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第頁共頁機械廠理論報告3000字(七篇)報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以表達、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,吧機械廠理論報告3000字篇一通過它讓我們穩(wěn)固、驗證已學(xué)過各技術(shù)根底課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程根底等)所獲得的根本理論及根本知識及其在消費實際中的應(yīng)用。通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、理解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識及所要解決的根本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的根底。過現(xiàn)場實習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了根本消費的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、理解機械行業(yè)狀況、理解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。①掌握機械加工工藝方面的知識及方法②理解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的構(gòu)造、選擇、用處等③理解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④理解企業(yè)消費管理形式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法⑤熟悉、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3.實習(xí)時間:①柳州工程機械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理,寫實習(xí)報告6月24日7月2日定點實習(xí)廠東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車消費基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家消費中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車消費企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的消費才能。(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。(2)1969年:消費出2.5t載用柳江牌卡車。(3)1981年:消費出柴油翻斗車,同時參加了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。(4)1991年:柳汽消費出新品牌乘龍(平頭車)。(5)1997年:以75%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車。(6)20xx年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司消費基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身消費線:重車線、大車線、小車線20xx年消費才能:大車60000輛小車30000輛通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比擬全面地理解機械加工及相關(guān)典型零件的消費技術(shù)過程。初步理解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費過程、培養(yǎng)我們搜集資料的才能及進步分析^p問題的才能,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點理解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的詳細分析^p。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊____的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊____的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡單,在構(gòu)造上成對稱分布。機械廠理論報告3000字篇二在xx年x月xx日——x月x日我們統(tǒng)計07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機械進展了認識實習(xí),在5天時間里,我所見到的每一樣設(shè)備,所做的每一項工作根本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經(jīng)歷的同時也更深入的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅實根底。在認識實習(xí)期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,假如有不妥的地方還請老師批評指正。我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股共同出資建立,是我國消費經(jīng)營路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬方案重點高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產(chǎn)hmc--800機加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資方案)工程管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開發(fā)研究,cad設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%,并已全面施行capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進程度的設(shè)備和管理方式,為批量消費高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗工作和施行產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。為了滿足西南山區(qū)及遙遠地區(qū)公路建立改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的根底上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可挪動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等構(gòu)造性病害方面獲得創(chuàng)造性成果,除保存了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備根本特性,實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,防止資浪費及環(huán)境污染,延長瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護時間和設(shè)備投資外,還具有降低施工本錢、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點。該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建立的需要,并為進步水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進技術(shù)的根底上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲藏大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、構(gòu)造緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調(diào)整機構(gòu),快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟。是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設(shè)備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進展快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更準確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設(shè)備。機械廠理論報告3000字篇三在大學(xué)的教育中理論教學(xué)和理論教學(xué)擁有同等重要的地位,而實現(xiàn)理論教學(xué)的重要途徑就是實習(xí)教育。通過實習(xí)可以使我們學(xué)到的理論知識得到應(yīng)用,從而加深我們對理論知識的理解,最終到達知行的統(tǒng)一。同時,進展實習(xí)也是對我們學(xué)過的理論知識的檢驗和總結(jié)。參與實習(xí)是我們第一次接觸工廠消費實際過程,第一次將我們學(xué)習(xí)的知識轉(zhuǎn)化為消費力,第一次接觸社會的方方面面,把握住這次時機進步自己的綜合才能,展示自己的才華,找到將來開展的方向是我參與xx第一拖拉機廠實習(xí)的目的。xx第一拖拉機廠是一家擁有先進技術(shù)設(shè)備和先進研發(fā)才能的大型企業(yè),消費的拖拉機占到全國產(chǎn)量的一半以上。在這里實習(xí)我們可以接觸到將來工作中要使用大局部儀器和設(shè)備,對我們將來的工作有很大的好處。xx重型機械公司是一家消費礦山重型機械的工廠,對他們電控公司的參觀使我們接觸到當(dāng)代中國最先進的電控技術(shù)。①服從指導(dǎo)老師的實習(xí)安排;②畢業(yè)實習(xí)期間,學(xué)生應(yīng)每日填寫實習(xí)日志,內(nèi)容包括:實習(xí)時間、地點、單位、內(nèi)容、收獲和體會,也可摘抄實習(xí)實測數(shù)據(jù)資料。③實習(xí)完畢后撰寫不少于20xx字的實習(xí)報告,并將實習(xí)日志、實習(xí)報告和實習(xí)單位意見鑒定在實習(xí)完成后交指導(dǎo)老師,作為畢業(yè)實習(xí)成績評定的根據(jù)。1、實習(xí)前的平安教育在到達xx的第一天我們進展了平安教育,這是每個進入工廠實習(xí)的大學(xué)生所必須承受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、平安消費和防護的知識、平安標(biāo)志的識別。進入廠區(qū)必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋,女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區(qū),進入特殊的車間進展實習(xí)必須佩戴指定的防護用具。在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機械損傷、化學(xué)損傷、電氣損傷和其他損傷。如何防止這四種損傷在工廠里有嚴格的規(guī)定,對實習(xí)生而言,在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面,不在沒有工人師傅或技術(shù)人員的指導(dǎo)下亂動設(shè)備,在塔吊經(jīng)過時讓開通道,不接觸危險化學(xué)品,不動存在電氣損傷危險的設(shè)備,一般就能保證我們的平安。在知道一般的平安防護知識以后,對平安標(biāo)志的識別也是重要的。平安標(biāo)志是由平安色,幾何圖形和圖形符號構(gòu)成,用以表達特定的平安信息、使用平安標(biāo)志的目的是提醒人們注意不平安的因素,防止事故的發(fā)生,起到保障平安的的作用。當(dāng)然,平安標(biāo)志本身不能消除任何危險,也不能取代預(yù)防事故的相應(yīng)設(shè)施。①平安標(biāo)志類型平安標(biāo)志分為制止標(biāo)志,警告標(biāo)志,指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型、②平安標(biāo)志的含義制止標(biāo)志的含義是制止人們不平安行為的圖形標(biāo)志。其根本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色,圖形符號為黑色,襯底為白色。警告標(biāo)志的含義是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意,以防止可能發(fā)生危險的圖形標(biāo)志。其根本形式是正三角形邊框,三角形邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。指令標(biāo)志的含義是強迫人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標(biāo)志。其根本形式是圓形邊框,圖形符號為白色,襯底為藍色。提示標(biāo)志的含義是向人們提供某種信息的圖形標(biāo)志。其根本型式是正方形邊框,圖形符號為白色,襯底為綠色。2、在xx第一拖拉機廠的消費實習(xí)到達xx的第二天我們開場進入廠區(qū)進展實習(xí)。我們進入的第一個廠區(qū)是xx第一拖拉機廠的總裝廠,這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方,擁有先進的消費技術(shù)和設(shè)備,平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下消費線。進入廠區(qū)最常見到的設(shè)備就是機床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等,其中手工操作的也有數(shù)控操作的??粗と藥煾祩儗⒁粋€個毛坯加工成為一件件精巧的零件,我對工人師傅乖巧的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運,小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運。在參觀的過程中,帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣,供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)消費,就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設(shè)備提供動力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣。在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相交流電進入配電室,再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機等設(shè)備的供電,220v的交流電用于工廠照明和電扇的運轉(zhuǎn),還有其他類型的交流電和直流電用于其他設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。由配電室引出來的線一局部直接供電如照明,另一局部接入每個工作區(qū)的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過進一步的精細化,用于分配給不同的大型和小型設(shè)備,有的還要用于電控操作。接下來我們參觀了xx的工裝廠,工裝廠是為xx各個分廠消費刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利,進廠前帶隊老師再三強調(diào)不要碰工廠消費出來的刀具,不要在機床還在運轉(zhuǎn)的時候問工人師傅問題。進入工廠以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,還有消費刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、平安第一、預(yù)防為主、持續(xù)改良的方法和原那么下工廠的平安事故逐年呈下降趨勢。在到達xx的第三天我們參觀了xx的齒輪廠和xx的動力機械。在齒輪廠由于齒輪是工廠消費的關(guān)鍵零部件,所以對加工的精度和質(zhì)量的要求都比擬高。在這里機床的數(shù)量是我參觀的工廠中機床數(shù)量最多的,每臺機床都在完成不同的工序,或銑、或鉆、或刨,毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5s管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng),這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好、很整潔。