陜西省漢中市多校聯(lián)考2022-2023學(xué)年高二下學(xué)期6月聯(lián)考地理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1陜西省漢中市多校聯(lián)考2022-2023學(xué)年高二下學(xué)期6月聯(lián)考地理試題一、選擇題：本大題共25小題，每小題2分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。秘魯東南部的圣母河流域雨量豐沛，但季節(jié)分配不均，6～8月為旱季，12月～次年3月為雨季。下圖為圣母河流域地形圖。據(jù)此完成下面小題。1.與圣母河中下游河段相比，上游河段的顯著特征是（）A.地勢(shì)陡峭，瀑布發(fā)育 B.河谷狹窄，水流湍急C.植被稀疏，河水渾濁 D.擺動(dòng)頻繁，改道嚴(yán)重2.若在甲地修建水庫(kù)大壩，其選址的合理性是（）A.為河流出山口，沉積層厚 B.距離居民點(diǎn)近，方便取水C.匯水面積廣闊，庫(kù)容量大 D.山谷呈口袋形，工程量小〖答案〗1.B2.D〖解析〗【1題詳析】圣母河上游主要流經(jīng)山區(qū)，且地勢(shì)落差大，河谷狹窄，水流湍急，而中下游河段流經(jīng)平原，水流平緩，中下游河段受河流曲流的影響，擺動(dòng)頻繁，河流易發(fā)生改道。上游和中下游的差異主要體現(xiàn)在地勢(shì)落差，植被覆蓋度沒(méi)有依據(jù)。綜上所述，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。【2題詳析】由圖可知，甲處為河流出山口處，地形狹窄，河谷呈口袋形，在甲處修建水壩有利于減少工程量，D正確。河流出山口沉積層厚，修建水庫(kù)大壩工程量大，A錯(cuò)誤。庫(kù)區(qū)會(huì)淹沒(méi)周邊土地，因此不能距離居民點(diǎn)近，B錯(cuò)誤。甲地地形較為狹窄，匯水面積較小，庫(kù)容較小，C錯(cuò)誤。綜上所述，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D?？ㄋ栁挥诓ㄋ篂澄髂习兜目ㄋ柊雿u上，地勢(shì)平坦，降水稀少，淡水資源短缺。下圖分別為卡塔爾地理位置圖和多哈各月平均氣溫與降水量分布圖。據(jù)此完成下面小題。3.卡塔爾降水稀少的主要原因是（）A.卡塔爾半島面積小且海陸熱力性質(zhì)差異小 B.卡塔爾半島沙漠廣布且水分蒸發(fā)量不足C.波斯灣海域面積狹小且海水鹽度高 D.終年受副熱帶高壓和信風(fēng)帶控制4.卡塔爾獲取淡水資源的主要方式是（）A.人工降雨 B.海水淡化 C.跨流域調(diào)水 D.地下水開(kāi)采5.多哈降水的季節(jié)吹（）A.東北風(fēng) B.西南風(fēng) C.西北風(fēng) D.東南風(fēng)〖答案〗3.D4.B5.A〖解析〗【3題詳析】卡塔爾半島面積小，受海洋的影響大，海陸熱力性質(zhì)差異小，不易形成季風(fēng)氣候，因此半島面積小、海陸熱力性質(zhì)差異小與降水稀少無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；卡塔爾半島沙漠廣布是由于熱帶沙漠氣候，氣候干旱形成的，而不是沙漠廣布，蒸發(fā)弱造成降水稀少，B錯(cuò)誤；海灣面積小對(duì)海水蒸發(fā)有影響，海水鹽度高也是海面氣溫高，海水蒸發(fā)旺盛造成的，對(duì)陸地降水影響小，C錯(cuò)誤；卡塔爾位于北回歸線附近，常年受副熱帶高氣壓帶控制，盛行下沉氣流，降水稀少，氣候干旱，D正確。故選D?！?題詳析】卡塔爾地處熱帶沙漠氣候區(qū)，降水少，不可能長(zhǎng)期采取人工降雨方式來(lái)獲取淡水資源，A錯(cuò)誤；地表徑流少，地表水資源短缺，不可能采取跨流域調(diào)水工程來(lái)獲取淡水資源，C錯(cuò)誤；三面臨海，國(guó)土面積小，淺層地下水資源有限且開(kāi)采地下水易發(fā)生海水倒灌引發(fā)地下水咸化，D錯(cuò)誤；該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，海水淡化成本低，B正確。故選B。【5題詳析】結(jié)合圖示可知多哈降水主要集中在1、2、3月，此時(shí)多哈主要盛行東北風(fēng)，冬季風(fēng)從伊朗高原吹過(guò)來(lái)，途徑波斯灣，帶來(lái)一部分波斯灣的水汽，在多哈遇到陸地阻擋抬升多地形雨，A正確。該地區(qū)主要受副熱帶高氣壓帶和東北信風(fēng)帶控制，沒(méi)有形成西北風(fēng)和東南風(fēng)，CD錯(cuò)誤；西南風(fēng)從阿拉伯半島吹過(guò)來(lái)，陸地上水汽少，不易形成降水，B錯(cuò)誤。故選A。阿韋爾托三角洲濕地是意大利東北部的威尼斯?jié)暫械囊徊糠郑渲猩畹聂~(yú)群種類(lèi)豐富，其周邊區(qū)域分布著威尼斯、帕多瓦等大城市。阿韋爾托三角洲于1989年被評(píng)為“國(guó)際重要濕地”，受益于國(guó)際重要濕地公約保護(hù)措施的同時(shí)，又受到了威尼斯周邊人類(lèi)活動(dòng)的強(qiáng)烈干擾。近年來(lái)，保護(hù)區(qū)周邊人造地表急劇擴(kuò)張，“環(huán)境極化”現(xiàn)象愈發(fā)顯著（即在保護(hù)區(qū)外，人類(lèi)活動(dòng)全然不受限制，區(qū)內(nèi)則嚴(yán)禁生產(chǎn)性活動(dòng)，內(nèi)外環(huán)境兩極分化）。據(jù)此完成下面小題。6.阿韋爾托三角洲濕地面積縮減的主要原因有（）①全球氣候持續(xù)變暖 ②保護(hù)區(qū)外植被減少③濕地圍墾嚴(yán)重 ④城市內(nèi)河道硬底化A.