河南省開(kāi)封市祥符區(qū)2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期5月月考地理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1河南省開(kāi)封市祥符區(qū)2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期5月月考考生注意:1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。2.考生作答時(shí),請(qǐng)將〖答案〗答在答題卡上,選擇題每小題選出〖答案〗后,用2B鈣筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的〖答案〗無(wú)效,在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。3.本卷命題范圍,人教必修第二冊(cè)。一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。下圖為某區(qū)域地形剖面和人口分布相對(duì)數(shù)變化曲線圖(人口分布相對(duì)數(shù)越大,人口數(shù)量越多)。讀圖,完成下面小題。1.該圖能夠體現(xiàn)出影響人口分布的自然因素是()A.地形、土壤B.地形、河流C.土壤、河流D.地形、氣候2.該區(qū)域人口分布最密集的地區(qū)最可能是()A.①B.②C.③D.④〖答案〗1.B2.D〖解析〗【1題詳析】結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí):讀圖可知,當(dāng)?shù)睾0胃叩牡貐^(qū),人口分布相對(duì)數(shù)較低,人口數(shù)量少,海拔低的地區(qū),人口分布相對(duì)數(shù)較高,人口數(shù)量多,因此該圖反映了地形是影響人口分布的自然因素;當(dāng)?shù)鼐嗪舆h(yuǎn)的地區(qū),人口分布相對(duì)數(shù)較低,人口數(shù)量少,距河近的地區(qū),人口分布相對(duì)數(shù)較高,人口數(shù)量多,因此該圖還反映了河流也是影響人口分布的自然因素,B正確;圖中信息不能反映土壤、氣候是影響當(dāng)?shù)厝丝诜植嫉淖匀灰蛩?,ACD錯(cuò)誤;故選B?!?題詳析】讀圖可知:圖中①區(qū)域人口分布相對(duì)數(shù)低于1,②區(qū)域人口分布相對(duì)數(shù)大致為1,③區(qū)域人口分布相對(duì)數(shù)變化大,大約平均為3,④區(qū)域人口分布相對(duì)數(shù)大于4,該區(qū)域地勢(shì)低平,臨近河流,水源豐富,因此該區(qū)域人口分布最密集的區(qū)域最可能是④,D符合題意,ABC錯(cuò)誤;故選D。人口遷移率是指一定時(shí)期,某地區(qū)人口遷入、遷出的絕對(duì)量與該時(shí)期該地區(qū)總?cè)丝跀?shù)之比。圖是我國(guó)某?。ㄊ?、自治區(qū))近年來(lái)人口遷移率隨時(shí)間變化示意圖。據(jù)此完成下面小題。3.圖中的?。ㄊ?、自治區(qū))可能是()A.新疆B.云南C.浙江D.內(nèi)蒙古4.圖示時(shí)期,該?。ㄊ?、自治區(qū))()A.不存在人口遷出現(xiàn)象B.環(huán)境承載力不斷下降C.人口遷移推力小于拉力D.婦女生育率顯著提高5.圖中的人口遷移對(duì)該?。ㄊ?、自治區(qū))的影響是()A.逆城市化現(xiàn)象突出B.制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C.導(dǎo)致大量產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移D.人口就業(yè)壓力增大〖答案〗3.C4.C5.D〖解析〗【3題詳析】根據(jù)材料圖可知,近年來(lái)人口遷入率增加,而人口遷出率下降,說(shuō)明該省的人口拉力較大。四個(gè)選項(xiàng)中,浙江屬東部沿海省份,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),能夠提供大量的就業(yè)崗位,人口遷移拉力大,C正確。新疆、云南和內(nèi)蒙古人口遷移以推力為主,即人口遷移率是遷出率大于遷入率,ABD錯(cuò)誤。故選C。【4題詳析】在圖示期間該地區(qū)人口遷出率始終大于0,表明存在人口遷出現(xiàn)象,A錯(cuò)誤;環(huán)境承載力不受人口遷移率影響,B錯(cuò)誤;讀圖可知,人口遷入率大于人口遷出率,說(shuō)明該地區(qū)人口遷移的拉力大于推力,C正確;婦女生育率顯著提高無(wú)法從材料中獲取信息,D錯(cuò)誤;故選C?!?