![2022高考物理(浙江選考)一輪總復習學案:第五章 第二節(jié) 動能定理_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view10/M00/11/1F/wKhkGWVuZSiACFw-AAGgZjZTvGI418.jpg)
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文檔簡介
第二節(jié)動能定理
必備知識:雙基夯實
[溫故知新強基固本】
一、對動能的理解
:定義卜物體由于④而具有的能量
(公式卜E尸,mJ;單位:②,符號:J
動
能(矢標性卜動能是固_________________.且只有正值
動能的變化量卜~A_________________
答案:運動焦耳標量少加一全研
【基礎練1](多選)關于對動能的理解,下列說法正確的是()
A.動能是機械能的一種表現(xiàn)形式,凡是運動的物體都具有動能
B.動能總為非負值
C.一定質量的物體動能變化時,速度不一定變化,但速度變化時,動能一
定變化
D.動能不變的物體,一定處于平衡狀態(tài)
詳細分析:選ABo由動能的定義和特點知,A、B正確;動能是標量而速
度是矢量,當動能變化時,速度的大小一定變化;而速度的變化可能只是方向變
了,大小未變,則動能不變,且物體有加速度,處于非平衡狀態(tài),故C、D錯誤。
二、對動能定理的理解
一力在一個過程中對物體所做的功等于物體
(卜在這個過程中_________________________
動夕表達式)~>獷=②__________________________________
J[,----------國____________________________做的功是
理麗返卜物體動能變化的量度
而I「既適用于宜線運動,也適用于曲線運動
、范圍[L既適用于恒力做功,也適用于變力做功
答案:動能的變化Ek2—Eki合外力
【基礎練2】(2018?高考全國卷II)如圖,某同學用繩子拉動木箱,使它
從靜止開始沿粗糙水平路面運動至具有某一速度。木箱獲得的動能一定()
A.小于拉力所做的功
B.等于拉力所做的功
C.等于克服摩擦力所做的功
D.大于克服摩擦力所做的功
詳細分析:選A。由動能定理超一跖=瓜一0,可知木箱獲得的動能一定小
于拉力所做的功,A正確。
【基礎練3]兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質量之比mi:m2
=1:2,速度之比功:力=2:1,當兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為L,
乙車滑行的最大距離為七,設兩車與路面間的動摩擦因數(shù)不等,不計空氣阻力,
則()
A.L\:31:2B.L\:U=\:1
C.Li:L2=2:1D.L\:L2=4:1
詳細分析:選D。由動能定理,對兩車分別列式一FiLi=O一/?山,-F2L2
=0-3m2位,F(xiàn)\=[im\g9F2=pimzg,由以上四式聯(lián)立得L\:〃=4:1,故D正
確。
關鍵能力?深度研析
[考點研析能力突破1
國基礎考點一(
考點一動能定理的理解和應用
1.動能定理公式中“=”體現(xiàn)的“三個關系”
數(shù)量關系合力做的功與物體動能的變化可以等量代換
單位關系國際單位都是焦耳
因果關系合力做功是物體動能變化的原因
2.應用動能定理解題的基本思路
明確
初
末
研究
動
分段分析信外力做狀
對象
差
全程受力|的總坊J能
幽回(多選)一質點開始時做勻速直線運動,從某時刻起受到一恒力作用。
此后,該質點的動能可能()
A.一直增大
B.先逐漸減小至零,再逐漸增大
C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小
D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大
[詳細分析]如果恒力與運動方向相同,那么質點做勻加速運動,動能一直
變大,故A正確;如果恒力與運動方向相反,那么質點先做勻減速運動,速度
減到0,質點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運動,動能再逐漸增大,故B
正確;如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向和
垂直于恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,
另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減小,故C錯誤;如果恒力
方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向和垂直于恒力方向
分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度
不變,那么合速度就會減小,當恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,
所以速度減小到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,
即動能增大,故D正確。
[答案]ABD
【對點練1】關于運動物體所受的合外力、合外力做的功及動能變化的關
系,下列說法正確的是()
A.合外力為零,則合外力做功一定為零
B.合外力做功為零,則合外力一定為零
C.合外力做功越多,則動能一定越大
D.動能不變,則物體合外力一定為零
詳細分析:選A。由卬=F7cosa可知,物體所受合外力為零,合外力做功
一定為零,但合外力做功為零,合外力不一定為零,可能是a=90°,A正確,B
錯誤;由動能定理W=AEk可知,合外力做功越多,動能變化量越大,但動能不
一定越大,C錯誤;動能不變,合外力做功為零,但合外力不一定為零,D錯誤。
例2如圖所示,這是人們用打“夯”的方式把松散的地面夯實的情景。假
設兩人同時通過繩子對質量為〃?的重物各施加一個力,大小均為方向都與豎
直方向成a角,重物離開地面力后兩人同時停止施力,最后重物下落把地面砸深
X。重力加速度為g。求:
?
