2023年6月中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試施工組織及概預(yù)算復(fù)習(xí)資料

中南高校網(wǎng)絡(luò)教化課程考試

《施工組織及概預(yù)算》復(fù)習(xí)資料

（附參考答案）

試題：以下有二道試題（各100分），學(xué)生可依據(jù)實(shí)際所從事的相關(guān)工作或所學(xué)專業(yè)任選其一。

試題二

一、目的

本試卷為形成性考試試題，要求學(xué)生完成某市政道路施工方案的編制，目的是培育學(xué)生運(yùn)用技術(shù)資料解決

實(shí)際問題的實(shí)力；駕馭編制施工方案的方法；鞏固所學(xué)學(xué)問，提高綜合運(yùn)用學(xué)問和獨(dú)立工作的實(shí)力；使學(xué)生具

備從事現(xiàn)場施工組織管理所必需的基本技能。

二、工程概況

1.工程特點(diǎn)

本工程為XX市麓山南路（B標(biāo)段）市政工程，道路全長1000米，道路規(guī)劃紅線寬度為45米，起止樁號

K2+100?K3+100.

2.道路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）設(shè)計(jì)行車速度及設(shè)計(jì)年限

麓山南路（B標(biāo)段）市政工程為城市主干路II級，設(shè)計(jì)行車速度為：50公里/小時。瀝青碎路面按

中等級交通考慮，本標(biāo)段為塌陷區(qū)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限依據(jù)具體塌陷狀況而定。

（2）荷載標(biāo)準(zhǔn)

路面設(shè)計(jì)以軸載100KN的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。

（3）車道及路緣帶寬度

路段車道寬度：一條機(jī)動車道寬度為11.25米；

路段路緣帶寬度：機(jī)動車道路緣帶寬度為0.25米；

車行道橫坡采納1.5%,雙向坡；

人行道橫坡采納1.0%,坡向道路內(nèi)側(cè)。

3.道路設(shè)計(jì)

（1）平面設(shè)計(jì)

XX市麓山南路市政工程中心線與規(guī)劃中線一樣，工程起點(diǎn)接XX路南側(cè)車行道邊，樁號為

k0+018.30,向南跨過xx河及xx河，工程終點(diǎn)為101省道北側(cè)行車道邊，樁號為k4+291.56,路途

全長為4299.63M,設(shè)計(jì)長度為4273.26M,麓山南路全線有四處平曲線，平面限制點(diǎn)有6個?本標(biāo)段

為xx市麓山南路市政工程B標(biāo)段，起止樁號K2+100?K3+100,全長1000米。

（2）縱斷面設(shè)計(jì)

本次道路設(shè)計(jì)標(biāo)高比原地面適當(dāng)抬高，參照兩側(cè)道路的路面標(biāo)高，縱斷面路面最低處標(biāo)高不低于

31.78米。道路最小縱坡為0.3%,基本滿足城市道路最低排水縱坡要求。

（3）橫斷面設(shè)計(jì)

本工程正常路段道路橫斷面布置型式如下：

2X11.25m（車行道）+2XL5m（機(jī)非分隔帶）+2X2.5m（人行道）+2X4.0m（非機(jī)動車道）+6.5m

（中心分隔帶）=45m（道路規(guī)劃紅線），中心分隔帶及機(jī)動車道邊均采納平、側(cè)石筑邊，非機(jī)動車道和

人行道為一塊板形式，中間采納小平石分隔，人行道外側(cè)采納小平石筑邊，平側(cè)石采納C30碎預(yù)制。

4.路面結(jié)構(gòu)

xx市麓山南路(B標(biāo)段)為塌陷區(qū)段，按城市主干路n級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路面，采納瀝青瞼路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)

年限依據(jù)具體塌陷狀況而定。

機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青碎(AC-10I)+6cm中粒式瀝青稅(AC-20I)+0.5cm下封層+

透層+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土，總厚度為65.5cm。

非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：3cm細(xì)粒式瀝青砂(AC-10I)+5cm中粒式瀝青碗(AC-20I)+0.5cm下封層+

透層+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土，總厚度為53.5cm。

人行道結(jié)構(gòu)為：6cm水泥碎磚+2cmMlO水泥砂漿+5cmC20水泥碎+15cml2%石灰土+15cm二灰土，總

厚度43cm。

三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求

試編制該路段瀝青路面的施工方案。

麓山南路(B標(biāo)段)市政工程

(K2+100-K3+100)

瀝

青

路

面

施

工

方

案

目錄

第一章工程概況

一、概況

二、工程結(jié)構(gòu)

其次章編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo)

一、編制依據(jù)

二、組織措施

三、質(zhì)量目標(biāo)

第三章施工打算

一、勞動打算

二、技術(shù)打算

三、材料打算

四、現(xiàn)場打算

五、管線施工打算

六、施工進(jìn)度支配

七、施工現(xiàn)場平面布置

第四章主要分部施工方案及技術(shù)措施

一、道路

第五章質(zhì)量目標(biāo)和保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

二、管理網(wǎng)絡(luò)

三、保證措施

第六章工程工期保證措施和雨季施工措施

一、工期保證措施

二、縮短工期措施

三、雨季施工措施

第七章施工現(xiàn)場文明管理措施

一、文明施工措施

二、平安生產(chǎn)措施

三、管線綜合穿插施工措施

四、社會沖突方面影響施工的措施

五、成品愛護(hù)措施

第八章工程成本降低措施

第九章加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào)

附表1:項(xiàng)目部具體人員配置

附表2：勞動力組合表

附表3：擬投入本工程的主要施工機(jī)具表

附表4：本項(xiàng)目材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表

附表5：施工進(jìn)度支配表

附圖1：施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

附圖2：石灰土施工工藝流程圖

附圖3：二灰碎石施工工藝流程圖

附圖4：瀝青下封層工藝流程圖

附圖5：瀝青路面工藝流程圖

附圖6：質(zhì)量保證體系圖

附圖7：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖

附圖8：平安管理網(wǎng)絡(luò)圖

第一章工程概況

一、工程概況

1、工程特點(diǎn)：本工程為XX市麓山南路(B標(biāo)段)市政工程，道路全長1000

米，道路規(guī)劃紅線寬度為45米，起止樁號K2+100?K3+100

2、道路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

(1)設(shè)計(jì)行車速度及設(shè)計(jì)年限：麓山南路(B標(biāo)段)市政工程為城市主干

道H級，設(shè)計(jì)行車速度為：50公里/小時。瀝青破路面按中等級交通考慮，本標(biāo)

段為塌陷區(qū)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限依據(jù)具體塌陷狀況而定。

(2)荷載標(biāo)準(zhǔn)：路面設(shè)計(jì)以軸載100KN的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。

(3)車道及路緣帶寬度：路段車道寬度為一條機(jī)動車道寬度11.25米；機(jī)

動車道路緣帶寬度為0.25米；車行道橫坡采納1.5%,雙向坡；人行道橫坡采納

1.0%,坡向道路內(nèi)側(cè)。

3、道路設(shè)計(jì)

(1)平面設(shè)計(jì)

XX市麓山南路市政工程中心線與規(guī)劃中線一樣,，工程起點(diǎn)接XX路南側(cè)

車行道邊，樁號為k0+018.30,向南跨過XX河及XX河，工程終點(diǎn)為101省

道北側(cè)行車道邊，樁號為k4+291.56,路途全長為4299.63M,設(shè)計(jì)長度為

4273.26M,麓山南路全線有四處平曲線，平面限制點(diǎn)有6個。本標(biāo)段為xx

市麓山南路市政工程B標(biāo)段，起止樁號K2+100?K3+100,全長1000米。

(2)縱斷面設(shè)計(jì)

