路面施工準備-路面施工測量放樣

任務(wù)4.4路面施工測量放樣任務(wù)中樁放樣01邊樁放樣02結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度計算03學(xué)習(xí)目標

知識目標

1.學(xué)會道路邊樁坐標的計算方法

2.學(xué)會道路邊樁放樣的操作步驟

能力目標

1.能夠進行邊樁放樣

2.能夠?qū)厴斗艠拥慕Y(jié)果進行標定和檢核。邊樁放樣1.圖解法圖解法是直接在橫斷面圖上量取中樁至左右兩側(cè)邊坡與地面線交點的距離，然后到實地用皮尺測定位置，定出邊樁，如下圖所示。如果水平距離較長，地面坡度大時可采用抬桿法分段丈量。為避免邊樁在施工中毀壞、丟失，可在邊樁外數(shù)米處的橫斷面方向線上加釘斷面控制樁，并注明距邊樁的距離。圖解法的精度依賴于原橫斷面測量的準確程度，在平原、填挖量不大的低等級公路可適用。邊樁放樣2.解析法解析法是根據(jù)路基設(shè)計的填挖高度、邊坡坡度、路基寬度和橫斷面的地形情況，先計算出路基中心樁至邊樁的距離，然后到實地沿橫斷面方向量出中心樁至邊樁的距離，從而定出路基邊樁位置的方法。此法比圖解法精度高，主要用于公路地形平坦或地面橫坡較均勻一致地段的路基橫斷面邊樁放樣。邊樁放樣3.漸進法漸進法是首先根據(jù)地面情況或參照橫斷面圖大致估計邊樁位置，然后測出估計位置與中樁地面間的高差，按此高差算出邊樁的相對位置，若計算值與估值相符，即得邊樁位置，否則再按實測資料進行估計，重復(fù)上述工作，逐漸趨近，直到計算值與估計值相符或接近為止。該法精度高，既可用于高等級公路，又適用于中、低級公路。例題：某傾斜地段路塹如圖1-4-4所示，已知路基頂面寬=9.5m，中樁開挖高度H=5.20m，邊坡率m=0.5，試定出該路基邊樁。邊樁放樣4.全站儀法高等級公路目前多采用全站儀放樣邊樁。其基本原理也是上述方法，只是采用極坐標編寫源程序。實際操作中，將施工路段的路線要素樁、交點坐標、曲線要素等輸入程序，自動計算出各樁號的坐標，據(jù)此現(xiàn)場實地確定具體的中樁位置、橫斷面方向，測點與中樁的高差、水平距離，從而判斷邊樁位置的準確性，逐漸逼近，直到滿足精度為止。橫斷面設(shè)計與文件編輯橫斷面數(shù)據(jù)編輯界面:

如上圖所示,可以在這個界面進行創(chuàng)建或編輯橫斷面文件,點擊添加/編輯可以對橫斷面特征點進行添加/編輯;這里提供了兩種坡比的輸入方式,百分比或比例（如右上圖）。橫斷面編輯添加橫斷面數(shù)據(jù)橫斷面設(shè)計與文件編輯距離：離前一變坡點的水平距離。坡比：（當前和前一變坡點的高差）和（當前點與前一變坡點的水平距離）的比值。左右相同：打勾表示左右邊坡一致。在一般工作過程中，點擊，對橫斷面進行定義，選擇坡比輸入方式、輸入坡比和距離，完成編輯后可以點擊顯示查看圖形是否正確。注:內(nèi)存中只存在一個橫斷面;一條道路在不同路段有不同的橫斷面,可以根據(jù)需要,預(yù)先定義幾個典型的橫斷面,然后在不同的路段調(diào)入適合地形的橫斷面進行放樣。高差平距坡比=高差/平距道路放樣定義線路:點擊

定義線/調(diào)入道路數(shù)據(jù)文件分別調(diào)入路線的平斷面、縱斷面、橫斷面文件，每一個文件調(diào)入后都可以點擊后面對應(yīng)的顯示按鈕進行圖形查看以檢查數(shù)據(jù)是否正確調(diào)入，調(diào)入后的數(shù)據(jù)文件路徑同時顯示在下方,以方便進行核對。道路放樣定義道路文件