(1)停止施力前重物上升過程中加速度大小a;
(2)以地面為零勢能面,重物具有重力勢能的最大值Epm;
(3)重物砸入地面過程中,對地面的平均沖擊力大小F;
[詳細分析](1)施力時重物所受的合外力
/合=2Fcosa-mg
則重物上升過程中加速度大小
產(chǎn)合2Fcosa—mg
a-m=m;
(2)設重物能到達的最高點距離地面的高度為H,由動能定理有2F/2cosa一
mgH=0
以地面為零勢能面,重物具有重力勢能的最大值
£pm=mgH=2F//cosa;
(3)重物砸入地面過程中由動能定理有
mg(H+x)—Fx=Q
i,rr2F/zcosa,
解付F=----:---+mgo
田g2Fcosa—mg2F/?cosa,
[答案](1)—(2)2F/zcosa(3)"+mg
【對點練2】如圖所示,飛機先在水平跑道上從靜止開始加速滑行,行駛
距離x=600m后達到0=216km/h的速度起飛,飛機滑行過程可視為勻加速直
線運動,所受阻力大小恒為自身重力的0.1。起飛后,飛機以離地時的功率爬升/
=20min,上升了/?=8000m,速度增力口至!J尊=720km/h。已知飛機的質量加=
1X1()5kg,重力加速度大小g取lOm/s?。求:
,,8000m
:/______:二.........
600m
(1)飛機在地面滑行時所受牽引力的大小F;
(2)飛機在爬升過程中克服空氣阻力做的功Wfo
詳細分析:(1)設飛機在地面滑行時加速度的大小為a,由運動學公式得明=
2ax,設滑行過程中所受阻力為尸血,由牛頓第二定律得尸一口出=加。
聯(lián)立解得尸=4X105N;
(2)設飛機離地時的功率為P,由功率的表達式得
P=Fvi,由動能定理得
Pt—mgh—Wf=-
解得I^=1.898X1O10Jo
答案:(1)4X105N(2)1.898X101°J
網(wǎng)能力考點*師生共研
考點二動能定理與圖象綜合問題
1.四類圖象所圍“面積”的意義
(VT圖象卜、“T圖線圍成的面積表示
依據(jù)廠物體的位移
a-t圖線圍成的面積表示
(OT圖象卜、依據(jù)AU=Q4/
物體速度的變化量,
F-x圖線圍成的面積表
(尸-4圖象)~J依據(jù)W=F工廠
示力所做的功
P-t圖線圍成的面積表示
(PT圖象}依據(jù)卯=一廠
力所做的功
2.解決動能定理與圖象問題的基本步驟
(
第
一觀察題目給出的圖象,弄清縱坐標、橫坐標所對應
步的物理量及圖線所表示的物理意義
工
第
二根據(jù)物理規(guī)律推導出縱坐標與橫坐標所對應的物
步
)理量間的函數(shù)關系式
根據(jù)函數(shù)關系式找出圖線的斜率、截距、圖線的交
國點、圖線下的面積所對應的物理意義,分析解答問
后一題,或利用函數(shù)圖線上的特定值代入函數(shù)關系式
求物理量
他阿如圖所示,一小物塊由靜止開始沿斜面向下滑動,最后停在水平地面
上。斜面和地面平滑連接,且物塊與斜面、物塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為常數(shù)。
該過程中,物塊的動能反與水平位移X的關系圖象是()
0x
[詳細分析]設斜面傾角為仇物塊滑到斜面底端時的動能為Ekm,物塊在
斜面上滑行的長度對應的水平位移為xo,應用動能定理,在斜面上有(mgsin9一
x
〃加geose>cos0=Ek,在水平面上有一〃'〃2g(x-xo)=Ek-Ekm,即Ek=
xo)+Ekm,綜上所述可知:兩段Ek—X圖線為線性關系,故A正確,B、C、D錯
、口
i天O
[答案]A
【對點練3](多選)(2020?嘉興調研)質量為1kg的物體靜止在水平粗糙的