本次道路設(shè)計(jì)標(biāo)高比原地面適當(dāng)抬高，參照兩側(cè)道路的路面標(biāo)高，縱斷

面路面最低處標(biāo)高不低于31.78米。道路最小縱坡為0.3%,基本滿足城市道

路最低排水縱坡要求。

(3)橫斷面設(shè)計(jì)

本工程正常路段道路橫斷面布置型式如下：2義11.25川(車行道)+2*

1.5m(機(jī)非分隔帶)+2X2.5m(人行道)+2X4.0m(非機(jī)動車道)+6.5m(中

心分隔帶)=45m(道路規(guī)劃紅線)，中心分隔帶及機(jī)動車道邊均采納平、側(cè)

石筑邊，非機(jī)動車道和人行道為一塊板形式，中間采納小平石分隔，人行道

外側(cè)采納小平石筑邊，平側(cè)石采納C30碎預(yù)制。

二、工程結(jié)構(gòu)

xx市麓山南路(B標(biāo)段)為塌陷區(qū)段，按城市主干路II級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路面，采

納瀝青碎路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)年限依據(jù)具體塌陷狀況而定。

1、道路部分結(jié)構(gòu)

(1)機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青硅(AC-10I)+6cm中粒式瀝青

碎(AC-20I)+0.5cm下封層+透層+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土，

總厚度為65.5cm。

(2)非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)

非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：3cm細(xì)粒式瀝青碎(AC-10I)+5cm中粒式瀝青碎

(AC-20I)+0.5cm下封層+透層+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土，

總厚度為53.5cm0

(3)人行道結(jié)構(gòu)

6cm水泥碎枝+2cmMlO水泥砂漿+5cmC20水泥砂+15cml2%石灰土+15cm

二灰土，總厚度43cmo

其次章編制依據(jù)

一、編制依據(jù)

1、**市麓山市政工程招標(biāo)文件、答疑文件等。

2、麓山南路市政工程設(shè)計(jì)圖紙。

3、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

4、馬路施工規(guī)范。

5、其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。

二、組織措施

1、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力氣，并組成一個強(qiáng)有力的項(xiàng)

目經(jīng)理部。

2、采納我單位近年來在市政工程建設(shè)中運(yùn)用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。

3、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，肯定要在本工程的施工中創(chuàng)一流施工

水平。

4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期支配、人員設(shè)備配置、

施工方法等方面綜合考慮，留有余地。

5、針對本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方法。

三、質(zhì)量目標(biāo)

充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，確保

按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。

（一）質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良;

(二)工期：確保XX個日歷天竣工交付；

(三)創(chuàng)市級平安文明工地。

第三章施工打算

一、勞動打算

(1)我司將指派有豐富施工閱歷的項(xiàng)目經(jīng)理按項(xiàng)目法模式組建現(xiàn)場項(xiàng)目部，

實(shí)行項(xiàng)目法施工，由項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作，施工組織機(jī)構(gòu)見附圖一，具體

人員配備見附表一。

(2)工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程支配的編制和實(shí)施；機(jī)械

調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度。

(3)技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的處理；進(jìn)行工

程設(shè)計(jì)交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部做好各

環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗(yàn)收工作；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗(yàn)室的工作；負(fù)責(zé)工程資

料的收集、整理、存檔。

(4)材料部負(fù)責(zé)工程材料的選購和管理；各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)

場和管理，日常小型機(jī)具、工具的管理、各類勞動愛護(hù)用品的發(fā)放。

(5)后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用

品的發(fā)放；計(jì)量器具管理；勞動工資管理。

(6)勞動力須要量支配詳見附表二。

二、技術(shù)打算

(1)組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙會審，進(jìn)行技術(shù)交底，了解施

工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場狀況。

(2)協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。

(3)編制施工圖預(yù)算。

(4)了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。

(5)依據(jù)施工形象進(jìn)度編制材料進(jìn)場支配，提前做好成品和半成品的加工訂

貨工作。

(6)按要求將水準(zhǔn)點(diǎn)引到施工現(xiàn)場，并布置測量限制點(diǎn)。

(7)開工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

(8)做好進(jìn)場人員的“三級平安教化”，學(xué)習(xí)有關(guān)平安學(xué)問，提高職工的平安

意識。

三、材料打算

物資打算工作中主要包括建筑材料的打算和施工機(jī)械等的打算。

建筑材料的打算主要是依據(jù)施工預(yù)算分析，依據(jù)施工進(jìn)度支配要求，按名稱、

規(guī)格、型號、運(yùn)用時間，編制出須要量支配，并為組織備料確定倉庫場地堆放所需

的面積和組織運(yùn)輸供應(yīng)依據(jù)。

施工機(jī)械的打算，依據(jù)施工方案確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，并確

定施工機(jī)械進(jìn)場后的存放地點(diǎn)。

(1)施工機(jī)具須要量支配詳見附表三。

(2)本工程試驗(yàn)儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見附表四。

四、現(xiàn)場打算

(1)做好施工場地的限制網(wǎng)測量

(2)做好施工場地的“四通一平”

(3)支配好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)

(4)安裝調(diào)試施工機(jī)械

(5)做好建筑制品的材料儲存、堆放

(6)剛好供應(yīng)建筑材料的試驗(yàn)申請支配

(7)做好冬、雨季施工支配

(8)保安設(shè)施打算

五、管線施工的打算

由于施工期間可能涉及多種管線施工，因此，我們將主動與這些施工單位取得

聯(lián)系，做好協(xié)作工作，合理支配施工，保證各種管線和管道施工有條不紊地進(jìn)行，

按期完成任務(wù)。

六、施工進(jìn)度支配

1、施工進(jìn)度支配詳見附表五。

2、施工進(jìn)度支配說明

為加強(qiáng)職工的緊迫感、榮譽(yù)感,我司確定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度支配比照表,

用黑線表示支配進(jìn)度，紅線表示實(shí)際進(jìn)度。

3、工期目標(biāo)

本工程支配工期為XX個日歷天。

(1)首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度支配，采納網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，科

學(xué)組織，合理支配，適時調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各工種之間的協(xié)作。

(2)為使工程順當(dāng)如期完成，實(shí)行定期碰頭例會制度。

(3)充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，細(xì)致做好施工前期打算

工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的支配管理，剛好組織進(jìn)場，加強(qiáng)

施工設(shè)備的保養(yǎng)修理，以免因材料、設(shè)備等不能剛好供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施

工。

(4)切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工合理支配、

統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采納平面、立體交叉施工方法，確保施

工任務(wù)的順當(dāng)完成。

4、施工項(xiàng)目進(jìn)度限制系統(tǒng)

項(xiàng)目經(jīng)理部為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度限制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、限制的科學(xué)組織系

統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度限制目標(biāo)體系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)

限制。正常狀況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活

動的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，

分析偏差產(chǎn)生緣由，剛好后續(xù)施工和對總工期影響。必要時，可利用進(jìn)度限制目標(biāo)

留有余地的彈性特點(diǎn)，對原支配進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整，提出訂正偏差方案和實(shí)施的

技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同的保證措施，以及進(jìn)行相關(guān)單位支持與協(xié)作的協(xié)作措施，確認(rèn)切