確定放樣點位置:點擊下一點/里程，輸入里程、左/右邊樁距,確定后軟件自動計算這個位置的坐標作為放樣點坐標。注:程序每次進入這個界面,在前此里程數(shù)的基礎(chǔ)上自動按增量增加里程數(shù)據(jù)和邊樁距數(shù)，減少的數(shù)據(jù)輸入負擔,一般而言,只需要進入這個界面確認一下就可以進行放樣工作了，若需要調(diào)整,可以點擊按鈕進行減或點擊按鈕進行加，通過點擊完成數(shù)據(jù)輸入工作。里程：當前放樣點的里程。邊距：面向里程遞增方向，當前點離定義線段的垂線的距離。增量：每進入一次菜單，里程的增加值。

:啟用當前點和放樣點之間的虛線連接，以及放樣指示。選擇放樣點道路放樣道路放樣如上圖，根據(jù)圖上的放樣提示，放樣出指定里程點，放樣過程就是當前點(三角形標志)到目標點(圓形加十字標志)的靠近過程。注：另外,還可以打開實時里程功能,軟件會把當前位置點投影到線路上,顯示投影點的里程數(shù),這樣有利于判斷行走方向。靠近放樣點提示放樣成功提示[達到預(yù)設(shè)的提示范圍內(nèi)][達到設(shè)置的放樣精度]當前放樣點的里程K0+464.00橫斷面采集橫斷面采集時,輸入里程,可以唯一定義一個橫斷面的位置,然后在此斷面一定范圍內(nèi)進行采集，處理數(shù)據(jù)時候能把這些定義為一個橫斷面的記錄點區(qū)別開即可，所以使用軟件的時候首先調(diào)入道路定義文件(平面文件)，然后輸入指定一個里程。軟件自動計算該里程處的橫斷面位置，并在圖形上顯示一條虛線作為參考線（如右下圖所示）；當靠近此參考線,軟件計算當前位置與該參考線的距離,若小于某一設(shè)定值,提示可以進行橫斷面點采集(設(shè)定值可以點擊配置->精度限制->指定橫斷面范圍)記錄點時候,點擊記錄點，橫斷面里程勾選上“中樁點”作為該橫斷面的參考點,橫斷面點庫將保存該橫斷面上的其它點相對于中樁點的平距高程.橫斷面采集橫斷面點庫格式說明Crosssectionpoints[Ver:1]點名，x,y,h,B,L,H,天線高，x誤差,y誤差,h誤差,解狀態(tài),開始記錄時間,結(jié)束記錄時間,描述,到中心點的距離,高差,里程bhz38,3829464.113,494844.662,-195.381,34:35:33.35495N,110:56:38.99158E,-1.8,2.264,0,0,0,單點定位,2005-01-0702:00:45,2005-01-0702:00:45,,1.05,2.55,47橫斷面數(shù)據(jù)導(dǎo)出

在橫斷面點庫中可導(dǎo)出成其它的數(shù)據(jù)格式,包括海地格式(*.DMX),中鐵咨詢(*.txt)等.具體格式如下:海地格式(*.DMX)（兩空格分隔）1//斷面序號47 //斷面里程-0.015-0.436 //離中心點距離高差（左邊）0.013-0.3290.034-0.036//離中心點距離高差（右邊）3、中鐵咨詢(*.txt)(TAB分隔)//中樁里程中樁高程0.015-0.436 //離中心點距離高差（左邊）0.013-0.3290.034-0.036//離中心點距離高差（右邊）任務(wù)4.4路面施工測量放樣任務(wù)中樁放樣01邊樁放樣02結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度計算03學(xué)習(xí)目標