地面上,在一水平外力尸的作用下運動,如圖甲所示,外力F和物體克服摩擦
力Ff做的功葉與物體位移x的關系如圖乙所示,重力加速度g取lOmH。下列
分析正確的是()
A.物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.2
B.物體運動的位移為13m
C.物體在前3m運動過程中的加速度為3m/s2
D.x=9m時,物體的速度為3啦m/s
詳細分析:選ACD。由叱尸F(xiàn)t%對應題圖乙可知,物體與地面之間的滑動
摩擦力Ff=2N,由Ff=〃mg可得〃=0.2,A正確:由WV=Er對應題圖乙可知,
前3m內,拉力B=5N,3?9m內拉力B=2N,物體在前3m內的加速度⑶
F1—Ft_1
22
=一~—=3m/s,C正確;由動能定理得:WF—F(X=2^V9可得:x=9m時,
LWF
物體的速度為。=3也m/s,D正確;物體的最大位移面=元=13.5m,B錯誤。
令高考熱點:*師生共研
考點三動能定理在多過程問題中的應用
1.應用動能定理解題的基本步驟
〔
解
確定研方
程
究對象、
討
和研究論
過程結
果
一
2.求解多過程問題抓好“兩狀態(tài),一過程”
“兩狀態(tài)”即明確研究對象的始、末狀態(tài)的速度或動能情況;“一過程”即
明確研究過程,確定這一過程研究對象的受力情況和位置變化或位移信息。
顫國(20194月浙江選考)某砂場為提高運輸效率,研究砂粒下滑的高度與
砂粒在傳送帶上運動的關系,建立如圖所示的物理模4
型。豎直平面內有一傾角6=37。的直軌道A3,其下一心謁.
方右側放置一水平傳送帶,直軌道末端8與傳送帶間’一心
?/〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃,〃〃〃〃,》〃〃〃〃〃〃〃〃,〃〃,
距可近似為零,但允許砂粒通過。轉輪半徑R=0.4m、轉軸間距L=2m的傳送
帶以恒定的線速度逆時針轉動,轉輪最低點離地面的高度H=2.2mo現(xiàn)將一小
物塊放在距離傳送帶高h處靜止釋放,假設小物塊從直軌道B端運動到達傳送
帶上C點時,速度大小不變,方向變?yōu)樗较蛴?。已知小物塊與直軌道和傳送
帶間的動摩擦因數(shù)均為4=0.5。(sin37°=0.6)
(1)若Zi=2.4m,求小物塊到達B端時速度的大小;
(2)若小物塊落到傳送帶左側地面,求h需要滿足的條件;
(3)改變小物塊釋放的高度〃,小物塊從傳送帶的。點水平向右拋出,求小
物塊落地點到D點的水平距離x與的關系式及h需要滿足的條件運動。
[詳細分析](1)小物塊由靜止釋放到B的過程中,
有“zgsin0—/.imgcos0=ma
,h
sin0
解得VB=4m/So
(2)若要小物塊落到傳送帶左側地面,設當小物塊到達傳送帶上D點時速度
為零,小物塊從距傳送帶高度〃1處由靜止釋放,則有
O=mgh]—jumgcos3-~~^—fimgL
解得〃i=3.0m
當/z</2i=3.Om時滿足題中條件。
(3)當小物塊從右側拋出時,設小物塊到達。點的速度為〃則有
^mv2=mgh-〃〃2gcos屋:0—1.imgL
H+2R=*e,x=vt
解得3(m)
為使小物塊能在。點水平向右拋出,則需滿足
2
解得力23.6mo
[答案](1)4m/s(2)/i<3.0m
(3)%=2班一3(m)心3.6m
【對點練4】滑板運動是極限運動的鼻祖,許多極限運動項目均由滑板項
目延伸而來。有如圖所示的滑板運動軌道,3C和OE是兩段光滑圓弧形軌道,
段的圓心為。點、圓心角。=60。,半徑OC與水平軌道C。垂直,滑板與水
平軌道CO間的動摩擦因數(shù)〃=0.2。某運動員從軌道上的A點以優(yōu)=3m/s的速