題詳析】根據(jù)上題可知,逆城市化主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國(guó)家,A錯(cuò)誤;該省人口總量不斷增加,勞動(dòng)力充足,不會(huì)導(dǎo)致大量產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,C錯(cuò)誤;人口增加能夠促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,B錯(cuò)誤;隨著城市人口增加,同時(shí)為現(xiàn)代城市帶來(lái)了就業(yè)壓力、住房壓力、教育壓力、醫(yī)療壓力等,D正確。故選D。職住比是指某一區(qū)域內(nèi)就業(yè)崗位數(shù)量與居民中就業(yè)人口數(shù)量的比值。若比值在0.75~1.25之間,則區(qū)域的就業(yè)和居住處于相對(duì)平衡狀態(tài)。下圖示意W市某軌道交通沿線各站點(diǎn)附近的職住比。據(jù)此完成下面小題。6.圖中G區(qū)域可能是該市的()A.產(chǎn)業(yè)園區(qū)B.中心商務(wù)區(qū)C.衛(wèi)星城鎮(zhèn)D.高級(jí)住宅區(qū)7.圖示軌道交通線的建設(shè)促使沿線附近地區(qū)()A.就業(yè)空間分散B.居住空間分散C.職住分離加劇D.居住功能減弱8.有利于改善P區(qū)域職住比的措施是()A.提高空置房入住率B.實(shí)現(xiàn)土地利用多樣化C.增加生活配套設(shè)施D.改善公共交通通達(dá)度〖答案〗6.A7.C8.B〖解析〗【6題詳析】根據(jù)材料可知,職住比是指某一區(qū)域內(nèi)就業(yè)崗位數(shù)量與居民中就業(yè)人口數(shù)量的比值,當(dāng)比值在0.75~1.25之間,則就業(yè)和居住處于相對(duì)平衡的狀態(tài);而當(dāng)比值>1.25時(shí),說(shuō)明就業(yè)崗位數(shù)量多于居民中就業(yè)人口數(shù)量;而當(dāng)比值<0.75時(shí),說(shuō)明就業(yè)崗位數(shù)量少于居民中就業(yè)人口數(shù)量。由圖可知,G區(qū)域距離城市有一段距離,該區(qū)域職住比基本上>1.25,說(shuō)明該區(qū)域就業(yè)崗位數(shù)量多于居民中就業(yè)人口數(shù)量,可以考慮該地就業(yè)崗位較多,但是居民中就業(yè)人口較少,較為符合產(chǎn)業(yè)園區(qū)的特征,A選項(xiàng)正確。中心商務(wù)區(qū)應(yīng)處于市中心、內(nèi)環(huán)線內(nèi),所處位置不對(duì),B選項(xiàng)錯(cuò)誤。衛(wèi)星城鎮(zhèn)功能較為齊全,商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū),因此職住比應(yīng)該較為平衡,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。高級(jí)住宅區(qū)應(yīng)該職住比較低,就業(yè)崗位數(shù)量少于居民中就業(yè)人口數(shù)量,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A?!?題詳析】軌道交通線的建設(shè)并不會(huì)改變城市整體上的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),僅對(duì)沿線附近地區(qū)造成一定影響。根據(jù)影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素,工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的位置和范圍具有一定規(guī)律,在空間上相對(duì)集中,因此就業(yè)空間和居住空間不會(huì)分散,A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤。軌道交通線的建設(shè),可以縮短沿線附近地區(qū)的通勤時(shí)間,因此居民居住和就業(yè)的地點(diǎn)受空間地域限制減小,會(huì)加劇職住分離,C選項(xiàng)正確。軌道交通線的建設(shè)不會(huì)促使沿線附近地區(qū)居住功能減弱,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C?!?題詳析】由圖可知,P區(qū)域職住比基本上<0.75,說(shuō)明就業(yè)崗位數(shù)量少于居民中就業(yè)人口數(shù)量,就業(yè)崗位較少,可能是當(dāng)?shù)匾跃幼∮玫貫橹鳎I(yè)用地相對(duì)較少,因此可以實(shí)現(xiàn)土地利用多樣化,增加工業(yè)用地面積,增加區(qū)域內(nèi)的就業(yè)崗位,B選項(xiàng)正確。