技能認(rèn)證貨車檢車員考試(習(xí)題卷7)_第1頁
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試卷科目:技能認(rèn)證貨車檢車員考試技能認(rèn)證貨車檢車員考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共48題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.補(bǔ)裝人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)軸鏈屬()故障范圍。()A)摘車臨修B)大件修C)小件修答案:C解析:[單選題]2.職業(yè)勞動(dòng)不僅是一種生產(chǎn)經(jīng)營的職業(yè)活動(dòng),也是()。A)創(chuàng)新活動(dòng)B)思想修養(yǎng)C)能力、紀(jì)律和品格的訓(xùn)練D)道德情感答案:C解析:[單選題]3.到達(dá)列車、中轉(zhuǎn)(換掛)列車摘解機(jī)車后機(jī)車不能及時(shí)入段(機(jī)車停留位置距車列少于m時(shí))時(shí),首部檢車員通知列檢值班員,列檢值班員利用帶有錄音功能的電話通知車站值班員,同時(shí)首部檢車員告知機(jī)車乘務(wù)員嚴(yán)禁后退。A)2B)3C)4D)5答案:D解析:[單選題]4.MT-2、MT-3型緩沖器的制造質(zhì)量保證無裂損、鑄造缺陷不超限的期限是()。A)5年B)9年C)6年D)30年答案:C解析:[單選題]5.更換車鉤托梁屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:A解析:[單選題]6.TADS自動(dòng)報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:軸承連續(xù)經(jīng)過()探測,一級報(bào)警的。A)1次B)2次C)3次D)4次答案:C解析:[單選題]7.列檢作業(yè)場臨時(shí)整修故障修竣后,填發(fā)()與車站值班員辦理簽認(rèn)手續(xù)。A)《檢修車輛竣工移交記錄》B)《車輛檢修記錄單》C)《車輛檢修回送單》D)《車輛破損技術(shù)記錄》答案:A解析:[單選題]8.()是人們對榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A)人生觀B)價(jià)值觀C)世界觀D)榮辱觀答案:D解析:[單選題]9.枕彈簧是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案:B解析:[單選題]10.轉(zhuǎn)8AG.轉(zhuǎn)8G型搖枕主要區(qū)別是彈簧臍子()。A)結(jié)構(gòu)不同B)間距不同C)材質(zhì)不同D)高度不同答案:D解析:[單選題]11.鐵路貨車故障處理種類中,滾動(dòng)軸承甩油屬于()。()A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]12.側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈接觸屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]13.鐵路貨車車號(hào)采用()位數(shù)字代碼。A)制造企業(yè)自定B)6C)7D)8答案:C解析:[單選題]14.分配閥緩解不良的原因是()。A)工作風(fēng)缸漏泄B)緩解彈簧折斷C)充氣止回閥漏泄D)均衡活塞桿排氣口堵塞答案:D解析:[單選題]15.()車鉤的鉤頭部分設(shè)有防脫裝置。A)13號(hào)B)16型.17型C)13A型D)15號(hào)答案:B解析:[單選題]16.半自動(dòng)緩解閥由()活塞及彈簧等組成A)先導(dǎo)閥B)夾心閥工C)手柄D)止回閥答案:C解析:[單選題]17.K6型轉(zhuǎn)向架段修落成要求同一轉(zhuǎn)向架兩個(gè)固定軸距之差不得大于()。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:A解析:[單選題]18.()是一種鋼的化學(xué)熱處理。A)滲碳B)回火C)退火D)淬火答案:A解析:[單選題]19.貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)簡稱()。A)TFDSB)TPDSC)THDSD)TADS答案:A解析:[單選題]20.敞車的車型代碼是()。A)CB)PC)ND)G答案:A解析:[單選題]21.提鉤時(shí),()下部可踢開鉤舌,使鉤舌處于全開位置。A)鉤鎖銷B)鉤舌銷C)鉤舌推鐵D)鉤鎖鐵答案:C解析:[單選題]22.關(guān)口列檢作業(yè)場對進(jìn)入高原鐵路的列車始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間為()min。A)25B)35C)40D)60答案:D解析:[單選題]23.P70型貨車在車頂部安裝()煙囪。A)1個(gè)B)2個(gè)C)3個(gè)D)4個(gè)答案:A解析:[單選題]24.車鉤落鎖時(shí),往上托起鉤鎖鐵時(shí)其移動(dòng)量:13A型上作用車鉤不得大于(),且不小于3mm。A)25mmB)22mmC)18mmD)11mm答案:D解析:[單選題]25.當(dāng)車輛緩解時(shí),壓力空氣從制動(dòng)缸排出,活塞及活塞桿復(fù)位到()位。A)制動(dòng)B)半制動(dòng)C)緩解D)半緩解答案:C解析:[單選題]26.露天工作場所遇有()級及以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。A)6B)5C)7D)8答案:A解析:[單選題]27.