度水平滑出,在8點剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道3C,經(jīng)。軌道后沖
上。E軌道,到達E點時速度減為零,然后返回。已知運動員和滑板的總質量加
=60kg,B、E兩點與水平軌道CD的豎直高度分別為h=2m和H=2.5m。
(1)求運動員從A點運動到B點過程中,到達B點時的速度大小vBo
(2)求水平軌道CD段的長度L
(3)通過計算說明,第一次返回時,運動員能否回到8點?如能,請求出回
到B點時速度的大?。蝗绮荒?,請求出最后停止的位置距C點的距離。
詳細分析:(1)在B點時有」B=C0:,0。,得0B=6m/s;
⑵從B點到E點由動能定理得
mgh—fimgL—mgH=0-,解得L=6.5m;
(3)設運動員能到達左側的最大高度為",從8到第一次返回左側最高處由
動能定理有
1
mgh-mghf—/.img-2£=0一產(chǎn)琢9
得"=L2m<〃=2m,故第一次返回時,運動員不能回到8點。運動員從8
點運動到停止,在CO段的總路程為s,由動能定理可得
1
mgh-Rngs=0——ynvA7
得s=19m,s=2L+6m,故運動員最后停在C點右側6m處。
答案:(l)6m/s(2)6.5m(3)不能停在。點右側6m處
課后達標:知能提升
[考點強化以練促學1
(建議用時:45分鐘)
[基礎達標]
1.(2020?浙江溫嶺質檢)某消防隊員從一平臺上跳下,下落2m后雙腳觸地,
接著他用雙腿彎曲的方法緩沖,使自身重心又下降了0.5m,在著地過程中地面
對他雙腿的平均作用力是其自身重力的()
A.2倍B.5倍
C.8倍D.10倍
詳細分析:選B。設地面對雙腿的平均作用力為£對全過程利用動能定理
h+A/z
得“zg(/i+A〃)一戶八九二。,F(xiàn)=△/?~mg=5mg,故選項B正確。
2.A、8兩物體在光滑水平面上,分別在相同的水平恒力/作用下,由靜止
開始通過相同的位移/。若A的質量大于8的質量,則在這一過程中()
A.A獲得的動能較大
B.B獲得的動能較大
C.A、B獲得的動能一樣大
D.無法比較A、8獲得動能的大小
詳細分析:選C。由動能定理可知恒力F做功卬=尸/=51*—0,因為RI
相同,所以A、8的動能變化相同,C正確。
3.用豎直向上大小為30N的力F將2kg的物體從沙坑表面由靜止提升1
m時撤去力憶經(jīng)一段時間后,物體落入沙坑,測得落入沙坑的深度為20cm。
若忽略空氣阻力,g取10m/s2。則物體克服沙坑的阻力所做的功為()
A.20JB.24J
C.34JD.54J
詳細分析:選C。對整個過程應用動能定理得F?歷+mg〃2-M=0,解得叼
=34J,C正確。
4.如圖所示,用長為L的輕繩把一個小鐵球掛在離水平地面高
/o)
為犯的。點,小鐵球以。為圓心在豎直面內做圓周運動且恰好能-rr-7;
到達最高點A處,不計空氣阻力,重力加速度為g,若運動到最高3L,
點時輕繩被切斷,則小鐵球落到地面時速度的大小為()
A.73gLB.y6gL
C.4屈D.3病
詳細分析:選D。小球剛好能沿繩一球模型到達最高點時,繩的拉力為零,
只有重力提供向心力,有mg=g~,最高點剪斷繩后,小球做平拋運動落地,對
這一過程由動能定理有mg-4£=—,聯(lián)立可得落地速度V2=3>y[gL,故
A、B、C錯誤,D正確。
5.如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地V、
面垂直,一小球以速度。從軌道下端滑入軌道,并保證從軌道上端
水平飛出,則關于小球落地點到軌道下端的水平距離x與軌道半徑”一
R的關系,下列說法正確的是()
