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文檔簡(jiǎn)介
外汽車保險(xiǎn)查勘定損論文開題報(bào)告
論文題目:基于標(biāo)準(zhǔn)化的車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損方法研究
一、選題的背景和意義
1.選題的背景
隨著改革開放的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和生活水平不斷的提高。人民對(duì)汽車的需求量不斷的增高。新中國(guó)成立毛主席親自題寫“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”命名解放,1956年7月xx日,中國(guó)人自己制造的第一輛汽車--“解放”牌載貨汽車從長(zhǎng)春一汽總裝線上盛裝下線,中國(guó)的汽車工業(yè)從此開始起步,開啟了中國(guó)汽車工業(yè)滔滔不息的源頭。直到2013年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量為2211萬(wàn)輛和2198萬(wàn)輛,比上年分別增長(zhǎng)xx.8%和13.9%.這些數(shù)據(jù)都在說(shuō)明我國(guó)汽車的產(chǎn)銷量還在不斷的增長(zhǎng),將來(lái)汽車的保有量將大大的增加。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之的到迅速的發(fā)展。1983年將汽車保險(xiǎn)改為機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)使其具有更加廣泛的適應(yīng)性。在1980年至1999年的20年間,全國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)承保的機(jī)動(dòng)車輛從7922輛迅速上升到xx94.47萬(wàn)輛,總保險(xiǎn)費(fèi)也從人民幣728萬(wàn)元猛增到人民幣306億元,賠款支出人民幣170.9億元,賠付率為55.7%.從此以后,汽車保險(xiǎn)就一直是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的第一大保險(xiǎn)種類。
2.選題的意義
隨著生活質(zhì)量的不斷提高,汽車也逐漸的成為了普通家庭必不可少的交通工具。我國(guó)汽車還在不斷的發(fā)展階段,預(yù)計(jì)將來(lái)國(guó)內(nèi)的汽車保有量將是個(gè)很大的數(shù)字。汽車雖給人們的日常生活,工作,工地作業(yè)等帶來(lái)很便捷的作用,但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交通事故已成為“世界第一害”,而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今,中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))每年交通事故50萬(wàn)起,因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人,已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。為了保障交通事故中人生,財(cái)產(chǎn)安全,國(guó)家出臺(tái)一系列的措施,保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也就應(yīng)運(yùn)而生。汽車查勘定損崗是直接接觸標(biāo)的車,對(duì)交通事故、汽車損壞等汽車保險(xiǎn)把守第一關(guān)。
二、選題研究的主要內(nèi)容
一般的情況下保險(xiǎn)理賠中涉及到保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人兩個(gè)角色。保險(xiǎn)責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)條款中保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除來(lái)確定。不同保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款和免除責(zé)任又是不相同的,不同保險(xiǎn)公司的定損標(biāo)準(zhǔn)有差別。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)想要在市場(chǎng)扎下的筋基除了有一個(gè)大市場(chǎng)的需求之外還要有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。既是公平、公開、公正,又能更好的維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
