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安全在鐵路運(yùn)輸中的作用鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,我國(guó)交通運(yùn)輸體系的骨干。它具有高度集中、各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點(diǎn)。假如在某一個(gè)點(diǎn)上消失問(wèn)題,就有可能影響到全線,甚至更大范圍的堵塞和癱瘓,真是牽一發(fā)而動(dòng)全身。所以暢通是鐵路運(yùn)輸?shù)幕疽?,平安生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}。平安是我們開(kāi)展各項(xiàng)工作的前提和基礎(chǔ),是一種有特別意義的極大的經(jīng)濟(jì)效益,它關(guān)系到鐵路的聲譽(yù)和形象,關(guān)系到社會(huì)的安靜和穩(wěn)定,關(guān)系到鐵路在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中生存與進(jìn)展。鐵路運(yùn)輸平安是運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常、旅客生命財(cái)產(chǎn)平安無(wú)險(xiǎn)、貨物和運(yùn)輸設(shè)備完好無(wú)損的綜合表現(xiàn),也是在運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程中為達(dá)到上述目的而進(jìn)行的全部生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的結(jié)果。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的根本任務(wù)就是把旅客和貨物平安準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)輸?shù)侥康牡兀F路運(yùn)輸生產(chǎn)的作用、性質(zhì)和特點(diǎn),打算了鐵路運(yùn)輸必需把平安生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的首要位置。1平安是鐵路運(yùn)輸適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展的先決條件我國(guó)交通工具中有百分之七十三點(diǎn)九的居民選擇鐵路,鐵路是我國(guó)主要的現(xiàn)代化交通工具,對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和科技進(jìn)展,滿意人民物質(zhì)和文化生活需要起著特別重要的作用。事實(shí)證明,鐵路運(yùn)輸平安的牢靠程度不僅直接關(guān)系到我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康進(jìn)展和改革開(kāi)放的進(jìn)程,而且直接影響社會(huì)生產(chǎn)、社會(huì)生活安定,甚至影響國(guó)家的聲譽(yù)和形象。2平安是鐵路各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映在我國(guó)鐵路運(yùn)輸有著車站多、線路長(zhǎng)、分布廣等特點(diǎn)。運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)由機(jī)務(wù)、車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、車輛、水電等部門構(gòu)成的,它如同規(guī)模浩大的“聯(lián)動(dòng)機(jī)”晝夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn),自然條件簡(jiǎn)單,作業(yè)項(xiàng)目繁多,狀況千變?nèi)f化。平安工作貫穿于運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程涉及到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)和人員。只要有一段路基、一根鋼軌、一臺(tái)機(jī)車和一輛車輛關(guān)鍵零部件,一架信號(hào)機(jī)發(fā)生故障或損壞,一個(gè)與運(yùn)輸生產(chǎn)直接有關(guān)人員的瞬間疏忽、違章作業(yè)、操作失誤、就會(huì)造成行車事故、貨運(yùn)事故或人身傷亡事故。因此,在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,各部門、各工種人員必需遵章守紀(jì),才能確保旅客和貨物運(yùn)輸雙平安。2.1平安是加快鐵路改革與進(jìn)展的保證加快鐵路改革與進(jìn)展,必需要有一個(gè)穩(wěn)定的運(yùn)輸平安局面。假如平安形勢(shì)不穩(wěn),不斷發(fā)生事故,勢(shì)必打亂運(yùn)輸秩序,干擾總體部署,分散工作精力,社會(huì)輿論也會(huì)反劇烈,鐵路工作就會(huì)處于被動(dòng)狀態(tài),鐵路改革與進(jìn)展就失去了重要的前提和基礎(chǔ),難以順當(dāng)進(jìn)行。鐵路走向市場(chǎng),更需要確保平安、提高運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量,樹(shù)立良好的運(yùn)輸企業(yè)形象。鐵路運(yùn)輸平安質(zhì)量下降,必定會(huì)損害企業(yè)形象,阻礙或延緩鐵路深化改革、全面走向市場(chǎng)的進(jìn)程。面對(duì)日趨敏捷多變的市場(chǎng)需求,鐵路通過(guò)運(yùn)輸管理體制、組織方法、經(jīng)營(yíng)方式的改革,努力從粗放型經(jīng)營(yíng)向集約型經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變,重載、高速(提速)及多元化經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的運(yùn)輸平安問(wèn)題日益突出,平安已成為影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的“當(dāng)頭炮”。沒(méi)有穩(wěn)定的平安形勢(shì),就沒(méi)有鐵路大聯(lián)動(dòng)機(jī)的高效正常運(yùn)轉(zhuǎn),就難以使鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和鐵路力資源得以充分發(fā)

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