A.R越大,則無越大
B.R越小,則x越大
C.當R為某一定值時,x才有最大值
D.當R為某一定值時,x才有最小值
詳細分析:選C。設半圓的半徑為R,小球從最低點到軌道最高點過程根據(jù)
動能定理得一mg-2H=;〃n/2一品公,離開最高點做平拋運動,有2R=^gt2,x=v't,
_,4R(02-4gR)
聯(lián)立解得*=----,可知當R=薪時,水
平位移最大。
6.某運動員(可視為質點)參加跳板跳水比賽時,其豎直方向的速度隨時間
變化的v-t圖象如圖所示,以他離開跳板時為計時起點,則下列說法正確的是
()
A.13時刻達到最高點
B.時刻位移最大
C.。時刻的加速度為負
D.在力?,2時間內重力做功WG大于力?B時間內克服阻力做功Wf
詳細分析:選D。運動員起跳時的速度方向向上,可知,力時刻達到最高點,
故A錯誤;。一「圖象為直線,加速度不變,所以在0?12時間內人在空中,匕時
刻到達水面,之后進入水中,此時人的位移不是最大,力時刻的加速度為正值,
2
故B、C錯誤;由動能定理可知在力?攵時間內,WG-Wf=^mv,即在外?,2時
間內重力做功W6大于白?短時間內克服阻力做功Wf,故D正確。
7.如圖所示的是公路上的“避險車道”,車道表面是粗糙
的碎石,其作用是供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險。
質量機=2.0X103kg的汽車沿下坡行駛,當駕駛員發(fā)現(xiàn)剎車
失靈的同時發(fā)動機失去動力,此時速度表示數(shù)。i=36km/h,汽車繼續(xù)沿下坡勻
加速直行/=350m、下降高度〃=50m時到達“避險車道”,此時速度表示數(shù)
S=72km/ho
(1)求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達“避險車道”這一過程汽車動能的變化量;
(2)求汽車在下坡過程中所受的阻力;
(3)若“避險車道”與水平面間的夾角為17°,汽車在“避險車道”受到的阻
力是在下坡公路上的3倍,求汽車在“避險車道”上運動的最大位移。(sin
17°^0.3)
詳細分析:⑴由△Ek=;"M—濟
得△Ek=3.0X105J。
(2)由動能定理mgh—Ffl=^invi—^mvy
一品一+mgh
3
得F[=---------;--------=2.0XIONo
(3)設向上運動的最大位移是V,由動能定理
一(zngsin170+3Ff)x'=Q—^mvi
得X,=:,r01cr、=33.3ITlo
mgsin17+3Ff
答案:(1)3.0X1()5j(2)2.0X103N(3)33.3m
[素養(yǎng)提升]
8.質量為機的物體從高為內的斜面頂端由靜止下滑,最后停在平面上,若
該物體以內的初速度從頂端下滑,最后仍停在平面上,如圖甲所示。圖乙為物
體兩次在平面上運動的v~t圖象,則物體在斜面上運動過程中克服摩擦力做的
功為()
C.^mvl—mghD.mgh—^mvl
詳細分析:選D。若物體由靜止開始下滑,由動能定理得〃2g/?—叼=3"20彳,
若該物體以00的初速度從頂端下滑,由動能定理得機g/Lg"血,由
乙圖可知,物體兩次滑到平面的速度關系為。2=2。],由以上三式解得場=機8〃
o
9.(2020?浙江省選考模擬)彈珠游戲在孩子們中間很受歡迎,有很多種玩法,
其中一種玩法就是比距離,模型如圖所示,用內壁光滑的薄壁細圓管彎成的由半
圓形APB(圓半徑比細管的內徑大得多)和光滑直管8C組成的軌道固定在水平
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