xx動力機械是一個專門為xx消費發(fā)動機的工廠,有著悠久的歷史和先進的制造技術(shù)。他們與英國xx公司結(jié)合設(shè)計的lr105系列柴油機,其排放標(biāo)準到達了歐ii標(biāo)準,已成為中國農(nóng)業(yè)機械和工程機械配套動力的選擇。公司在科技先導(dǎo)、品質(zhì)制勝、顧客至上、追求卓越的指導(dǎo)思想下不斷開拓進取,消費的柴油機占據(jù)了國內(nèi)市場的大量份額并遠銷海外,而發(fā)動機的國產(chǎn)化率不斷進步從30%一直開展到如今的70%到80%。進入車間以后,看到每個工人都在緊張的繁忙著。他們消費各種不同規(guī)格不同用處的零件,再將這些零件按照不同的方式組合起來,最后蓋上外蓋消費出成品。3、xx第一拖拉機廠的5s管理5s是于____的企業(yè)管理制度并在____獲得了宏大的成功,因此xx將5s管理引入xx的企業(yè)管理。5s詳細內(nèi)容是指整理〔seiri〕、整頓〔seiton〕、清掃〔seiso〕、清潔〔seiketsu〕,以及素養(yǎng)〔shitsuke〕這5個要素,它們的日語用羅馬文拼寫時,第一個字母都為s,所以____人又稱之為5s。其中,①整理,是指在工作現(xiàn)場,區(qū)別要與不要的東西,只保存有用的東西,撤除不需要的東西;②整頓,是把要用的東西,按規(guī)定位置擺放整齊,并做好標(biāo)識進展管理;③清掃,是將不需要的東西去除掉,保持工作現(xiàn)場無垃圾,無污穢狀態(tài);④清潔,是維持以上整理、整頓、清掃后的場面,使工作人員覺得整潔、衛(wèi)生;⑤修養(yǎng),是指通過進展上述4s的活動,讓每個員工都自覺遵守各項規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,到達以廠為家、以廠為榮的地步。4、在xx重型機械公司的消費實習(xí)到達xx的第四天我們參觀了xx重型機械公司下屬的一個專門消費電控系統(tǒng)的分公司。xx重型機械公司原來的名字叫做xx礦山機械廠,是一家專門為礦山消費重型設(shè)備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國xx公司合作采用當(dāng)今世界先進技術(shù)消費礦山用的重型設(shè)備,主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設(shè)備及電控系統(tǒng)的公司。進入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比擬臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱,再用導(dǎo)線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進入測試區(qū)進展測試,最后檢驗合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設(shè)計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室,分別是電氣傳動實驗室、自動控制〔plc〕實驗室、網(wǎng)絡(luò)工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、plc控制技術(shù)、遠程網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),還在現(xiàn)場給我們作了演示。對這些技術(shù)的理解令我大開眼界,因為這些技術(shù)是如今最先進的自動化控制技術(shù),對這些技術(shù)的理解將對我將來的開展有好處。我們參觀的最后一個地點是xx工程機械。這家工廠以前是一家軍工企業(yè),主要消費坦克、裝甲車等重型裝備,如今消費的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間,分別是構(gòu)造車間〔進展切割〕、鉚焊車間〔進展焊接〕、機加車間〔進展加工〕、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設(shè)備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配消費線。通過實習(xí)我知道了工廠平安消費的必要知識,這對我將來的工作和實習(xí)會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我理解了工業(yè)消費的流程和管理的方法,為我將來的開展積累了經(jīng)歷。在工廠的實習(xí)使我進一步加深了對所學(xué)知識的理解,對我將來的學(xué)習(xí)很有幫助。在實習(xí)期間對先進技術(shù)的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認識,使我對將來的開展充滿信心。消費實習(xí)很快就完畢了,但我卻使我受益匪淺。俗話說:百聞不如一見,書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見,通過實習(xí)使我加深了對書本上知識的理解,熟悉了工業(yè)消費的全過程。在消費實習(xí)的過程中我深入的體會到合作的重要性,在現(xiàn)代化工業(yè)消費的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人消費出來的,每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對消費過程的嚴格管理,對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和開展的法寶。在將來的工作中,學(xué)會和別人合作,學(xué)會與別人溝通,是每個人進入社會的必修課。機械廠理論報告3000字篇四一、實習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀,理解某一產(chǎn)品的即席制造消費過程。2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,理解擬定機械加工工藝過程的一般原那么及進展工藝分析^p的方法。3.理解典型零部件的裝配工藝。4.理解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。5.參觀工廠計量室與車間檢驗,理解公差與測量技術(shù)在消費中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的理解。二、實習(xí)內(nèi)容與要求1.機械制造的消費過程:理解該廠的主要機械設(shè)備的正個消費過程情況及消費中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工:理解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析^p箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工:理解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。理解某道工序的詳細加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。3)齒輪加工:理解一至2種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析^p滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。3.理解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法,常用機床型號及其特點。4.裝配工藝:1)理解機械設(shè)備的構(gòu)造特點及其裝配工藝;2)理解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗工程和檢驗方法;3)理解主要零部件在加工車間的檢驗情況,闡述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。三、實習(xí)報告今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝道路的安排車床主軸箱要求加工的外表很多。在這些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝道路的安排中應(yīng)注意3個問題:工件的時效處理箱體構(gòu)造復(fù)雜壁厚不均勻1).鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否那么會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精細的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,進步精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因此夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進展,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對進步軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理標(biāo)準(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼____rls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、構(gòu)造復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進展預(yù)加工。我到車間之際工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進展預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的互相位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝道路是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合外表上涂光滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,假如軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否那么鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要非常注意鉸刀的導(dǎo)向,否那么會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成宏大的損失。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,消費工藝、消費流程也各不一樣,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在這里,我比擬全面地理解機械加工及相關(guān)典型零件的消費技術(shù)過程。初步理解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費過程、培養(yǎng)了收集資料的才能及進步分析^p問題的才能,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對將來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。機械廠理論報告3000字篇五我來到了**市龍馬機械制造(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機消費企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點消費基地,現(xiàn)有員工450人,xx年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司消費的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年獲得iso:xx質(zhì)量管理體系認證證書和xx年國家強迫性產(chǎn)品“3c”認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)效勞,配件供給四位一體的營銷效勞體系。懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠消費的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶著下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品構(gòu)造的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車消費線,如今已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的消費車間,年可消費3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝消費用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開場我的實習(xí)工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進展深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進展初始的切割,在進展簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開場工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫助,希望多體驗一些不一樣的工作。后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比擬大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車消費的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來對待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責(zé)任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實習(xí)的過程中,我認真、負責(zé)地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。本來以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些根底的知識就夠用了,可到了真正實習(xí)的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進展交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習(xí)經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我無視了實習(xí)。只學(xué)不實習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實習(xí)也可為以后找工作打根底,理論應(yīng)該與實習(xí)相結(jié)合。相信參加過實習(xí)的人都可以深入的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)歷,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈敏的應(yīng)對手段,使我學(xué)會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克制了自己害羞畏縮的心理,使我在與生疏人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。機械廠理論報告3000字篇六大一暑假時我到了廣東省xx機械廠實習(xí),而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進展實習(xí)。如今大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識后,特別是這個學(xué)期學(xué)習(xí)了消費與運作管理的知識后,在理論當(dāng)中有了比以往更深的體會,如今我能從更多的角度觀察公司的運作,可以學(xué)習(xí)到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次理論中的一些心得體會,我的報告將從該公司的營銷工作,內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些缺乏之處還有我對該公司的一些意見。先對xx機械廠作一下簡單的介紹。