯乙烯膠泥類D)改性瀝青類答案:A解析:2021/2020版教材P86常溫施工式填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠泥類，瀝青橡膠類等。[單選題]24.僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的土方路堤的填筑方法是（）。A)混合填筑法B)碾壓法C)豎向填筑法D)分層填筑法答案:C解析:2021/2020版教材P8從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進填筑。填土過厚，不易壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。[單選題]25.橋梁基礎采用鉆孔灌注樁時，護壁泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。A)沖擊鉆孔法B)正循環(huán)回轉鉆孔法C)反循環(huán)回轉鉆孔法D)旋挖鉆機鉆孔法答案:C解析:反循環(huán)回轉鉆孔：泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可能性較正循環(huán)法的大，為此需用較高質量的泥漿。[單選題]26.炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥包在炮洞中進行爆炸的方法稱為()。A)鋼釬炮B)貓洞炮C)藥壺炮D)深孔爆破答案:B解析:本題考查的是石質路塹施工技術。貓洞炮系指炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜(臺眼)，深度小于5m，用集中藥包在炮洞中進行爆炸的一種方法。[單選題]27.屬于動態(tài)無損檢測，并能反映路基承載能力的方法是()。A)灌砂法B)貝克曼梁法C)落錘彎沉儀法D)自動彎沉儀法答案:C解析:本題考查的是彎沉檢測。落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產生的沖擊荷載測定彎沉，并能反算路面的回彈模量，屬于動態(tài)無損檢測。[單選題]28.適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設方法是（）。A)自行式吊機架設法B)簡易型鋼導梁架設法C)跨墩龍門架架設法D)聯(lián)合架橋機架設法答案:C解析:2020版教材P136（5）跨墩龍門架架設法：預制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側，用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設計位置落梁就位。適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝。[單選題]29.在路基排水中，在土質地段的邊溝縱坡大于（）時，應采取加固措施。A)1%B)2%C)3%D)5%答案:C解析:2021/2020版教材P13在路基排水中，在土質地段的邊溝縱坡大于3%時，應采取加固措施。[單選題]30.隧道采用預裂爆破的分區(qū)起爆順序為（）。A)掏槽眼→輔助眼→周邊眼B)掏槽眼→輔助眼→底板眼C)周邊眼→輔助眼→掏槽眼.D)周邊眼→掏槽眼→輔助眼答案:D解析:2020版教材P170預裂爆破實質上也是光面爆破的一種形式，其爆破原理與光面爆破原理相同。只是在爆破的順序上，光面爆破是先引爆掏槽眼，接著引爆輔助眼，最后才引爆周邊眼；而預裂爆破則是首先引爆周邊眼，使沿周邊眼的連心線炸出平順的預裂面，由于這個預裂面的存在，對后爆的掏槽眼和輔助眼的爆炸波能起反射和緩沖作用，可以減輕爆炸波對圍巖的破壞影響，爆破后的開挖面整齊規(guī)則。[單選題]31.公路高程測量應采用()測量。A)三角高程B)水準C)經緯D)GPS答案:B解析:本題考查的是公路工程施工測量工作要求。公路高程測量應采用水準測量。在水準測量確有困難的地段，四、五等水準測量可以采用三角高程測量，采用三角高程測量時，起訖點應為高一個等級的控制點。高程異常變化平緩的地區(qū)可使用GPS測量的方法進行，但應對作業(yè)成果進行充分的檢核。[單選題]32.關于無機結合料基層養(yǎng)護正確的說法是()。A)高速公路基層的養(yǎng)護期不宜少于3天B)高速公路基層的養(yǎng)護期不宜少于7天C)高速公路基層的養(yǎng)護期不宜少于14天D)高速公路基層的養(yǎng)護期不宜少于28天答案:B解析:本題考查的是無機結合料基層(底基層)養(yǎng)護、交通管制、層間處理及其他。無機結合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護期宜不少于7d，養(yǎng)護期宜延長至上層結構開始施工的前2d。[單選題]33.深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)應采用（）方法。A)光面爆破B)預裂爆破C)洞窒爆破D)定向爆破答案:D解析:2021/2020版教材P4定向爆破利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆放成路堤的一種爆破施工方法。它減少了挖、裝、運、夯等工序，生產效率高。特別是在生挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)。[單選題]34.下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是()。A)提高對錨固件焊接施工質量的控制B)將伸縮縫的預埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內C)伸縮裝置兩側的混凝土與橋面系的相鄰部位結合不能太緊密D)輕微的損害未能及時維修答案:A解析:本題考查的是橋梁伸縮縫病害的防治。