機(jī)械冷藏車(包括機(jī)械車、乘務(wù)車、冷藏車)各梁大中破損程度按計(jì)算A)貨車B)機(jī)車C)棚車D)客車答案:D解析:[單選題]28.半自動(dòng)緩解閥是()中的一部分。A)GK閥B)120控制閥C)103分配閥D)104閥答案:B解析:[單選題]29.當(dāng)班期間嚴(yán)格落實(shí)手機(jī)(),嚴(yán)禁使用音樂播放器或從事與工作無關(guān)的活動(dòng)。A)制度B)管理C)管理制度D)管理要求答案:C解析:[單選題]30.所有上線作業(yè)人員下道避車時(shí),要(),防止列車上拋落、墜落物或繩索等物傷人。A)坐在線路邊認(rèn)真瞭望B)面向線路外方向認(rèn)真瞭望C)面向列車方向認(rèn)真瞭望D)聊天休息答案:C解析:[單選題]31.運(yùn)用車間每月組織一次自我評價(jià),不得少于()列,并填寫《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)明細(xì)表》、《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)統(tǒng)計(jì)表》、《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)分析表》。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]32.制動(dòng)梁是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]33.一級列檢作業(yè)場對有調(diào)中轉(zhuǎn)列車施行一次()。A)全部試驗(yàn)B)簡略試驗(yàn)C)安定試驗(yàn)D)保壓試驗(yàn)答案:A解析:[單選題]34.安定保壓試驗(yàn)時(shí),按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)施行減壓后,同時(shí)保壓,要求1mm內(nèi)列車管壓力下降不大于A)5kPaB)10kPaC)20kPaD)30kPa答案:C解析:[單選題]35.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場利用TFDS以()方式進(jìn)行列車技術(shù)檢查,動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場的名稱須與所在車場、站區(qū)或集中作業(yè)地點(diǎn)的名稱相對應(yīng)。動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)宜集中進(jìn)行。A)動(dòng)態(tài)檢查B)人機(jī)分工C)人工D)到達(dá)作業(yè)答案:A解析:[單選題]36.鐵路貨車有閘調(diào)器的單式閘瓦、356×254制動(dòng)缸,空車位時(shí)制動(dòng)缸活塞行程為()mm。A)115-130B)115-135C)115-140D)115-145答案:B解析:[單選題]37.TPDS系統(tǒng)中,踏面損傷沖擊當(dāng)量()時(shí),為二級報(bào)警。A)小于等于18B)19和20C)21和22D)大于等于23答案:C解析:[單選題]38.自翻車的型號(hào)標(biāo)記用()表示。A)NB)XC)PD)KF答案:D解析:[單選題]39.L-C型組合式制動(dòng)梁指整個(gè)制動(dòng)梁采用組合式結(jié)構(gòu)、制動(dòng)梁架采用()工藝制造的組合式制動(dòng)梁。A)熱套裝B)整體熱軋C)整體鍛造D)焊接答案:A解析:[單選題]40.客車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損修換面積達(dá)(),即構(gòu)成車輛中破。A)(A)10㎡B)(B)20㎡C)(C)30㎡D)(D)40㎡答案:A解析:[單選題]41.()是車輛滾動(dòng)軸承部分的配件之一。A)旁承盒B)保持架C)軸瓦D)門軸銷答案:B解析:[單選題]42.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào),視覺信號(hào)的紅色表示()。A)注意或減低速度B)停車C)按規(guī)定速度運(yùn)行D)提高速度答案:B解析:[單選題]43.鐵道車輛中的敞車屬于()。A)通用貨車B)專用貨車C)客車D)特種用途車答案:A解析:[單選題]44.截?cái)嗳T安裝在()上。A)制動(dòng)主管B)制動(dòng)支管C)輔助管D)制動(dòng)軟管答案:B解析:[單選題]45.制動(dòng)缸活塞作用不良屬于摘車臨修的故障范圍。A)摘車臨修B)大件修故障C)小件修故障D)臨時(shí)整修答案:A解析:[單選題]46.轉(zhuǎn)8B型轉(zhuǎn)向架可借用轉(zhuǎn)()型轉(zhuǎn)向架左(右)滑槽磨耗板。A)K2B)K4C)K5D)k3答案:A解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共3題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]47.橫越線路時(shí)要迅速通過,不得在軌道中間停留。不準(zhǔn)腳踏()、道岔連接桿、()、()等處所,嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛和以車代步。A)鋼軌面B)道心C)尖軌D)轍岔答案:ACD解析:[多選題]48.執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時(shí),車輛段要組織對()等進(jìn)行檢查。