知識目標

1.學(xué)會計算路面結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度的計算方法

2.學(xué)會路面結(jié)構(gòu)層厚度施工及檢查方法

能力目標

1.能夠計算路面結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度

2.能夠運用計算出來的攤鋪厚度進行掛線和攤鋪控制和檢查。路面結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度計算1.準備各結(jié)構(gòu)層設(shè)計高程數(shù)據(jù)依據(jù)“線路縱斷面圖”數(shù)據(jù)及“路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖”上提供的各結(jié)構(gòu)層厚度，計算上面各結(jié)構(gòu)層中樁高程。并根據(jù)各結(jié)構(gòu)層中樁高程、半幅路寬、橫坡、超高緩和曲線要素，計算各結(jié)構(gòu)層左右邊樁高程。將計算結(jié)果填入施工標段中樁、左右邊樁“高程放樣數(shù)據(jù)表”路面結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度計算2.各結(jié)構(gòu)層高程放樣方法

路面結(jié)構(gòu)層松鋪厚度的測定方法通過試驗來確定。關(guān)于松鋪厚度，規(guī)范規(guī)定：通過試驗來確定不同機具壓實不同填料的最佳含水率、適宜松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。對于高速公路、一級公路按松鋪厚度30cm進行試驗，以確保壓實層的勻質(zhì)性。

《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)規(guī)定：人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)1.4～1.5；平地機攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)為1.25～1.35。

施工放樣時，也可根據(jù)自身多年施工經(jīng)驗確定松鋪厚度。但需指出的是松鋪系數(shù)不是個定數(shù)，應(yīng)在使用過程中多留意觀察碾壓實況，及時調(diào)整松鋪厚度，以確保達到設(shè)計高程為原則。面層高程放樣的實施：

1.先依照計算準備好的數(shù)據(jù)放出中、邊樁平面位置，然后在各樁位置打鋼筋樁。

2.按照前述高程放樣方法放出各樁位處填料松鋪位置，然后畫線標記。

3.按樁上標記位置攤鋪填料整平。

4.開始碾壓。

5.各結(jié)構(gòu)層施工中的跟蹤測量。跟蹤測量就是緊跟在各結(jié)構(gòu)層攤鋪作業(yè)后面的水準測量。它能及時發(fā)現(xiàn)攤鋪過程中的超填欠填，及時指導(dǎo)路面整修，使其達到設(shè)計高程。

6.鋪筑完后，進行自檢和會同監(jiān)理人員檢測路面高程，使其達到施工規(guī)范的要求。路槽施工測量方法示意圖

采用挖槽法（挖路槽）施工時，可在結(jié)構(gòu)層兩側(cè)的邊緣樁或指示樁處挖一個小坑，在小坑中釘樁，使樁頂高程符合路槽底的邊緣高程，以指導(dǎo)路槽的開挖。實訓(xùn)4：路面施工測量放樣實訓(xùn)情景4路面施工準備【知識目標】熟悉路面施工測量放樣操作；【能力目標】能應(yīng)用儀器完成路面施工測量放樣。分組使用水準儀測高程、全站儀測坐標、GPS測坐標高程進行路面施工測量放樣實訓(xùn)，完成以下任務(wù)：1.中線放樣2.路面邊線放樣3.路面結(jié)構(gòu)層厚度放樣任務(wù)4.4路面施工測量放樣路面施工測量

路面施工測量放樣是在路基施工完成后，放出路面各結(jié)構(gòu)層施工的中線和邊線，并把每層施工的松鋪掛線(或攤鋪機導(dǎo)引繩掛線)高度和壓實厚度相應(yīng)的掛線高程位置放樣出來。

為了保證精度、便于測量，通常在路面施工前，將線路兩側(cè)的導(dǎo)線點和水準點引測到路基上。路面施工階段的測量放樣工作包括恢復(fù)中線、放樣高程和測量邊線。任務(wù)中樁放樣01邊樁放樣02結(jié)構(gòu)層攤鋪厚度計算03學(xué)習(xí)目標