選項B、C、D都是產生橋梁伸縮縫病害的原因。[單選題]35.管道、設備等的安裝及調試應在建筑裝飾裝修工程施工前完成，當必須同步進行時，應在()施工前完成。A)結構層B)找平層C)飾面層D)地面基層答案:C解析:2021/2020版教材P307（5）管道、設備工程的安裝及調試應在裝飾裝修工程施工前完成，必須同步進行的應在飾面層施工前完成。裝飾裝修工程不得影響管道、設備的使用和維修。涉及燃氣管道的裝飾裝修工程必須符合有關安全管理規(guī)定。[單選題]36.關于預制梁板臺座施工的說法，錯誤的是()。A)先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座B)臺座施工時底模可采用混凝土底模C)存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20D)臺座底模宜采用通長鋼板答案:B解析:本題考查的是預制場布設。底模宜采用通長鋼板，不得采用混凝土底模。[單選題]37.在墻上留置臨時施工洞口，洞口凈寬度最大限值為()。A)80cmB)100cmC)150cmD)200cm答案:B解析:2021/2020版教材P285頁（5）在墻上留置臨時施工洞口，其側邊離交接處墻面不應小于500mm，洞口凈寬度不應超過1m。[單選題]38.公路工程中，()是較大設計變更。A)其他單項工程費用變化超過500萬B)其他單項工程費用變化超過300萬C)其他單項工程費用變化超過200萬D)其他單項工程費用變化超過100萬答案:A解析:本題考查的是公路工程設計變更管理的相關規(guī)定。其他單項工程費用變化超過500萬屬于較大設計變更。[單選題]39.路基施工之前，把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來，稱為()。A)中線放樣B)邊坡放樣C)交樁D)路基邊樁放樣答案:D解析:路基施工之前，把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來，稱為邊樁放樣，其次要把邊坡和路基放樣出來。邊坡線與原地面的交點是路基坡腳，而不是中線，選項A錯誤；邊坡放樣是要放出邊坡坡度，選項B錯誤；交樁是設計單位將測量控制樁交給施工單位，選項C錯誤。本題的正確項只能是?D．路基邊樁放樣?。[單選題]40.公路工程施工項目經理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產品質量責任的承擔者，要代表企業(yè)對()全面負責。A)監(jiān)理單位B)業(yè)主C)質量監(jiān)督機構D)交通運輸主管部門答案:B解析:本題考查的是公路工程施工部署。項目經理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產品質量責任的承擔者，要代表企業(yè)對業(yè)主全面負責。[單選題]41.某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評價總得分為94分，該企業(yè)的信用等級為（）級A)AAB)AC)BD)C答案:B解析:[單選題]42.水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工期的最低溫度在()。A)0℃以上B)5℃以上C)10℃以上D)20℃以上答案:B解析:本題考查的是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害及防治措施。宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工期的最低溫度在5℃以上，并在第一次冰凍到來之前一個月內完成，基層表面在冬期上凍前應做好覆蓋層。[單選題]43.二次襯砌的施作應在隧道位移相對值已達到相對位移量的()以上后進行。A)30%B)50%C)70%D)90%答案:D解析:本題考查的是隧道施工監(jiān)控量測技術。二次襯砌的施作應在隧道位移相對值已達到相對位移量的90%以上后進行。[單選題]44.在流沙嚴重時，一般不能采用的基坑排水方法是（）。A)井點排水法B)集水坑排水法C)沉井法D)帷幕法答案:B解析:2020版教材P122集水坑排水法。除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。[單選題]45.關于橋梁工程安全風險評估范圍，表述錯誤的是(）。A)多跨或跨徑大于40m的石拱橋B)跨徑大于或等于120m的梁式橋C)墩高或凈空大于100m的橋梁工程D)跨徑大于400m的斜拉橋答案:B解析:本題考核的是橋梁工程安全風險評估范圍。橋梁工程安全風險評估范圍：(1）多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋；(2）跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋；(3）墩高或凈空大于100m的橋梁工程；(4）采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程；(5）特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程；(6）施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。[單選題]46.（2019年）公路工程施工項目經理部的組織結構模式一般有四種，即直線式、職能式、矩陣式和（）。A)直線職能式B)頂層設計式C)代建制度D)聯(lián)合組建式答案:A解析:本題考查的是項目經理部的組織結構模式。公路工程施工項目經理部的組織結構模式一般有四種，即直線式、職能式、直線職能式、矩陣式。