提高空置房入住率會(huì)加劇區(qū)域內(nèi)職住比失衡,A選項(xiàng)錯(cuò)誤。增加生活配套設(shè)施會(huì)吸引更多的人生活在該區(qū)域,也會(huì)加劇職住比失衡,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。該地已經(jīng)有城市軌道交通線經(jīng)過(guò),公共交通通達(dá)度較好,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。目前人口——土地城鎮(zhèn)化發(fā)展協(xié)調(diào)性問(wèn)題已經(jīng)引起了政府部門(mén)及學(xué)術(shù)界的重視和關(guān)注,在理論和實(shí)踐層面獲得了一定的研究成果。人口——土地城鎮(zhèn)化異速生長(zhǎng)系數(shù)(其值取決于城鎮(zhèn)建成區(qū)面積與城鎮(zhèn)人口數(shù)量二者維數(shù)的商)可以很好地反映出人口——土地城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)度,其值越高,則城鎮(zhèn)人口增速小于土地城鎮(zhèn)化增速,反之則城鎮(zhèn)人口增速大于土地城鎮(zhèn)化增速。圖為2000~2020年哈長(zhǎng)——遼中南城市群人口——土地城鎮(zhèn)化異速生長(zhǎng)系數(shù)值分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。9.下列城市中,人口——土地城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)度最好的是()A.齊齊哈爾B.綏化C.松原D.哈爾濱10.與上圖中南部沿海城市相比,北部?jī)?nèi)陸城市城鎮(zhèn)人口增速較小的主要原因有()A.城市土地價(jià)格更高B.城內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施落后C.人口總體數(shù)量較大D.對(duì)外貿(mào)易相對(duì)落后11.為降低該城市群部分城市人口——土地城鎮(zhèn)化異速生長(zhǎng)系數(shù),政府可采取的產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施有()①加強(qiáng)城市間的分工與合作②擴(kuò)大城市用地面積與規(guī)模③引進(jìn)高附加值科技產(chǎn)業(yè)④大力整治城市不文明現(xiàn)象A.①②B.①③C.②④D.③④〖答案〗9.D10.D11.B〖解析〗【9題詳析】依據(jù)題意,居中最好,齊齊哈爾太高,綏化、松原太低,都不協(xié)調(diào),據(jù)圖可知,在選項(xiàng)所給的四個(gè)城市中,哈爾濱人口“土地城鎮(zhèn)化異速生長(zhǎng)系數(shù)值居中,城鎮(zhèn)人口增速與土地城鎮(zhèn)化增速相對(duì)同步,說(shuō)明該市人口”土地城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)度最好。故選D?!?0題詳析】由材料可知,圖中南部城市為沿海城市,對(duì)外交通便利程度高于地處內(nèi)陸的北部城市,對(duì)外貿(mào)易更為發(fā)達(dá),能夠創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,對(duì)于城鄉(xiāng)人口以及外來(lái)人口吸引力較大,城鎮(zhèn)人口增速大于土地城鎮(zhèn)化增速。故選D?!?1題詳析】改善城市群人口——土地城鎮(zhèn)化異速生長(zhǎng)系數(shù)值較高的現(xiàn)狀需要擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易,引進(jìn)高附加值科技產(chǎn)業(yè),整合內(nèi)部低端、高污染企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),并加強(qiáng)城市間的分工合作,大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),城市用地面積與規(guī)模適應(yīng),市不文明現(xiàn)象與土地城鎮(zhèn)化異速生長(zhǎng)系數(shù)關(guān)系不大,①③正確。故選B。2023年2月7日,義烏市佛堂蔬菜產(chǎn)業(yè)園一片繁忙。為保障春耕用苗安全,佛堂蔬菜產(chǎn)業(yè)因采用智慧農(nóng)業(yè)種植技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手段開(kāi)展工廠化育苗。春季育苗涵蓋大白菜、辣椒、茄子、番茄等9類(lèi)蔬菜苗,可提供33.65萬(wàn)株蔬菜苗種植。