實(shí)可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)度支配輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動接著在限制下運(yùn)

行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再重復(fù)上述過程，直到施工項(xiàng)目全部完成。進(jìn)度限制系統(tǒng)

也可以處理由于合同變更而須要進(jìn)行的進(jìn)度調(diào)整。

綜上所述，整個進(jìn)度的限制過程，就是一個不斷由支配一實(shí)施一檢查~處理,

然后再到支配的循環(huán)往復(fù)過程，即PDCA循環(huán)過程。

七、施工現(xiàn)場平面布置

施工現(xiàn)場平面布置詳見相關(guān)附圖

第四章主要分部施工方案及技術(shù)措施

一、路

施工的依次為原地面清理并外運(yùn)一機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高f壓實(shí)路床處理f

石灰土基層一二灰結(jié)石基層一附屬工程f瀝青噴油層一瀝青面層一人行道工程。

A、路基處理

1、清除原地面雜物，整理路床：先進(jìn)行測量放樣，放出道路紅線，清除道路

范圍內(nèi)的雜物，及有機(jī)物殘?jiān)龋宄笸膺\(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意亂放。耕田地

段應(yīng)清除表土20厘米，清除后的土作為棄土。

2、路基填土不得運(yùn)用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。

3、徹底清除暗塘回填土和淤泥，在水網(wǎng)地區(qū)由于河道及水利設(shè)施的建設(shè)對原

河道進(jìn)行裁彎及其它整治活動造成許多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填土因處于自

然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)峻影響路基的穩(wěn)定，因此

我單位會同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對暗溝的調(diào)查和填土碾壓的檢查，徹底清除暗塘中的

淤泥。

4、塌陷區(qū)路基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬

度依據(jù)清淤后兩側(cè)邊坡的坡度確定，內(nèi)傾3%,底層拋15厘米塊料，塊料應(yīng)大面朝

下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機(jī)械壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于20厘米。路

床頂30厘米用6%石灰土回填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)度表的要

求。

5、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于80厘米的排水溝并溝通水系，以降低地下

水位，削減地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。

6、填土路基必需依據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，分層厚度要與壓實(shí)機(jī)械功能相

適應(yīng)。

7、路基挖方，開挖時應(yīng)留意不使表層耕植土混入，挖方應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示

的斷面進(jìn)行，避開超挖。

8、路基填方

路基填料除利用挖方外，采納外購?fù)练?，購?fù)燎白龊糜嘘P(guān)土工試驗(yàn)，符合要

求后方可運(yùn)用。

壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證勻稱壓實(shí)，肯定要留意壓實(shí)依次，執(zhí)行《城

市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范》，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必需常常檢查土的含水量及壓實(shí)

度。

橋臺和路基接合部填土分層細(xì)致壓實(shí),虛鋪厚度不得大于20cm；路床頂下2.5m

以內(nèi)采納6%石灰土，壓實(shí)度不低于填土路基壓實(shí)度。

B、12%石灰土基層

1、在施工灰土底基層前，先用12針15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查土基。在碾

壓過程中，如發(fā)覺土過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水：如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,

應(yīng)采納挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理，然后進(jìn)行精確測量放樣，

并做出相應(yīng)標(biāo)記。

2、施工放樣：（1）在路基上復(fù)原中線；（2）進(jìn)行水平測量，在道路兩側(cè)設(shè)置

標(biāo)高。

3、備料：（1）石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級以上的生石灰；（2）水用自來水

或干凈的河水；（3）將生石灰在料場集中堆放，并在運(yùn)用前7T0天充分消解，消

解后的石灰保持肯定的濕度，避開過于飛揚(yáng)，也不能過濕成團(tuán)。（4）計(jì)算材料用量。

4、試鋪50米試驗(yàn)段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。

5、運(yùn)土，用推土機(jī)將土勻稱的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土

的顆粒。

6、集料拌和：先用旋耕機(jī)拌和，后用作犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機(jī)

拌和兩遍，鉀犁將底部再翻起，并隨時檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。

將混合料拌和至沒有灰條、灰團(tuán)和花面，水分合適勻稱。集料拌和結(jié)束，即取樣，

檢查石灰劑量。

7、人工過篩：用人工將拌和好的石灰土過10mm的方孔篩。

8、石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合料推開，用路拱板初步整型;

然后用推土機(jī)壓1-2遍，依據(jù)實(shí)測的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛

線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過程中嚴(yán)禁任何車輛通行,

并協(xié)作人工消退粗細(xì)集料窩。

9、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2

遍，然后用12T以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊1/2輪寬，

并超過兩段接縫處，碾壓6-7遍，然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度，若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)

要求，則加強(qiáng)碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象,

剛好翻開重新拌和壓實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

10、做好接縫處理，搭接部分采納對接形式。

11、攤鋪、碾壓完成后，應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其

表面不得通車。

12、檢查驗(yàn)收：（1）自檢；（2）向監(jiān)理工程師申請驗(yàn)收；（3）驗(yàn)收合格后，

進(jìn)入二灰碎石基層施工。

13、石灰土工藝流程附圖二

C、5.5:12.5:82二灰碎石基層

1、打算下承層。

2、施工放樣：

（1）復(fù)原中線；（2）進(jìn)行水平測量。

3、備料：

（1）石灰，采納三級以上的生石灰，生石灰在運(yùn)用前7-10天加水充分消解,

消解石灰大于25mm顆粒量小于40%；

（2）粉煤灰中ALO.的含量大于70%,燒失量小于10%。粉煤灰的表面積大于

2500cm2/g,含水量小于35%；

（3）碎石：干凈、堅(jiān)硬、有棱角，粒徑為31.5mm篩余量為0,最大料徑不超

過40mm,壓碎值小于30%,大于2.36（方孔篩）的粗集料質(zhì)量宜為60%-80%,含泥

量小于3%,針片狀顆粒含量不超過15%；

（4）水：用自來水或干凈的河水；

（5）混和料的試配：確定混合料的最佳含水量和最大干密度；

（6）依據(jù)混合料的配比，材料的含水量及運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算各種材料每

車料的堆放距離。

4、攤鋪試驗(yàn)段50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。

5、運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采納拌和樓集中拌和，拌和好后取樣

檢查配比，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊。二灰結(jié)石拌和后要剛好運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪，運(yùn)

輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中避開出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推土機(jī)攤鋪，依據(jù)每

車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次到位，削減二次運(yùn)輸。

6、整型：用推土機(jī)初步整型，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然后人

工用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓『2遍；再次整平；

對于中間低洼處，用齒耙將表層5cm以上耙松，用新拌和的混合料找補(bǔ)平整。

7、碾壓：

(1)整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，即進(jìn)行碾壓。如表面水份不足,

適當(dāng)灑水。

(2)先用振動壓路機(jī)由兩側(cè)向中心靜壓上2遍，徹底檢驗(yàn)找平后再振動碾壓4-5

遍，然后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓2-3遍至無明顯輪跡，壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。二

灰碎石基層壓實(shí)度不小于97%,碾壓時先慢后快，先邊后中，先穩(wěn)后振。碾壓過程中

若有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，則翻開重新拌和壓實(shí)，用灌沙法檢查二灰結(jié)石壓實(shí)

度，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。

8、接縫的處理：

(1)縱縫宜實(shí)行垂直相接，接茬處略加潮濕并加強(qiáng)碾壓；

(2)兩工作段的搭接部分，應(yīng)采納對接形式，前一段留5-8米不進(jìn)行碾壓，后一

段施工時，將前一段留下的部分加水潮濕后一起加強(qiáng)碾壓。

9、養(yǎng)生:

(1)二灰結(jié)石成型后，應(yīng)盡快灑布瀝青封層；

(2)在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。

10、檢查驗(yàn)收：

(1)自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收；

(2)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序施工。

11、二灰碎石工藝流程附圖三。

D、瀝青封層

1、材料

瀝青規(guī)格必需滿足設(shè)計(jì)要求，用量為1.Okg/m2,吸油所用石屑須清潔、干燥、無

風(fēng)化、無雜質(zhì)，有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，集料采納S14規(guī)格，用量為7m3/lOOOm)嚴(yán)禁

運(yùn)用瓜子片。

2、施工打算：（1）打算施工機(jī)具；（2）用合適的工具將基層表面的全部雜物及浮

料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，

盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。

3、施工

瀝青下封層采納層鋪法單層表處施工，封層瀝青用瀝青灑布車進(jìn)行作業(yè)，先進(jìn)行

試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按1.05kg/m2

用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個車道，一個車道寬接著一個車道寬噴

灑。

噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料，用量為7m71000m2,按層鋪法施工要求

完成下封層。

石屑撒布后用輕型壓路機(jī)靜壓二遍，壓路機(jī)行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。

碾壓完畢后，封閉交通3天，3天至1個月內(nèi)限制車輛行駛，并養(yǎng)護(hù)管理。

4、瀝青下封層施工工藝流程見附圖四

E、瀝青砂面層

1、材料

瀝青標(biāo)號為AH-70。其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》，粗細(xì)

集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2、瀝青碎的協(xié)作比試驗(yàn)

依據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定協(xié)作比，用擬定協(xié)作

比作相關(guān)各項(xiàng)試驗(yàn)，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、

抗疲憊穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)

整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計(jì)要求，且便于施工。

3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的打算工作。

（1）測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層（基

層表面）上測設(shè)5m義5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證

路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。

（2）在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的和

不平整的底層整平壓實(shí)。

（3）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周細(xì)致

夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。

（4）在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口連接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝

青粘層油。

4、瀝青混合料的檢查與卸料

當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)剛好測量混合料溫度（檢查深10cm

處），并檢查顏色是否勻稱，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般視察油多發(fā)亮

成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。

要求瀝青混合料不低于120-150℃o

5、機(jī)械攤鋪

（1）混合料卸車后，應(yīng)快速攤鋪，做到按依次隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度,

松實(shí)一樣，級配勻稱。虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)L25T.50（瀝青混凝土）。

（2）機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采納扣鍬法，做到鍬鍬

重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度勻稱一樣。采

納手扒車攤鋪時，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛

實(shí)一樣，保證路面平整。

6、碾壓

(1)當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾

壓至無輪跡時，再用10T2T碾碾壓密實(shí)，并消退輪跡。

(2)碾壓溫度：石油瀝青起先碾的溫度不高于140℃,終了溫度振動碾不

低于65℃0

(3)碾壓先從路邊起先向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。

(4)彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避開將混合料壅起。

(5)用二臺以上壓路機(jī)同時碾壓時，應(yīng)協(xié)作好，使路面各處碾壓遍數(shù)勻稱

一樣。

(6)碾輪應(yīng)保持清潔，可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1：1—1：2)等

防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。

(7)當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)剛好用細(xì)

料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。

7、接茬

(1)橫縫與縱縫都應(yīng)實(shí)行直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路途垂直或平行。下

次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后清除，換

新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。

(2)路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的

部分，應(yīng)用人工細(xì)致夯實(shí)。

8、放行

石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。

9、瀝青於面層施工工藝流程見附圖五

F、碎路緣石的施工

(1)放線和包槽:按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行刨槽,在槽內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁(用鋼筋制作),

直線部分的間距10T5m,彎道部分5T0m,路口圓弧15nl反復(fù)校核牙頂高程曲校，以

求牙項(xiàng)平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。

(2)安砌：在刨好的槽面上做2cmi:2.5號水泥砂漿，按放線位置和高程安砌路

牙，用橡皮錘敲打堅(jiān)固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合設(shè)計(jì)高程，縫寬

勻稱(lcm)o

(3)安砌好路劃后，路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實(shí)，路牙背后做

C20混凝土三角灰后背。

(4)勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào)整后進(jìn)

行勾縫，勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。

G、人行道的施工

1、10cmC15世施工：

施工前進(jìn)行基底整平，采納壓路機(jī)碾壓密實(shí)，如出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，就

剛好翻開處理，保證基底的密實(shí)度達(dá)到90%以上，在澆筑碎前將路緣石埋設(shè)完畢，碎

由集中攪拌站供應(yīng)碎，采納前翻斗車進(jìn)行碎運(yùn)輸、平板振動器進(jìn)行振搗，碎表面采納

粗抹收光，嚴(yán)格限制平整度，并且在世終凝后鑿除表面浮漿以保證與人行道板間的良

好粘接。

2、道板的鋪設(shè)：

(1)鋪砌前檢驗(yàn)道板尺寸是否合格，表面顏色一樣，有無蜂窩、露石、脫皮、裂

縫等現(xiàn)象。

(2)測量放線，測量限制點(diǎn)高程，并掛線，鋪時隨時檢查位置與高程。鋪設(shè)人行

道板采納臥漿法施工，要求人行道板鋪設(shè)后表面平整，無松動現(xiàn)象，2cm的1:2.5水

泥砂漿飽滿，人行道板塊對縫必需順直以保證美觀。

(3)人行道板安裝前，需灑水潮濕，以免汲取砂漿中水份，影響質(zhì)量。人行道板

施工時，需沿設(shè)計(jì)方向和人行道設(shè)計(jì)面掛線，保證接縫順直、方向一樣，表面平順，

按設(shè)計(jì)順坡無積洼或鼓包，并安裝堅(jiān)固，無松動現(xiàn)象。

(4)鋪好后應(yīng)沿線檢查平整度，如發(fā)覺有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不同等現(xiàn)

象，馬上修正，最終用干砂摻1/10水泥拌和勻稱將縫填滿并在表面灑水使砂灰沉實(shí)，

直至灰砂灌滿為止，同時要保持磚面清潔。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)并拉線防護(hù)，

直至其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可放行。

第五章質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施

、質(zhì)量目標(biāo)

1、質(zhì)量方針

“抓質(zhì)量，求發(fā)展，倉驕青品，爭一流

2、質(zhì)量目標(biāo)

確保優(yōu)良工程。

二、管理網(wǎng)絡(luò)

公司依據(jù)該工程項(xiàng)目管理的須要，建立起質(zhì)量管理體系，以合同為制約，執(zhí)行國

家質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量職能，項(xiàng)目部全體管理人員將強(qiáng)化質(zhì)量意識和

質(zhì)量職能，按LS09001質(zhì)量管理體系要求，實(shí)行全過程限制，同時使組織保證體系延

長到各施工方、各施工專業(yè)班組的嚴(yán)格管理予以實(shí)現(xiàn)。通過明確分工，親密協(xié)調(diào)與協(xié)

作，使工程質(zhì)量得到有效限制。（質(zhì)量管理體系詳見附圖六）

建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目工程師中間限制，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查的管理系統(tǒng)。