()A)脫軌器B)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置C)鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)D)作業(yè)線路答案:ABC解析:[多選題]49.計(jì)算技檢時(shí)間不包括()時(shí)間。()A)對傳信號(hào)B)插撤脫軌器C)摘機(jī)車D)掛機(jī)車答案:CD解析:第3部分:判斷題,共26題,請判斷題目是否正確。[判斷題]50.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持10m以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]51.貨車運(yùn)用車間應(yīng)根據(jù)需要部署局域網(wǎng)和用于列檢手持機(jī)系統(tǒng)的無線專網(wǎng),其技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)須覆蓋列檢作業(yè)場相關(guān)列車技術(shù)作業(yè)區(qū)域。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]52.轉(zhuǎn)向架運(yùn)用限度:各垂下品與軌面水平線垂直距離鋼軌內(nèi)側(cè)≤60mm,鋼軌外側(cè)≤8Omm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]53.各級貨車運(yùn)用管理部門和人員在執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時(shí),須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的保密規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]54.兩級剛度彈簧懸掛系統(tǒng)采用自由高不同的搖枕內(nèi)、外圓彈簧。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]55.職業(yè)紀(jì)律主要是指勞動(dòng)紀(jì)律。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]56.各種運(yùn)輸生產(chǎn)用票據(jù)、臺(tái)賬的填寫應(yīng)字跡工整、清晰,不褪色。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]57.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線間行走,不得緊靠線路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]58.剖視圖和剖面圖在畫法上是一樣的,僅是叫法不同而已。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.列檢作業(yè)場、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場、國境站技術(shù)交接作業(yè)場、整備作業(yè)場的設(shè)置、撤銷、調(diào)整由鐵路總公司機(jī)輛部審核、批復(fù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]60.棚車運(yùn)送人員時(shí),按要求應(yīng)挑選有?○人?標(biāo)記等條件的棚車A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]61.鐵路職工除了要有較高的職業(yè)技能,還要有很強(qiáng)的責(zé)任心,嚴(yán)守規(guī)程,精心操作。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]62.狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí),要在兩線外側(cè)安全位置接發(fā)列車A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]63.鐵路職工必須具有履行鐵路職業(yè)道德的高度主動(dòng)性和自覺性。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]64.千斤頂結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]65.鐵路貨車要求在造修源頭質(zhì)量保證基礎(chǔ)上,貨車運(yùn)用安全實(shí)行區(qū)段負(fù)責(zé)制,并實(shí)施質(zhì)量追溯。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]66.貨車裝用空重車自動(dòng)調(diào)整裝置可減少混編列車在制動(dòng)時(shí)車輛間的縱向沖擊力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]67.禁止使用紅旗(紅燈)代替檢查錘(檢車燈)顯示傳遞。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]68.事故發(fā)生后,須全面向社會(huì)公布。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.折疊軸鏈條式手制動(dòng)機(jī)多使用在平車和長大貨物車上。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]70.事故調(diào)查期限自事故凋查組到達(dá)之日算起。