xx機械廠是一我國橡膠機械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機,切膠機,硫化機,各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個二級單位,包括重型機械廠,壓力容器廠,橡塑機械廠,通用機械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲運公司,xx公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司開展任務(wù)異常緊迫。接著是我通過自己的觀察以及對公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而理解到的公司的營銷工作,內(nèi)部管理以及公司開展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過考慮得出的一些見解。這些是我在理論中所得到的重要收獲。第一方面,公司的營銷工作。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在理論過程中充清楚白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績,但缺乏也是明顯的,其中的得失值得我去從考慮。從20xx年下半年起,各方面聚集的信息已經(jīng)反映,橡機市場收縮的端倪顯現(xiàn),湛機集團對此已有所警覺,可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準備了,并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響,反映在下面幾個方面。首先是國內(nèi)橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟宏觀調(diào)控措施,導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫,尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少,這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單非常困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推延交貨。致使湛機集團一再陷入被動,以投入的資金無法周轉(zhuǎn),消費場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品消費造成阻礙。再就是市場環(huán)境進一步惡化,貸款回籠危險增大。由于橡機市場早已形成買方市場,且進年來程度更深。在商務(wù)會談中,制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。面對嚴峻的市場形勢,公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作,采取一系列措施進展應(yīng)對。一是調(diào)集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調(diào)查和信息搜集工作。三是加派人員走訪客戶,理解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發(fā)。據(jù)我的理解,這些措施是公司經(jīng)常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果并不好。如今公司加大了這些措施的落實力度,按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進展。比方說湛機集團已對市場的開展動態(tài)有了較明晰的理解,公司的知名度有所恢復(fù),商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外,局部二級公司的市場開發(fā)有新的開展。如壓容廠去年承接的中油bp公司,佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程,成為公司市場開發(fā)的亮點。公司可以針對市場變化作出相應(yīng)的改變,根據(jù)市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會,不根據(jù)市場行事,最后也會是死路一條的。在我的觀觀察來,開固然重要,但節(jié)流也是必不可缺的,公司的營銷費用也是一筆不小的開銷,假如能把著這個本錢有效的降低,對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低,把營銷人員的報銷費用制定一個標(biāo)準,并嚴厲的執(zhí)行,我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營銷的本錢壓低。第二方面,公司的內(nèi)部管理工作。公司能否在劇烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強,是自身實力缺乏的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。公司的硬件實力最主要的就是公司的消費才能,湛機集團最主要的產(chǎn)品就是硫化機,我在實習(xí)中到過車間理解硫化機的消費。硫化機是一中用來固定橡膠產(chǎn)品的機械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機,我先介紹輪胎的消費流程,如下:從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個工序,在輪胎的消費以及其他的橡膠制造上,硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械,硫化機的消費過程非常的復(fù)雜,如今簡單的介紹一下:硫化機消費流程圖從客觀條件來看,要在短期內(nèi)大幅度的進步湛機集團的硬件程度,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不實在際的。因此,通過進步管理程度而進步公司的軟件程度就才是至關(guān)重要的。湛機集團的產(chǎn)品在參與市場競爭時常受到價格,供貨期等問題的困擾,缺乏競爭力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以承受,而湛機又不能做得到,這個問題是值得深思的。所以,公司已經(jīng)有意識的在管理上做出了努力,以增強企業(yè)的適應(yīng)才能。如在消費管理上有了改觀,消費調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的缺乏,以下我列舉一下我觀察到的和理解到的一些比擬突出的問題。一是局部職工思想觀念陳舊,市場競爭意識遠未樹立,工作缺乏責(zé)任心和主動性,紀律散漫。詳細表如今任務(wù)缺乏收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價,不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)才能弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面非常乏力,影響市場的開拓。三是產(chǎn)品本錢過高,產(chǎn)品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場要求衡量,差距是明顯的。四是消費才能發(fā)揮缺乏。這方面除了設(shè)備和人員才能等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團體利益的作怪,二級單位在產(chǎn)品消費的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念,影響了整個公司消費才能的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費,很多零件由于存放得太久,使其過期報廢了,造成了不少的損失,這個現(xiàn)象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在,必須給予充分的重視。要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否那么一切都只是空話,很難會實現(xiàn)。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經(jīng)營是一個好方法。以橡塑機械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品
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