三、保證措施

我司在本工程上力求使各分項(xiàng)質(zhì)量都是優(yōu)良，為保證明現(xiàn)這一目標(biāo)，將實(shí)行以下

措施：

1、思想上落實(shí)：加強(qiáng)質(zhì)量意識的宣揚(yáng)和教化，使每個人牢記“質(zhì)量是企業(yè)的生命”

這一道理。并付諸實(shí)施。

2、組織上落實(shí)：建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系，全面推行質(zhì)量管理，主

動開展TQC活動，強(qiáng)化質(zhì)量思想，搞好PDCA循環(huán)，工地設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查，監(jiān)督

工作。實(shí)行一票決制，不合格的分項(xiàng)一律返工重做，決不姑息。

3、責(zé)任落實(shí)：接著貫徹“掛牌施工”制度，以加強(qiáng)施工人員的責(zé)任感、榮譽(yù)感，

制訂明確落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量的規(guī)章制度，責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格獎罰條例，做到

經(jīng)濟(jì)效益與工程質(zhì)量優(yōu)劣掛鉤，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工，并由有關(guān)現(xiàn)任人賠償損失。

4、技術(shù)交底與技術(shù)檢驗(yàn)措施。

本項(xiàng)目貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針“工程質(zhì)量為終身負(fù)責(zé)制”，執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量

第一”的方針，依據(jù)公司質(zhì)量管理?xiàng)l例，實(shí)行全面質(zhì)量管理。開工前全體施工人員接

受項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)交底，每班組操作前接受技術(shù)核定方可操作，實(shí)行“三級交底”制

度。

技術(shù)檢驗(yàn)制度為：班組自檢，班組/工序間互檢、項(xiàng)目部對作業(yè)班組抽檢，同時協(xié)

作監(jiān)理部門的檢查、抽驗(yàn)。

5、文件和資料的限制措施

(1)工程項(xiàng)目部的文件和資料執(zhí)行《文件和資料限制程序》。在工程施工期間，項(xiàng)目

資料員負(fù)責(zé)全部來往文件的收發(fā)及傳遞工作，并具體負(fù)責(zé)文件的分類管理，外發(fā)文件

須得到項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。

(2)合同文件和管理

工程承包合同：項(xiàng)目部保存工程承包合同的認(rèn)可副本或復(fù)印件由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)保

存，并建立借還登記冊。

物資選購合同：物資選購合同存于項(xiàng)目經(jīng)理部，并由基礎(chǔ)上物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人負(fù)

責(zé)保存。

(3)施工圖的限制

項(xiàng)目資料員接收登記施工圖，并依據(jù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的范圍進(jìn)行分發(fā)。假如

圖紙變更，由項(xiàng)目資料中負(fù)責(zé)收回已作廢的圖紙。

(4)文件的存檔

由資料員對文件進(jìn)行分類存檔，當(dāng)工程項(xiàng)目交工后，將工程項(xiàng)目文件移交顧客及

公司檔案室，執(zhí)行《文件和資料限制程序》。

6、物資的選購與管理措施

(1)本項(xiàng)目依據(jù)《物資選購限制程序》的要求，做好物資選購管理，保證選用合

格的材料，并確保其工作符合質(zhì)量要求。

(2)本項(xiàng)目的物資選購工作由項(xiàng)目部材料負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目所需

用量支配，由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，公司材料負(fù)責(zé)對項(xiàng)目材料進(jìn)行調(diào)查分析對其質(zhì)量保證實(shí)

力和社會信譽(yù)作出評定、選擇，確定滿足工程質(zhì)量要求和材料供應(yīng)商。

(3)選購產(chǎn)品的驗(yàn)證

工程項(xiàng)目部依據(jù)供貨方式的不同，選購產(chǎn)品的重要性及材料供應(yīng)間的質(zhì)量保證

實(shí)力，實(shí)行不同的驗(yàn)證方式，查看產(chǎn)品合格證，實(shí)物取樣試驗(yàn)等，只有驗(yàn)收合格后，

方可進(jìn)行下道工序施工。

(4)本工程需選購物資原料有水泥、砂、石子、石灰、粉煤灰；成品半成品有：鋼

筋、人行道板、側(cè)石、碎管材、PVC-U管材、PE管材等。

7、施工過程限制措施

(1)施工過程限制是本項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量保證的重點(diǎn),全部涉及的各項(xiàng)工作將依據(jù)公司《質(zhì)

量手冊》和有關(guān)程序文件的規(guī)定進(jìn)行。

(2)本項(xiàng)目的施工過程限制依據(jù)工程進(jìn)度支配開展，通過施工方案或作業(yè)指導(dǎo)專題施

工方案的貫徹，確保工程質(zhì)量。

(3)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對全部參與施工過程的主要人員進(jìn)行考核和評價，保證參與施工

的人員素養(yǎng)滿足工程要求。

(4)全部參與工程的施工操作人員都必需是進(jìn)行過相應(yīng)崗位技能和素養(yǎng)培訓(xùn)的專業(yè)人

員，持證上崗，特殊操作人員上崗前須進(jìn)行技能考核。

8、工作程序限制措施

(1)開工報告的限制

按《建筑法》申請并領(lǐng)取施工許可證后，工程項(xiàng)目部申請并填寫工程開工報告，

由甲方/監(jiān)理審批。

(2)熟識合同

由項(xiàng)目經(jīng)理召集有關(guān)人員進(jìn)行合同交底，使各級人員明確合同工期、質(zhì)量要求和

規(guī)定。

(3)圖紙會審

由建設(shè)單位;監(jiān)理組織施工單位、設(shè)計(jì)單位共同進(jìn)行圖紙會審。

(4)技術(shù)交底，實(shí)行“三級交底制度”。

(5)測量定位放線。項(xiàng)目部施工員按規(guī)劃總平面圖和施工圖將軸線放好，經(jīng)公司質(zhì)檢

科復(fù)核驗(yàn)收后，以書面文件報請建設(shè)單位/監(jiān)理驗(yàn)收，閱歷收簽字后方可進(jìn)行下道工序

施工。

(6)雨季施工，設(shè)專人收集氣象信息，施工現(xiàn)場合理設(shè)置排水集水井，排水設(shè)備，保

證完好，盡量避開中大雨?duì)顩r下澆灌碎。

(7)為保證質(zhì)量，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工管理人員編制施工技術(shù)交底和自檢表，

對各影響質(zhì)量特性的主導(dǎo)因素規(guī)定出明確的限制范圍和各項(xiàng)有關(guān)限制要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)

人應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行分工管理，對人、機(jī)械、材料、方法和環(huán)境等影響工程質(zhì)量的

五大要素實(shí)施有效限制。

(8)技術(shù)復(fù)核

當(dāng)某一工序完工后，工程項(xiàng)目部將有關(guān)質(zhì)量文件及必要的說明，隱藏工程的記錄

等一同遞交甲方監(jiān)理人員檢查，認(rèn)可質(zhì)量合格并簽訂確認(rèn)后，方可移交給下道工序接

著施工，這樣逐道工序交接檢查，一環(huán)扣一環(huán)，環(huán)環(huán)不放松，整個施工過程的質(zhì)量就

能得到保證。

9、檢驗(yàn)和試驗(yàn)

(1)檢驗(yàn)和試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量的重要手段，本項(xiàng)目在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行公司

的《質(zhì)量手冊》和有關(guān)程序規(guī)定。

(2)材料檢驗(yàn)：原材料組織現(xiàn)場后，一般材料由試驗(yàn)員送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，特殊材料