①③ B.②③ C.①④ D.②④7.對(duì)于阿韋爾托三角洲“環(huán)境極化”現(xiàn)象，應(yīng)該（）A.擴(kuò)大自然保護(hù)區(qū)面積 B.設(shè)置保護(hù)區(qū)行政邊界C.嚴(yán)格控制游客總量 D.加強(qiáng)捕撈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展〖答案〗6.B7.C〖解析〗【6題詳析】全球氣候持續(xù)變暖可能會(huì)導(dǎo)致濕地減少，但不是濕地面積縮減的主要原因，①錯(cuò)誤；根據(jù)材料“受益于國(guó)際重要濕地公約保護(hù)措施的同時(shí)，又受到了威尼斯周邊人類(lèi)活動(dòng)的強(qiáng)烈干擾。近年來(lái)，保護(hù)區(qū)周邊人造地表急劇擴(kuò)張，“環(huán)境極化”現(xiàn)象愈發(fā)顯著”，可知，濕地萎縮主要是人為原因造成的，所以可能是在保護(hù)區(qū)外人們破壞植被，植被大面積減少，人類(lèi)發(fā)展城市化對(duì)濕地圍墾嚴(yán)重，從而導(dǎo)致濕地面積縮減，②③正確；城市內(nèi)河道硬底化雖然也是人為因素，但是沒(méi)有占用濕地，④錯(cuò)誤。B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B?！?題詳析】阿韋爾托三角洲“環(huán)境極化”現(xiàn)象，即在保護(hù)區(qū)外，人類(lèi)活動(dòng)全然不受限制，區(qū)內(nèi)則嚴(yán)禁生產(chǎn)性活動(dòng)，內(nèi)外環(huán)境兩極分化，擴(kuò)大自然保護(hù)區(qū)面積不會(huì)減輕阿韋爾托三角洲“環(huán)境極化”現(xiàn)象，因?yàn)闆](méi)有改變內(nèi)部和外部，A錯(cuò)誤；設(shè)置保護(hù)區(qū)行政邊界僅僅是進(jìn)行了劃分，也沒(méi)有改變內(nèi)外變化，B錯(cuò)誤；嚴(yán)格控制游客總量，即在保護(hù)區(qū)外，人類(lèi)活動(dòng)受到限制，可以減輕阿韋爾托三角洲“環(huán)境極化”現(xiàn)象，C正確；加強(qiáng)捕撈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)破壞環(huán)境，D錯(cuò)誤。故選C。土壤侵蝕是人類(lèi)賴以生存且日趨緊缺的土地資源退化和損失的主要原因，其中2012年全球全年水蝕土壤流失量約為359億噸。土壤侵蝕造成水土資源流失的同時(shí)，加劇了洪水災(zāi)害和水體污染。下圖為1982～2017年美國(guó)土壤侵蝕量變化圖。據(jù)此完成下面小題。8.圖示期間，美國(guó)土壤水力侵蝕和風(fēng)力侵蝕量最大的地區(qū)分別是（）A.西部地區(qū)中南部地區(qū) B.北部平原地區(qū)東北部地區(qū)C.中西部地區(qū)北部平原地區(qū) D.東南部地區(qū)西部地區(qū)9.導(dǎo)致美國(guó)北部平原地區(qū)與東南部地區(qū)風(fēng)力侵蝕量差異的主要因素有（）①植被 ②地形③水分 ④熱量A.①② B.②④ C.①③ D.③④〖答案〗8.C9.A〖解析〗【8題詳析】由圖可知，水力侵蝕量最大的地區(qū)位于美國(guó)的中西部地區(qū)，而風(fēng)力侵蝕量最大的地區(qū)位于美國(guó)北部平原地區(qū)，C正確、ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】美國(guó)北部平原地區(qū)兩側(cè)地勢(shì)高，中部地勢(shì)低，有利于冬季風(fēng)的長(zhǎng)驅(qū)直入，風(fēng)力侵蝕作用強(qiáng)，且北部平原地區(qū)植被覆蓋率比東南部地區(qū)低，導(dǎo)致其風(fēng)力侵蝕量比東南部地區(qū)大，水熱條件對(duì)其風(fēng)力大小影響不大，①②正確、③④錯(cuò)誤。故選A。近年來(lái)，全球高科技企業(yè)技術(shù)并購(gòu)大幅增長(zhǎng)，在此背景下，“一帶一路”沿線的技術(shù)并購(gòu)活動(dòng)亦有風(fēng)起云涌之勢(shì)。國(guó)與國(guó)之間大規(guī)模的技術(shù)并購(gòu)?fù)顿Y既促進(jìn)了國(guó)際資本的跨境流通，增強(qiáng)了全球創(chuàng)新要素的跨界流動(dòng)，又對(duì)推動(dòng)“一帶一路”創(chuàng)新之路建設(shè)具有重要意義。下圖分別示意“一帶一路”沿線不同時(shí)間段并購(gòu)方的空間分布格局。據(jù)此完成下面小題。10.與1998～2002年相比，2013～2017年“一帶一路”沿線企業(yè)并購(gòu)可能發(fā)生的變化是（）A.并購(gòu)行業(yè)種類(lèi)增多，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主 B.并購(gòu)行業(yè)種類(lèi)增多，以高新技術(shù)行業(yè)為主C.并購(gòu)行業(yè)種類(lèi)減少，金融服務(wù)業(yè)顯著減少 D.并購(gòu)行業(yè)種類(lèi)減少，商務(wù)服務(wù)業(yè)顯著減少11.中東歐地區(qū)發(fā)出技術(shù)并購(gòu)聯(lián)系量一直較強(qiáng)，主要原因是（）A.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型迫切，需要大量引進(jìn)外部資金 B.