據(jù)此完成下面小題。12.利用溫室大棚育苗所改造的自然條件主要是()A.水分B.土壤C.光照D.熱量13.關(guān)于該蔬菜“工廠化”育苗的說(shuō)法正確的是()①育苗成本上升②育苗產(chǎn)量大③病蟲(chóng)害增多④提高了幼苗質(zhì)量A.①②B.①③C.②④D.③④14.相對(duì)于傳統(tǒng)的地面栽培方式,圖中立體栽培蔬菜的優(yōu)勢(shì)有()①利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)②減少地溫的影響③采光條件更好④提高了勞動(dòng)的效率A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④〖答案〗12.D13.C14.B〖解析〗【12題詳析】溫室大棚是運(yùn)用了大氣的保溫作用原理,一方面吸收太陽(yáng)的短波輻射,另一方面阻擋地面的長(zhǎng)波輻射散失,使得大棚內(nèi)的溫度升高,因此改造的農(nóng)業(yè)區(qū)位因素為熱量。故選D?!?3題詳析】“工廠化”育苗提高了育苗效率,減少了土地的占用,降低了育苗成本,①錯(cuò)誤;“工廠化”育苗產(chǎn)量大,提高了育苗效率,②正確;“工廠化”育苗技術(shù)水平高,病蟲(chóng)害會(huì)減少,③錯(cuò)誤;蔬菜“工廠化”育苗采用了智慧農(nóng)業(yè)種植技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手段開(kāi)展工廠化育苗,利用溫室大棚改善熱量條件等,可以縮短苗齡,提高幼苗質(zhì)量,④正確。故選C?!?4題詳析】立體農(nóng)業(yè)提高化肥、農(nóng)藥等的利用率,緩解殘留化肥、農(nóng)藥等對(duì)土壤環(huán)境、水環(huán)境的壓力,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù),①正確;讀圖可知,相對(duì)傳統(tǒng)地面栽培方式,立體蔬菜沒(méi)有種植在地面,減少了地溫的影響,②正確;多層立體栽植蔬菜產(chǎn)量大,提高了勞動(dòng)效率,④正確;多層立體栽植蔬菜不利于下層植物采光,③錯(cuò)誤。故選B。2022年3月,海南國(guó)際碳排放權(quán)交易中心獲批設(shè)立,通過(guò)“藍(lán)碳”產(chǎn)品的市場(chǎng)化交易,助力海南“藍(lán)碳”開(kāi)發(fā)。“藍(lán)碳”是指利用海洋活動(dòng)及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,并將其固定、儲(chǔ)存在海洋中的過(guò)程、活動(dòng)和機(jī)制。據(jù)此完成下面小題。15.“藍(lán)碳”開(kāi)發(fā)能緩解的環(huán)境問(wèn)題主要是()A.生態(tài)破壞B.氣候變暖C.水體污染D.資源枯竭16.為實(shí)現(xiàn)我國(guó)碳中和目標(biāo),當(dāng)前海南省應(yīng)優(yōu)先()A.強(qiáng)化“藍(lán)碳”開(kāi)發(fā)B.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)C.優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)D.大力植樹(shù)造林〖答案〗15.B16.A〖解析〗【15題詳析】根據(jù)可知,“藍(lán)碳”是指利用海洋活動(dòng)及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,并將其固定、儲(chǔ)存在海洋中的過(guò)程、活動(dòng)和機(jī)制,二氧化碳是溫室氣體,大量排放易造成全球氣候變暖,故“藍(lán)碳”開(kāi)發(fā)能緩解的環(huán)境問(wèn)題主要是氣候變暖,B正確,排除其它選項(xiàng)。故選B?!?6題詳析】海南島是我國(guó)著名的旅游區(qū),環(huán)境優(yōu)美,二氧化碳排放少;海南島四面環(huán)海,開(kāi)展海洋活動(dòng)便利,可利用海洋活動(dòng)及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,因而海南島應(yīng)優(yōu)先強(qiáng)化“藍(lán)碳”開(kāi)發(fā),A正確。海南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)較為合理,并非優(yōu)先目標(biāo),BC錯(cuò)誤。適度造林,大力造林不符合可持續(xù)發(fā)展,D錯(cuò)誤。故選A。二、非選擇題;本題共3小題,共52分。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。