目前主要采用的組織結構模式有直線式和直線職能式，大型項目可采用矩陣式。[單選題]47.水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含()。A)平整度B)強度C)壓實度D)彎沉值答案:D解析:水泥穩(wěn)定粒料基層主要檢驗內容包括：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。彎沉值是級配碎(礫)石、填隙碎石(礦渣)基層的檢測項目，因此選擇D。[單選題]48.()適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測定。A)灌砂法B)環(huán)刀法C)核子密度濕度儀法D)擊實試驗法答案:A解析:本題考查的是壓實度檢測。灌砂法適用路基壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測定。[單選題]49.為減少路基工后沉降，對高路堤拓寬部分的地基不宜單獨采用（）措施。A)換填砂石B)粉噴樁C)塑料排水體D)碎石樁答案:A解析:高路堤拓寬部分地基必須進行特殊處理。如果高路堤拓寬部分為軟土地基，就應采取措施加強處治。施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降，對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁等處理措施，并配合填筑輕型材料。在高路堤的處治過程中，不宜單獨采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。[單選題]50.按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產費不得低于投標價的()。A)0.5%B)1%C)2%D)3%答案:B解析:本題考查的是公路工程承包人安全責任。施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用，一般不得低于投標價的1%，且不得作為競爭性報價。[單選題]51.現(xiàn)場沒有橫斷面設計圖，只有施工填挖高度時，可用()放樣路基邊樁。A)漸近法B)計算法C)圖解法D)坐標法答案:B解析:本題考核的是路基施工測量方法。計算法：現(xiàn)場沒有橫斷面設計圖，只有施工填挖高度時，可用計算法放樣路基邊樁。本法比圖解法精度高，主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊樁放樣。[單選題]52.預制梁最多存放層數(shù)應符合設計文件和相關技術規(guī)范要求。設計文件無規(guī)定時，空心板疊層不得超過()層，小箱梁堆疊存放不超過()層。A)2;3B)2;4C)3;2D)3;3答案:C解析:本題考查的是預制場布設。設計文件無規(guī)定時，空心板疊層不得超過3層，小箱梁堆疊存放不超過2層。[單選題]53.下列說法屬于反循環(huán)鉆孔方式的特點的是()。A)泥漿通過鉆桿中心噴入鉆孔內B)鉆進與排渣同時進行C)鉆渣容易堵塞管路D)泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護筒答案:C解析:本題考查的是樁基礎施工。反循環(huán)鉆孔灌注法的概念和特點需應與正循環(huán)灌注法有效區(qū)分。[單選題]54.下列對錨桿擋土墻的優(yōu)點敘述中，不正確的是（）。A)節(jié)省工程投資B)大量開挖基坑C)結構重量輕D)利于提高勞動生產率答案:B解析:2021/2020版教材P34該題主要考察的是錨桿擋土墻的優(yōu)點，錨桿擋土墻優(yōu)點是結構重量輕，節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資；利于擋土墻的機械化、裝配化施工，提高勞動生產率；少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。[單選題]55.關于屋面卷材防水保護層的說法，正確的是()。A)水泥砂漿保護層的表面應抹平壓光，并設表面分格縫，分格面積最大不宜超過36㎡B)水泥砂漿、塊材或細石混凝土保護層與防水層之間應設置隔離層C)剛性保護層與女兒墻、山墻之間應預留寬度為10mm的縫隙D)塊體材料保護層應留設分格縫，分格面積不宜大于150㎡，分格縫寬度不宜小于10mm答案:B解析:2021/2020版教材P295頁用塊體材枓做保護層時，宜設置分格縫，分格縫縱橫間距不應大于10mm分格縫，分隔縫寬度宜為20mm。用水泥砂漿做保護層時，表面應抹平壓光，并應設表面分格縫，分格面積宜為1㎡，AD錯誤。塊體材料、水泥砂漿或細石混凝土保護層與女兒墻和山墻之間，應預留寬度為30mm的縫隙，C錯誤。[單選題]56.項目經理部的技術交底工作是()。A)由項目經理組織，項目總工程師主持實施B)由項目總工程師組織，項目經理主持實施C)由項目經理組織，技術主管主持實施D)由項目總工程師組織，技術主管主持實施答案:A解析:由項目項目經理師組織，總工程主持實施。[單選題]57.屬于冬期施工的選項是（）。A)晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工B)在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工C)晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時的施工D)在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時的施工答案:D解析:2021/2020版教材P11主要考點是冬期施工概念，即?