企業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，跨境發(fā)展?fàn)帄Z較激烈C.開(kāi)放程度高，核心技術(shù)對(duì)外共享意愿強(qiáng) D.科技發(fā)達(dá)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚程度較高12.“一帶一路”倡議提出后，對(duì)沿線地區(qū)企業(yè)并購(gòu)產(chǎn)生的主要影響表現(xiàn)為（）①受距離影響增大，發(fā)出技術(shù)并購(gòu)聯(lián)系量減少 ②跨境并購(gòu)聯(lián)系量增多，且規(guī)模擴(kuò)大③地區(qū)合作加強(qiáng)，接收境外并購(gòu)聯(lián)系增多④企業(yè)并購(gòu)規(guī)模擴(kuò)大，并購(gòu)成本增加A.①② B.②③ C.①④ D.③④〖答案〗10.B11.D12.B〖解析〗【10題詳析】相比1998～2002年，2013～2017年“一帶一路”沿線企業(yè)發(fā)出技術(shù)并購(gòu)聯(lián)系量增多，企業(yè)間技術(shù)并購(gòu)加強(qiáng)，并購(gòu)行業(yè)種類(lèi)增多，且并購(gòu)行業(yè)出現(xiàn)多元化，由原來(lái)的電子信息產(chǎn)業(yè)向金融服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等行業(yè)發(fā)展，B正確、ACD錯(cuò)誤。故選B。【11題詳析】中東歐地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技水平高，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚程度高，資金雄厚，為擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模和發(fā)展海外市場(chǎng)，發(fā)出技術(shù)并購(gòu)聯(lián)系量一直較強(qiáng)，D正確、ABC錯(cuò)誤。故選D?！?2題詳析】“一帶一路”倡議提出后，可促進(jìn)跨境資本的流通，降低企業(yè)并購(gòu)成本，同時(shí)也會(huì)加強(qiáng)沿線經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展落后地區(qū)對(duì)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的吸收，加強(qiáng)地區(qū)間的合作，接收境外并購(gòu)聯(lián)系增多，②③正確、①④錯(cuò)誤。故選B。內(nèi)爾斯海峽位于加拿大埃爾斯米爾島與格陵蘭島之間，北通林肯海，南連巴芬灣，是北冰洋海冰輸出的重要通道之一。內(nèi)爾斯海峽整體較為狹長(zhǎng)，兩岸地勢(shì)陡峭，海冰流速快。內(nèi)爾斯海峽在1997～2009年的平均年海冰通量為4.2×104km2。通過(guò)內(nèi)爾斯海峽流出的海水中淡水通量為3.2×105-5.4×105m3/s。下圖示意內(nèi)爾斯海峽地理位置。據(jù)此完成下面小題。13.內(nèi)爾斯海峽內(nèi)海冰流速較快的主要原因是（）A.海峽狹長(zhǎng)，狹管效應(yīng)強(qiáng)且風(fēng)力作用大B.海峽內(nèi)島嶼少，海冰流動(dòng)所受阻力小C.島嶼東西兩側(cè)地形陡峭，冰川崩塌促進(jìn)海冰運(yùn)動(dòng)D.海峽南北兩側(cè)海平面落差大，海水動(dòng)力作用較強(qiáng)14.內(nèi)爾斯海峽向南輸出大量海冰對(duì)其南部海域產(chǎn)生的主要影響是（）A.減弱向南流的寒流勢(shì)力 B.減弱向北流的暖流勢(shì)力C.提高南部海域海水鹽度 D.提高南部海域海水密度〖答案〗13.A14.B〖解析〗【13題詳析】?jī)?nèi)爾斯海峽內(nèi)海冰流速較快的主要原因是海峽狹長(zhǎng)，狹管效應(yīng)強(qiáng)且風(fēng)力作用大，吹動(dòng)海冰較快移動(dòng)，A正確；島嶼對(duì)海冰的阻力十分有限，B錯(cuò)誤；冰川崩塌促進(jìn)海冰運(yùn)動(dòng)，但不是主要原因，C錯(cuò)誤；海峽南北兩側(cè)海平面落差并不大，D錯(cuò)誤。故選A。【14題詳析】?jī)?nèi)爾斯海峽向南輸出大量海冰會(huì)增強(qiáng)向南流的寒流勢(shì)力，減弱向北流的暖流勢(shì)力，B正確、A錯(cuò)誤；海冰融化可以降低南部海域海水鹽度和密度，CD錯(cuò)誤。故選B。南大洋貫通印度洋、太平洋和大西洋的南部，具有獨(dú)特的海洋動(dòng)力環(huán)境。南半球西風(fēng)帶驅(qū)動(dòng)出向赤道方向的艾克曼輸送，使得其南側(cè)海水輻散，從而形成強(qiáng)烈的上升流，上升流輸送到表面的大部分海水被艾克曼流向北輸送并在西風(fēng)帶北側(cè)（40°S附近）輻合下沉，其最大深度可達(dá)千米，由此伴隨的表層海水向北及向下運(yùn)動(dòng)和深層海水向南及向上的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成了南大洋的淺層翻轉(zhuǎn)環(huán)流。下圖為南大洋水文環(huán)境及動(dòng)力過(guò)程示意圖。據(jù)此完成下面小題。15.西風(fēng)帶對(duì)南大洋海域產(chǎn)生的主要影響是（）A.減少表層海水吸收的熱量 B.加劇南極大陸冰蓋融化C.