鐵路客運(yùn)專線四電工程建設(shè)項目監(jiān)理設(shè)施設(shè)備配備方案

鐵路客運(yùn)專線四電工程建設(shè)項目監(jiān)理設(shè)施設(shè)備配備方案1設(shè)施（設(shè)備）配備說明完全自備的監(jiān)理儀器和設(shè)備，是項目質(zhì)量保證的最主要手段。我公司具備的一級工程試驗室，能獨(dú)立、公正、科學(xué)的通過對工程實施過程中原材料、工程定位、標(biāo)準(zhǔn)驗證試驗等的監(jiān)理平行試驗鑒定，為有效促進(jìn)項目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和投資提供檢測設(shè)備上的資源保證。我們目前建立監(jiān)理部中心試驗室1個，根據(jù)站前工程施工進(jìn)度，試驗室人員構(gòu)成和檢測設(shè)備類型、數(shù)量滿足投標(biāo)要求和四電進(jìn)場后的試驗監(jiān)理工作需要。 2投入的監(jiān)理設(shè)施（設(shè)備）為了提高監(jiān)理質(zhì)量控制水平，體現(xiàn)質(zhì)量控制“以數(shù)據(jù)說話”的科學(xué)原則，監(jiān)理儀器和設(shè)備的配置應(yīng)確保質(zhì)量控制工作的正常開展，其規(guī)格、性能和數(shù)量應(yīng)符合測試工作的具體要求。2.1結(jié)合四電工程特點和工程內(nèi)容，擬訂的工程主要試驗內(nèi)容如下：四電工程的施工質(zhì)量判斷，絕大多數(shù)是要通過觀察檢查和電氣性能試驗結(jié)果才能作出結(jié)論，通信、信號、電力、電力牽引專業(yè)監(jiān)理檢查驗收的主要工作方法是觀察檢查和見證檢驗，房建工程執(zhí)行《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013），試驗內(nèi)容有：原材料的物理、力學(xué)和化學(xué)性能測定；混合料配合比、密實度、強(qiáng)度、耐久性；基礎(chǔ)承載力試驗等。這些試驗的結(jié)果直接關(guān)系到工程能否驗收和支付。試驗包括標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗、抽樣試驗和驗收試驗等。監(jiān)理試驗的控制方法有見證取樣（送檢）、見證試驗、平行檢驗等。2.1.1標(biāo)準(zhǔn)試驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗等。2.1.2工藝試驗是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在房建工程動工之前需要通過預(yù)先試驗方能正式施工的分項工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗，然后依其結(jié)果全面指導(dǎo)施工。2.1.3抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查，內(nèi)容包括材料的物理性能、混凝土的測定和試驗。2.1.4驗收試驗是對各項已完工程的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定。目前監(jiān)理二標(biāo)中心試驗室試驗檢測設(shè)備類型、數(shù)量完成滿足投標(biāo)承諾要求和現(xiàn)場控制需要2.2為了監(jiān)理工作的順利開展，保證監(jiān)理信息渠道暢通，及時讓業(yè)主清楚工程的進(jìn)度、質(zhì)量及投資等工程信息，滿足招標(biāo)文件對工程信息采集和交流的需要，我們投入相應(yīng)的辦公、生活、交通和通信設(shè)備，如計算機(jī)、傳真機(jī)、汽車等，具體內(nèi)容見下表。四電監(jiān)理主要辦公交通等設(shè)施及設(shè)備一覽表(表10-1)序號設(shè)施、設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格、型號進(jìn)場說明備注一辦公設(shè)施設(shè)備1計算機(jī)6聯(lián)想，配置計劃：中方4臺＋外方2臺已進(jìn)場網(wǎng)絡(luò)開通2數(shù)碼照