在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)在10d以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應按冬期施工?[單選題]58.施工測量工作時必須遵守（）的原則。A)〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞B)〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞C)〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞D)〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞答案:B解析:2021/2020版教材P214施工測量是工程建設的重要環(huán)節(jié)。應遵循?由整體到局部?的測量布局原則；應遵循?由髙級到低級?的測量精度原則；應遵循?先控制后碎部?的測量次序原則；[單選題]59.公路工程合同體系中處于的核心位置的是（）。A)業(yè)主B)承包人C)監(jiān)理人D)政府答案:A解析:2020版教材P257該題主要考察的是公路工程項目的合同體系，業(yè)主和承包人簽訂的施工合同是是?核心合同?,業(yè)主又處于合同體系中的?核心位置?。[單選題]60.室內涂膜防水施工，玻纖布的接槎應順流水方向搭接，搭接寬度應不小于()。A)60mmB)80mmC)100mmD)120mm答案:C解析:2021/2020版教材P3092），玻纖布的接搓應順流水方向搭接，搭接寬度應不小于100mm。[單選題]61.（2019年）關于支撐滲溝施工的說法，錯誤的是（）。A)支撐滲溝應分段間隔開挖B)支撐滲溝側壁宜設封閉層C)支撐滲溝的基底宜埋入滑動面以下至少500mmD)支撐滲溝的出水口宜設置端墻答案:B解析:本題考查的是支撐滲溝。支撐滲溝是用來支撐可能滑動不穩(wěn)定土體或山坡，并排除在滑動面(滑動帶)附近的地下水和疏干潮濕土體的一種地下排水設施。支撐滲溝的基底宜埋入滑動面以下至少500mm，排水坡度宜為2%~4%。當滑動面較緩時，可做成臺階式支撐滲溝，臺階寬度宜大于2m。滲溝側壁及頂面宜設反濾層。寒冷地區(qū)的滲溝出口應進行防凍處理。滲溝的出水口宜設置端墻。端墻內的出水口底標高，應高于地表排水溝常水位200mm以上，寒冷地區(qū)宜大于500mm。承接滲溝排水的排水溝應進行加固。第2部分：多項選擇題，共32題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]62.復合式襯砌的隧道在量測拱頂下沉項目時，應采用()進行量測。A)收斂計B)地質羅盤C)水準尺D)鋼尺E)壓力計答案:CD解析:本題考查的是量測內容與方法。復合式襯砌的隧道在量測拱頂下沉項目時，應采用水準尺、鋼尺等。[多選題]63.應急預案體系由()組成。A)綜合應急預案B)企業(yè)級應急預案C)專項應急預案D)項目級應急預案E)現(xiàn)場處置方案答案:ACE解析:本題考查的是公路工程項目應急管理體系。應急預案體系由綜合應急預案、專項應急預案和現(xiàn)場處置方案組成。[多選題]64.建筑內部防火施工應對下列材料進行抽樣檢驗()。A)現(xiàn)場阻燃處理后的紡織織物，每種取2m2檢驗燃燒性能B)現(xiàn)場阻燃處理后的木質材料，每種取4m2檢驗燃燒性能C)現(xiàn)場阻燃處理后的鋼質材料，每種取0.2m3檢驗燃燒性能D)現(xiàn)場阻燃處理后的泡沫塑料每種取0.1m3檢驗燃燒性能E)現(xiàn)場阻燃處理后的復合材料每種取4m2檢驗燃燒性能答案:ABDE解析:2021/2020版教材P312建筑內部防火施工應對下列材料進行抽樣檢驗：(1）現(xiàn)場阻燃處理后的紡織織物，每種取2m2檢驗燃燒性能；(2）施工過程中受濕浸、燃燒性能可能受影響的紡織織物，每種取2m2檢驗燃燒性能；(3)現(xiàn)場阻燃處理后的木質材料。每種取4m2檢驗燃燒性能；(4)扔表面進行加工后的B1級木質材料，每種取4m2檢驗燃燒性能；(5)現(xiàn)場阻燃處理后的泡沫塑料每種取0.1m3檢驗燃燒性能；(6)現(xiàn)場阻燃處理后的復合材料每種取4m2檢驗燃燒性能；(7)現(xiàn)場阻燃處理后的復合材料應進行抽樣檢驗燃燒性能。[多選題]65.為保證砌筑砂漿的質量，要求水泥進場使用前，應分批對其()進行復驗。A)安定性B)塑性C)級別D)強度E)品種答案:AD解析:2021/2020版教材P286頁(1)水泥進場使用前，應分批對其強度、安定性進行復驗，檢驗批應以同一生產廠家、同一編號為一批。[多選題]66.公路路基填料選擇時，須取土試驗以確定填料的()。A)最小強度CBR值B)細度模數(shù)C)最大粒徑D)級配E)回彈模量答案:AC解析:用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。故選AC@##[多選題]67.鉆孔灌注樁鉆孔前埋設的護筒作用包括（）。A)穩(wěn)定孔壁B)隔離地表水C)固定樁孔位置D)保護孔內混凝土E)鉆頭導向作用答案:ABCE解析:2020版教材P124埋設護筒：護筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用等。[多選題]68.根據(jù)《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通部令2017年第25號)，施工單位在工程中使用()前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收，驗收合格后方可使用。A)翻模B)施工測量儀器C)移動模架D)滑模爬模E)施工掛籃答案:ACDE解析:本題考查的是公路工程安全隱患排查與治理。