知識目標

1.學(xué)會道路中樁坐標的計算方法

2.學(xué)會道路中樁放樣的操作步驟

能力目標

1.能夠進行中樁放樣

2.能夠?qū)χ袠斗艠拥慕Y(jié)果進行標定和檢核。中樁放樣一、低精度公路中線放樣對于二、三、四級公路，中線放樣可采用傳統(tǒng)的方法，使用經(jīng)緯儀、鋼尺(或皮尺)等儀器工具。其施工放樣的基本步驟是：

(1)恢復(fù)交點和轉(zhuǎn)點根據(jù)設(shè)計資料，對路線各交點和轉(zhuǎn)點逐一查找或恢復(fù)。

(2)直線段中樁放樣根據(jù)交點、轉(zhuǎn)點用經(jīng)緯儀、鋼尺或皮尺按規(guī)定樁距釘設(shè)中線樁。

(3)曲線段中樁放樣首先根據(jù)設(shè)計的曲線要素放樣各曲線主點樁，然后按切線支距法、偏角法或弦線支距法等詳細放樣曲線上各樁。中樁放樣二、高精度公路中線放樣

高速公路和一級公路中線放樣應(yīng)采用自由測站法放線，以恢復(fù)主要控制樁。自由測站法放線的基本思路：（1）先找到原設(shè)計單位在路線附近設(shè)置的一系列控制點，這些控制點的連線稱為“自由導(dǎo)線”；（2）利用全站儀測定“自由導(dǎo)線”的各導(dǎo)線邊長、角度等，當各項觀測誤差和閉合差都符合相應(yīng)的限差規(guī)定時進行平差計算，直至求出這些控制點的坐標。（3）中線放樣時以“自由導(dǎo)線”為基礎(chǔ)，再根據(jù)中線點的角度、距離或坐標確定中樁位置。中樁放樣三、放樣元素的計算

在道路施工坐標計算程序或者公路施工測量坐標計算系統(tǒng)中輸入道路設(shè)計參數(shù)，這些參數(shù)包括線路起點樁號和坐標、JD樁號和坐標、緩和曲線長、圓曲線半徑、轉(zhuǎn)向角。中樁放樣四、道路中線放樣

（一）全站儀放樣1.野外作業(yè)前準備工作：（1）檢查全站儀是否在鑒定證書合格期內(nèi)，確定是否為可用正常設(shè)備；（2）檢視全站儀腳螺旋和微調(diào)等螺旋是否在初始零位置；儀器箱內(nèi)量高鋼尺，海拔儀和溫度計等工具是否齊全；（3）在全站儀中新建項目，將已知控制點坐標和放樣點設(shè)計坐標上傳到全站儀的新建項目中。2.到達作業(yè)現(xiàn)場后，打開儀器箱，在已知控制點處架設(shè)全站儀，并開機預(yù)熱2-3分鐘，查看海拔儀和溫度計，讀取氣壓和溫度，并輸入全站儀的指定項目中。3.對中整平全站儀，進行測站定向工作。（1）輸入測站點點號A，全站儀自動提取對應(yīng)已知控制點的坐標和高程，確認后量取和輸入儀器高；（2）詢問和輸入后視點點號B，全站儀自動提取對應(yīng)已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高。（3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作。（4）定向起算邊長的檢核：使用全戰(zhàn)儀內(nèi)的放樣功能，放樣后視點B，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應(yīng)小于1/4000。否則，測站點或后視點就有問題。4.開始放樣工作。（1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應(yīng)已知控制點的坐標和高程，并顯示放樣點與測站點的方向和距離。（2）將水平度盤旋轉(zhuǎn)到放樣點方向，并鎖定水平度盤，使用望遠鏡粗瞄，指導(dǎo)司尺員到達預(yù)定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿。（3）指導(dǎo)司尺員調(diào)整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內(nèi)，最終到達全戰(zhàn)儀望遠鏡十字絲附近，然后測量距離，全戰(zhàn)儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離。（4）接近放樣點設(shè)計坐標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，指導(dǎo)司尺員調(diào)整方向，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求。（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導(dǎo)司尺員來調(diào)整棱鏡位置到達指定的