如鋼材、水泥，須請建設(shè)單位/監(jiān)理共同取樣送檢。

(3)試塊制作試驗(yàn)：試塊制作應(yīng)隨機(jī)取料，并在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，按規(guī)范要求

制作，并標(biāo)明日期，做好記錄，試塊養(yǎng)護(hù)到期剛好邀請監(jiān)理人員共同送檢，不得過期

試壓，過期試塊作無效試塊處理。

第六章工程工期保證措施和雨季施工措施

一、工期保證措施

為保證工程如期保質(zhì)保量完成工程施工，我司制定如下措施：

1、依據(jù)工程特點(diǎn)，首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度支配，采納網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)，實(shí)行

動態(tài)管理，科學(xué)組織，合理支配，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各種工種之間的協(xié)作

2、為使工程順當(dāng)如期完成，實(shí)行定期碰頭例會制度。

3、充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，細(xì)致做好施工前期的打算

工作，防止前松后緊，盲目蠻干：做好材料設(shè)備的支配管理，剛好組織進(jìn)場，加強(qiáng)

施工設(shè)備的保養(yǎng)修理，以免在材料、設(shè)備等不能剛好供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施

工。

4、切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高工效，優(yōu)先考慮采納機(jī)構(gòu)化施工，以進(jìn)一步

提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工進(jìn)行流水施工合理支配，統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮施

工人員的主觀能動性，采納平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順當(dāng)完成。

5、施工項(xiàng)目的進(jìn)度限制系統(tǒng)

項(xiàng)目經(jīng)理為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度限制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、限制的科學(xué)組織系

統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度限制目標(biāo)系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)限

制。正常狀況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測分析如何能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動

的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)整器職能，

分析偏差產(chǎn)生緣由，及對后續(xù)施工和總工期的影響.必要是要可利用進(jìn)度限制目標(biāo)

留有余地的彈性特點(diǎn),對原支配進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整,提出訂正偏差方案和實(shí)施的

技術(shù)'經(jīng)濟(jì)'合同的保證措施,確保切實(shí)可行后,將調(diào)整后的新進(jìn)度支配輸入到進(jìn)度

實(shí)施系統(tǒng),施工活動接著在限制下運(yùn)行.當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后,再重復(fù)上述過程,直至

施工項(xiàng)目全部完成.進(jìn)度限制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而須要進(jìn)度調(diào)整器整.

綜上所述,整個進(jìn)度的限制過程,就是個不斷支配一實(shí)施f檢查f處理,然后再

到支配的循環(huán)往復(fù)過程，即PDCT循環(huán)過程.

6、施工進(jìn)度限制措施

(1)、將總進(jìn)度支配張貼掛墻,使有關(guān)施工人員明確自己分項(xiàng)工程施工的時間要

求.

(2)、總生產(chǎn)支配的編制,必需以施工總進(jìn)度支配為依據(jù).各期支配的編制正在

逐級保證,即每周支配保證月度支配實(shí)現(xiàn),月度支配須確保單位工程施工總進(jìn)度支

配實(shí)現(xiàn).

(3)、保證明現(xiàn)施工總進(jìn)度支配的措施

?依據(jù)施工總進(jìn)度支配制定各時期的較為具體的實(shí)施作業(yè)支配，用以向參與施工

班組下達(dá)任務(wù)

?依據(jù)施工總支配和實(shí)施作業(yè)支配,編制各個時期和各種資源供應(yīng)量支配

?后勤供應(yīng)狀況是各個時期支配檢查的重點(diǎn).在定期召開的支配會議和調(diào)度會議

上,后勤供應(yīng)管理人員應(yīng)具體匯報供應(yīng)狀況.

?在向班組布置任務(wù)或簽訂承包合同時,要對完成任務(wù)提出時間要求.

?各單位在各時期要編制實(shí)施作業(yè)支配方案,在施工過程定期檢查協(xié)商各單位的

協(xié)作關(guān)系.

?要常常和定期地檢查支配實(shí)施狀況,包括工程形象進(jìn)度資源供應(yīng)管理工作進(jìn)展.

在實(shí)施過程中,如偏離支配,應(yīng)分析緣由,堅(jiān)決地進(jìn)行調(diào)度,確保關(guān)鍵工序支配執(zhí)行.

?細(xì)心組織,細(xì)心施工,擬定切實(shí)可行的施工進(jìn)度支配,要層層分解落實(shí)，做到既有

長遠(yuǎn)支配,又有短期目標(biāo)，將總支配分成雨水管道、道路基層、面層三個限制目標(biāo)，

三個限制目標(biāo)都要具體排列單獨(dú)支配,環(huán)環(huán)緊扣不松懈,支配要講究科學(xué)性合理性

和可行性.同時接著貫徹運(yùn)用我公司長期運(yùn)用并行之有效日歷網(wǎng)絡(luò)法，明確六個時

間參數(shù)和日歷關(guān)系,特殊是〃最遲疑不決必需完成時間〃必須要保證確保既定支配的

實(shí)現(xiàn).

二、縮短工期措施

1、合理布置現(xiàn)場內(nèi)施工機(jī)械，工程材料、生產(chǎn)用房，保證施工中做到道路暢通,

施工便利，節(jié)約工期。

2、采納〃平行流水，立體交叉，確保重點(diǎn)〃的統(tǒng)籌施工方法。

3、依據(jù)工程須要,配備足夠的鋼管,鋼模等周轉(zhuǎn)材料,對板模采納九夾板鋪設(shè),這

樣既加快施工進(jìn)度,又提高了性成型質(zhì)量,同時配備齊全的垂直運(yùn)輸機(jī)械和施工機(jī)

械,既縮短工期,又大量節(jié)約人力,也加快了工程進(jìn)度.

4、依據(jù)工程進(jìn)度支配限制點(diǎn),投入足夠勞力,必要時加班加點(diǎn),甚至日夜連續(xù)作

業(yè)。

5、啟用經(jīng)濟(jì)杠桿保證和促進(jìn)工程進(jìn)度支配的實(shí)現(xiàn),獎提前罰延期。

6、留意機(jī)械設(shè)備事情前檢查修理,運(yùn)用時能正常運(yùn)轉(zhuǎn),派專人跟蹤檢查,運(yùn)用結(jié)束

后,留意檢修保養(yǎng)。

7、在勞動力物力方面支配要富余，讓支配有提前的余地。

8、每月定時搞好施工進(jìn)度支配及材料進(jìn)場支配，使材料快速到位，不延誤工期。

三、雨季施工措施

雨季施工應(yīng)專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，剛好收聽氣象臺天氣預(yù)報，剛好做好防雨的物資

及人力打算。在施工中應(yīng)采以下措施：

1、路床施工

（1）凡進(jìn)入雨季施工中的路基工程。應(yīng)依據(jù)工程特點(diǎn)支配機(jī)具和勞務(wù)，組織快速

施工。

(2)填土地段或取土坑，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)作好臨時排水溝，使施工地段能剛

好解除積水。雨前應(yīng)擇易翻漿或低洼處不利地段先行施工。

(3)雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水狀況；碾壓完成或未碾壓的路

基排水及滲水狀況；路床積水狀況。

2、石灰土施工

(1)備灰堆成大堆，表面抹泥一層，四周挖排水溝。

(2)石灰土施工應(yīng)當(dāng)天成活，雨前來不及成活時，應(yīng)碾壓1-2遍。

(3)攤鋪長度應(yīng)縮短，以便快速碾壓成活。

3、二灰碎石

(1)粉煤灰、石灰一次備料不宜太多，材料堆四周要設(shè)排水溝，以便排水。

(2)二灰碎石混合料要邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。對已鋪好的混合料，要在雨前

或冒雨碾壓，雨停后再碾壓密實(shí)。

已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后應(yīng)封閉交通，晾曬至適當(dāng)含水量后再拌和、壓實(shí),

連日陰雨應(yīng)停止施工。

4、排水工程

(1)雨季施工溝槽應(yīng)充分考慮雨水解除問題，防止泡槽，保證施工環(huán)境平安，制

定牢靠的防汛措施。

(2)雨期施工的管道應(yīng)實(shí)行協(xié)作管道鋪設(shè)，剛好砌筑檢查井和連接井；

(3)可短暫不接的支線的預(yù)留管口，剛好抹嚴(yán)；

(4)鋪設(shè)中斷或未能剛好砌井和管口，應(yīng)用堵板或干碼等方法臨時堵嚴(yán)等措施,

防止雨水進(jìn)入溝槽和泥土隨雨水進(jìn)入管道.