按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》，翻模、滑(爬)模等自升式架設設施，以及自行設計、組裝或者改裝的施工掛(吊)籃、移動模架等設施在投入使用前，施工單位應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。驗收合格后方可使用。[多選題]69.屬于路基質量檢驗中填石路基實測項目的有（）。A)壓實度B)彎沉值C)寬度D)平整度E)土石比例答案:ABCD解析:2020版教材P225填石路基實測項目有：壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。[多選題]70.相對于瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的優(yōu)點有（）。A)強度高B)穩(wěn)定性好C)有利于夜間行車D)耐久性好E)維修方便答案:ABCD解析:2021/2020版教材P84此題主要考察水泥混凝土路面的特點。水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護費用少、有利于夜間行車、有利于帶動當?shù)亟ú臉I(yè)的發(fā)展等優(yōu)點。但對水泥和水的需要量大，且有接縫、開放交通較遲、修復困難等缺點。[多選題]71.可能造成水泥穩(wěn)定碎石基層產生裂縫的原因有()。A)在保證強度的情況下，盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B)碾壓時混合料含水量偏大，不均勻C)混合料碾壓成型后及時灑水養(yǎng)護D)增加碎石級配中細粉料的含量E)混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層答案:BD解析:主要考察的是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害，原因分析(1)水泥劑量偏大或水泥穩(wěn)定性差；(2)碎石級配中細粉料偏多，石粉塑性指數(shù)偏高；(3)集料中黏土含量大，因為黏土含量越大，水泥穩(wěn)定碎石的干縮、溫縮裂紋越大；(4)碾壓時混合料含水量偏大，不均勻；(5)混合料碾壓成型后養(yǎng)護不及時，易造成基層開裂；(6)養(yǎng)護結束后未及時鋪筑封層。@##[多選題]72.下列選項中屬于路面基層粒料類嵌鎖型的有()。A)泥結碎石B)泥灰結碎石C)級配碎石D)級配礫石E)填隙碎石答案:ABE解析:本題考查的是粒料基層(底基層)包括內容及適用范圍。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種，嵌鎖型包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經軋制摻配而成的級配礫、碎石等，其中級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。[多選題]73.某平原地區(qū)路基填筑，為預防路基邊坡病害，可采取的措施有（）。A)酌情控制填土速率B)路基填筑過程中嚴格控制有效寬度C)加強地表水、地下水的排除D)采用縱向水平分層法施工E)摻加穩(wěn)定劑提高路基層位強度答案:ABCE解析:2021/2020版教材P44（4）摻加穩(wěn)定劑提高路基層位強度，酌情控制填土速率；（5）路基填筑過程中嚴格控制有效寬度；（6）加強地表水、地下水的排除，提高路基的水穩(wěn)定性；（8）原地面坡度大于12%的路段，應采用縱向水平層法施工[多選題]74.正常情況下，下列屬于2年保修期的是()。A)供冷系統(tǒng)B)電氣管線C)給水排水管線D)裝修工程E)供熱系統(tǒng)答案:BCD解析:2021/2020版教材P269頁房屋建筑工程保修期從工程竣工驗收合格之日起計算，在正常使用條件下，房屋建筑工程的最低保修期限為:(1)地基基礎工程和主體結構工程，為設計文件規(guī)定的該工程合理使用年限;(2)屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房間和外墻面的防滲漏為5年;(3)供熱與供冷系統(tǒng)，為2個采暖期、供冷期;(4)電氣管線、給排水管道、設備安裝為2年;(5)裝修工程為2年。[多選題]75.下列交通安全設施中，屬于交通標志的有()。A)禁令標志B)旅游區(qū)標志C)里程標D)輪廓標E)道路施工安全標志答案:ABCE解析:本題考查的是各種交通安全設施的功能與構成。交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要起到提示、誘導、指示等作用。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。里程標(碑)、百米標(樁)和公路界碑是屬于交通標志的范疇，主要作用是標識出道路里程和公路用地界限。[多選題]76.為了檢查維修滲溝，應設置檢查井的條件有（）。A)在平面轉折處設置B)坡度由陡變緩處設置C)每隔300～500m設置D)坡度不能有變化E)每隔500～800m設置答案:AB解析:2021/2020版教材P15深而長的暗溝（管）、滲溝及滲水隧洞，在直線段每隔一定距離及平面轉彎、縱坡變坡點等處，宜設置檢查、疏通井。[多選題]77.隧道洞身類型按斷面形狀可分（）。A)曲墻式B)直墻式C)連拱式D)半路塹偏壓式E)棚式答案:ABC解析:[多選題]78.隔離柵的作用有()。A)隔離公路用地B)防止非法侵占公路用地C)隔離影響交通安全的人或畜D)保證公路的正常運營E)防止汽車翻越道路答案:ABCD解析:本題考查的是交通安全設施的主要構成與功能。隔離柵的主要作用是將公路用地隔離出來，防止非法侵占公路用地的設施，同時將可能影響交通安全的人或畜與公路分離，保證公路的正常運營。[多選題]79.路塹爆破施工中，鋼釬炮特征有（）。