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.車輛號(hào)碼代表車輛制造順序。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]72.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持2Om以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)輸入、輸出的列車技術(shù)作業(yè)表單和臺(tái)賬表報(bào)是貨車運(yùn)用管理的原始資料,是進(jìn)行貨車運(yùn)用作業(yè)全過程管理、掌握列車技術(shù)質(zhì)量、進(jìn)行質(zhì)量追溯和成本核算的重要依據(jù),要逐步替代手工記錄,其與手工填寫的記錄具有同等效力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]74.較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)察辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]75.一件貨物裝車后,不加車輛在曲線上的偏移量,其高度和寬度有任何部位超過機(jī)車車輛限界的,稱為超限貨物。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分:問答題,共23題,請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]76.列檢作業(yè)場應(yīng)不斷研發(fā)和更新列車隊(duì)中________________的故障修理和搶修機(jī)具。答案:新型解析:[問答題]77.貨運(yùn)列車脫軌________________輛以上60輛以下為較大事故。答案:6解析:[問答題]78.客車編入貨物列車或軍用列車前,由配屬、代管、產(chǎn)權(quán)或檢修單位確認(rèn)________________處于導(dǎo)通位,并對其手柄實(shí)施可靠捆綁。答案:緩解閥解析:[問答題]79.車鉤中心高度空車最低不小于________________mm。答案:835解析:[問答題]80.路用鐵路貨車收回時(shí),對損壞的鐵路貨車,由車輛部門負(fù)責(zé)修理,修理費(fèi)用由________________承擔(dān)。答案:使用單位解析:[問答題]81.車輛按用途分為________________、貨車及特種用途車(如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車等)。答案:客車解析:[問答題]82.THDS、TPDS、TADS、TWDS探測站自動(dòng)生成列車報(bào)文并逐級上傳至相應(yīng)的列檢作業(yè)場和動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場、________________、鐵路總公司。答案:鐵路局集團(tuán)公司解析:[問答題]83.有下列情形之一的,為重大事故:(七)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車________________小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。答案:24解析:[問答題]84.制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、監(jiān)測數(shù)據(jù)須進(jìn)行分析,監(jiān)測結(jié)果作為列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過程及質(zhì)量判別的依據(jù),監(jiān)測數(shù)據(jù)保存________________個(gè)月。答案:1解析:[問答題]85.回送的故障鐵路貨車車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)不起作用時(shí),須采取防止________________的措施。答案:車鉤分離解析:[問答題]86.當(dāng)作業(yè)線路有效長________________m及以上時(shí),還應(yīng)在車場兩端適當(dāng)位置設(shè)待檢室答案:850解析:[問答題]87.鐵路作業(yè)人員在從事與行車相關(guān)的作業(yè)過程中,不論作業(yè)人員是否在其本職崗位,由于違反操作規(guī)程、作業(yè)紀(jì)律,或鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)條件、作業(yè)環(huán)境不良,或________________不善等造成傷亡,定責(zé)任事故。答案:安全管理解析:[問答題]88.脫軌事故發(fā)生后,在全面調(diào)查的基礎(chǔ)上,必要時(shí)應(yīng)對________________前后一定長度范圍內(nèi)的線路設(shè)備進(jìn)行檢查測量,并調(diào)閱近期內(nèi)該段線路質(zhì)量檢測情況。答案:事故地點(diǎn)解析:[問答題]89.有下列情形之一的,為重大事故:(七)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷________________鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。答案:繁忙干線解析:[問答題]

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