(5)雨天不考慮接口，如須要，應(yīng)實(shí)行必需的防雨,確保管口及接口材料不被雨

淋。

（6）溝槽回填前，槽內(nèi)積水應(yīng)抽干，淤泥清除干凈，方可回填分層夯實(shí)，防止松

土淋雨，影響回填質(zhì)量。

（7）雨期施工要做好排水工作，維護(hù)現(xiàn)場道路及排水溝通暢，使現(xiàn)場不積雨水,

保證場地運(yùn)輸正常進(jìn)行。

第七章施工現(xiàn)場文明施工管理措施

一、文明施工措施

文明施工是一項(xiàng)非常重要的工作，體現(xiàn)企業(yè)與社會的關(guān)系。必需在組織上予以保

證（文明施工網(wǎng)絡(luò)見附圖七），分公司指定一名副經(jīng)理專管文明施工，項(xiàng)目部也有專人

分管，并成立督導(dǎo)隊(duì)定期進(jìn)行檢查。同時一，聘請義務(wù)監(jiān)督員，內(nèi)外聯(lián)合，有效化解施

工與環(huán)境的沖突，促進(jìn)文明施工。

針對本工程的施工特點(diǎn)，擬實(shí)行以下措施：

1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組長。

2、堅(jiān)持場地四周的環(huán)境愛護(hù)反映施工隊(duì)伍的素養(yǎng)，生產(chǎn)垃圾集中堆放，剛好處理。

生活污水進(jìn)污水池，經(jīng)沉淀符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排放，拌和場地的廢物集中堆放，剛好清

運(yùn)，使施工現(xiàn)場井然有序。

3、施工旁邊居民較多，施工時盡可能削減噪音，以免影響他人休息,充分體現(xiàn)施

工的現(xiàn)代文明。

4、施工機(jī)械設(shè)備.車輛定點(diǎn)停放整齊，每天維護(hù)保養(yǎng)。

5、臨時設(shè)施，布置合理，堅(jiān)實(shí)牢靠，留意四周環(huán)境衛(wèi)生。

6、條件允許實(shí)行封閉式施工。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行制度，細(xì)致落實(shí)責(zé)任，開展

流淌紅旗勞動競賽。對不文明施工的作業(yè)班組，人員除加強(qiáng)教化外，還要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲

罰。

7、夜間施工設(shè)置警示燈。

二、健康環(huán)保措施

1、主動開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動，做到〃兩通三無五必需，便民利民不攏民

〃

O

兩通：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入通道暢通。

三無：施工中無管線事故；無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場四周道路平整無積水。

五必需：施工區(qū)域必需嚴(yán)格分隔；諉工現(xiàn)場必需做到掛牌施工和管理人員配卡上

崗；工地現(xiàn)場施工標(biāo)必需堆放整齊；工地生活設(shè)施必需清潔文明；工地現(xiàn)場必需開

展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的政治思想要作。

2、現(xiàn)場人員中廣泛開展“七不〃宣揚(yáng)，爭做文明市民。

3、防止泥漿、污水、廢棄物流入下水道或河道。

4、施工中各類垃圾應(yīng)堆置在規(guī)定地點(diǎn)剛好處理，不得倒入澡中各居民生活垃圾

容器。

5、施工區(qū)域、生活區(qū)應(yīng)整齊有序，不影響市容影響。

6、成立文明施工小分隊(duì)，對文明施工狀況進(jìn)行檢查和整改。

7、實(shí)現(xiàn)施工區(qū)域、生活區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)化。

8、文明施工內(nèi)業(yè)管理

(1)依據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料及施工基

礎(chǔ)資料及施工許可證有記錄、申報、保管工作。

(2)辦公室布置文明施工有關(guān)的圖、表。

(3)定期實(shí)行文明施工管理活動，檢查前期文明施工狀況，發(fā)覺問題剛好整改,

并做好記錄。

三、平安生產(chǎn)措施

1、平安目標(biāo)

創(chuàng)市級平安文明工地。

2、平安責(zé)任制和平安管理網(wǎng)絡(luò)

平安管理工作是施工企業(yè)的頭等大事，與工程質(zhì)量同等重要，與經(jīng)濟(jì)效益親密相

關(guān)。我們將組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的平安生產(chǎn)管理小組，形成以項(xiàng)目經(jīng)理部到作業(yè)班

組的平安生產(chǎn)的保證體系（平安管理網(wǎng)絡(luò)詳見附圖八）。

建立平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，執(zhí)行誰主管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)平安的工作。按不同崗位和工

作實(shí)際，定期開展平安檢查和定期對施工人員進(jìn)行平安教化。施工管理人員和班組長,

對施工過程中有可能發(fā)生平安事故的特殊施工工序在施工前應(yīng)進(jìn)行平安技術(shù)交底。

3、平安生產(chǎn)措施

（1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家勞動平安衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定,杜絕和削減事故損害,

實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，確保職工健康和平安。樹立“平安第一，預(yù)防為主”的思想。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)檢查制度，定期進(jìn)行綜合檢查和不定期專項(xiàng)檢查，通過檢

查，發(fā)覺隱患，剛好整改，杜絕漏洞。

（3）嚴(yán)格遵守“平安操作規(guī)程”特種作業(yè)人員必需持證上崗。做到管理人員不違

章指揮，作業(yè)人員不違章操作，工作不違反勞動紀(jì)律。

（4）依據(jù)施工現(xiàn)場特點(diǎn)，在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置平安警示牌（標(biāo)記），白天設(shè)置橫欄

式紅旗，夜間設(shè)置紅燈，并派專人加強(qiáng)巡察可交通執(zhí)勤。

（5）細(xì)致貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電平安規(guī)程》。施工現(xiàn)場臨時用電實(shí)行

“三相五線線制”，做到“三級限制，兩級愛護(hù)”，現(xiàn)場運(yùn)用移動式，手提式電動機(jī)做

到“一機(jī)一閘一愛護(hù)”。臨時用電線路距離地面的平安距離，要符合有關(guān)規(guī)定。全部電

閘必需有防漏蓋板，有危急標(biāo)記。全部的用電設(shè)備的金屬外殼全部與愛護(hù)零線相連接。

夜間施工須有足夠的照明。

(6)現(xiàn)場施工機(jī)械嚴(yán)格依據(jù)各類機(jī)械的操作規(guī)程施工，實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，持