減緩艾克曼漂流的流速 D.促進(jìn)深層海域海水上泛16.南大洋上升流對(duì)該海域產(chǎn)生的主要影響是（）A.表層海水溫度下降 B.漁場(chǎng)漁獲量減少C.海水水質(zhì)下降 D.海水交換減弱〖答案〗15.D16.A〖解析〗【15題詳析】受西風(fēng)帶的影響，南大洋表層海水大量流出，促進(jìn)底層海水上泛補(bǔ)充表層海水，D正確；底層冷海水上泛導(dǎo)致表層海水降溫，會(huì)減緩南極大陸冰蓋的融化速度，由于表層海水降溫，會(huì)增加表層海水吸收的熱量，AB錯(cuò)誤；由材料“南半球西風(fēng)帶驅(qū)動(dòng)出向赤道方向的艾克曼輸送”可知，艾克曼漂流流向與西風(fēng)帶風(fēng)向大體一致，西風(fēng)帶可加快艾克曼漂流的流速，C錯(cuò)誤。故選D?！?6題詳析】南大洋上升流使底層海水上泛，底層海水溫度較表層海水溫度低，會(huì)導(dǎo)致表層海水溫度下降，A正確；上升流擾動(dòng)底層海水，將海底鹽類(lèi)物質(zhì)帶至表層，有利于浮游生物繁殖，魚(yú)類(lèi)餌料增多，漁場(chǎng)漁獲量增加，B錯(cuò)誤；海水水質(zhì)主要受入海污染物影響，南大洋上升流對(duì)海水水質(zhì)影響不大，C錯(cuò)誤；上升流將底層海水帶至表層會(huì)加劇海水交換，D錯(cuò)誤。故選A。截至2022年，日本高速公路總里程為9050km，10萬(wàn)人以上的城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)均實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。東京灣區(qū)是日本經(jīng)濟(jì)最為活躍、核心—邊緣結(jié)構(gòu)明顯、區(qū)域發(fā)展不均衡的典型區(qū)域。日本通常將人口在5萬(wàn)人以上的地區(qū)定義為中心城市，往返中心城市的通勤率10%以上的地區(qū)定義為邊緣地區(qū)。下圖示意東京灣區(qū)的邊緣地區(qū)范圍和高速公路分布特征。據(jù)此完成下面小題。17.東京灣區(qū)核心—邊緣結(jié)構(gòu)最明顯的地區(qū)是（）A.東部地區(qū) B.西部地區(qū) C.南部地區(qū) D.北部地區(qū)18.東京灣區(qū)高速公路的開(kāi)通給區(qū)域帶來(lái)的影響是（）A.區(qū)域人口流動(dòng)成本上升 B.區(qū)域行政邊界效應(yīng)加劇C.資本集聚效應(yīng)顯著上升 D.區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平差距加大〖答案〗17.D18.C〖解析〗【17題詳析】根據(jù)圖示高速公路和3環(huán)9線高速公路在東京灣區(qū)的分布特征（東部地區(qū)、西部地區(qū)、南部地區(qū)總體上較密集，北部地區(qū)較稀疏），結(jié)合東京灣區(qū)各行政區(qū)與東京灣區(qū)核心區(qū)的距離（群馬縣、栃木縣處于整個(gè)東京灣區(qū)的最外緣，與東京灣區(qū)核心區(qū)的距離最遠(yuǎn)），可知北部地區(qū)是東京灣區(qū)核心—邊緣結(jié)構(gòu)最明顯的地區(qū)，D對(duì)，排除ABC。故選D?！?8題詳析】高速公路和3環(huán)9線高速公路的開(kāi)通，使得東京灣區(qū)核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)，吸引邊緣地區(qū)人口和資本大量流向核心區(qū)，使東京灣區(qū)資本集聚效應(yīng)顯著上升，C對(duì)；高速公路和3環(huán)9線高速公路的開(kāi)通，使得區(qū)域交通便利，區(qū)域人口流動(dòng)成本下降、區(qū)域行政邊界效應(yīng)減弱、區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平差距縮小，ABD錯(cuò)。故選C。寬扎河水系龐大，支流眾多，沿途經(jīng)過(guò)境內(nèi)三大斷層帶。上游流經(jīng)高原盆地，坡平流緩；中游切穿山地，多峽谷急流；下游陡落為平原，谷寬水深，是安哥拉最重要的灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)，棟多至河口可通航。寬扎河水能資源豐富，主要集中在上、中游，到目前為止，只在干流下游進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，建有坎班貝、卡潘達(dá)水電站。2017年8月卡庫(kù)洛卡巴薩水電站項(xiàng)目開(kāi)工儀式在棟多市舉行，由中國(guó)葛洲壩集團(tuán)負(fù)責(zé)工程建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)，工期六年半。下圖為寬扎河流域示意圖。據(jù)此完成下面小題。19.寬扎河下游首先被開(kāi)發(fā)利用的主要原因是（）A.上游水利工程完善，受洪澇威脅減小 B.自然條件優(yōu)越，沿線人口和城市眾多C.河水水質(zhì)優(yōu)良，生態(tài)環(huán)境承載力強(qiáng) D.與大西洋連通，工業(yè)產(chǎn)品出口量大20.寬扎河水系發(fā)達(dá)，水能資源豐富，但開(kāi)發(fā)程度低，主要受制于（）A.資金和技術(shù) B.氣候和地質(zhì) C.上下游水資源分配 D.電能消費(fèi)市場(chǎng)21.卡庫(kù)洛卡巴薩水電站建成后對(duì)該國(guó)起的主要作用是（）A.掌握核心技術(shù)，降低對(duì)外技術(shù)依賴 B.