A)炮眼直徑大于7cmB)深度小于5mC)炮眼直徑小于7cmD)深度大于5mE)用鋼釬裝藥答案:BC解析:2021/2020版教材P5鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。特點：炮眼淺，用藥少，每次爆破的方數(shù)不多，并全靠人工清除；不利于爆破能量的利用。由于眼淺，以致響聲大而炸下的石方不多，所以工效較低。[多選題]80.暗溝采用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑時，要求滿足的條件有（）。A)應在溝壁與含水量地層接觸面的高度處，設置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔B)應在溝壁與含水量地層接觸面的高度處，設置一排或多排水平的滲水孔C)溝壁外側應填以粗粒透水材料或土工合成材料作反濾層D)溝壁外側應填以黏性土或砂漿阻水E)溝槽通過軟硬巖層分界處時應設置沉降縫答案:ACE解析:2021/2020版教材P14（5）暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應設置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側應填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。沿溝槽底每隔10~15m或在軟硬巖層分界處應設置沉降縫和伸縮縫。[多選題]81.在選擇路堤填料時,嚴禁作為填料的土有（）。A)含生活垃圾的土B)有機土、含草皮土C)含腐殖質的土D)鹽漬土、黃土、膨脹土E)液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土答案:ABC解析:2021/2020版教材P6路基填料應符合下列規(guī)定：（1）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為填料。（2）泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基;確需使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。[多選題]82.級配礫石可以適用的條件是()。A)一級公路的基層B)高速公路的基層C)二級公路的基層D)輕交通的二級公路基層E)三級公路的基層答案:DE解析:本題考查的是粒料基層(底基層)包括內容及適用范圍。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層;級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術要求的天然砂礫，可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。[多選題]83.根據(jù)水源的不同，路基排水分為地面排水和地下排水，下列屬于地下排水的有()。A)截水溝B)滲井C)排水溝D)檢查井E)蒸發(fā)池答案:BCD解析:本題考查的是路基排水分類。地下排水設施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。[多選題]84.波形鋼管涵宜設置預拱度，其大小應根據(jù)（）因素綜合確定。A)地基可能產生的下沉量B)涵底縱坡C)填土高度D)管座基礎E)管身答案:ABC解析:波形鋼管涵宜設置預拱度，其大小應根據(jù)地基可能產生的下沉量、涵底縱坡和填土高度等因素綜合確定，但管涵中心的高程應不高于進水口的高程。[多選題]85.隧道地質超前預報的目的有（）A)查明掌子面前方一定范圍內圍巖的地質條件，預測不良地質和重大地質問題B)為信息化設計和施工提供可靠依據(jù)C)為接下來的物理勘探做準備D)降低地質災害發(fā)生的風險E)為編制竣工文件提供可靠的地質資料答案:ABDE解析:地質調查與超前地質預報，應達到下列主要目的：（1）在施工前期地質勘察成果的基礎上，進一步查明掌子面前方一定范圍內圍巖的地質條件，進而預測前方的不良地質以及隱伏的重大地質問題（2）為信息化設計和施工提供可靠依據(jù)；（3）降低地質災害發(fā)生的風險；（4）為編制竣工文件提供可靠的地質資料。[多選題]86.下列屬于砌體擋土墻實測項目中關鍵項目是()A)砂漿強度B)平面位置C)頂面高程D)斷面尺寸E)表面平整度答案:AD解析:砌體擋土墻實測項目有：砂漿強度(△)、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸(△)、底面高程、表面平整度。[多選題]87.下列不得直接用于填筑路基的填料是（）。A)樹根B)強膨脹土C)淤泥D)有機質土E)液限大于50％答案:BCDE解析:路基填料應符合下列規(guī)定:（1）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為填料。（2）泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基;確需使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。（2）液限大于50％、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料;需要使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用[多選題]88.碎石瀝青混凝土（SAC）的實驗技術指標包括（）。A)含水率B)瀝青飽和度C)穩(wěn)定度D)流值E)殘留穩(wěn)定度答案:BCDE解析:2021/2020版教材P83試驗技術指標包括空隙率應符合3%-4%,瀝青飽和度應符合65%-75%，穩(wěn)定度應大于7.5KN，流值應符合20-40（0.11mm），殘留穩(wěn)定度應大于75%。