俄羅斯國(guó)產(chǎn)民用轎車(chē)的品牌少、產(chǎn)量低。在“一帶一路”倡議下,中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)公司在俄羅斯圖拉市的烏茲洛瓦工業(yè)園區(qū)建立了生產(chǎn)廠(圖拉工廠)。這是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在海外建立的首個(gè)全工藝整車(chē)制造廠,汽車(chē)的零部件本地化生產(chǎn)與供應(yīng)率達(dá)到65%,生產(chǎn)流程集“沖壓、焊接、涂裝、總裝”四大工藝于一體,產(chǎn)出的SUV車(chē)型主要銷(xiāo)往俄羅斯國(guó)內(nèi)及其周邊的歐洲國(guó)家。(1)說(shuō)明長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的原因。(2)結(jié)合地理位置優(yōu)越性,分析圖拉市對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)選址吸引力強(qiáng)的原因。(3)為更符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求,與中國(guó)相比,指出圖拉工廠生產(chǎn)的長(zhǎng)城SUV在配置上做出的適應(yīng)性調(diào)整?!即鸢浮剑?)俄羅斯民用汽車(chē)品牌少,產(chǎn)量小,長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品在其汽車(chē)市場(chǎng)能上有市場(chǎng)空間;零部件本地化率高,減少零部件的運(yùn)輸費(fèi)用;全工藝整車(chē)制造,降低關(guān)稅,從而減少生產(chǎn)成本,降低汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格。(2)位于俄羅斯西部,靠近歐洲市場(chǎng);地處鐵路和公路交通樞紐,交通便利,便于零部件和汽車(chē)產(chǎn)品的運(yùn)輸;圖拉市的烏茲洛瓦工業(yè)園區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,協(xié)作條件好。(3)(車(chē)窗、坐椅等)配加熱裝置;增強(qiáng)輪胎防滑性能;(地廣人稀,行駛的路程長(zhǎng))加大油箱容積;(俄羅斯人體型高大)增加車(chē)的寬度與高度。(或言之有理即可)〖解析〗本題以長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉工廠相關(guān)圖文為材料,涉及長(zhǎng)城汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的市場(chǎng)原因、長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉工廠的位置優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)的調(diào)整等內(nèi)容,考查獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力,體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、地理實(shí)踐力等學(xué)科素養(yǎng)?!拘?wèn)1詳析】結(jié)合材料信息"俄羅斯國(guó)產(chǎn)民用轎車(chē)的品牌少、產(chǎn)量低",因此長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品在俄羅斯的汽車(chē)市場(chǎng)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;“汽車(chē)零部件本地化率達(dá)到65%”,零部件本地化率高,社會(huì)協(xié)作條件好,可以減少零部件的運(yùn)輸費(fèi)用,降低企業(yè)成本;“生產(chǎn)流程集“沖壓、焊接、涂裝、總裝"四大工藝于一體",全工藝整車(chē)制造,可以降低關(guān)稅,從而減少生產(chǎn)成本,降低汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格,增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!