改善流域生態(tài)環(huán)境，豐富生物多樣性C.增加電能供應(yīng)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D.改善上游航運(yùn)條件，提高通航里程〖答案〗19.B20.B21.C〖解析〗【19題詳析】從材料可以看出該國(guó)首都位于下游，人口稠密，需水量較大，同時(shí)下游為平原地區(qū)，谷寬水深，是安哥拉最重要的灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)，這些條件都說(shuō)明寬扎河下游自然條件優(yōu)越，沿線人口和城市眾多，所以被首先開(kāi)發(fā)利用，B正確；到目前為止，只在干流下游進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，A錯(cuò)誤；不是因?yàn)樯鷳B(tài)環(huán)境承載強(qiáng)而首先開(kāi)發(fā)，并且環(huán)境承載力是一個(gè)多因素綜合體，光是水質(zhì)好并不能得到生態(tài)環(huán)境承載力強(qiáng)的結(jié)論，C錯(cuò)誤；安哥拉為發(fā)展中國(guó)家，以出口礦產(chǎn)資源和初級(jí)產(chǎn)品為主，D錯(cuò)誤。故選B。【20題詳析】材料中“沿途經(jīng)過(guò)境內(nèi)三大斷層帶”推斷該地可能有大型瀑布，和多地震，地殼活動(dòng)頻繁，并且受到赤道低氣壓帶和信風(fēng)帶控制，年降水量大，終年降水多，施工期短且難度大，B正確；安哥拉引進(jìn)了中國(guó)的技術(shù)且國(guó)家政策支持有足夠的資金，A錯(cuò)誤；寬扎河水系龐大，支流眾多，上下游水能資源都較為豐富，C錯(cuò)誤；電能消費(fèi)市場(chǎng)較大，D錯(cuò)誤；故選B?！?1題詳析】由中國(guó)葛洲壩集團(tuán)負(fù)責(zé)工程建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)，所以該國(guó)并沒(méi)有掌握核心技術(shù)，A錯(cuò)誤；大壩建設(shè)會(huì)造成一些魚(yú)類(lèi)無(wú)法洄游產(chǎn)卵，生物多樣性會(huì)減少，B錯(cuò)誤；該國(guó)將建成卡庫(kù)洛卡巴薩水電站，其勢(shì)必會(huì)增加電能供應(yīng)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，C正確；從材料圖中可以知道：棟多至河口可通航，上游河段并無(wú)航運(yùn)，D錯(cuò)誤，故選C?！氨毕?hào)”輸氣線是俄羅斯和德國(guó)、法國(guó)等國(guó)合作修建的通往德國(guó)及歐盟其他國(guó)家的一條天然氣管道，是俄氣輸歐工程的重要組成部分，于2021年9月全部完工并準(zhǔn)備試輸氣。2022年2月因俄羅斯與烏克蘭發(fā)生沖突，歐盟多國(guó)對(duì)俄羅斯進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁而停止這一輸氣工程。下圖示意俄氣輸歐工程北溪二號(hào)輸氣線。據(jù)此完成下面小題。22.德國(guó)積極與俄羅斯合作修建“北溪二號(hào)”線的主要原因是德國(guó)（）A.距離俄羅斯較近 B.過(guò)境收費(fèi)獲利 C.天然氣資源短缺 D.管道技術(shù)先進(jìn)23.2022年2月停止“北溪二號(hào)”輸氣工程帶來(lái)的影響是（）A.促進(jìn)歐盟新輸氣管道建設(shè) B.歐盟商品價(jià)格上漲C.俄羅斯失業(yè)率下降 D.陸路運(yùn)氣成本降低〖答案〗22.C23.B〖解析〗【22題詳析】讀圖并根據(jù)文字材料可知，德國(guó)地處歐洲，屬于發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)油氣資源特別是天然氣需求量很大，解決本國(guó)能源短缺問(wèn)題是德國(guó)歷屆政府的重要任務(wù)，德國(guó)也成為修建“北溪二號(hào)”輸氣線的主要發(fā)起國(guó)家，因此，德國(guó)積極與俄羅斯合作修建“北溪二號(hào)”輸氣管道，進(jìn)一步緩解國(guó)內(nèi)嚴(yán)重的能源短缺狀況，C正確。ABD不是修建該工程的主要原因。故選C。【23題詳析】讀圖并根據(jù)文字材料可知，“北溪二號(hào)”線輸送的天然氣市場(chǎng)是德國(guó)等歐盟國(guó)家，其全線建成和順利通氣可以極大地緩解歐盟許多國(guó)家能源短缺狀況，滿足歐盟許多國(guó)家的企業(yè)生產(chǎn)和居民生活用能，2022年2月因俄烏沖突，德國(guó)等歐盟國(guó)家停止“北溪二號(hào)”線這一輸氣工程，導(dǎo)致歐盟多國(guó)能源短缺，其他能源價(jià)格上漲，也使得歐盟各國(guó)許多企業(yè)停工停產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)成本提高，進(jìn)而導(dǎo)致歐盟各國(guó)商品價(jià)格飆升。不會(huì)促進(jìn)新輸氣管道建設(shè)，俄羅斯就業(yè)機(jī)會(huì)會(huì)減少，失業(yè)率上升，陸路運(yùn)氣成本不會(huì)降低，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。馬達(dá)加斯加是一個(gè)位于印度洋上的非洲島國(guó)。