[多選題]89.關于軟基處理中豎向排水體的說法，正確的有()。A)豎向排水體可采用袋裝砂井和塑料排水板B)袋裝砂井宜采用矩形套管C)豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置D)袋裝砂井和塑料排水板可采用沉管式打樁機施工E)塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圓形套管答案:ACDE解析:本題考查的是軟土地基處治施工技術。袋裝砂井宜采用圓形套管，套管內徑宜略大于砂井直徑塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圓形套管。[多選題]90.隧道洞身按斷面形狀分為（）。A)曲墻式B)直墻式C)連拱式D)前竹式E)薄壁式答案:ABC解析:2020版教材P1601.洞身類型：按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和連拱式等。[多選題]91.瀝青混合料出廠時通常應滿足的要求有（）。A)無白花料B)無粗細料離析C)無結塊D)含一定量的水分E)粗細料連接緊密答案:ABC解析:2021/2020版教材P74出場的混合料必須均勻一致，無白花料，無粗細離析和結塊現(xiàn)象，不符合要求時要廢棄。[多選題]92.地基隔離墻按作用與功能可分為()。A)防滲型隔離墻B)支擋型隔離墻C)錨桿隔離墻D)加筋土隔離墻E)重力式隔離墻答案:AB解析:本題考查的是軟土路基處理施工技術。隔離墻按其作用與功能可分為防滲型隔離墻和支擋型隔離墻。相鄰路堤，當待建的路堤采用降水預壓、真空預壓、強化固結等地基處理方法，或采用深井降水等工程措施時，宜設置防滲型隔離墻;其他情況下隔離新老路基相互干擾宜設置支擋型隔離墻。[多選題]93.豎向填筑法的說法正確的有()。A)從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進填筑B)填筑時按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑C)適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤D)宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤E)填土過厚，不宜壓實答案:ACE解析:本題考查的是土方路堤施工技術。豎向填筑法：從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進填筑。填土過厚，不宜壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。第3部分：問答題，共5題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]94.某高速公路左右線隧道，洞口間距42m，左線長3316m，右線長3200m，隧道最大埋深460m，凈空寬度9.64m，凈空高度6.88m，凈空面積為58.16m2，設計車速100km/h，開工日期為2008年7月，2010年7月竣工。該地段地質條件復雜，勘探表明其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅳ～V級圍巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，為保證施工安全，施工單位在該隧道施工中采用了超前地質預報，并進行監(jiān)控量測。根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設計中擬采用三臺階法施工，左線隧道施工工序劃分如下圖所示。某高速公路左右線隧道，洞口間距42m，左線長3316m，右線長3200m，隧道最大埋深460m，凈空寬度9.64m，凈空高度6.88m，凈空面積為58.16m2，設計車速100km/h，開工日期為2008年7月，2010年7月竣工。該地段地質條件復雜，勘探表明其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅳ～V級圍巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，為保證施工安全，施工單位在該隧道施工中采用了超前地質預報，并進行監(jiān)控量測。根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設計中擬采用三臺階法施工，左線隧道施工工序劃分如下圖所示。答案:1.順序⑤→⑥→③→④→⑨→⑩→⑦→⑧，右側圍巖較左側更差，先開挖?！浫鯂鷰r，盡快施工仰拱，封閉成環(huán)。2.地質調查、地震波反射法、超聲波反射、陸地聲納法、地質雷達法、電磁法、紅外探測法等。3.表明圍巖和支護呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應密切監(jiān)視圍巖動態(tài)，加強支護，必要時暫停開挖。4.屬于重大事故，理由：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故為重大事故。案例中死亡10人以上，屬于重大事故。5.?兩項達標?的內容為：①施工人員管理達標；②施工現(xiàn)場安全防護達標。解析:[問答題]95.背景：某新建寫字樓工程，建筑面積為66000m2，地下兩層，地上18層，鋼筋混凝土框架剪力墻結構，基礎形式為交叉梁筏板基礎，地下防水等級為一級，防水材料為4m+3mSBS防水卷材，屋面防水等級為二級，室內隔墻及外部填充墻為加氣混凝土砌塊，外部裝飾為玻璃幕墻，總工期為2年，合同規(guī)定總承包單位應向業(yè)主移交4套竣工資料。