眾說(shuō)周知,我國(guó)的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)起步較晚。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司于1955年停止了汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。直到70年代中期為了滿足各國(guó)駐華使領(lǐng)館等外國(guó)人擁有的汽車保險(xiǎn)的需要,開始辦理以涉外業(yè)務(wù)為主的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而國(guó)內(nèi)的汽車保險(xiǎn)真正的開始發(fā)展是在十一屆三中全會(huì)之后恢復(fù)的。1955年到1980年相隔25年之久,無(wú)論是以前還是現(xiàn)在國(guó)外汽車保險(xiǎn)行業(yè)的制度相比于國(guó)內(nèi)還是先進(jìn)很多的。我們要學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理理念運(yùn)用到汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)之中。建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損方法勢(shì)在必行。
論文應(yīng)完成項(xiàng)目
(1)國(guó)內(nèi)外汽車保險(xiǎn)查勘定損的研究現(xiàn)狀對(duì)比分析;
(2)國(guó)內(nèi)外汽車保險(xiǎn)查勘定損的工作特點(diǎn)對(duì)比分析;
(3)我國(guó)汽車保險(xiǎn)查勘定損工作的人才構(gòu)成、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)范疇等要素分析;
(4)車險(xiǎn)查勘定損工作內(nèi)容細(xì)化分析;
(5)車險(xiǎn)查勘定損崗位的操作方式標(biāo)準(zhǔn)化研究。
擬解決關(guān)鍵問(wèn)題
1.查勘的調(diào)度流程是怎樣的
2.如何判斷事故的真實(shí)性
3.查勘員需要懂得的交通知識(shí)與整個(gè)賠款程序
4.定損員拍照的技巧
5.判斷零件修復(fù)還是更換的標(biāo)準(zhǔn)
6.定損員如何入單
三、選題的研究方法及技術(shù)路線
1.選題的研究方法
文獻(xiàn)研究法:通過(guò)查閱大量的資料,各種學(xué)術(shù)文獻(xiàn),全面的了解車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損的方法。
實(shí)習(xí)觀察法:通過(guò)到人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)習(xí),了解、學(xué)習(xí)、研究國(guó)內(nèi)查勘定損方法。比較分析法:通過(guò)比較國(guó)內(nèi)國(guó)外車險(xiǎn)查勘定損方法的利弊,揚(yáng)長(zhǎng)避短。學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)方法,促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2.選題研究的技術(shù)路線
首先是通過(guò)相關(guān)的查閱書籍,學(xué)術(shù)報(bào)告對(duì)車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損有初步的了解。在到人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司實(shí)習(xí)汽車查勘定損崗。一般來(lái)說(shuō),作為實(shí)習(xí)生都會(huì)被派到門前定損。這樣就有一個(gè)很好的機(jī)會(huì)直接接觸到定損的方法,要點(diǎn)。實(shí)習(xí)一段的時(shí)間之后就會(huì)被派到現(xiàn)場(chǎng)查勘。
其實(shí),查勘和定損時(shí)兩個(gè)不同的工作崗位,在查勘和定損之間有衍生出復(fù)勘崗,只不過(guò)對(duì)于復(fù)勘崗一般是由查勘人員進(jìn)行復(fù)勘。
除此之外還要基本弄懂常見車型的配件價(jià)格,這一點(diǎn)也是做好定損工作的要領(lǐng)。
四、選題研究的工作基礎(chǔ)
1.我本人是中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)習(xí)生。對(duì)車險(xiǎn)查勘定損有一定的了解,有機(jī)會(huì)再去深入學(xué)習(xí)研究。
2.我們有一門汽車保險(xiǎn)課,有條件讓老師指導(dǎo)一下。
3.學(xué)校圖書館有很多查勘定損方面的書籍,可以利用這些資源更加深入的學(xué)習(xí)。
五、實(shí)施計(jì)劃
20xx年9月閱讀,收集相關(guān)資料做好開題報(bào)告
20xx年10月對(duì)資料進(jìn)行理解,閱讀一定數(shù)量的書籍論文、分析文章的內(nèi)容和思想
20xx年12月初步完成對(duì)項(xiàng)目的研究20xx年2月開始論文的撰寫20xx年4月完成論文的外文翻譯
六、主要參考文獻(xiàn)及出處
1.王俊喜。淺析汽車保險(xiǎn)查勘定損模式[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2013(16)。
2.朱奇。商業(yè)保險(xiǎn)語(yǔ)境下的車輛定損若干問(wèn)題的思考[J].上海保險(xiǎn),2013(06)。
3.李景芝,趙長(zhǎng)利?!镀嚤kU(xiǎn)與理賠》,國(guó)防工業(yè)出版社2007年版。
4.周新苗。我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)理賠因素分析[J],數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究,2009(12)。
5.王俊喜。SVDA查勘定損職業(yè)資格認(rèn)證體系的研究。湖南農(nóng)機(jī),2013(5)。
6.劉少波。探索車
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