證上機(jī)。

(7)施工場地設(shè)有臨時油庫，要嚴(yán)禁煙火，應(yīng)用鐵絲作圍界，配備砂桶砂箱和足

夠的滅火器材。有易燃易爆品也要制訂相應(yīng)的防護(hù)措施。

(8)施工現(xiàn)場有地下管線，首先向有關(guān)部門詢問了解，在地表做標(biāo)記，防止開挖

損壞。

(9)特殊地段開挖(如在高壓線桿下深開挖)，平安員應(yīng)跟班作業(yè)，專人巡察確

保平安。

(10)特大工程項(xiàng)目部專(兼)如何消防和綜合治安管理人員，本著預(yù)防為主，

防消結(jié)合的方針，建立治安，消防管理制度，配置消防設(shè)施，削減和杜絕平安事故。

四、管線綜合穿插施工措施

在施工中為避開管線施工給道路施工帶來影響，開工時，剛好排出管線最遲入地

時間，下達(dá)有關(guān)部門主動協(xié)調(diào)，讓他們在不影響路基施工時先行施工，施工時，留意

全面支配，合理調(diào)度，確保各分項(xiàng)工程能夠同時順當(dāng)開展工作。

五、社會沖突方面影響施工的措施

加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及群眾合作，做好當(dāng)?shù)卣叭罕姽ぷ?，使施工能夠正常?/p>

當(dāng)進(jìn)行。為此，我們將派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作，在施工中合理支配工期，盡量削減影響

當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ?，常常與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián)絡(luò)感情，搞好關(guān)系，得到他們的支持與理解。

共同維護(hù)好施工期間的社會治安，為優(yōu)質(zhì).平安.快速.經(jīng)濟(jì)地完成本標(biāo)段工程創(chuàng)建

有利的施工環(huán)境。

六、成品愛護(hù)措施。

1、制定科學(xué)合理的作業(yè)支配。施工作業(yè)前熟識圖紙，制定多工序交叉施工作業(yè)支

配。既要考慮在時間上保證工程進(jìn)度順當(dāng)進(jìn)行，又要考慮保證交叉施工不產(chǎn)生相互干

擾。防止盲目施工和不合理趕工期以及不實(shí)行防護(hù)措施，從而造成損壞等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2、交結(jié)清晰.責(zé)任明確.管理到位。

(1)提高成品質(zhì)量愛護(hù)意識，以合同等形式明確各工序?qū)ι系拦ば蛸|(zhì)量的愛護(hù)責(zé)

任及本工序的防護(hù)，提高產(chǎn)品愛護(hù)的責(zé)任心。

(2)材料質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)或合同的規(guī)定，并有出廠合格證書，材料進(jìn)場要進(jìn)行驗(yàn)

收，材料堆放.保管及運(yùn)輸應(yīng)有防止損壞的措施，保證合格材料用上工程。

(3)上道工序與下道工序應(yīng)辦理必要的交接手續(xù)，以明確各方的責(zé)任。

(4)工程收尾階段尤其是竣工交接前應(yīng)有專人看管，防止成品損壞。

3、文明施工，制定愛護(hù)成品的具體措施。

第八章工程成本降低措施

成本是反映企業(yè)工作質(zhì)量的重要標(biāo)記，沒有成本的降低就不行能有效益的提

高。降低成本的核心在于支配、方案與管理，也就是從施工方案的選擇、人工、材

料、機(jī)具的配備等方面，合理組織優(yōu)化，達(dá)到最佳的效果。

1、從實(shí)際動身，細(xì)心編制施工組織設(shè)計(jì)和主要工序的施工方案可實(shí)行流水作

業(yè)、平行作業(yè)、滾動作業(yè)、人機(jī)混合作業(yè)等施工方法。抓主要工序可大大縮短工期，

由于工期的縮短，可削減值班人員的工資費(fèi)用支出，削減原材料的散失，機(jī)械臺班

的充分利用，效能達(dá)到應(yīng)用的發(fā)揮，削減停置費(fèi)用，從而達(dá)到提高效率，降低成本

的目的。

2、進(jìn)行人工與機(jī)械優(yōu)化比。在確保不影響主要工序質(zhì)量的前提下，對一些相

宜運(yùn)用機(jī)械作業(yè)，而人工成本低的邊角地段優(yōu)選人工作業(yè)；反之則優(yōu)選機(jī)械，盡量

采納效率高的機(jī)械，能一機(jī)完成不用兩機(jī)，最大限度發(fā)揮機(jī)械效率。

3、進(jìn)行資源優(yōu)化比。目前市場競爭激烈，同樣的材料其價格偏差較大，應(yīng)發(fā)

揮選購人員的主觀能動性，進(jìn)行貨比“三家”，優(yōu)選價優(yōu)、貨實(shí)，信譽(yù)好的供貨單

位，組織原材料，盡可能的一步到現(xiàn)場，限額供料，堵塞漏洞，降低原材料成本。

4、強(qiáng)化質(zhì)量管理意識，加強(qiáng)質(zhì)量管理，設(shè)立質(zhì)量限制點(diǎn)，關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)跟班

作業(yè)，確保干一個工序合格一個工序，杜絕返工、窩工、廢工、廢料的現(xiàn)象，從而

節(jié)約成本提高效率。

5、加強(qiáng)平安管理，不出平安事故，削減不必要的損失。

6、協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，削減社會沖突，防止社會沖突、干擾施工，造成停

工的損失以及延誤工期造成不必要的支出。

7、加強(qiáng)支配管理，人、材、物、機(jī)剛好到位避開停工待料的損失。

8、盡量采納新工藝、新技術(shù)提高質(zhì)量減低成本。

9、加強(qiáng)檢測手段，各項(xiàng)工作恰到好處，盡量削減吃力不討好費(fèi)用支出。

成本降低的關(guān)鍵在于管理，只有發(fā)揮“人盡其才，物盡其用”，做到科學(xué)合理

地緊緊地抓住施工管理中的“人、財、物、機(jī)械、環(huán)境協(xié)調(diào)”諸要素，就能挖掘潛

力，合理降低成本達(dá)到提高效益的目的。

第九章加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào)

1.加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作，充分理解業(yè)主對工程進(jìn)度.工程質(zhì)量方面的要求，做

到使業(yè)主滿足。

2.加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，充分理解單位的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)變更，尤其在施工方

案選擇上，充分敬重設(shè)計(jì)單位看法，做到優(yōu)秀設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)施工。

3.加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的合作，為監(jiān)理工程師正確履行其職責(zé)人供應(yīng)有效條件，共

同做好工期，質(zhì)量投資限制。

4.聽從業(yè)主的支配，協(xié)作業(yè)主做好相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。

5.加強(qiáng)與地方有關(guān)部門合作，依據(jù)我們以往公司施工閱歷，地方?jīng)_突突出處在于

征用土地.道路及排灌設(shè)施等。為此，我們將派專人協(xié)調(diào)工作，在施工中合理支配工

期，盡量少影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ?，常常與地居民聯(lián)絡(luò)感情，搞好關(guān)系，得到他們

的支持與理解。共同維護(hù)好施工期間的社會治安，為優(yōu)質(zhì).平安.快速.經(jīng)濟(jì)地完成

本標(biāo)所屬工程創(chuàng)建有利的施工環(huán)境。

6.施工過程中充分利用地方資源，調(diào)動當(dāng)?shù)厝罕姷闹鲃有裕瑒谫Y方面在同等價格

的狀況下地方享有優(yōu)先權(quán)。

附表1:

項(xiàng)目部具體人員配置表

序號