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：該工程實行施工總承包，在裝飾裝修及機電設備安裝施工階段，各專業(yè)施工單位眾多，幕墻是業(yè)主直接招標的施工承包單位，施工報驗資料有缺少、滯后現(xiàn)象，總包和監(jiān)理多次要求幕墻施工單位整改，并多次向業(yè)主提醒，但是幕墻施工單位以搶進度為由，整改效果不好。事件二：該工程按期完工，在竣工驗收階段，總承包單位在預驗收中發(fā)現(xiàn)幕墻工程的施工資料還是不全，并且幕墻單位未及時整改。由于幕墻資料不全，導致檔案管理機構預驗收未通過，但建設單位為使該建筑盡早備案并投入使用，組織了竣工驗收。驗收后工程投入使用。但是由于竣工資料不全，建設單位一直未向城建檔案館移交竣工檔案。問題：1．事件一，在工程資料管理方面存在哪些問題？并分別寫出可能導致的問題。2．事件二，建設單位違反了哪些檔案管理規(guī)定？依照《建設工程質量管理條例》，建設單位將受到怎樣的處罰？答案:1．事件一,工程資料管理方面存在問題及可能導致的問題分別如下：(1)幕墻施工單位工程資料與施工不同步,工程報驗資料未報驗就施工；可能導致問題：不合格的施工材料用于施工現(xiàn)場,工程可能產生質量問題。(2)施工總承包單位與監(jiān)理單位對幕墻施工單位部分報驗資料未簽字認可,即默認進行了下道工序施工；可能導致問題：產生工程質量問題,施工總承包單位與監(jiān)理單位均需承擔相應質量管理責任。2．(1)事件二中,建設單位違反檔案管理規(guī)定之處如下：1)建設單位在竣工驗收時,違反了住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)《城市建設檔案管理規(guī)定》,未經檔案預驗收就組織了竣工驗收。2)建設單位違反了《城市建設檔案管理規(guī)定》,未在竣工驗收后3個月內向城建檔案館移交竣工資料。3)建設單位違反了《建設工程質量管理條例》,未竣工備案,就投入使用。(2)按照《建設工程質量管理條例》規(guī)定,建設單位將受到1萬元以上10萬元以下罰款的處罰。解析:[問答題]96.背景資料：《公路工程國內招標文件范本》指出：投標人必須通過資格預審并取得投標資格；投標人一般應獨自參與投標，如以聯(lián)合體形式投標，必須遵守相關規(guī)定；投標人編寫的投標文件，應包括必須的內容；分標段招標的，招標人應合理劃分標段。問題：1．投標人若以聯(lián)合體形式投標，必須遵守哪些規(guī)定2．投標人編寫投標文件，應包括的內容有哪些3．公路建設項目必須進行招標的規(guī)模標準是如何規(guī)定的答案:1．投標人一般應獨自參與投標，如以聯(lián)合體形式投標，必須遵守以下規(guī)定：(1)聯(lián)合體由兩個或兩個以上獨立法人組成。聯(lián)合體應按本招標文件第三卷所附格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，并應委任其中一個法人為聯(lián)合體主辦人，代表聯(lián)合體在投標與履行合同中承擔聯(lián)合體的義務和法律責任。聯(lián)合體協(xié)議書副本應隨投標文件一起提交。(2)聯(lián)合體各成員應出具授權書，授權主辦人辦理投標事宜，授權書由各成員法定代表人簽署并加蓋公章，經公證機關公證后，裝訂在投標文件內。(3)盡管委任了聯(lián)合體主辦人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。為此，聯(lián)合體各成員的法定代表人或其授權的代理人都應在合同協(xié)議書上簽署并加蓋公章。(4)聯(lián)合體主辦人所承擔的工程量必須超過總工程量的50％。2．投標人編寫的投標文件，應包括下列各項內容：(1)投標書及投標書附錄；(2)投標擔保；(3)授權書；(4)聯(lián)合體協(xié)議書(如有)；(5)標價的工程量清單；(6)施工組織設計；(7)資格預審的更新資料(如果有)或資格后審資料(如系資格后審)；(8)選擇方案及其報價(如果有)；(9)按本須知規(guī)定應填報的其他資料。3．公路建設項目除涉及國家安全、國家機密、搶險救災或利用扶貧資金、民辦公助的項目不適宜招標外，達到下列規(guī)模標準之一的，必須進行招標：(1)建設項目總投資額在3000萬元人民幣以上的；(2)工程單項合同估算在200萬元人民幣以上的；(3)重要設備、材料等貨物的采購，單項合同估算價在100萬元人民幣以上的；(4)勘察、設計、監(jiān)理等服務的采購，單項合同估算在50萬元人民幣以上的。解析:[問答題]97.背景資料：某施工單位承包了跨湖區(qū)某大橋的灘地引橋施工，該引橋全長2420m，共44孔，每孔跨徑55m。上部結構為預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋跨布置為四跨一聯(lián)，采用移動模架施工，每聯(lián)首跨施工長度為55m+8m，第2、3跨施工長度為55m，末跨施工長度為47m。移動模架兩主梁通過牛腿支承托架支撐在橋墩墩柱或承臺上，模板系統(tǒng)由兩主梁支承（如圖4-1、圖4-2所示）。事件一：施工前，施工項目部編制了專項施工方案，經項目技術部門組織審核后報項目技術負責人審批。其專項施工方案內容包括：工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術、施工安全保證措施、勞動力計劃、計算書及圖紙等。事件二：為了保證梁澆筑筑質量，施工單位采取下列措施進行施工。（1）在梁段混凝土澆筑前，應對鋼筋、預埋件、混凝土材料、配合比、機械設備、混凝土接縫處理情況進行全面檢查，經確認后澆筑。（2）首孔梁的混凝土在順橋向從懸臂端開始向橋臺進行澆筑，中間孔從已澆梁段開始向懸臂端推進澆筑，末孔從一聯(lián)中最后一個墩位處向己澆梁段推進澆筑，最終與已澆梁段接合。梁體混凝土在橫橋向應對稱澆筑。（3）一孔梁的混凝土澆筑施工