1、在深基坑開挖的施工過程中

1.1概述隨著我國城市建設高峰的到來，地下空間的開發(fā)力度越來越大，地下室由一層發(fā)展到多層，相應的基坑開挖深度也從地表以下5～6m發(fā)展到12～13m，個別甚至達到30m。建筑、地鐵、合流污水、過江隧道、交通樞紐、地下變電站等建設工程中的基坑工程占了相當?shù)谋壤?。近幾年，深基坑工程在總體數(shù)量、開挖深度、平面尺寸以及使用領域等方面都得到高速的發(fā)展。地鐵車站基坑基坑工程的特點：1、基坑向著大深度、大面積方向發(fā)展，支護系統(tǒng)的規(guī)模也增大；2、在軟弱土層中，基坑開挖會產(chǎn)生較大的位移和沉降，對周圍建筑物造成影響，因此對基坑穩(wěn)定和變形的控制要求嚴格；3、巖土性質千變?nèi)f化，造成勘察所得的數(shù)據(jù)離散性大，精度低，給基坑的設計與施工增加了難度；4、基坑工程施工周期長，其安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性。1、在深基坑開挖的施工過程中，將引起基坑內(nèi)外土壓力的變化，從而引起圍護結構承受荷載并導致圍護結構和土體的變形，當

超過容許的范圍，將造成基坑的失穩(wěn)破壞；2、基坑開挖所引起的土體變形將在一定程度上改變鄰近建筑物和地下管線的正常狀態(tài)，當土體變形過大時，會造成鄰近結構和設施的失效或破壞；1.2基坑監(jiān)測的重要性1.2基坑監(jiān)測的重要性地鐵基坑塌方現(xiàn)場1.2基坑監(jiān)測的重要性地鐵基坑塌方現(xiàn)場1.2基坑監(jiān)測的重要性建筑基坑塌方現(xiàn)場因此，在深基坑施工過程中，只有對基坑支護結構、基坑周圍的土體和相鄰的構筑物進行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測，才能對基坑工程的安全性和對周圍環(huán)境的影響程度有全面的了解，以確保工程的順利進行，在出現(xiàn)異常情況時及時反饋，并采取必要的工程應急措施，甚至調(diào)整施工工藝或修改設計參數(shù)。1.2基坑監(jiān)測的重要性1、及時發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素，減少損失基坑開挖過程中進行周密的監(jiān)測，可以保證鄰近建筑物和管線變形處在正常范圍內(nèi)時基坑的順利施工，在建筑物和管線的變形接近警戒值時，有利于采取對建筑物和管線本體進行保護的技術應急措施，在很大程度上避免或減輕破壞的后果。1.3基坑監(jiān)測的目的2、為信息化施工提供參數(shù)監(jiān)測可對基坑開挖到下一個施工工況時的受力和變形的數(shù)值和趨勢進行預測，并根據(jù)受力和變形實測和預測結果與設計時采用的值進行比較，必要時對設計方案和施工工藝進行修正。1.3基坑監(jiān)測的目的3、總結工程經(jīng)驗，完善設計理論通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析、整理和再分析，了解監(jiān)測對象的實際變形和受力情況，分析區(qū)域性施工特征，為類似工程積累寶貴經(jīng)驗，并為完善設計理論提供依據(jù)。1.3基坑監(jiān)測的目的3、總結工程經(jīng)驗，完善設計理論通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析、整理和再分析，了解監(jiān)測對象的實際變形和受力情況，分析區(qū)域性施工特征，為類似工程積累寶貴經(jīng)