該國(guó)地理位置優(yōu)越，蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)、森林和漁業(yè)資源，但近年來(lái)馬達(dá)加斯加島的生態(tài)環(huán)境遭到很大破壞，下圖示意馬達(dá)加斯加島的位置、水系及雨林分布，據(jù)此完成下面小題。24.馬達(dá)加斯加島生態(tài)環(huán)境遭到破壞的主要表現(xiàn)有（）①地下水枯竭，地表塌陷嚴(yán)重②降水變率增大，河流干涸③植被破壞嚴(yán)重，水土流失加劇④生物多樣性減少，稀有生物瀕臨滅絕A.①② B.②③ C.①④ D.③④25.馬達(dá)加斯加為推進(jìn)資源開(kāi)發(fā)可采取的合理措施是（）A.將資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)統(tǒng)一規(guī)劃，提升資源的深加工程度B.廢棄礦產(chǎn)資源枯竭區(qū)，發(fā)展新的資源開(kāi)發(fā)替代區(qū)C.擴(kuò)大礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)規(guī)模，增加初級(jí)礦產(chǎn)品出口量D.降低林礦業(yè)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)海洋漁業(yè)資源〖答案〗24.D25.A〖解析〗【24題詳析】讀材料可知，近年來(lái)馬達(dá)加斯加島的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)遭到很大破壞，礦產(chǎn)資源濫挖亂掘的現(xiàn)狀十分嚴(yán)重。根據(jù)自然環(huán)境的整體性分析，礦產(chǎn)資源濫挖亂掘會(huì)破壞地表植被，導(dǎo)致水土流失嚴(yán)重，生物多樣性受損，稀有生物瀕臨滅絕，③④正確；河流含沙量增加，旱澇災(zāi)害多發(fā)，但當(dāng)?shù)貧夂蜉^為濕潤(rùn)，不會(huì)出現(xiàn)河流干涸的現(xiàn)象，②錯(cuò)誤；地下水不會(huì)出現(xiàn)枯竭，①錯(cuò)誤。③④正確，故選D。【25題詳析】要合理開(kāi)發(fā)資源，將資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)統(tǒng)一規(guī)劃，同時(shí)需要提升資源的深加工程度，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)附加值，有利于區(qū)域整體發(fā)展，A正確；廢棄礦產(chǎn)資源枯竭區(qū)應(yīng)積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，不應(yīng)再開(kāi)發(fā)新的資源來(lái)繼續(xù)破壞環(huán)境，B錯(cuò)誤；擴(kuò)大礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)規(guī)模，對(duì)環(huán)境的破壞更加嚴(yán)重，C錯(cuò)誤；對(duì)區(qū)域資源的開(kāi)發(fā)利用應(yīng)綜合各類(lèi)資源，不應(yīng)對(duì)某一類(lèi)資源過(guò)度開(kāi)發(fā)，D錯(cuò)誤。故選A。二、非選擇題：本題共4小題，共50分。26.閱讀圖文材料，完成下列要求。萊茵河—默茲河三角洲位于荷蘭西南部，由萊茵河、默茲河的復(fù)雜支流組成。萊克河和瓦爾河為萊茵河下游的兩條分叉支流，兩大河流最終經(jīng)兩條入海通道流入北海。這兩條入海通道分別是北部新水道和南部哈靈水道。兩條入海通道在擋潮閘壩建成后流入北海的平均流量為1960m3/s、230m3/s，三角洲面積約7500km2。擋潮閘壩長(zhǎng)4.5km，有17孔泄水閘。南部哈靈水道和荷蘭深河在工程建設(shè)后由潮汐通道變?yōu)榕c北海隔離的淡水水域，通過(guò)連接北部入海通道的中部支流傳播潮動(dòng)力，潮差由閉合前的2m減小到最大僅20cm。下圖為萊茵河—默茲河三角洲地理位置圖。（1）指出影響萊茵河—默茲河河口三角洲面積變化的主要因素。（2）分析哈靈水道擋潮閘壩閉合后對(duì)新水道產(chǎn)生的影響。（3）說(shuō)出哈靈水道擋潮閘壩建設(shè)前水道內(nèi)潮差最大的季節(jié)，并說(shuō)明其理由?！即鸢浮剑?）潮汐；河流徑流量；人類(lèi)活動(dòng)。（2）潮汐上溯加強(qiáng)，水道內(nèi)潮差增大；南部水道關(guān)閉，改變了三角洲河網(wǎng)上游徑流分配，新水道徑流量增大；潮汐和河流徑流對(duì)河床沖刷頻繁，河床侵蝕嚴(yán)重。（3）冬季。冬季北海盛行西風(fēng)勢(shì)力強(qiáng)，河流入海口風(fēng)暴潮頻發(fā)；潮汐作用向水道內(nèi)傳播潮汐動(dòng)力，推高河流水位，退潮后，河流水位快速下降，加大潮差。〖解析〗【小問(wèn)1詳析】河口三角洲是河流沉積（堆積）地貌，其形成與河流徑流量、含沙量有關(guān)。由材料可知，該三角洲附近潮流作用明顯，漲潮落潮等會(huì)對(duì)三角洲的沖淤產(chǎn)生影響。擋潮壩修建后，影響河流流量和潮汐強(qiáng)度，進(jìn)一步影響三角洲的沖淤，對(duì)三角洲面積產(chǎn)生影響。故影響萊茵河—默茲河河口三角洲面積變化的主要因素有潮汐、河流徑流量（含沙量）、人類(lèi)活動(dòng)。【小問(wèn)2詳析】水道（河床）具有一定的水量、寬度、深度，其特點(diǎn)受流水和潮汐的共同影響。