拘?wèn)2詳析】材料顯示圖拉工廠“產(chǎn)出的SUV車(chē)型主要銷(xiāo)往俄羅斯國(guó)內(nèi)及周邊的歐洲國(guó)家",根據(jù)圖中經(jīng)緯度位置可知,圖拉市位于俄羅斯西部,接近俄羅斯的人口稠密區(qū),且距離歐洲市場(chǎng)較近;圖中顯示圖拉市有多條公路和鐵路經(jīng)過(guò),屬于鐵路和公路交通樞紐,交通非常便利,便于汽車(chē)零部件和汽車(chē)整車(chē)的運(yùn)輸;“汽車(chē)零部件本地化率達(dá)到65%”,可知圖拉市的烏茲洛瓦工業(yè)園區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,社會(huì)協(xié)作條件好,對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)有較強(qiáng)的吸引力?!拘?wèn)3詳析】羅斯緯度較高,冬季寒冷漫長(zhǎng),因此汽車(chē)車(chē)窗、坐椅等需配加熱裝置;俄羅斯冬季積雪多,且不易融化,道路比較光滑,因此生產(chǎn)的汽車(chē)需增強(qiáng)輪胎防滑性能;俄羅斯土地面積廣大,地廣人稀,一般行駛的路程較長(zhǎng),因此應(yīng)加大油箱容積,盡量確保長(zhǎng)距離運(yùn)輸所需汽油量;與中國(guó)人相比,俄羅斯人體型更高大,對(duì)汽車(chē)內(nèi)部空間要求更高,因此應(yīng)增加車(chē)的寬度與高度。18.閱讀圖文材料,完成下列要求?!靶铝闶邸笔侵咐么髷?shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)形成線上線下相融合的新型零售模式。盒馬鮮生是“新零售”模式的典型代表。截至2021年9月,南京市已開(kāi)設(shè)19家盒馬鮮生線下門(mén)店,這些門(mén)店大多布局在核心商圈邊緣或外圍。下圖示意盒馬鮮生商業(yè)模式。(1)簡(jiǎn)述“新零售”模式興起的原因。(2)說(shuō)明與僅以實(shí)體門(mén)店經(jīng)營(yíng)的傳統(tǒng)零售模式相比,“新零售”模式的優(yōu)勢(shì)。(3)指出盒馬鮮生線下門(mén)店大多布局在核心商圈邊緣或外圍的主要原因?!即鸢浮剑?)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步﹔物流業(yè)快速發(fā)展;消費(fèi)需求多樣化。(2)精準(zhǔn)把控消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為和真實(shí)需求;產(chǎn)品,服務(wù)更多樣;供應(yīng)速度快,貨物庫(kù)存時(shí)間短;有線上線下門(mén)店,可線上線下互動(dòng),開(kāi)拓市場(chǎng)成本相對(duì)較低等。(3)該地區(qū)距離市中心較遠(yuǎn),土地租賃價(jià)格較低?!冀馕觥奖绢}以盒馬鮮生商業(yè)模式示意圖為載體,主要涉及“新零售”模式興起的原因,“新零售"模式的優(yōu)勢(shì)及布局等知識(shí),主要考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力?!拘?wèn)1詳析】由材料新零售“是指利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)形成線上線下相融合的新型零售模式”可知,新零售模式的興起,依賴于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步;結(jié)合盒馬鮮生商業(yè)模式示意圖可知,消費(fèi)者產(chǎn)品偏好反映消費(fèi)需求多樣化、到家服務(wù)依賴于物流業(yè)速發(fā)展?!拘?wèn)2詳析】結(jié)合盒馬鮮生商業(yè)模式示意圖可知,與實(shí)體門(mén)店經(jīng)營(yíng)的傳統(tǒng)零售模式相比,“新零售”模式可線上下單,根據(jù)消費(fèi)者產(chǎn)品偏好,產(chǎn)品、服務(wù)更多樣;“新零售’模式供應(yīng)速度快,貨物庫(kù)存時(shí)間更短,有線上線下門(mén)店,可線上線下互動(dòng),實(shí)體門(mén)店密度更小。【小問(wèn)3詳析】南京盒馬鮮生線下門(mén)店大多布局在核心商圈邊緣或外圍,主要是因?yàn)樵摰鼐嚯x市中心較遠(yuǎn),土地租賃價(jià)格低,節(jié)省成本,提高利潤(rùn)。19.閱讀圖文材料,完成下列要求,《中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)晨報(bào)告(2017)》一書(shū)指出,中國(guó)31個(gè)省、直轄市、自治區(qū)均已開(kāi)通鐵路。但總體上,我國(guó)鐵路區(qū)域發(fā)展不均衡,京津及其周邊地區(qū)、華北平原等地區(qū)的鐵路密度較高,西部及內(nèi)陸沿邊地區(qū)密度較低,這其中,歷史時(shí)期的沉淀是一大重要因素,另一方面,自然地理?xiàng)l件也是各地鐵路密度差異的重要影響因素。圖

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