哈靈水道擋潮閘壩閉合后，潮水涌入新水道，潮汐上溯加強(qiáng)，使新水道內(nèi)潮差增大；南部水道關(guān)閉后，改變了三角洲河網(wǎng)上游徑流分配，上游徑流向新水道匯集，使新水道徑流量增大；潮汐和河流徑流對(duì)河床沖刷頻繁，使新水道的河床侵蝕嚴(yán)重?！拘?wèn)3詳析】哈靈水道擋潮閘壩建設(shè)前水道內(nèi)的潮差主要考慮潮汐作用和盛行風(fēng)引起的海水運(yùn)動(dòng)對(duì)潮差的加強(qiáng)或減弱作用。漲潮時(shí)潮差較大，此時(shí)海水大致自西向東涌入河口；北海地區(qū)常年盛行西風(fēng)，西風(fēng)帶動(dòng)海水大致自西向東涌入河口，與漲潮時(shí)海水流向相同；故潮差最大的季節(jié)應(yīng)是西風(fēng)勢(shì)力最強(qiáng)的季節(jié)。由所學(xué)知識(shí)可知，冬季盛行西風(fēng)勢(shì)力更強(qiáng)，導(dǎo)致河流入?？陲L(fēng)暴潮頻發(fā)；潮汐作用下向水道內(nèi)傳播潮汐動(dòng)力，在盛行風(fēng)的加強(qiáng)作用下，推高河流水位，退潮后，河流水位快速下降，加大潮差。故哈靈水道擋潮閘壩建設(shè)前水道內(nèi)潮差最大的季節(jié)是冬季。27.閱讀圖文材料，完成下列要求。尼泊爾是地處南亞喜馬拉雅山脈中的內(nèi)陸國(guó)，交通運(yùn)輸落后。多年來(lái)，尼泊爾以公路運(yùn)輸為發(fā)展重點(diǎn)，其公路線多靠近印度，同時(shí)也積極發(fā)展航空運(yùn)輸。目前，在交通運(yùn)輸布局模式上以“公路十航空運(yùn)輸”模式為主。近年來(lái)，尼泊爾政府發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的交通運(yùn)輸布局模式難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，認(rèn)識(shí)到調(diào)整交通運(yùn)輸布局模式的迫切性，已提出國(guó)家交通運(yùn)輸模式將由“公路十航空運(yùn)輸”模式轉(zhuǎn)向“公路十航空十鐵路”模式，為此，尼泊爾政府與中國(guó)計(jì)劃合作修建中尼鐵路。下圖示意中尼鐵路走向。（1）說(shuō)明尼泊爾多年來(lái)重點(diǎn)發(fā)展公路運(yùn)輸?shù)闹饕颉＃?）分析近年來(lái)尼泊爾調(diào)整交通運(yùn)輸布局模式的迫切性。（3）簡(jiǎn)述中尼鐵路建設(shè)對(duì)尼泊爾社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮的主要作用?！即鸢浮剑?）地形起伏較大，公路較容易修建；國(guó)土面積小，運(yùn)輸距離較短；國(guó)民經(jīng)濟(jì)落后，物資運(yùn)輸量?。还愤\(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)等。（2）近年來(lái)尼泊爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高，運(yùn)輸需求增大；現(xiàn)有“公路十航空運(yùn)輸”模式運(yùn)量不足，難以滿足經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的需要；原有公路運(yùn)輸線路多靠近印度，對(duì)印度的依賴性極強(qiáng)；發(fā)展綜合性交通運(yùn)輸布局模式有利于完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善投資環(huán)境，提高人們生活水平等。（3）幫助尼泊爾完善交通網(wǎng)絡(luò)；帶動(dòng)尼泊爾沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)；增加就業(yè)機(jī)會(huì)；幫助尼泊爾人民脫貧致富；幫助尼泊爾擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易等。〖解析〗【小問(wèn)1詳析】結(jié)合材料信息“尼泊爾是地處南亞喜馬拉雅山脈中的內(nèi)陸國(guó)，交通運(yùn)輸落后”及讀圖可知，尼泊爾地勢(shì)落差大，河流流速快，水運(yùn)條件差；地形崎嶇，地質(zhì)條件復(fù)雜，鐵路修建難度大，成本高；地形起伏較大，公路較容易修建；結(jié)合所學(xué)知識(shí)，尼泊爾國(guó)土面積小，運(yùn)輸距離較短；結(jié)合材料信息“尼泊爾是地處南亞喜馬拉雅山脈中的內(nèi)陸國(guó)”“近年來(lái)，尼泊爾政府發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的交通運(yùn)輸布局模式難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求”〖提示〗及已學(xué)知識(shí)可知，尼泊爾屬于發(fā)展中國(guó)家，尼泊爾人口少，國(guó)民經(jīng)濟(jì)落后，物資運(yùn)輸需求量較小，公路運(yùn)輸可滿足運(yùn)輸?shù)男枨螅荒岵礌柕匦?、地質(zhì)條件復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)修建難度大；且由于運(yùn)輸需求量較小，經(jīng)濟(jì)落后，資金和技術(shù)缺乏，故機(jī)場(chǎng)規(guī)模較?。慌c其他交通運(yùn)輸方式比較，公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)等。綜上原因，尼泊爾多年來(lái)重點(diǎn)發(fā)展公路運(yùn)輸。【小問(wèn)2詳析】結(jié)合材料信息“近年來(lái)，尼泊爾政府發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的交通運(yùn)輸布局模式難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求”〖提示〗及已學(xué)知識(shí)可知，近年來(lái)尼泊爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高，運(yùn)輸需求增大；現(xiàn)有“公路十航空運(yùn)輸”模式（目前，在交通運(yùn)輸布局模式上以“公路十航空運(yùn)輸”模式為主）運(yùn)量不足，難以滿足近年來(lái)尼泊爾經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需要；根據(jù)材料，原有公路運(yùn)輸線路多靠近印度，對(duì)印度的依賴性極強(qiáng)，而尼泊爾政府與中國(guó)計(jì)劃合作修建中尼鐵路調(diào)整了交通運(yùn)輸布局（如圖所示）將大大降低對(duì)印度的依賴性；發(fā)展綜合性交通運(yùn)輸布局模式（“公路十航空十鐵路”模式）有利于完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善投資環(huán)境、吸引外資（促進(jìn)資源開(kāi)發(fā)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展），進(jìn)而增加就業(yè)崗位，提高人們生活水平等。【小問(wèn)3詳析】本題考查交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域（尼泊爾）發(fā)展的影響（社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮的主要作用）。結(jié)合材料信息，尼泊爾政府“提出國(guó)家交通運(yùn)輸模式將由“公路十航空運(yùn)輸”模式轉(zhuǎn)向“公路十航空十鐵路”模式，為此，尼泊爾政府與中國(guó)計(jì)劃合作修建中尼鐵路”，可知中尼鐵路建設(shè)可以幫助尼泊爾完善交通網(wǎng)絡(luò)；中尼鐵路建可以帶動(dòng)尼泊爾沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)；進(jìn)而幫助尼泊爾人民脫貧致富；中尼鐵路建可以幫助尼泊爾（與我國(guó)）擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易等。28.閱讀圖文材料，完成下列要求，加拿大西南沿海地區(qū)地形復(fù)雜，自然帶多樣，林地廣闊，溫帶落葉闊葉林分布廣。該地區(qū)的甲地是花卉、園藝作物等的重要產(chǎn)區(qū)。圖為加拿大西南沿海地區(qū)等高線地形圖。（1）說(shuō)明該地區(qū)河流的水文特征。（2）說(shuō)出甲地發(fā)展花卉，園藝的有利條件。（3）指出該地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，并說(shuō)明理由。〖答案〗（1）降水量季節(jié)變化小，徑流量較為穩(wěn)定；植被覆蓋率高，河流含沙量少；位于溫帶海洋性氣候區(qū)，河流無(wú)結(jié)冰期。（2）甲地位于西部沿海地區(qū)，地勢(shì)低平，耕地充足；屬于溫帶海洋性氣候，氣候溫和；有河流流經(jīng)，灌溉便利；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，靠近城市，接近消費(fèi)市場(chǎng)。（3）支柱產(chǎn)業(yè)：木材加工和造紙業(yè)。理由：地形復(fù)雜，林地廣闊；森林資源豐富，為發(fā)展木材加工和造紙業(yè)提供豐富的原料；該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，木材加工和高品質(zhì)的紙張需求量大。〖解析〗【小問(wèn)1詳析】讀圖可知，該地區(qū)的河流位于溫帶海洋性氣候區(qū)，主要受大氣降水補(bǔ)給，全年降水均勻，徑流量季節(jié)變化較?。辉摰貐^(qū)林地廣闊，溫帶落葉闊葉林分布廣，河流含沙量較少；氣溫溫和，河流無(wú)結(jié)冰期。【小問(wèn)2詳析】花卉農(nóng)場(chǎng)的區(qū)位條件要求靠近水源，離市場(chǎng)近，圖中甲地位于大城市周?chē)?，有廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)，附近河流流經(jīng)提供充足水源，灌溉便利。同時(shí)，甲地位于西部沿海地區(qū)，地勢(shì)低平，種植花卉的土地資源充足；常年受盛行西風(fēng)控制，屬于溫帶海洋性氣候，氣候溫和，有利于花卉的種植。【小問(wèn)3詳析】該區(qū)域地形復(fù)雜，主要地形是山地，加拿大森林資源豐富，其蘋(píng)果、花卉和園藝作物只適合在山谷地區(qū)生產(chǎn)，為發(fā)展木材加工和造紙業(yè)提供豐富的原料；加拿大的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，木材加工和高品質(zhì)的紙張需求量大。故該區(qū)域的支柱產(chǎn)業(yè)是在森林資源基礎(chǔ)上發(fā)展的木材加工和紙張生產(chǎn)。29.閱讀圖文材料，完成下列要求。北半球荒漠